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Astronaut Ronald Sega with Wake Shield Facility on test stand at JSC

The first of Ares 1-X Flight Segments, the US-2 being stacked onto the SSAS (Super Structure Assembly Stand). This is the first formaiton of the Super Stack

SPACE ELECTRIC ROCKET TEST SERT II FLIGHT S/C DURING DISASSEMBLY FOR DEBURRING

SPACE STATION SOLAR ARRAY COUPON PRE EXPOSURE TO ATOMIC OXYGEN

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- With the lid of the three-story vacuum chamber in place, a worker on top checks release of the cables. Inside the chamber is the U.S. Lab, a component of the International Space Station. The 32,000-pound scientific research lab, named Destiny, is the first Space Station element to spend seven days in the renovated vacuum chamber for a leak test. Destiny is scheduled to be launched on Shuttle mission STS-98, the 5A assembly mission, targeted for Jan. 18, 2001. During the mission, the crew will install the Lab in the Space Station during a series of three space walks. The STS-98 mission will provide the Station with science research facilities and expand its power, life support and control capabilities. The U.S. Lab module continues a long tradition of microgravity materials research, first conducted by Skylab and later Shuttle and Spacelab missions. Destiny is expected to be a major feature in future research, providing facilities for biotechnology, fluid physics, combustion, and life sciences research KSC00pp0852

171003-N-JE719-037 NORFOLK Va. (Oct. 3, 2017) A photo

ASCANS Saturn V & LCC Tour. NASA public domain image. Kennedy space center.

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X verlegt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3937

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X auf ein Arbeitsgerüst abgesenkt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3936

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X auf ein Arbeitsgerüst abgesenkt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3939

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X auf ein Arbeitsgerüst abgesenkt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3940

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegen Arbeiter einen Fallschirmsatz für die Installation im Ares I-X Vorwärtsschürzensegment. Die Frontschürze ist das erste Stück Hardware der ersten Stufe in Vorbereitung auf den Testflug des Raumfahrzeugs und Trägersystems der nächsten Generation der Agentur im Juli 2009. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2089

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegen Arbeiter einen Fallschirmverband unter dem Ares I-X-Rocksegment, in dem er installiert wird. Die Frontschürze ist das erste Stück Hardware der ersten Stufe in Vorbereitung auf den Testflug des Raumfahrzeugs und Trägersystems der nächsten Generation der Agentur im Juli 2009. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2091

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportieren Arbeiter einen Fallschirmverband in das Ares I-X-Segment, in dem er installiert wird. Die Frontschürze ist das erste Stück Hardware der ersten Stufe in Vorbereitung auf den Testflug des Raumfahrzeugs und Trägersystems der nächsten Generation der Agentur im Juli 2009. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2090

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida begleiten Mitarbeiter die Raumfähre Endeavour auf ihrem Weg vom Gebäude zur Shuttle-Landeeinrichtung. Das Raumschiff wird in der portalartigen Mate-Demate-Vorrichtung gehoben und auf dem modifizierten 747 Shuttle Carrier Aircraft der NASA für den letzten Fährflug des Space Shuttle Program platziert. Endeavour wird im California Science Center in Los Angeles dauerhaft öffentlich ausgestellt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-5070

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida begleiten Mitarbeiter die Raumfähre Endeavour auf ihrem Weg vom Gebäude zur Shuttle-Landeeinrichtung. Das Raumschiff wird in der portalartigen Mate-Demate-Vorrichtung gehoben und auf dem modifizierten 747 Shuttle Carrier Aircraft der NASA für den letzten Fährflug des Space Shuttle Program platziert. Endeavour wird im California Science Center in Los Angeles dauerhaft öffentlich ausgestellt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-5072

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X auf einen Arbeitsstand verlegt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3938

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die vordere Rockverlängerung der ersten Stufe der Ares I-X auf einen Arbeitsstand verlegt. Der Anbau wird neue, größere Fallschirme beherbergen. Die drei wichtigsten Fallschirme haben jeweils einen Durchmesser von 150 Fuß, verglichen mit den wichtigsten Shuttle-Booster-Fallschirmen, die einen Durchmesser von 136 Fuß haben. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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ADEL - AMEL air drop load - NATICK soldier systems center, U.S. Army

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker der United Space Alliance auf einer Arbeitsplattform liegend Fenster 8 von der Spitze des Besatzungsmoduls des Space Shuttle Atlantis. Die Inspektion und Wartung der Fenster der Besatzungsmodule ist zwischen Shuttle-Missionen Standard. Atlantis soll als nächstes einen integrierten Frachtträger und ein von Russland gebautes Mini-Forschungsmodul zur Internationalen Raumstation STS-132 liefern. Als zweites einer Reihe neuer Druckkomponenten für Russland wird das Modul dauerhaft an das Sarja-Modul angeschlossen. Drei Weltraumspaziergänge sind geplant, um Ersatzteile außerhalb der Station zu lagern, darunter sechs Ersatzbatterien, eine Auslegergruppe für die Ku-Band-Antenne und Ersatzteile für die kanadische Roboterarm-Verlängerung Dextre. Ein Kühler, eine Luftschleuse und ein europäischer Roboterarm für das russische Mehrzweck-Labormodul sind ebenfalls Nutzlasten auf dem Flug. Der Start ist für den 14. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2010-1082

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Rahmen des Bodensystementwicklungs- und Betriebsprogramms der NASA am Kennedy Space Center in Florida wird eine große Arbeitsplattform aus der Space-Shuttle-Ära abgesenkt und aus Hochregal 3 des Vehicle Assembly Building (VAB) entfernt. Die Arbeiten sind Teil einer zentrumsweiten Modernisierungs- und Renovierungsinitiative, um das NASA-Weltraumabschusssystem und eine Vielzahl anderer Raumfahrzeuge unterzubringen, anstatt das gesamte Gebäude auf ein einziges Design zu stützen. Das Ground Systems Development and Operations Program entwickelt die erforderlichen Bodensysteme, Infrastrukturen und operativen Ansätze, um die nächste Generation von Raketen und Raumfahrzeugen zur Unterstützung der Explorationsziele der NASA sicher zu verarbeiten, zusammenzubauen, zu transportieren und zu starten. Künftige Arbeiten werden auch die antiquierten Kommunikations-, Strom- und Fahrzeugzugangsressourcen durch moderne, effiziente Systeme ersetzen. Einige der Versorgungseinrichtungen und Systeme, die ersetzt werden sollten, wurden seit der Gründung des VAB im Jahr 1965 verwendet. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-5965

Vermessungsnummer: HAER NV-26-C Baujahr / Bausubstanz: 1905 Baubeginn

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 3 / 4 / 1976 Fotograf: J DAVID CLINTON Schlüsselwörter: Larsen Scan Standort Gebäude Nr: 110 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facility betrachtet der STS-114 Missionsspezialist Stephen Robinson einen Teil des Schubvektorsteuerungssystems in einem Segment eines Feststoffraketen-Boosters. Die Besatzung ist beim KSC, um sich mit Shuttle- und Missionsausrüstung vertraut zu machen. Die Mission STS-114 ist Logistikflug 1, der Vorräte und Ausrüstung sowie die externe Stauplattform zur Internationalen Raumstation liefern soll. KSC-04pd0396

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Lokomotive und die Eisenbahnwaggons mit soliden Raketenantriebssegmenten und zwei hinteren Ausstiegskegelsegmenten überqueren eine Straße im Kennedy Space Center. Diese Autos werden in die Montage- und Modernisierungseinrichtung des SRB gebracht. Auf dem Weg dorthin waren Segmente fester Raketenmotoren in Alabama in eine Entgleisung verwickelt. Die Waggons, die diese Segmente transportierten, blieben aufrecht und unbeschädigt. Eine Inspektion ergab, dass diese Segmentautos nach Florida weiterfahren konnten. Die Segmente selbst werden bei Kennedy einer weiteren Bewertung unterzogen, bevor sie für den Flug freigegeben werden. Andere an der Entgleisung beteiligte Segmente werden zur weiteren Bewertung an ein Werk in Utah zurückgegeben. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd1170

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: San Diego Staat: Kalifornien (CA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: PH2 Eric A. Clement Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Portland General Electric Company, Powerhouse Extension, 1841 Southeast Water Street, Portland, Multnomah County, OR

DAMAGED INNERE DIAMETER ID LINER ON JP-2 COMBUSTOR

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ares I-X Frontschürze wird vom Transporter gehoben, der sie an Astrotech in Titusville, Florida geliefert hat. Der vordere Rock wird zu einem Ständer verschoben. Major Tool ist Subunternehmer des Ares I Generalunternehmers Alliant Techsystems Inc., oder ATK, in Utah. Die Frontschürze ist das erste Stück Hardware der ersten Stufe in Vorbereitung auf den Testflug des Raumfahrzeugs und Trägersystems der nächsten Generation der Agentur im Juli 2009. Das 14.000-Pfund-Segment wurde komplett aus gepanzertem Stahl gebaut und ist 7 Fuß hoch und 12-1 / 4 Fuß breit. Die United Space Alliance wird im Rahmen eines Unterauftrags an ATK die Frontschürzenkomponenten in der Montage- und Modernisierungseinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida integrieren und montieren. Anschließend wird es zum Stapeln in das Fahrzeughaus Hochregal 3 verlegt. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3655

Magnet mit 9-Zoll-Stangen und 11 Zoll Durchmesser. 15.000 Gauß über eine Lücke von etwas mehr als einem Zoll, eine halbe Million Volt-Elektronen-Moleule-Ionen wurden erzeugt. Crocker Lab 1931-1932. Leichenschauhaus 1944-29 (P-3) [Fotograf: Donald Cooksey]

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