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CAPE CANAVERAL, Florida - Eine Wolke steigt von der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA in Florida auf, als die Räder des Space Shuttles Discovery das Pflaster berühren. Die Landung der Discovery am 28. März 2009 beendete die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Ben Cooper KSC-2009-2359

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Space Shuttle Atlantis auf, während Lampen an der festen Servicestruktur (FSS) den Orbiter auf der Startrampe 39B noch immer erleuchten. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund eines Problems mit der Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Von der FSS bis Atlantis erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit dem Weißen Raum am Ende. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Orbiter durch die Luke. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd2050

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) auf der Startrampe 39B wird zurückgerollt, um das Space Shuttle Atlantis freizulegen. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten, und wird dann vor dem Abheben weggerollt. Atlantis soll am 6. September um 12: 29 Uhr MESZ zur Mission STS-115 starten. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten KSC-Landung um etwa 8.03 Uhr MESZ am 17. September. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2039

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beantwortet John Phillips, Missionsspezialist für STS-119, auf einer Pressekonferenz nach der Landung der Raumfähre Discovery STS-119 zur Internationalen Raumstation eine Frage der Medien. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2412

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beantwortet John Phillips, Missionsspezialist für STS-119, auf einer Pressekonferenz nach der Landung der Raumfähre Discovery STS-119 zur In Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf einem Transporter montiert, bewegt sich der Nutzlastbehälter aus der Vertikalen Verarbeitungsanlage. Im Inneren des Kanisters befinden sich das SPACEHAB-Modul und das Port5-Fachwerksegment für die Mission STS-116. Sie werden in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad gebracht und in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht, sobald das Fahrzeug auf den Pad ausgerollt ist. Der Nutzlastkanister ist 65 Fuß lang, 18 Fuß breit und 18 Fuß, 7 Zoll hoch. Es ist in der Lage, vertikal oder horizontal verarbeitete Nutzlasten von bis zu 15 Fuß Durchmesser und 60 Fuß Länge zu transportieren, was der Kapazität der Nutzlastbucht des Orbiters entspricht. Es kann Nutzlasten von bis zu 65.000 Pfund transportieren. Klappschalentüren an der Oberseite des Behälters funktionieren wie die Orbiter-Nutzlastschächte, mit den gleichen zulässigen Freiräumen. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2451

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Discovery scheint auf den feurigen Säulen zu stehen, die von den Feststoffraketen ausbrechen, wenn es zur Mission STS-116 von der Startrampe 39B abhebt. Der Start erfolgte um 20: 47 Uhr EST. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Regina Mitchell-Ryall & Tim Powers KSC-06pp2757

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CAPE CANAVERAL, Florida - Mit dem Space Shuttle Discovery als Kulisse auf der Landebahn 15 im Kennedy Space Center der NASA in Florida wenden sich Mitglieder der STS-119-Crew an die anwesenden Arbeiter und Gäste, um sie nach ihrer 13-tägigen, 5,3 Millionen Meilen langen Reise auf der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation nach Hause zu begrüßen. Von links Kommandant Lee Archambault, Pilot Tony Antonelli und die Missionsspezialisten Joseph Acaba, Steve Swanson, Richard Arnold und John Phillips. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2402

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STS119-S-059 (28. März 2009) --- Space Shuttle Discovery nähert sich der Landung auf der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA und beendet damit die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation. An Bord sind die NASA-Astronauten Lee Archambault, Kommandant; Tony Antonelli, Pilot; Steve Swanson, Richard Arnold, Joseph Acaba, John Phillips und Sandra Magnus, allesamt Missionsspezialisten. Das Hauptfahrwerk setzte am 28. März 2009 um 15: 13: 17 Uhr (EDT) auf. Das Buggetriebe setzte um 15: 13: 40 Uhr auf und die Räder stoppten um 15: 14: 45 Uhr. Während der Mission lieferte und installierte die Besatzung von Discovery das letzte Paar großer, stromerzeugender Solarflugzeuge und das S6-Fachwerk-Segment auf der Steuerbord- oder rechten Seite der Station und erledigte wichtige Aufgaben, um die Station auf zukünftige Upgrades und Erweiterungen im weiteren Jahresverlauf vorzubereiten. sts119-s-059

STS119-S-059 (28. März 2009) --- Space Shuttle Discovery nähert sich der Landung auf der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA und beendet damit die 13-tägige, 5,3 Millionen Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Space Shuttle Atlantis nähert sich der Landebahn der Shuttle Landing Facility und beendet damit die 4,5 Millionen Meilen lange Reise zur Internationalen Raumstation. Der Hauptaufsetzvorgang ereignete sich um 11: 43: 40 Uhr MESZ, der Nasenaufsetzvorgang um 11: 43: 48 Uhr und der Radstopp um 11: 44: 35 Uhr. Die Einsatzzeit betrug 10: 19: 58: 44. Die Mission STS-112 erweiterte die Größe der Station um das S1-Fachwerksegment. Die zurückkehrende Besatzung von Atlantis besteht aus Kommandant Jeffrey Ashby, Pilotin Pamela Melroy und den Missionsspezialisten David Wolf, Piers Sellers, Sandra Magnus und Fjodor Yurchikhin. Diese Landung ist die 60. beim KSC in der Geschichte des Shuttle-Programms. KSC-02pd1581

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-116, Mark Polansky, bekommt nach der Landung des Orbiters am Steuer des Shuttle-Schulungsflugzeugs einen Anzug-Fit-Check. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Da der Orbiter beim Wiedereintritt und bei der Landung nicht angetrieben wird, muss sein Hochgeschwindigkeitsgleiten beim ersten Mal perfekt ausgeführt werden. Der Start des Space Shuttle Discovery zur Mission STS-116 ist für 21.35 Uhr am 7. Dezember geplant. Während der Mission wird die STS-116-Besatzung das Fachwerk-Segment P5 zur Internationalen Raumstation bringen und mit dem komplizierten Prozess der Neukonfiguration und Umverteilung der Energie beginnen, die durch zwei Paare von US-Solaranlagen erzeugt wird. Der P5 wird mit dem P4-Fachwerk verbunden, das während der STS-115-Mission im September geliefert und befestigt wurde. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2655

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida werden der Orbiter-Zugangsarm und der Weiße Raum nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur in Richtung Space Shuttle Discovery ausgefahren. Über dem externen Tank befindet sich die Sauerstoffentlüftungshaube, die als "Mützenhaube" bezeichnet wird. Das Rollback ist in Vorbereitung auf den Start von Discovery auf der STS-119-Mission mit einer siebenköpfigen Besatzung. Die rotierende Struktur bietet einen geschützten Zugang zum Shuttle für den Austausch und die Wartung der Nutzlasten auf dem Pad. Nach dem RSS-Rollback ist der Orbiter für die Brennstoffzellenaktivierung und die externe Treibstoffverladung bereit. Es ist die 28. Mission zur Internationalen Raumstation und der 125. Space-Shuttle-Flug. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start der Discovery ist für 21.20 Uhr EDT am 11. März geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2020

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-112-Pilotin Pamela Melroy macht eine Trainingspause auf Pad 39B während der Testaktivitäten im Terminal Countdown, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1345

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven Smith, Spezialist für STS-110-Missionen, wird von einem Mitglied der Closeout Crew viel Glück gewünscht, bevor er das Space Shuttle Atlantis zum Start betritt. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Cockpitbereich des Orbiters. Es ist Smiths vierter Shuttle-Flug. STS-110 trägt die S0 Integrated Truss Structure and Mobile Transporter (MT) auf diesem 13. Montageflug zur Internationalen Raumstation. Während der 11-tägigen Mission werden Astronauten, darunter Smith, vier Weltraumspaziergänge unternehmen, um den S0-Dachstuhl, der das Rückgrat der Raumstation bilden wird, an den USA zu befestigen. Labor, "Schicksal". Der MT, ein Raum- "Triebwagen", ist am Fachwerksegment befestigt und wird während des Fluges seine Premiere feiern. Der Start ist für 16: 40 Uhr MESZ (20: 40 Uhr MESZ) geplant. KSC-02pp0477

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida übt der Missionsspezialist Richard Arnold (rechts) den Einsatz der Kamera während der Mission. Der Missionsspezialist Steve Swanson schaut zu. Die Besatzung befindet sich in Kennedy für einen Crew Equipment Interface Test, der Erfahrung im Umgang mit Werkzeugen, Geräten und Hardware bietet, die sie während der Mission verwenden werden. Auf der Mission STS-119 wird das Space Shuttle Discovery das S6-Fachwerk-Segment tragen, um das 361 Fuß lange Rückgrat der Internationalen Raumstation zu vervollständigen. Der Dachstuhl umfasst das vierte Paar Sonnensegel und Elektronik, die Sonnenlicht in Strom für das umkreisende Labor umwandeln. Discovery soll am 12. Februar 2009 starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3789

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida übt der Missionsspezialist Richard Arnold (rechts) den Einsatz der Kamera während der Mission. Der Missio Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-112-Besatzung hört sich weitere Anweisungen zum Austritt aus dem Shuttle an. Von links nach rechts stehen Missionsspezialist Piers Sellers, Kommandant Jeffrey Ashby, Pilotin Pamela Melroy, Missionsspezialist Fjodor Jurtschichin (mit der russischen Raumfahrtbehörde), David Wolf und Sandra Magnus. Die Schulung ist Teil des Terminal Countdown Demonstrationstests, zu dem auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1340

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Zwei Feuersäulen treiben das Space Shuttle Atlantis nach dem Start von der Startrampe 39B in einen klaren blauen Himmel. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2149

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Weißen Raum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird STS-119 Missionsspezialist Steve Swanson von der Closeout Crew dabei unterstützt, sein Gurtzeug anzulegen. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Space Shuttle Discovery. Swanson und andere Besatzungsmitglieder werden einen simulierten Startcountdown als Teil der Vorstartvorbereitung durchführen, die als Terminal Countdown Demonstration Test bekannt ist. Das TCDT umfasst auch die Einarbeitung in die Ausrüstung und die Ausbildung im Notfall. Discovery soll am 12. Februar zur Mission STS-119 starten. Während der 14-tägigen Mission wird die Crew das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1270

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Bucht 3 der Orbiter Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden vor dem Start der Mission STS-119 im Februar 2009 Grenzschichtübergänge oder BLT an der Raumfähre Discovery befestigt. Das speziell modifizierte Kachel- und Instrumentierungspaket überwacht die Erwärmungseffekte eines frühzeitigen Grenzschichtwechsels bei hohen Mach-Zahlen. Diese Daten unterstützen analytische Modellierungs- und Konstruktionsbemühungen sowohl für die Space Shuttles als auch für die nächste NASA-Raumsonde, das Orion Crew Exploration Vehikel. Auf der Mission STS-119 wird Discovery auch das S6-Fachwerksegment tragen, um das 361 Fuß lange Rückgrat der Internationalen Raumstation zu vervollständigen. Der Dachstuhl umfasst das vierte Paar Sonnensegel und Elektronik, die Sonnenlicht in Strom für das umkreisende Labor umwandeln. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3288

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-118 Missionsspezialistin Barbara Morgan (links) hört einem Techniker in der Raumstation Processing Facility während der Tests von Crew Equipment Interface zu. Morgan wurde im Januar 1998 von der NASA als erster Educator Astronaut ausgewählt. Die Mission zur Internationalen Raumstation wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den an der Station befestigten ITS S5, sowie ein SPACEHAB-Einzelfrachtmodul mit Vorräten und Ausrüstung liefern. Der Start an Bord des Space Shuttle Columbia ist für den 13. November 2003 geplant. KSC-03pd0040

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Crew der STS-115 erhält Anweisungen zur Verwendung der Gleitkörbe für den Notausstieg aus dem Space Shuttle auf der Startrampe. Zu sehen sind die Missionsspezialisten Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Daniel Burbank, Pilot Chris Ferguson, Missionsspezialist Steven MacLean und Kommandant Brent Jett. MacLean ist bei der kanadischen Raumfahrtbehörde. Nicht dabei ist Missionsspezialist Joseph Tanner. Die Besatzung der Mission befindet sich im KSC für die TCDT-Aktivitäten (Terminal Countdown Demonstration Test), die sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis vorbereiten, der in einem Fenster stattfinden soll, das sich am 27. August öffnet. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1776

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter steht bereit, um im Payload Changeout Room am Pad geöffnet zu werden. Im Inneren befindet sich die S1 Integrated Truss Structure, die primäre Nutzlast der Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis. Das erste Steuerbord-Fachwerk-Segment, die S1, wird während der Mission an das zentrale Fachwerk-Segment, das S0-Fachwerk, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen. Atlantis soll frühestens am 2. Oktober starten. KSC-02pd1287

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter steht bereit, um im Payload Changeout Room am Pad geöffnet zu werden. Im Inneren befindet sich die S1 Integrated Truss Structure, die primäre Nutzlast der Miss Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atlantis, das nach seinem Start zur Mission STS-115 noch immer auf der Startrampe 39B sitzt, ziehen riesige Wolken auf. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2056

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atlantis, das nach seinem Start zur Mission STS-115 noch immer auf der Startrampe 39B sitzt, ziehen riesige Wolken auf. Atlantis sollte ursprüng Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der feurige Start des Space Shuttle Discovery von der Startrampe 39B der Mission STS-116 wird im nahe gelegenen Wasser gefangen genommen. Der Start erfolgte pünktlich um 20: 47 Uhr EST. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Sandy Joseph, Robert Murray & Chris Lynch KSC-06pp2756

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur oder RSS auf der Startrampe 39A steht das Space Shuttle Endeavour im Scheinwerferlicht. Rollback begann am 7. August um 21: 00 Uhr EDT und war um 22: 40 Uhr abgeschlossen. Unter dem Shuttle befindet sich die mobile Trägerplattform, die den darunter liegenden Flammengraben überspannt. Das Flammenumlenksystem besteht aus einer umgekehrten, V-förmigen Stahlkonstruktion, die die Flammen von den Orbiter-Haupttriebwerken auf der einen Seite aufnimmt und ablenkt; die gegenüberliegende Seite lenkt die Flammen von den Feststoffraketen ab. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Das Rollback des RSS-Protokolls ist einer der Meilensteine in den Vorbereitungen für den Start der Mission STS-118 am 8. August um 18: 36 Uhr EDT. Die Mission STS-118 des Space Shuttle Endeavour ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2225

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CAPE CANAVERAL, Florida - Rauchschwaden und das Wasser in der Nähe der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida fangen das brillante Licht des Starts des Space Shuttles Discovery zur STS-119-Mission ein. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Kevin O 'Connell KSC-2009-2071

CAPE CANAVERAL, Florida - Rauchschwaden und das Wasser in der Nähe der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida fangen das brillante Licht des Starts des Space Shuttles Discovery zur STS-119-M Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Launch Complex 39A wird das P1 Truss Segment auf das Niveau des Nutzlastwechselraums gehoben. Das P1-Fachwerk ist die primäre Nutzlast für die Mission STS-113 zur Internationalen Raumstation. Es ist das erste Hafenfachwerksegment, das an das zentrale Fachwerksegment der Station, S0, angeschlossen wird. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll frühestens am 10. November zu seiner elftägigen Mission starten. KSC-02pd1505

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Launch Complex 39A wird das P1 Truss Segment auf das Niveau des Nutzlastwechselraums gehoben. Das P1-Fachwerk ist die primäre Nutzlast für die Mission STS-113 zur Internationale Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Flammende Raketen treiben das Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39B zu einem Rendezvous mit der Internationalen Raumstation auf der Mission STS-115 an. Im Hintergrund ist der Atlantik zu sehen. Oberhalb der Nase des Orbiters erscheint das Ende der gasförmigen Entlüftungslinie, die von der Haube oder Mütze führt, die zum Abheben vom Shuttle wegbewegt wurde. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2147

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-116 Missionsspezialist Nicholas Patrick schickt eine Nachricht nach Hause, während er sich im Weißen Raum aufhält, um sich für den Aufstieg zum Space Shuttle Discovery fit zu machen. Im Hintergrund ist Missionsspezialist Christer Fuglesang, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Der Weiße Raum befindet sich am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der sich von der festen Servicestruktur erstreckt und den Eintritt in den Orbiter ermöglicht. Der erste Startversuch von STS-116 am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Dieser zweite Startversuch ist für 20.47 Uhr geplant. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Tony Gray & Don Kight KSC-06pp2776

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Besatzungsmitglied der Expedition 6, Nikolai Budarin, steht während eines Notfallausstiegstrainings auf dem Flugfeld für eine Probefahrt in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen des Typs M-113 bereit, einer der Aktivitäten des Countdown-Demonstrationstests zur Vorbereitung auf den Start. Der TCDT enthält auch einen simulierten Startcountdown. Die Besatzung der Expedition 6 wird mit dem Space Shuttle Endeavour zur Internationalen Raumstation reisen, um die Expedition 5 zu ersetzen und nach vier Monaten zur Erde zurückzukehren. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Hafenfachwerksegment, P1, und der Warenkorb B der Crew and Equipment Translation Aid (CETA). Nach der Auslieferung wird das P1-Fachwerk bis zum Flug 12A.1 im Jahr 2003 verstaut bleiben, wenn es am zentralen Fachwerksegment S0 auf der Raumstation befestigt wird. Die Markteinführung ist für den 10. November 2002 geplant. KSC-02pd1560

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Lieferung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1733 geplant.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida begrüßen Shuttle-Startdirektor Mike Leinbach, der stellvertretende Launch Director Pete Nickolenko und Flow Director für das Space Shuttle Discovery Stephanie Stilson den erfolgreichen Start des Space Shuttle Discovery auf der STS-119-Mission. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Raumstation und der 36. Flug von Discovery. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2101

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzungsmitglieder der STS-115 bereiten sich auf ihren simulierten Startcountdown vor. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Joseph Tanner. Die Besatzung der Mission befindet sich im KSC für die TCDT-Aktivitäten (Terminal Countdown Demonstration Test), die sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis vorbereiten, der in einem Fenster stattfinden soll, das sich am 27. August öffnet. Das TCDT umfasst neben der Simulation auch Schulungen für den Ernstfall. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1812

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Operations and Checkout Building steht STS-118-Pilot Charlie Hobaugh nach dem Start bereit, um die Startrampe anzusteuern und das Space Shuttle Endeavour zu besteigen. Die Mission STS-118 ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Die 11-tägige Mission kann auf bis zu 14 Tage ausgeweitet werden, abhängig vom Test des Station-to-Shuttle Power Transfer Systems, das es dem angedockten Shuttle ermöglichen wird, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2240

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während des Aufbaus im Operations and Checkout Building des NASA Kennedy Space Center testet Daniel Burbank, Missionsspezialist für STS-115, das Kommunikationssystem in seinem Helm. Burbank unternimmt seinen zweiten Shuttle-Flug auf dieser Mission zur Internationalen Raumstation an Bord des Space Shuttle Atlantis. Bei ihrem zweiten Startversuch soll Atlantis heute um 11: 41 Uhr MESZ von der Startrampe 39B abheben. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2086

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida setzt der STS-119 Missionsspezialist Koichi Wakata seinen Helm auf, als Teil der Endmontage seines Start- und Einstiegsanzugs. Wakata macht seinen dritten Shuttle-Flug. Er wird auf der Station bleiben und die Expedition 18-Bordingenieurin Sandra Magnus ersetzen, die mit der STS-119-Crew zur Erde zurückkehrt. Die 14-tägige Mission ist die 28. zur Internationalen Raumstation und die 125. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start der Discovery ist für 21.20 Uhr EDT am 11. März geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2015

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die blauen Lichtkegel unter den Haupttriebwerken von Space Shuttle Discovery, die als Schock- oder Machdiamanten bekannt sind, bestätigen ihren raschen Aufstieg in den Nachthimmel nach dem Start der Mission STS-116. Mach-Diamanten sind eine Bildung von Stoßwellen in der Abgasfahne eines Luft- und Raumfahrtantriebs. Der Start erfolgte pünktlich um 20: 47 Uhr EST. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2003. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Tony Gray & Don Kight KSC-06pp2766

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach seinem nächtlichen Rollout aus dem Vehicle Assembly Building ruht das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39B. Das Shuttle sitzt auf der mobilen Trägerplattform. Das Raupenfahrzeug, das es transportierte, befindet sich noch immer darunter. Links ist die rotierende Servicestruktur mit offenem Payload-Changeout-Raum (PCR) zu sehen. Wenn die Nutzlast des Shuttles zum Pad transportiert wird, wird sie in die PCR gehoben, die Servicestruktur wird sich drehen, um das Shuttle zu umschließen, und die Nutzlast wird in der Nutzlastbucht von Atlantis installiert. Die langsame Geschwindigkeit des Kriechfahrzeugs führt zu einer 6-stündigen Wanderung zum etwa 4 Meilen entfernten Stützpunkt. Atlantis "Startfenster beginnt am 27. August für eine 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation. Die sechsköpfige STS-115-Besatzung wird den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd1713

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida passt der STS-119 Missionsspezialist Steve Swanson seinen Helm an, während er den Start- und Einstiegsanzug für den Start des Space Shuttle Discovery anzieht. Die Besatzung wird sich auf den Weg zur Startrampe 39A und zum Start der Discovery machen, der für 19.43 Uhr EDT am 15. März geplant ist. Ein früherer Startversuch am 11. März wurde um 14: 36 Uhr aufgrund eines Gaslecks aus dem externen Tank an der Ground Umbilical Carrier Plate während des Tankvorgangs abgebrochen. Eine Sieben-Zoll-Schnellabschaltung und zwei Dichtungen wurden ersetzt. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2044

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida durchlaufen Patrick Scheuermann, stellvertretender Direktor des Stennis Space Center der NASA, und Mike Moses, Vorsitzender des Missionsmanagements, nach der Arbeit an ihrem ersten Shuttle-Start das Anbindungsritual. Die Raumfähre Discovery hob pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ ab. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Raumstation und der 36. Flug von Discovery. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2104

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Besatzungsmitglied der Expedition 6, Nikolai Budarin, entspannt sich während der Fitnessprüfung seines Start- und Einstiegsanzugs, die Teil der Aktivitäten zur Demonstration des Terminals Countdown ist. Er und der Rest der Crew bereiten sich auf die Mission an Bord des Space Shuttle Endeavour vor, die am 10. November starten soll. Das TCDT umfasst Notfalltraining und einen Startcountdown. Die Besatzung der Expedition 6 wird mit dem Space Shuttle Endeavour zur Internationalen Raumstation reisen, um die Expedition 5 zu ersetzen und nach vier Monaten zur Erde zurückzukehren. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Hafenfachwerksegment, P1, und der Warenkorb B der Crew and Equipment Translation Aid (CETA). Nach der Auslieferung wird das P1-Fachwerk bis zum Flug 12A.1 im Jahr 2003 verstaut bleiben, wenn es am zentralen Fachwerksegment S0 auf der Raumstation befestigt wird. Die Markteinführung ist für den 10. November 2002 geplant. KSC-02pd1566

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Besatzungsmitglied der Expedition 6, Nikolai Budarin, entspannt sich während der Fitnessprüfung seines Start- und Einstiegsanzugs, die Teil der Aktivitäten zur Demonstration de Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis steht kurz vor dem Start von der Startrampe 39A zur Mission STS-117 zur Internationalen Raumstation. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 38: 04 Uhr EDT. Das Shuttle liefert ein neues Segment an die Steuerbordseite des Rückgrats der Internationalen Raumstation, das als Fachwerk bekannt ist. Drei Weltraumspaziergänge sind geplant, um das S3 / S4-Fachwerksegment zu installieren, eine Reihe von Solaranlagen zu installieren und für den Betrieb vorzubereiten. STS-117 ist der 118. Space-Shuttle-Flug, der 21. Flug zur Station, der 28. Flug für Atlantis und der erste von vier für 2007 geplanten Flügen. Foto mit freundlicher Genehmigung von Nikon / Scott Andrews KSC-07pd1445

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Landung des Space Shuttle Discovery auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA stört die heimische Tierwelt, ohne zu wissen, dass der Abschluss der 13 Tage dauernden, 5,3 Millionen Meilen langen Reise mit der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation an diesem faulen Nachmittag in Florida unmittelbar bevorstand. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Michael Kerley KSC-2009-2356

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery passiert den Kontrollturm auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA in Florida, als es am 28. März 2009 aufsetzt, um die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise auf der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation zu beenden. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Tim Powers KSC-2009-2386

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 39B ist die Fracht in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis vor dem Schließen der Bugtüren zu sehen. Bei der Fracht handelt es sich um das 17-einhalb Tonnen schwere Fachwerk-Segment P3 / P4 für die Internationale Raumstation. Atlantis soll am 27. August starten und mit einer sechsköpfigen Besatzung zur Mission STS-115 fliegen, um das P3 / P4-Segment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf dem Außenposten der Erdumlaufbahn zu liefern und zu installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. STS-115 soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd1915

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das feurige Licht der Zündung verschüttet die Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-119 in Richtung Weltraum braust. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Kevin O 'Connell KSC-2009-2063

CAPE CANAVERAL, Florida - Das feurige Licht der Zündung verschüttet die Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-119 in Richtung Weltra Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wetherbee, überprüft das Cockpitfenster der Endeavour von innen. Die Überprüfung ist Teil der Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, zu denen auch die Einarbeitung in die Ausrüstung für die Mission gehört. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1325

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-113, James Wetherbee, überprüft das Cockpitfenster der Endeavour von innen. Die Überprüfung ist Teil der Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, zu denen Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Atlantis Raketen in den blauen Himmel über der Startrampe 39A nach dem Start. Unter den Hauptmaschinen von Atlantis befinden sich blaue Lichtkegel, die als Schock- oder Machdiamanten bekannt sind. Dabei handelt es sich um eine Bildung von Stoßwellen in der Abgasfahne eines Raumfahrtantriebs. Der Start der Atlantis auf der Mission STS-117 zur Internationalen Raumstation war pünktlich um 19: 38: 04 Uhr EDT. Das Shuttle liefert ein neues Segment an die Steuerbordseite des Rückgrats der Internationalen Raumstation, das als Fachwerk bekannt ist. Drei Weltraumspaziergänge sind geplant, um das S3 / S4-Fachwerksegment zu installieren, eine Reihe von Solaranlagen zu installieren und für den Betrieb vorzubereiten. STS-117 ist der 118. Space-Shuttle-Flug, der 21. Flug zur Station, der 28. Flug für Atlantis und der erste von vier für 2007 geplanten Flügen. Bildnachweis: NASA / Tony Gray & Don Kight KSC-07pp1461

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Atlantis Raketen in den blauen Himmel über der Startrampe 39A nach dem Start. Unter den Hauptmaschinen von Atlantis befinden sich blaue Lichtkegel, die als Schock- od Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich der Landebahn 15 am Kennedy Space Center der NASA in Florida, um die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise auf der Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation abzuschließen. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Kenny Allen KSC-2009-2380

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich der Landebahn 15 am Kennedy Space Center der NASA in Florida, um die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise auf der Mission STS-119 zur Int Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der mobilen Trägerplattform sitzend, befindet sich das Space Shuttle Atlantis auf dem langsamen Weg zur Startrampe 39B. Erste Bewegung aus der Fahrzeughalle war um 1: 05 Uhr Die langsame Geschwindigkeit des Kriechfahrzeugs führt zu einer 6-stündigen Wanderung zum etwa 4 Meilen entfernten Stützpunkt. Atlantis "Startfenster beginnt am 27. August für eine 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation. Die sechsköpfige STS-115-Besatzung wird den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd1705

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der mobilen Trägerplattform sitzend, befindet sich das Space Shuttle Atlantis auf dem langsamen Weg zur Startrampe 39B. Erste Bewegung aus der Fahrzeughalle war um 1: 05 Uhr Die Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115-Besatzungsmitglieder schreiten begierig aus dem Operations- und Kassengebäude, um zur Startrampe 39B und zum Start ihrer Mission zur Internationalen Raumstation zu gelangen. Es ist der zweite Startversuch nach einer einwöchigen Verschiebung wegen witterungsbedingter und technischer Bedenken. Auf der linken Seite, von vorne bis hinten, stehen Pilot Christopher Ferguson und die Missionsspezialisten Steven MacLean und Heidemarie Stefanyshyn-Piper. Auf der rechten Seite, von vorne bis hinten, stehen Commander Brent Jett und die Missionsspezialisten Daniel Burbank und Joseph Tanner. Bei ihrem zweiten Startversuch soll Atlantis heute um 11: 41 Uhr MESZ von der Startrampe 39B abheben. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur ISS. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2088

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115-Besatzungsmitglieder schreiten begierig aus dem Operations- und Kassengebäude, um zur Startrampe 39B und zum Start ihrer Mission zur Internationalen Raumstation zu gelan Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus bekommt Hilfe beim Anzugcheck, der Teil der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test ist. Der TCDT umfasst auch Notfalltraining und einen simulierten Startcountdown. Die Mission an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure tragen, das erste Steuerbord-Truss-Segment. Die S1 wird während der 11-tägigen Mission an das zentrale Fachwerksegment S0 angeschlossen. Magnus wird als einer von zwei Betreibern des Roboterarms Canadarm2 für die S1-Fachwerkinstallation und bei drei geplanten Raumspaziergängen dienen. STS-112 ist ihr erster Shuttle-Flug. KSC-02pd1320

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus bekommt Hilfe beim Anzugcheck, der Teil der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test ist. Der TCDT umfasst auch Notfal Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Riesige Wolken ziehen über der Startrampe 39B auf, auf der das Space Shuttle Atlantis nach seinem Start zur Mission STS-115 immer noch sitzt. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Direkt über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2055

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Riesige Wolken ziehen über der Startrampe 39B auf, auf der das Space Shuttle Atlantis nach seinem Start zur Mission STS-115 immer noch sitzt. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility werden STS-118-Kommandant Scott Kelly (links) und Missionsspezialistin Barbara Morgan (Mitte) während des Crew Equipment Interface Test über Ausrüstung informiert. Die Mission zur Internationalen Raumstation wird das dritte Steuerbord-Fachwerk-Segment, den an der Station befestigten ITS S5, sowie ein SPACEHAB-Einzelfrachtmodul mit Vorräten und Ausrüstung liefern. Der Start an Bord des Space Shuttle Columbia ist für den 13. November 2003 geplant. KSC-03pd0042

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility werden STS-118-Kommandant Scott Kelly (links) und Missionsspezialistin Barbara Morgan (Mitte) während des Crew Equipment Interface Test über A Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Von hinten betrachtet wirbelt die Endeavour Staub auf, während ihre Räder auf der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA landen und eine 13-tägige Mission zur Internationalen Raumstation abschließen. Die Mission STS-118 begann am 8. August und installierte ein neues Gyroskop, eine externe Ersatzteilplattform und ein weiteres Fachwerksegment an der expandierenden Station. Der Hauptgang der Endeavour setzte um 12: 32: 16 Uhr EDT auf. Die Landung der Endeavour erfolgte um 12: 32: 29 Uhr und der Radstopp um 12: 33: 20 Uhr. Die Endeavour legte fast 5,3 Millionen Meilen zurück und landete auf dem Orbit 201. STS-118 war der 119. Space-Shuttle-Flug, der 22. Flug zur Station, der 20. Flug für Endeavour und der zweite von vier für 2007 geplanten Missionen. Es war die 65. Landung eines Orbiters auf Kennedy. Bildnachweis: NASA / John Kechele, Scott Haun KSC-07pp2351

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein großer Vogel scheint Space Shuttle Discovery zu jagen, während er ins All brüllt und den Nachthimmel schmückt. Dies war der zweite Startversuch von Discovery auf der Mission STS-116. Der Start erfolgte pünktlich um 20: 47 Uhr EST. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Robert Murray, Chris Lynch KSC-06pd2745

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Rauch- und Dampfwolken rollen über die Startrampe 39A, während das Space Shuttle Endeavour seine Reise zur Mission STS-118 beginnt. Der Start der Endeavour erfolgte pünktlich um 18: 36 Uhr MESZ. Die Mission ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Die 11-tägige Mission kann auf bis zu 14 Tage ausgeweitet werden, abhängig vom Test des Station-to-Shuttle Power Transfer Systems, das es dem angedockten Shuttle ermöglichen wird, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Tony Gray, Robert Murray KSC-07pd2261

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der mobilen Trägerplattform sitzend, rollt das Space Shuttle Atlantis über die Raupenbahn zur Startrampe 39B. Erste Bewegung aus der Fahrzeughalle war um 1: 05 Uhr Die langsame Geschwindigkeit des Kriechfahrzeugs führt zu einer 6-stündigen Wanderung zum etwa 4 Meilen entfernten Stützpunkt. Atlantis "Startfenster beginnt am 27. August für eine 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation. Die sechsköpfige STS-115-Besatzung wird den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd1706

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-116, Mark Polansky, ist bereit, drei Tage vor dem Start mit dem Shuttle-Trainingsflugzeug (STA) zu beginnen. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Da der Orbiter beim Wiedereintritt und bei der Landung nicht angetrieben wird, muss sein Hochgeschwindigkeitsgleiten beim ersten Mal perfekt ausgeführt werden. Der Start des Space Shuttle Discovery zur Mission STS-116 ist für 21.35 Uhr am 7. Dezember geplant. Während der Mission wird die STS-116-Besatzung das Fachwerk-Segment P5 zur Internationalen Raumstation bringen und mit dem komplizierten Prozess der Neukonfiguration und Umverteilung der Energie beginnen, die durch zwei Paare von US-Solaranlagen erzeugt wird. Der P5 wird mit dem P4-Fachwerk verbunden, das während der STS-115-Mission im September geliefert und befestigt wurde. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2649

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-116, Mark Polansky, ist bereit, drei Tage vor dem Start mit dem Shuttle-Trainingsflugzeug (STA) zu beginnen. Die STA ist ein von Grumman American Aviation ge Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Aussenbehälter Nr. 123 wird von der Pegasus-Barge im Wendebecken auf dem Launch Complex 39-Gelände zum Fahrzeug-Montagebau transportiert, wo sie für weitere Arbeiten in eine Kassenzelle gehoben wird. Der Tank, der von der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans geliefert wurde, wurde umfangreichen Sicherheitsänderungen unterzogen, einschließlich der Entfernung der Ausladungsrampen. Es soll im Dezember mit der Mission STS-116 ins All starten. Die Mission STS-116 wird das Trägersegment P5, ein SPACEHAB-Modul und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit frühestens für den 14. Dezember geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd2178

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Arbeiter der Space Station Processing Facility versammeln sich mit der Crew der Mission STS-97, die den symbolischen Schlüssel in der Hand hält, der den Umsatz der P6 Integrated Truss Structure repräsentiert, eines Teils der Nutzlast ihrer Mission. Während der Zeremonie wurde das P6-Truss-Segment vom Bodenbetrieb der Internationalen Raumstation an das NASA-Shuttle-Integrationsteam übergeben. Kommandant Brent Jett (zweiter von rechts) nahm bei der Zeremonie den Schlüssel entgegen. Ihm zur Seite stehen (von links nach rechts) die Missionsspezialisten Marc Garneau, Joe Tanner und Carlos Noriega, links; und Pilot Mike Bloomfield, rechts. Die Mission STS-97ist der sechste Bauflug zur Internationalen Raumstation. Seine Nutzlast umfasst ein Photovoltaik-Modul (PV) mit riesigen Solaranlagen, die die Station mit Strom versorgen werden. Die Mission umfasst zwei Weltraumspaziergänge, um die Verbindungen zwischen den Solaranlagen zu vervollständigen. STS-97 soll am 30. November um 22.05 Uhr EST KSC-00pp1664 starten

Arbeiter der Space Station Processing Facility versammeln sich mit der Crew der Mission STS-97, die den symbolischen Schlüssel in der Hand hält, der den Umsatz der P6 Integrated Truss Structure repräsentiert, e Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Bei einer Medienschau in der Raumstation Processing Facility erhalten Reporter und Fotografen einen genauen Blick auf das integrierte Fachwerksegment S3 / S4. Das Steuerbord-3 / 4-Fachwerk-Segment wird an Bord des Space Shuttle Atlantis zur Mission STS-117 starten, die für den 15. März geplant ist. Das Element wird in die 11-Segment-Konstruktion integriert, die das Rückgrat der Station bildet. Die integrierte Fachwerkkonstruktion wird schließlich mehr als 300 Fuß überspannen. Das S3 / S4-Fachwerk verfügt über zwei große Solaranlagen und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugung für die fertiggestellte Station liefern. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0278

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Überführungsgang des Vehicle Assembly Building heben ein Brückenkran und eine Schlinge Atlantis von ihrem Transporter, um sie in eine vertikale Position zu heben. Atlantis wird dann in Hochschacht 3 gehoben, um mit dem externen Tank und den bereits auf der mobilen Trägerplattform installierten Feststoffraketen gestapelt zu werden. Nach der Paarung mit dem externen Tank und den Boostern wird Atlantis einem Shuttle-Interface-Test und anderen Prelaunch-Prozessen unterzogen. Atlantis 'Startfenster beginnt am 28. August. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die sechsköpfige STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1657

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Weißen Raum der Startrampe 39B erhält die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus, Ph.D., Unterstützung mit ihrem Raumanzug während eines simulierten Startcountdowns, der Teil der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test ist, einer Generalprobe für den Start. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure tragen, das erste Steuerbord-Trusssegment, das an das zentrale Trusssegment, S0, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A angeschlossen wird. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1352

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Kameras sind bereit, den Start des Space Shuttle Atlantis von der Startrampe 39A nach Sonnenaufgang an einem bewölkten Tag in Florida aufzuzeichnen. Das Rollback der rotierenden Servicestruktur oder RSS ist einer der Meilensteine in den Vorbereitungen für den Start der Mission STS-117 am 8. Juni. Rollback begann am 7. Juni um 22: 56 Uhr MESZ und war um 23: 34 Uhr abgeschlossen. Das RSS, die massive Struktur links vom Shuttle, bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um die Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Seite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Diese Mission ist der 118. Shuttle-Flug und der 21. US-Flug zur Internationalen Raumstation und wird das S3 / S4-Fachwerk-Segment liefern und installieren, eine Reihe von Solaranlagen aufstellen und auf den Betrieb vorbereiten. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1399

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Crew der STS-115 befindet sich im Weißen Raum des Orbiter-Zugangsarms auf der Startrampe 39B, um eine Einweisung in die Verwendung des Notauslasssystems zu erhalten. Von links Kommandant Brent Jett, Pilot Chris Ferguson und die Missionsspezialisten Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Joseph Tanner, Steven MacLean und Daniel Burbank. MacLean ist bei der kanadischen Raumfahrtbehörde. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Orbiter durch die Mannschaftsluke. Die Besatzung der Mission befindet sich im KSC für die TCDT-Aktivitäten (Terminal Countdown Demonstration Test), die sich auf den Start des Space Shuttle Atlantis vorbereiten, der in einem Fenster stattfinden soll, das sich am 27. August öffnet. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1774

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das S6-Fachwerksegment den Medien präsentiert. Während der Mission STS-119 des Space Shuttle Discovery wird das S6-Truss-Segment mit seinen großen US-Solaranlagen an Steuerbord oder rechts an der Station befestigt. Die S6 wird das Rückgrat des Bahnhofs vervollständigen. Die beiden Solarflügel werden ein Viertel der Gesamtleistung liefern, die erforderlich ist, um eine Besatzung von sechs Astronauten zu versorgen. Es wird erwartet, dass das Segment am 7. Januar in den Nutzlastbehälter geladen wird, in Vorbereitung auf seine gezielte Reise zur Startrampe am 11. Januar. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd4071

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das S6-Fachwerksegment den Medien präsentiert. Während der Mission STS-119 des Space Shuttle Dis Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Firing Room 4 des Launch Control Center im Kennedy Space Center der NASA in Florida wartet das NASA-Management auf den Start des Space Shuttles Discovery auf der Mission STS-119. Von links: (stehend) Direktor des NASA Marshall Space Flight Center Dave King, Center Director Bob Cabana, Direktor des NASA Johnson Space Center Michael Coats, (sitzend) Space Shuttle Program Manager John Shannon, NASA Associate Administrator for Space Operations William Gerstenmaier und NASA Acting Administrator Chris Scolese. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Raumstation und der 36. Flug von Discovery. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2097

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur tauchen Lichter das Space Shuttle Discovery auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida ein. Der Orbiter-Zugangsarm und der Weiße Raum sind in Richtung Discovery verlängert. Der White Room bietet Crew-Zugang zum Shuttle. Über dem externen Tank befindet sich die Sauerstoffentlüftungshaube, die als "Mützenhaube" bezeichnet wird. Das Rollback ist in Vorbereitung auf den Start von Discovery auf der STS-119-Mission mit einer siebenköpfigen Besatzung. Die rotierende Struktur bietet einen geschützten Zugang zum Shuttle für den Austausch und die Wartung der Nutzlasten auf dem Pad. Nach dem RSS-Rollback ist der Orbiter für die Brennstoffzellenaktivierung und die externe Treibstoffverladung bereit. Es ist die 28. Mission zur Internationalen Raumstation und der 125. Space-Shuttle-Flug. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start der Discovery ist für 21.20 Uhr EDT am 11. März geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2024

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility schiebt ein Brückenkran die externe Stauplattform 3 in den Nutzlastbehälter rechts. Die Plattform ist Teil der Nutzlast der Mission STS-118 und wird in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour auf dem Flugfeld verladen. Endeavour soll am 9. August zur Internationalen Raumstation starten. Die Mission wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbord-Fachwerk-Segment, S5, liefert sowie die externe Stauplattform 3 trägt. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-07pd1579

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzung der Mission STS-115 trifft in der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center ein, um sich auf einen zweiten Startversuch am 6. September zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Hier sieht man Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper (Mitte) beim Händeschütteln mit Shuttle-Launch Director Mike Leinbach, während Missionsspezialist Joe Tanner zusieht. Die Missionsmanager sagten die erste Startkampagne von Atlantis aufgrund eines Blitzeinschlags auf dem Stützpunkt und der Passage des Tropensturms Ernesto entlang der Ostküste Floridas ab. Die Mission wird das 17-einhalb Tonnen schwere P3 / P4-Fachwerksegment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf dem orbitalen Außenposten liefern und installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. STS-115 soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2017

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Launch Complex 39A sind die Türen der Nutzlastkanister geöffnet, um das P1-Fachwerk zu enthüllen, bevor es in den Payload Changeout Room überführt wird. Das P1-Fachwerk ist die primäre Nutzlast für die Mission STS-113 zur Internationalen Raumstation. Es ist das erste Hafenfachwerksegment, das an das zentrale Fachwerksegment der Station, S0, angeschlossen wird. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll frühestens am 10. November zu seiner elftägigen Mission starten. KSC-02pd1508

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die Besatzung der Mission STS-115 hält an, um mit den Medien zu sprechen, nachdem sie an der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center angekommen ist, um sich auf einen zweiten Startversuch am 6. September zur Internationalen Raumstation vorzubereiten. Hier von links nach rechts die Missionsspezialisten Steven MacLean und Joseph Tanner, Kommandant Brent Jett, Pilot Christopher Ferguson und die Missionsspezialisten Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Daniel Burbank. Die Missionsmanager sagten die erste Startkampagne von Atlantis aufgrund eines Blitzeinschlags auf dem Stützpunkt und der Passage des Tropensturms Ernesto entlang der Ostküste Floridas ab. Die Mission wird das 17-einhalb Tonnen schwere P3 / P4-Fachwerksegment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf dem orbitalen Außenposten liefern und installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. STS-115 soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2012

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery nähert sich der Landebahn 15 am Kennedy Space Center der NASA in Florida, um die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise auf der Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation abzuschließen. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Kevin O 'Connell KSC-2009-2374

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery rast gegen den wolkenverhangenen Himmel vor der Morgendämmerung und macht sich langsam auf den Weg zur Startrampe 39A. Das Shuttle sitzt auf der mobilen Trägerplattform, die von dem gewaltigen Raupentransporter darunter bewegt wird. Die erste Bewegung aus dem Gebäude der Fahrzeugmontage war um 5: 17 Uhr EST. Discovery soll am 12. Februar zur Internationalen Raumstation starten. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und seine Solaranlagen an der Steuerbordseite der Station installieren und so das Rückgrat oder Fachwerk der Station vervollständigen, so dass ab Mai eine sechsköpfige Besatzung dort leben kann. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1119

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist STS-119 Missionsspezialist Steve Swanson bereit, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu steuern, der bei Bedarf als Notausstieg von der Startrampe verwendet wird. Die Besatzungsmitglieder befinden sich in Kennedy zur Vorbereitung auf den Start, der als Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT) bekannt ist. Das Training bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung und einem simulierten Startcountdown. Die Besatzung des Space Shuttles Discovery soll am 12. Februar zur Mission STS-119 starten. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen auf der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1207

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - STS-112-Pilotin Pamela Melroy ist bereit für ihren Probelauf auf dem gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Melroy und der Rest der Crew befinden sich bei KSC für die Aktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure tragen, das erste Steuerbord-Truss-Segment. Die S1 wird während der 11-tägigen Mission an das zentrale Fachwerksegment S0 angeschlossen. KSC-02pd1313

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - STS-112-Pilotin Pamela Melroy ist bereit für ihren Probelauf auf dem gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Melroy und der Rest der Crew befinden sich bei KSC für die Aktiv Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida fiebert der Missionsspezialist John Phillips dem Start entgegen, während er seinen Start- und Einführungsanzug anzieht. Die Besatzung wird sich auf den Weg zur Startrampe 39A und zum Start des Space Shuttles Discovery machen, der für den 15. März um 19: 43 Uhr MESZ geplant ist. Ein früherer Startversuch am 11. März wurde um 14: 36 Uhr aufgrund eines Gaslecks aus dem externen Tank an der Ground Umbilical Carrier Plate während des Tankvorgangs abgebrochen. Eine Sieben-Zoll-Schnellabschaltung und zwei Dichtungen wurden ersetzt. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2033

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida fiebert der Missionsspezialist John Phillips dem Start entgegen, während er seinen Start- und Einführun Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour rast zu Beginn seiner Mission STS-118 mit Feuerkolonnen der Feststoffraketen in den Himmel. Der Start von der Startrampe 39A erfolgte pünktlich um 18: 36 Uhr MESZ. Die Mission ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Die 11-tägige Mission kann auf bis zu 14 Tage ausgeweitet werden, abhängig vom Test des Station-to-Shuttle Power Transfer Systems, das es dem angedockten Shuttle ermöglichen wird, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Bildnachweis: NASA / Jerry Cannon, Mike Kerley KSC-07pd2271

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Endeavour rast zu Beginn seiner Mission STS-118 mit Feuerkolonnen der Feststoffraketen in den Himmel. Der Start von der Startrampe 39A erfolgte pünktlich um 18: 3 Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-112 hält während der Testaktivitäten im Terminal Countdown für ein Foto im Weißen Raum inne. Vorne knien die Missionsspezialisten Piers Sellers und David Wolf; von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Sandra Magnus, Pilotin Pamela Melroy, Kommandant Jeffrey Ashby und Missionsspezialist Fjodor Yurchikhin. (mit der russischen Raumfahrtagentur). Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1335

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-112 hält während der Testaktivitäten im Terminal Countdown für ein Foto im Weißen Raum inne. Vorne knien die Missionsspezialisten Piers Sellers und David Wolf; von Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist STS-119 Missionsspezialist Koichi Wakata bereit, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu steuern, der bei Bedarf als Notausstieg von der Startrampe verwendet wird. Wakata vertritt die Japan Aerospace Exploration Agency. Die Besatzungsmitglieder befinden sich in Kennedy zur Vorbereitung auf den Start, der als Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT) bekannt ist. Das Training bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung und einem simulierten Startcountdown. Die Besatzung des Space Shuttles Discovery soll am 12. Februar zur Mission STS-119 starten. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen auf der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1204

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist STS-119 Missionsspezialist Koichi Wakata bereit, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu steuern, der bei Bedarf als Notausst Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Aussenbehälter Nr. 123 biegt in Richtung Fahrzeugmontagegebäude ab, nachdem sie von der Pegasus-Barge im Wendebecken auf der Launch Complex 39 Area entladen wurde. Im VAB angekommen, wird der Tank zur weiteren Arbeit in eine Kassenzelle gehoben. Der Tank, der von der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans ausgeliefert wird, wurde umfangreichen Sicherheitsänderungen unterzogen, darunter der Beseitigung der überstehenden Luftlastrampen. Es soll im Dezember mit der Mission STS-116 ins All starten. Die Mission STS-116 wird das Trägersegment P5, ein SPACEHAB-Modul und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit frühestens für den 14. Dezember geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-06pd2180

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CAPE CANAVERAL, Florida - Mit roten Nabelschnüren befestigt, wird die Nutzlast mit dem Trägersystem S6 des Space Shuttle Discovery und den Solaranlagen auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida in den Nutzlastwechselraum oder PCR gehoben. Die Nutzlast wird innerhalb der PCR übertragen, wo sie wartet, bis Discovery auf das Pad rollt. Anschließend wird die Nutzlast im Nutzlastbereich des Shuttles installiert. Der Start der Discovery zur Mission STS-119 ist für den 12. Februar geplant. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und seine Solaranlagen auf der Steuerbordseite der Station installieren und so das Rückgrat der Station, das Fachwerk, vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-1096

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Crew der STS-118 erreicht die Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center, um sich auf den Start am 8. August an Bord des Space Shuttle Endeavour vorzubereiten. Hier zu sehen ist Missionsspezialist Dave Williams von der kanadischen Raumfahrtbehörde. Die Mission STS-118 der Endeavour ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Es wird den Bau von Raumstationen fortsetzen, indem es ein drittes Steuerbord-Fachwerk-Segment, S5, liefert. Weitere Nutzlasten sind das SPACEHAB-Modul, das seine letzte Reise unternimmt, und die externe Stauplattform 3 mit einem Kontrollmoment-Gyroskop darauf. Der Flug wird mindestens drei Weltraumspaziergänge umfassen. Die Besatzung wird außerdem ein neues System vorstellen, das angedockte Shuttles in die Lage versetzt, Strom von der Station zu beziehen, um Besuche des Außenpostens zu verlängern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2160

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im White Room auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida steigen die Missionsspezialisten Koichi Wakata (Mitte) und Steve Swanson in ihre Gurtzeuge, zu denen auch ein Fallschirmpack gehört, bevor sie durch die geöffnete Luke in das Space Shuttle Discovery krabbeln. Der Weiße Raum befindet sich am Ende des Orbiter-Zugangsarms auf der festen Servicestruktur und bietet Zugang zum Shuttle. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Der Start ist für 19.43 Uhr MESZ geplant. Bildnachweis: NASA / Tony Gray, Tom Farrar KSC-2009-2056

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- John Herrington, Missionsspezialist der STS-113, sitzt am Steuer eines gepanzerten Mannschaftstransportwagens vom Typ M-113 während einer Notfallübung auf dem Flugfeld. Begleitet wird er von (links) Missionsspezialist Michael Lopez-Alegria und Kommandant James Wetherbee. Die Besatzung bereitet sich auf die Mission an Bord des Space Shuttle Endeavour vor, die am 10. November starten soll, indem sie an den Vorführungstests im Terminal Countdown teilnimmt. Der TCDT enthält einen simulierten Startcountdown. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Hafenfachwerksegment, P1, und der Warenkorb B der Crew and Equipment Translation Aid (CETA). Nach der Auslieferung wird das P1-Fachwerk bis zum Flug 12A.1 im Jahr 2003 verstaut bleiben, wenn es am zentralen Fachwerksegment S0 auf der Raumstation befestigt wird. An Bord des Space Shuttle Endeavour wird auch die Besatzung der Expedition 6 sein, die die Expedition 5 ersetzen und nach 4 Monaten zur Erde zurückkehren wird. KSC-02pd1551

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Rahmen des Crew Equipment Interface Test üben die STS-113 Missionsspezialisten John Herrington (links) und Michael Lopez-Alegria (Mitte) die Arbeit mit Ausrüstung in Endeavour. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1330

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Hinter dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39B sammeln sich Gewitterwolken. Atlantis sollte ursprünglich am 27. August starten, doch wurde von den Missionsmanagern aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 ein Zwischenfall gemeldet. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2064

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die STS-115-Besatzungsmitglieder vervollständigen ihren Anzug im Weißen Raum, bevor sie mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39B zu einem simulierten Startcountdown aufbrechen. Im Bild die Missionsspezialisten Daniel Burbank (links) und Steven MacLean. Der Weiße Raum, der sich am Ende des Orbiter-Zugangsarms befindet, ermöglicht den Eintritt in den Orbiter durch die Crew-Zugangsluke. Die Besatzung der Mission befindet sich bei den KSC-Aktivitäten für den Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT), die sich auf den Start vorbereiten. Der Start von Atlantis soll in einem Fenster stattfinden, das sich am 27. August öffnet. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und die Nutzlastelemente, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solarfeldern, anbringen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-06pd1822

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Diese Nahaufnahme zeigt, wie das Wasser die mobile Trägerplattform unterhalb des Space Shuttle Discovery überschwemmt, während sie die Startrampe 39B zur Mission STS-116 abhebt. Discovery hob um 20: 47 Uhr EST von der KSC-Startrampe 39B zur Mission STS-116 ab. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2002. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. KSC-06pp2771

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-113 Commander James Wetherbee (links) und Pilot Paul Lockhart (rechts) inspizieren die Ausrüstung innerhalb von Endeavour im Rahmen von Crew Equipment Interface Test. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Portalfachwerksegment, P1 Fachwerk, das an das zentrale Fachwerksegment, S0, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen wird, und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B, der von Raumfahrern genutzt werden kann, um sich mit Ausrüstung entlang des Fachwerks zu bewegen. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll am 10. November zu der 11-tägigen Mission starten. KSC-02pd1327

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter auf der Startrampe 39B beobachten genau, wie sich die Türen der Nutzlast des Space Shuttle Atlantis schließen. In der Nutzlastbucht befindet sich die Fracht des Orbiters, das 17-einhalb-Tonnen-Trägersegment P3 / P4 für die Internationale Raumstation. Die Mission STS-115 soll gegen 16.30 Uhr am 27. August starten. Die Besatzung wird das P3 / P4-Segment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf der Internationalen Raumstation liefern und installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. Die Mission soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1916

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nach dem Rollback der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B erstrahlt das Space Shuttle Atlantis in der Nachmittagssonne. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten, und wird dann vor dem Abheben weggerollt. Rechts befindet sich der 300.000-Gallonen-Wassertank, der während des Abhebens eine Flut von Wasser über die mobile Trägerplattform freisetzt, um die Schallunterdrückung zu unterstützen. Atlantis soll am 6. September um 12: 29 Uhr MESZ zur Mission STS-115 starten. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten KSC-Landung um etwa 8.03 Uhr MESZ am 17. September. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2045

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Feurige Rauchwolken strömen über die Startrampe 39A, als das Space Shuttle Endeavour zur Mission STS-118 abhebt. Der Start erfolgte pünktlich um 18: 36 Uhr MESZ. Die Mission ist der 22. Shuttle-Flug zur Internationalen Raumstation. Sie wird den Bau der Raumstation fortsetzen, indem sie ein drittes Steuerbordfachwerksegment, S5, und andere Nutzlasten wie das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 liefert. Die 11-tägige Mission kann auf bis zu 14 Tage ausgeweitet werden, abhängig vom Test des Station-to-Shuttle Power Transfer Systems, das es dem angedockten Shuttle ermöglichen wird, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Bildnachweis: Jerry Cannon, Mike Kerley KSC-07pd2270

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Feurige Rauchwolken strömen über die Startrampe 39A, als das Space Shuttle Endeavour zur Mission STS-118 abhebt. Der Start erfolgte pünktlich um 18: 36 Uhr MESZ. Die Mission ist de Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building wurde der Orbiter Atlantis auf die darunter liegende mobile Trägerplattform abgesenkt, um mit dem externen Tank und den bereits vorhandenen Feststoffraketenboostern zu paaren. Nach dem Stapeln wird Atlantis einem Shuttle-Interface-Test und anderen Prelaunch-Prozessen unterzogen. Atlantis 'Startfenster beginnt am 28. August. Während ihrer 11-tägigen Mission zur Internationalen Raumstation wird die sechsköpfige STS-115-Besatzung den Bau der Station fortsetzen und ihre Fracht, das Port3 / 4-Fachwerk-Segment mit seinen beiden großen Solaranlagen, installieren. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd1667

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Zwei Feuersäulen treiben das Space Shuttle Atlantis nach dem Start von der Startrampe 39B in einen klaren blauen Himmel. Links die feste Servicestruktur, die vom Blitzmast gekrönt wird. Rauch- und Dampfschwaden verdecken fast das Polster. Atlantis steuert mit der Mission STS-115 auf ein Rendezvous mit der Internationalen Raumstation zu. Der Start erfolgte pünktlich um 11: 14: 55 Uhr MESZ. Nachdem mehrere Abschussversuche aufgrund von Witterungsbedingungen und technischen Bedenken fehlgeschlagen waren, wurde dieser Start perfekt durchgeführt. Die Mission STS-115 ist der 116. Space-Shuttle-Flug, der 27. Flug des Orbiters Atlantis und der 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten Landung bei KSC-06pp2153

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist STS-119-Pilot Tony Antonelli bereit, den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 zu steuern, der bei Bedarf von der Startrampe 39A aus für den Notfall eingesetzt wird. Die Besatzungsmitglieder befinden sich in Kennedy zur Vorbereitung auf den Start, der als Terminal Countdown Demonstrationstest (TCDT) bekannt ist. Das Training bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung und einem simulierten Startcountdown. Die Besatzung des Space Shuttles Discovery soll am 12. Februar zur Mission STS-119 starten. Während der 14-tägigen Mission von Discovery wird die Besatzung das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen auf der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1202

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Operations and Checkout Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida zieht der STS-119 Missionsspezialist Richard Arnold seinen Start- und Einstiegsanzug samt Helm für den Start des Space Shuttle Discovery an. Die Besatzung wird sich auf den Weg zur Startrampe 39A und zum Start der Discovery machen, der für 19.43 Uhr EDT am 15. März geplant ist. Ein früherer Startversuch am 11. März wurde um 14: 36 Uhr aufgrund eines Gaslecks aus dem externen Tank an der Ground Umbilical Carrier Plate während des Tankvorgangs abgebrochen. Eine Sieben-Zoll-Schnellabschaltung und zwei Dichtungen wurden ersetzt. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2040

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - An einem bewölkten Tag in Florida erwartet das Space Shuttle Atlantis den Start von einer mobilen Startplattform auf der Startrampe 39A. Rechts vom Pad befindet sich der 290 Fuß hohe, 300.000 Gallonen fassende Wassertank, der Teil des Schalldämpfungssystems während des Starts ist. Im Vordergrund ist die Raupenbahn zu sehen. eine 130 Fuß breite Fahrbahn mit einer Steigung von 5 Prozent, die zur Spitze der Startrampe führt. Das Rollback der rotierenden Servicestruktur oder RSS ist einer der Meilensteine in den Vorbereitungen für den Start der Mission STS-117 am 8. Juni. Rollback begann am 7. Juni um 22: 56 Uhr MESZ und war um 23: 34 Uhr abgeschlossen. Das RSS, die massive Struktur links vom Shuttle, bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um die Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten. Die Struktur wird von einer rotierenden Brücke gestützt, die sich auf der Seite des Flammengrabens um eine vertikale Achse dreht. Die Scharniersäule ruht auf der Polsterfläche und wird an der festen Servicestruktur befestigt. Das äußere Ende der Brücke wird von zwei achträdrigen, motorbetriebenen LKWs gestützt, die sich entlang kreisförmiger Zwillingsschienen bewegen, die bündig mit der Polsterfläche installiert sind. Der Weg führt über eine permanente Brücke durch den Flammengraben. Der RSS ist 102 Fuß lang, 50 Fuß breit und 130 Fuß hoch. Die Struktur verfügt über Orbiter-Zugangsplattformen auf fünf Ebenen, die den Zugang zur Nutzlastbucht ermöglichen, während der Orbiter im RSS gewartet wird. Jede Plattform verfügt über unabhängig voneinander ausfahrbare Planken, die so angeordnet werden können, dass sie der Konfiguration einer Nutzlast entsprechen. Diese Mission ist der 118. Shuttle-Flug und der 21. US-Flug zur Internationalen Raumstation und wird das S3 / S4-Fachwerk-Segment liefern und installieren, eine Reihe von Solaranlagen aufstellen und auf den Betrieb vorbereiten. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1403

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach einer Reise von fast 5,3 Millionen Meilen auf der Mission STS-118 landet die Endeavour auf der Startbahn 15 des Kennedy Space Center der NASA. Die Besatzung des Space Shuttle Endeavour unter der Leitung von Kommandant Scott Kelly absolviert eine 13-tägige Mission zur Internationalen Raumstation. Die Mission STS-118 begann am 8. August und installierte ein neues Gyroskop, eine externe Ersatzteilplattform und ein weiteres Fachwerksegment an der expandierenden Station. Der Hauptgang der Endeavour setzte um 12: 32: 16 Uhr EDT auf. Die Landung der Endeavour im Orbit 201 erfolgte um 12: 32: 29 Uhr und der Radstopp um 12: 33: 20 Uhr. STS-118 war der 119. Space-Shuttle-Flug, der 22. Flug zur Station, der 20. Flug für Endeavour und der zweite von vier für 2007 geplanten Missionen. Es war die 65. Landung eines Orbiters auf Kennedy. Bildnachweis: NASA / Scott Haun KSC-07pd2330

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Nach dem Rollback der Rotating Service Structure (links) steht das Space Shuttle Endeavour heute Abend um 22.06 Uhr EST für den Start zur Mission STS-97 zur Internationalen Raumstation bereit. Der Orbiter trägt das P6 Integrated Truss Segment, das Solararrays enthält, die vorübergehend vom Z1-Truss an das Unity-Verbindungsmodul angeschlossen werden, das kürzlich an die Station geliefert und auf der Mission STS-92 installiert wurde. Die beiden Solaranlagen sind jeweils mehr als 100 Fuß lang. Sie werden Energie von der Sonne aufnehmen und in Strom für die Station umwandeln. Für die Installation der Solar-Array-Verbindungen KSC-00pp1776 werden zwei Weltraumspaziergänge benötigt

Nach dem Rollback der Rotating Service Structure (links) steht das Space Shuttle Endeavour heute Abend um 22.06 Uhr EST für den Start zur Mission STS-97 zur Internationalen Raumstation bereit. Der Orbiter trägt Mehr