Space-Shuttle-Programm - PICRYL sammlungen

Space Shuttle Discovery, STS-51 G Launch

(17. Juni 1985) Am 17. Juni 1985 startete die Mission STS-51 G des Space Shuttle Discovery zu einer Mission zur Stationierung von Comsat. Sie setzte drei Kommunikationssatelliten ein. Die Mission dauerte etwas Mehr

Space Shuttle Columbia, Shuttle Enterprise Free Flight

(1977) Der Space-Shuttle-Prototyp Enterprise fliegt frei, nachdem er vom 747 Shuttle Carrier Aircraft (SCA) der NASA über Rogers Dry Lakebed während des zweiten von fünf Freiflügen im Dryden Flight Research Cen Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Riss bildete sich an einem Stück Isolierung einer Strebe, die die Zuleitung für flüssigen Sauerstoff an den External Tank-119 anschließt, der für den Start der Raumfähre STS-121 verwendet wird. Dieses Schaumstoffstück wiegt ungefähr 0,0057 Pfund, ist drei Zoll lang und ein Achtel bis ein Viertel Zoll breit. Es fiel aus dem Tank und wurde vom Ice Team von der mobilen Startplattform auf Pad 39B geborgen. Es wird angenommen, dass der Regen während des gestrigen Startversuchs von Discovery dazu führte, dass Wasser die Zuleitung hinunterlief und Eis in der Nähe der Strebe neben der Zuleitung bildete. Als sich der Tank erwärmte und ausdehnte, klemmte das Eis, das sich bildete, höchstwahrscheinlich den Schaum an der Spitze der Strebe, was einen Riss verursachte und schließlich den Verlust des kleinen Schaumstücks verursachte. Bildnachweis: NASA KSC-06pd1384

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facility untersucht STS-114 Missionsspezialistin Wendy Lawrence ein Testdesign der Schraubenfängerisolierung. Die STS-114-Besatzung befindet sich bei KSC, um sich mit Shuttle- und Missionsausrüstung vertraut zu machen. Die Mission ist Logistikflug 1, der Vorräte und Ausrüstung sowie die externe Stauplattform zur Internationalen Raumstation bringen soll. KSC-04pd0515

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im SRB Assembly and Refurbishment Facility untersucht STS-114 Missionsspezialistin Wendy Lawrence ein Testdesign der Schraubenfängerisolierung. Die STS-114-Besatzung befindet sich b Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida sprüht ein Techniker simulierte Triebwerke der Raumfähre Endeavour. Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles, Endeavour und Atlantis. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Der Fährflug nach Kalifornien ist für Mitte September geplant. Endeavour war das letzte Space Shuttle, das der Orbiterflotte der NASA hinzugefügt wurde. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-3548

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida sprüht ein Techniker simulierte Triebwerke der Raumfähre Endeavour. Die Arbeit ist Teil von Transit Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility helfen Arbeiter dem Mehrzweck-Logistikmodul Donatello, sich auf einem Arbeitsstand niederzulassen. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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Von oben in der Raumstation Processing Facility betrachtet werden Ausrüstung und mehrere zukünftige Nutzlasten bei Shuttle-Missionen zur Internationalen Raumstation. Ganz vorne links befindet sich die Integrierte Elektronikgruppe. In der Nähe des gegenüberliegenden Endes, unter den großen Fenstern, befindet sich das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello. Rechts, in der Mitte, befindet sich das Fachwerk P3. Dahinter befinden sich die Luftschleuse und ein weiteres MPLM, Raffaello. Die großen Fenster an der linken Wand geben Besuchern bei Busrundfahrten tagsüber einen Einblick in den Betrieb. KSC-01pp0675

Von oben in der Raumstation Processing Facility betrachtet werden Ausrüstung und mehrere zukünftige Nutzlasten bei Shuttle-Missionen zur Internationalen Raumstation. Ganz vorne links befindet sich die Integrier Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude trägt ein Brückenkran die Integrierte Fachwerkkonstruktion S0 zum Nutzlastbehälter, der sie zur Startrampe der Mission STS-110 transportiert. Unter dem Fachwerk befindet sich das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello, das derzeit nicht genutzt wird. Das S0-Fachwerk wird Teil der Nutzlast des Space Shuttle Atlantis sein. Das S0-Fachwerk wird an die USA angeschlossen Das Labor "Destiny" auf der elftägigen Mission wurde zum Rückgrat der umkreisenden Internationalen Raumstation (ISS). Der Start ist für den 4. April geplant KSC-02pd0344

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Betriebs- und Kassengebäude trägt ein Brückenkran die Integrierte Fachwerkkonstruktion S0 zum Nutzlastbehälter, der sie zur Startrampe der Mission STS-110 transportiert. Unter d Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility wird das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello langsam in Richtung eines Arbeitsplatzes abgesenkt. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility wird das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello langsam in Richtung eines Arbeitsplatzes abgesenkt. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Diese Ansicht zeigt alle drei Mehrzweck-Logistikmodule auf dem Boden der Raumstation Processing Facility. Dies ist das erste Mal, dass alle drei - Leonardo, Raffaello und Donatello - an einem Ort waren. Donatello wurde seit seiner Ankunft beim KSC im Operations and Checkout Building gelagert und zur routinemäßigen Prüfung in das SSPF gebracht. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello entfernt sich von seinem Stand in der Raumstation Processing Facility. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello entfernt sich von seinem Stand in der Raumstation Processing Facility. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörd Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility gleitet das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello über den Boden, während es sich auf einen anderen Stand auf der anderen Seite bewegt. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Oberleitungen transportieren das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello vom Nutzlastbehälter (unten rechts) zu einem Arbeitsstand in der Raumstation Processing Facility. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Oberleitungen transportieren das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello vom Nutzlastbehälter (unten rechts) zu einem Arbeitsstand in der Raumstation Processing Facility. Donatello, der z Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Alle drei Mehrzweck-Logistikmodule befinden sich auf dem Boden der Raumstation Processing Facility. Dies ist das erste Mal, dass die drei - Leonardo, Raffaello und Donatello - an einem Ort waren. Donatello wurde seit seiner Ankunft beim KSC im Operations and Checkout Building gelagert und zur routinemäßigen Prüfung in das SSPF gebracht. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Alle drei Mehrzweck-Logistikmodule befinden sich auf dem Boden der Raumstation Processing Facility. Dies ist das erste Mal, dass die drei - Leonardo, Raffaello und Donatello - an ei Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter sehen zu, wie das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello in Richtung eines Arbeitsplatzes in der Space Station Processing Facility abgesenkt wird. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Es wurde über den Fußboden geschoben, um den dritten MPLM, Donatello, zu Routinetests einladen zu können. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter sehen zu, wie das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello in Richtung eines Arbeitsplatzes in der Space Station Processing Facility abgesenkt wird. Raffaello ist das zweite MPLM, Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello hängt an Kabeln über dem Nutzlastbehälter in der Raumstation Processing Facility. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter in der Raumstation Processing Facility bereiten sich darauf vor, den Brückenkran vom Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello auf einem neuen Arbeitsstand zu lösen. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Es wurde verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Alle drei Mehrzweck-Logistikmodule befinden sich auf dem Boden der Raumstation Processing Facility. Dies ist das erste Mal, dass die drei - Leonardo, Raffaello und Donatello - an einem Ort waren. Donatello wurde seit seiner Ankunft beim KSC im Operations and Checkout Building gelagert und zur routinemäßigen Prüfung in das SSPF gebracht. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Alle drei Mehrzweck-Logistikmodule befinden sich auf dem Boden der Raumstation Processing Facility. Dies ist das erste Mal, dass die drei - Leonardo, Raffaello und Donatello - an ei Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello wird aus dem Nutzlastbehälter in der Raumstation Processing Facility entfernt. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility bestätigen Arbeiter, dass das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello sicher an seinem Arbeitsplatz steht. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Raumstation Processing Facility bestätigen Arbeiter, dass das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello sicher an seinem Arbeitsplatz steht. Donatello, der zuvor im Operations and Ch Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird von seinem Stand in der Raumstation Processing Facility gehoben, um zu einem anderen Stand zu wechseln. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird von seinem Stand in der Raumstation Processing Facility gehoben, um zu einem anderen Stand zu wechseln. Raffaello ist das zweite MPLM, das Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Arbeiter auf dem Boden sieht zu, wie das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello auf einen weiteren Stand in der Raumstation Processing Facility zusteuert. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Es wurde über den Fußboden geschoben, um den dritten MPLM, Donatello, zu Routinetests einladen zu können. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter auf dem Boden der Raumstation Processing Facility beobachten, wie Oberleitungen das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello zu einem Arbeitsstand tragen. Donatello, der zuvor im Operations and Checkout Building untergebracht war, wurde für Routineuntersuchungen in das SSPF gebracht. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs (Donatello, Raffaello und Leonardo) dem SSPF angehören. Die MPLMs wurden von der italienischen Raumfahrtagentur gebaut, um als wiederverwendbare Logistikträger und als primäres Liefersystem für die Wiederbeschaffung und Rückführung von Stationsfracht zu dienen, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Der dritte MPLM, Raffaello, soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter auf dem Boden der Raumstation Processing Facility beobachten, wie Oberleitungen das Mehrzweck-Logistikmodul Donatello zu einem Arbeitsstand tragen. Donatello, der zuvor im Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird ein Brückenkran befestigt, um ihn an einen anderen Arbeitsstand in der Raumstation zu transportieren. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Sie wird verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello wird ein Brückenkran befestigt, um ihn an einen anderen Arbeitsstand in der Raumstation zu transportieren. Raffaello ist das zweite MPLM, das vo Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter in der Raumstation Processing Facility sichern das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello auf einem neuen Arbeitsstand. Raffaello ist das zweite MPLM, das von der italienischen Raumfahrtbehörde gebaut wurde. Es dient als wiederverwendbarer Logistikträger und primäres Liefersystem zur Versorgung und Rückführung von Stationsfracht, die eine unter Druck stehende Umgebung erfordert. Es wurde verschoben, um den dritten MPLM, Donatello, für Routinetests einreisen zu lassen. Donatello wurde im Operations- und Kassengebäude gelagert. Dies ist das erste Mal, dass alle drei MPLMs dem SSPF angehören; das andere ist das LEONARDO. Raffaello soll mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-114 fliegen.

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Eine spanisch-amerikanische Frau, die in Lappenteppichen durch Kettfäden geht. WPA (Works Progress Administration / Work Projects Administration) Projekt. Costilla, New Mexico

Public domain photograph - working class people, the 1930s United States, work, labor, worker, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

CAPE CANAVERAL, Florida - Der pensionierte Oberstleutnant der US-Luftwaffe Lee A. Archer Jr., einer der Piloten von Tuskegee, teilt seine Erfahrungen als Kampfflieger mit, als er neben einem Starfighter-Flugzeug in der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht. Früher hielt Archer vor der Kennedy-Belegschaft eine spezielle Präsentation, in der er über seine Jahre als Kampfflieger, Bürgerrechtler und Geschäftsmann sprach. Archer ist der einzige Tuskegee Airmen Kampfpilot, der die Auszeichnung "Ace" für den Abschuss von fünf feindlichen Flugzeugen während des Zweiten Weltkriegs erhielt. Nach 30 Jahren Militärdienst (1941-1971) ging er als Kommandopilot der Luftwaffe in den Ruhestand. Archer ist in Kennedy, um als Militärmarschall der KSC Space & Air Show 2008 vom 8. bis 9. November zu dienen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3592

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VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf der Vandenberg Air Force Base in den frühen 1980er Jahren wird das Space Shuttle Enterprise an einem Tower einer Pathfinder-Passkontrolle unterzogen. Die Enterprise wurde als Testfahrzeug gebaut und war nicht für die Raumfahrt ausgerüstet. Das Unternehmen wurde schließlich Eigentum der Smithsonian Institution. Vandenberg AFB liegt an der Zentralküste Kaliforniens, etwa 150 Meilen nordwestlich von Los Angeles. Das Eigentum besteht aus Teilen von fünf mexikanischen Landzuschüssen und einem sechsten Zuschuss, der praktisch unversehrt an die Armee übertragen wurde. Vandenberg wird heute vom 30. Space Wing betrieben und ist die einzige militärische Anlage in den Vereinigten Staaten, von der aus unbemannte Regierungs- und kommerzielle Satelliten in den polaren Orbit geschossen werden. Es ist auch der einzige Ort, von dem aus Interkontinentalraketen in Richtung Kwajalein-Atoll abgeschossen werden, um die Leistungsfähigkeit der Waffensysteme zu überprüfen. Vandenbergs Wehrdienst geht auf das Jahr 1941 zurück, als er als Camp Cooke bekannt war und als Ausbildungsstätte der Armee für Panzer- und Infanterietruppen diente. Das Stammlager wurde im Juni 1946 geschlossen und nach Ausbruch des Koreakrieges im August 1950 wieder aktiviert. Die 13. und 20. Panzerdivision und die 40., 44., 86. und 91. Infanteriedivision trainierten in Cooke. Mit dem Beginn des Raketenzeitalters in den 1950er Jahren überredete die Luftwaffe Verteidigungsminister Charles E. Wilson, die Armee anzuweisen, 64.000 Hektar North Camp Cooke an die Luftwaffe zu übertragen, um es als Raketenabschuss- und Trainingsbasis zu nutzen. Im Jahr 1958 wurde Camp Cooke zu Ehren des verstorbenen Generals Hoyt S. Vandenberg, des zweiten Stabschefs der Luftwaffe der Vereinigten Staaten und Chefarchitekten der heutigen modernen Luftwaffe, in Vandenberg Air Force Base umbenannt. Bildnachweis: NASA KSC-99PP-1051

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf der Vandenberg Air Force Base in den frühen 1980er Jahren wird das Space Shuttle Enterprise an einem Tower einer Pathfinder-Passkontrolle unterzogen. Die Enterprise Mehr

Lockheed JF-104A (AF56-745A Tail No. 60745) Starfighter-Flugzeuge unter Fred Drinkwater führten Flugtests durch, die steile Anflüge zeigten, die letztlich vom Space Shuttle genutzt wurden. Aus Interesse an der Verwendung niedriger L / D-Hebekörper für die Bergung zur Landung aus dem All wurden Tests im steilen Sinkflug durchgeführt, unter anderem mit Power-off-Landeanflügen und der Demonstration eines minimalen Lift-to-Drag-Verhältnisses (L / D) bei Landungen. Anmerkung: Zur Veröffentlichung in Flight Research at Ames; 57 Years of Development and Validation of Aeronautical Technology NASA SP-1998-3300 fig 93 ARC-1959-A-24953

Lockheed JF-104A (AF56-745A Tail No. 60745) Starfighter-Flugzeuge unter Fred Drinkwater führten Flugtests durch, die steile Anflüge zeigten, die letztlich vom Space Shuttle genutzt wurden. Aus Interesse an der Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance schließen zum letzten Mal die hinteren Türen des Space Shuttle Atlantis im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Der Orbiter befindet sich in den letzten Vorbereitungen für seinen für November geplanten Transfer zum Besucherzentrum des Kennedy Space Center. Die Arbeiten sind Teil des Übergangs und der Pensionierung des verbleibenden Shuttles. Atlantis wird für die öffentliche Ausstellung im Besucherzentrum vorbereitet. Im Laufe ihrer 26-jährigen Karriere verbrachte Atlantis während 33 Missionen 293 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-5615

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CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker der United Space Alliance auf einer Arbeitsplattform liegend Fenster 8 von der Spitze des Besatzungsmoduls des Space Shuttle Atlantis. Die Inspektion und Wartung der Fenster der Besatzungsmodule ist zwischen Shuttle-Missionen Standard. Atlantis soll als nächstes einen integrierten Frachtträger und ein von Russland gebautes Mini-Forschungsmodul zur Internationalen Raumstation STS-132 liefern. Als zweites einer Reihe neuer Druckkomponenten für Russland wird das Modul dauerhaft an das Sarja-Modul angeschlossen. Drei Weltraumspaziergänge sind geplant, um Ersatzteile außerhalb der Station zu lagern, darunter sechs Ersatzbatterien, eine Auslegergruppe für die Ku-Band-Antenne und Ersatzteile für die kanadische Roboterarm-Verlängerung Dextre. Ein Kühler, eine Luftschleuse und ein europäischer Roboterarm für das russische Mehrzweck-Labormodul sind ebenfalls Nutzlasten auf dem Flug. Der Start ist für den 14. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2010-1082

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein "Abschleppfahrzeug" zieht das Shuttle Endeavour langsam von der Shuttle Landing Facility zur Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Eine Spüleinheit, die konditionierte Luft nach der Landung in ein Shuttle pumpt, ist mit dem hinteren Ende der Endeavour verbunden. Im Hintergrund steht das massive Fahrzeugmontagebau. Sobald sich die Endeavour in der Verarbeitungsanlage befindet, wird sie für zukünftige öffentliche Vorführungen vorbereitet. Die endgültige Rückkehr der Endeavour aus dem All beendete die 16-tägige Mission STS-134, die 6,5 Millionen Meilen entfernt war. Der Hauptaufsetzvorgang war um 2: 34: 51 Uhr EDT, gefolgt vom Nasenaufsetzvorgang um 2: 35: 04 Uhr und dem Radstopp um 2: 35: 36 Uhr. Endeavour und seine Crew lieferten das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und den Express Logistics Carrier-3 (ELC-3) zur Internationalen Raumstation. AMS wird Forschern helfen, den Ursprung des Universums zu verstehen und nach Beweisen für Dunkle Materie, seltsame Materie und Antimaterie von der Station zu suchen. ELC-3 hatte Ersatzteile dabei, die den Stationsbetrieb aufrechterhalten werden, wenn die Shuttles außer Betrieb genommen werden. STS-134 war der 25. und letzte Flug der Endeavour, die 299 Tage im All verbrachte, 4.671 Mal um die Erde kreiste und 122.883.151 Meilen zurücklegte. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-4273

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ronnie Dale (rechts) wird von Center Director Roy Bridges Jr. (Mitte) zurück zum KSC begrüßt. Auf der linken Seite ist Andrew S.W. Thomas, stellvertretender Leiter des Astronautenbüros. Dale, mit der Abteilung für Sicherheit und Prozesssicherung der NASA bei KSC, war an Bord eines Hubschraubers, der im März bei der Suche nach Trümmern des Space Shuttle Columbia in Ost-Texas abstürzte. Er wurde wegen nicht lebensbedrohlicher Verletzungen behandelt und kürzlich entlassen. KSC-03pd0959

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ronnie Dale (rechts) wird von Center Director Roy Bridges Jr. (Mitte) zurück zum KSC begrüßt. Auf der linken Seite ist Andrew S.W. Thomas, stellvertretender Leiter des Astronautenbü Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph und Kevin O 'Connell KSC-2009-5987

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim St Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery wird von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA abgeschleppt. Mit der Landung von Discovery endete die 14-tägige STS-124-Mission zur Internationalen Raumstation. Die Mission STS-124 lieferte das große japanische Druckmodul und sein Remote-Manipulator-System der Japan Aerospace Exploration Agency zur Raumstation. Die Landung erfolgte pünktlich um 11: 15 Uhr MESZ. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1738

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery wird von der Shuttle Landing Facility am Kennedy Space Center der NASA abgeschleppt. Mit der Landung von Discovery endete die 14-tägige STS-124-Mission zur Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5422

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationale Mehr

Mitglieder der STS-92-Besatzung schauen über die Nutzlast (links) in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery. Von links nach rechts, in Masken, sind die Missionsspezialisten Leroy Chiao, Peter J.K. "Jeff" Wisoff und William S. McArthur Jr. Sie und die anderen Besatzungsmitglieder Commander Brian Duffy, Pilotin Pamela Ann Melroy und die Missionsspezialisten Koichi Wakata aus Japan sowie Michael E. Lopez-Alegria bereiten sich auf den Start am 5. Oktober 2000 vor. Die Mission ist der fünfte Flug für den Bau der Internationalen Raumstation. Die Nutzlast umfasst die Integrierte Fachwerkstruktur Z-1 und den dritten Pressurized Matating Adapter. Während der elftägigen Mission sind vier extravagante Aktivitäten (EVAs) oder Weltraumspaziergänge geplant.

Mitglieder der STS-92-Besatzung schauen über die Nutzlast (links) in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery. Von links nach rechts, in Masken, sind die Missionsspezialisten Leroy Chiao, Peter J.K. "Jeff" Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor der Zeremonie, bei der Bonnie Dunbar, Curt Brown und Eileen Collins in die Gruppe der Raumfahrtpioniere aufgenommen werden, wird John Blaha, Mitglied der US-AstronautenHall of Fame, im Kennedy Space Center der NASA in Florida vorgestellt. Dies ist die zwölfte Gruppe von Space-Shuttle-Astronautinnen, die an den AHOF berufen wurde, und das erste Mal, dass zwei Frauen gleichzeitig aufgenommen werden. Die diesjährigen Preisträger wurden von einem Komitee bestehend aus aktuellen Astronauten der Hall of Fame, ehemaligen NASA-Beamten, Historikern und Journalisten ausgewählt. Das Auswahlverfahren wird von der Astronaut Scholarship Foundation verwaltet. Weitere Informationen zur U.S. Astronaut Hall of Fame finden Sie unter http: / / www.kennedyspacecenter.com / astronaut-hall-of-fame.aspx Weitere Informationen zur Astronaut Scholarship Foundation finden Sie unter http: / / astronautscholarship.org / Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2013-2065

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird in den Nutzlastwechselraum in der Nähe der Spitze des RSS gehoben, um zur Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 zu gelangen. Die PCR stellt eine umweltkontrollierte Einrichtung für die Übertragung dar. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 31 Uhr EDT starten. KSC-00pp1116

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird i Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, während der Raupentransporter 1 seine Reise zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt. Auf der CT-1 wurden neue Hub-, Ausgleichs- und Nivellierzylinder (JEL) installiert, die auf erhöhte Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit getestet werden. Im Hintergrund ist das Gebäude der Fahrzeugmontage zu sehen. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet den Raupentransporter im Rahmen seiner allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um eine Vielzahl von Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Zwei Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4203

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, während der Raupentransporter 1 seine Reise zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida begin Mehr

Space shuttle Endeavour Lands at LAX

Das Space Shuttle Endeavour, oben auf dem Shuttle Carrier Aircraft oder SCA, führt am Dienstag, den 21. September 2012 in Los Angeles einen Vorbeiflug am Los Angeles International Airport durch, wo es im Califo Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank für das Space Shuttle Atlantis zur Paarung in Richtung der Feststoffraketen abgesenkt (der Nasenkegel eines der Booster ist hier zu sehen). Der Tank und die Booster werden auf der darunter liegenden mobilen Trägerplattform gesichert. Die Atlantis-Mission STS-125 ist die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Weltraumteleskop Hubble der NASA. Der Start ist für den 8. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2265

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank für das Space Shuttle Atlantis zur Paarung in Richtung der Feststoffraketen abgesenkt (der Nasenkeg Mehr

CAPE CANAVERAL, Fla. - Am Feuerwehrhaus No. 2 in der Nähe der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Mitarbeiter der Feuerwehr während des Trainings die Leiter des Luftlöschfahrzeugs aufgestellt und verlängert, um sich für den Betrieb und die Nutzung des Fahrzeugs zertifizieren zu lassen. Die Rettungsdienste des Zentrums haben kürzlich die Pro-Board-Zertifizierung für den Einsatz von Löschfahrzeugen aus der Luft erhalten. Pro Board Certification ist eine weltweit anerkannte Zertifizierung, die mehrere Kurse anbietet, die von allen Feuerwehrabteilungen auf der ganzen Welt anerkannt werden und zur Schulung ihres Personals verwendet werden. Der einzigartige Hubwagen enthält eine ausfahrbare Leiter mit einem Eimer am Ende, die für die Rettung aus höheren Gebäuden oder die Rettung von Flugzeugen verwendet werden kann. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2013-3735

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Start der Mission Space Shuttle Atlantis / STS-129

STS129-S-044 (16. Nov. 2009) --- Das Space Shuttle Atlantis und seine sechsköpfige STS-129-Crew steuern auf die Erdumlaufbahn zu und treffen sich mit der Internationalen Raumstation. Der Start erfolgte pünktlic Mehr

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transportsystem wird bemannte Entdecker sicher und zuverlässig zum Mond und dann weiter zum Mars und zu anderen Zielen im Sonnensystem bringen. Das Projekt Ares I umfasst mehrere Projektteams in NASA-Zentren und Vertragsorganisationen in der ganzen Nation und wird vom Exploration Launch Projects Office am Marshall Space Flight Center (MFSC) der NASA verwaltet. ATK Launch Systems in der Nähe von Brigham City, Utah, ist der Hauptauftragnehmer für den Booster der ersten Stufe. ATKs Subunternehmer, United Space Alliance of Houston, entwirft, entwickelt und testet die Fallschirme in seinen Einrichtungen im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Johnson Space Center der NASA in Houston beherbergt das Constellation Program und das Orion Crew Capsule Project Office und stellt Testinstrumente und Hilfspersonal zur Verfügung. Gemeinsam entwickeln diese Teams Fahrzeughardware, entwickeln bewährte Technologien und testen Komponenten und Systeme. Ihre Arbeit baut auf leistungsstarken, zuverlässigen Antriebselementen für Raumfähren und fast einem halben Jahrhundert NASA-Raumfahrterfahrung und technologischen Fortschritten auf. Ares I ist eine zweistufige Inline-Raketenkonfiguration, die vom Crew Exploration Vehicle, seinem Servicemodul und einem Startsystem gekrönt wird. Dieses HD-Videobild zeigt das Rührreibschweißen, das bei der Herstellung von Aluminiumplatten zur Herstellung des Ares I Oberstufenzylinders verwendet wird. Die Aluminiumpaneele werden Vertrauensuntersuchungen unterzogen, bei denen das gebogene Aluminium bis zur Bruchstelle beansprucht und gründlich untersucht wird. Die Platten werden von AMRO Manufacturing mit Sitz in El Monte, Kalifornien, hergestellt. (Höchste verfügbare Auflösung) n / a

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transports Mehr

EDWARDS, Kalifornien - Gegen eine untergehende Sonne unterzieht sich das Space Shuttle Endeavour nach seiner Landung Bergungsarbeiten auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards in Kalifornien. Normalerweise beginnt der Orbiter-Konvoi etwa zwei Stunden vor der geplanten Landung mit den Bergungsarbeiten. Speziell konstruierte Fahrzeuge oder Einheiten und ein Team von geschultem Personal "sichern" den Orbiter und bereiten ihn auf das Abschleppen vor. Purge und Coolant Umbilical Access Vehicles werden hinter dem Orbiter in Position gebracht, um Zugang zu den Nabelbereichen zu erhalten. Die Flugbesatzung wird an Bord des Orbiters durch Austauschpersonal ersetzt, das den Orbiter auf den Betrieb am Boden vorbereitet, Weichenwächter installiert und Datenpakete aus allen Experimenten an Bord entfernt. Nach einer vollständigen Sicherheitsverschlechterung trifft das Bodenpersonal des Fahrzeugs zahlreiche Vorbereitungen für den Abschleppvorgang, darunter den Einbau von Sicherungsstiften für das Fahrwerk, das Abkoppeln des Bugfahrwerks, die Positionierung des Zugfahrzeugs vor dem Orbiter und das Verbinden der Anhängerkupplung. Die Entscheidung, die Endeavour in Edwards zu landen, wurde aufgrund von Wetterbedenken im Kennedy Space Center der NASA in Florida getroffen. Bei der 52. Landung in Edwards setzte die Endeavour um 16: 25 Uhr EST auf, um die STS-126-Mission zu beenden und ihre 16-tägige Reise von mehr als 6,6 Millionen Meilen ins All zu beenden. Endeavour wird Kennedy auf einem Shuttle Carrier Aircraft, oder SCA, einem modifizierten Boeing 747 Düsenflugzeug, zurückgegeben. Bildnachweis: NASA / Tony Landis, VAFB KSC-08pd3887

EDWARDS, Kalifornien - Gegen eine untergehende Sonne unterzieht sich das Space Shuttle Endeavour nach seiner Landung Bergungsarbeiten auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards in Kalifornien. Normalerweise beginnt d Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Arbeiter der Solid Rocket Booster Disassembly Facility im Hangar AF auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida inspizieren den während des letzten Starts des Space Shuttle Discovery verwendeten verbrauchten Booster, nachdem er zur Verarbeitung auf einen Raupendolly gelassen wurde. Nach jedem Start von Freedom Star und Liberty Star werden die beiden Feststoffraketen-Booster des Shuttles und die dazugehörige Flugausrüstung im Atlantik geborgen. Die Booster schlagen etwa sieben Minuten nach dem Start im Atlantik auf, und die Rettungsschiffe sind zum Zeitpunkt des Aufpralls etwa 10 Meilen vom Aufprallgebiet entfernt stationiert. Nach der Verarbeitung der abgebrannten Segmente werden sie nach Utah transportiert, wo sie aufgearbeitet und bei Bedarf eingelagert werden. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-1920

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem externen Tank und den Feststoffraketenboostern auf der mobilen Trägerplattform für seinen Start zur Mission STS-118 gestapelt. Die Mission ist der erste Flug der Endeavour seit mehr als vier Jahren. Das Shuttle wurde umfangreichen Modifikationen unterzogen, einschließlich der Sicherheitsverbesserungen, die bereits den Shuttles Discovery und Atlantis hinzugefügt wurden. Endeavour verfügt auch über neue Hardware, wie das Station-to-Shuttle Power Transfer System, das es dem angedockten Shuttle ermöglicht, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Endeavour soll am 7. August starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1709

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem ext Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery ist an der Startrampe 39A befestigt, während die Sonne über dem Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht. Das Raumschiff benötigte etwa sechs Stunden, um die als "Rollout" bekannte Reise vom Gebäude der Fahrzeugmontage bis zum Pad zu bewältigen. Der Rollout bereitet den Boden für Discovers STS-133-Besatzung, den Countdown und die Startprozeduren während des Terminal Countdown Demonstrationstests Mitte Oktober zu üben. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanente Mehrzweck-Modul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4736

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida umgeben Plattformen auf dem Raumfahrtgerät Endeavour die Raumfähre, während Vorbereitungen dafür getroffen werden, das Shuttle Carrier Aircraft (SCA), an das das Shuttle angeschlossen ist, von der Struktur wegzurollen. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-5251

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STS-115 MS MacLean hält während eines gemeinsamen Einsatzes Hefe-GAP im FWD MDDK des Space Shuttle Atlantis

S115-E-07274 (9.-21. September 2006) --- Astronautin Heidemarie M. Stefanyshyn-Piper, STS-115 Missionsspezialistin, arbeitet mit den Yeast-Group Activation Packs (Yeast-GAP) auf dem Mitteldeck des Space Shuttle Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA hebt der Laufkran das Space Shuttle Atlantis von seinem Transporter. Atlantis wird vertikal angehoben, um in die dritte Bucht verlegt zu werden. Dort wird es mit seinem externen Treibstofftank und zwei Feststoffraketenboostern gestapelt. Nachdem zusätzliche Vorbereitungen getroffen wurden, wird das Shuttle zur Startrampe 39A ausgerollt, um sich auf den Start der STS-125-Mission vorzubereiten, die für 01.34 Uhr MESZ am 8. Oktober geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-08pd2487

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA hebt der Laufkran das Space Shuttle Atlantis von seinem Transporter. Atlantis wird vertikal angehoben, um Mehr

Polanksy und Hurley im FWD auf der Space Shuttle Endeavour während der STS-127-Mission

S127-E-006555 (17. Juli 2009) --- Die Astronauten Mark Polansky (links) und Doug Hurley an der Kommando- bzw. Pilotstation tragen ihren Teil dazu bei, das Space Shuttle Endeavour sicher an die Internationale Ra Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf dem Podium äußert sich Center Director Roy Bridges Jr. bei der Inbetriebnahme des neuen Konvoi-Kommandofahrzeugs hinter ihm. Links Mike McCulley, Chief Operating Officer der United Space Alliance. Das neue 40-Fuß-Fahrzeug ersetzt ein 15 Jahre altes Modell und wird nach Shuttle-Landungen als wichtigstes Fahrzeug zur Steuerung der kritischen Kommunikation zwischen dem Orbiter, der Besatzung und dem Startkontrollzentrum, zur Überwachung des Zustands der Shuttle-Orbiter-Systeme und zur Leitung des Konvoi-Betriebs an der Shuttle-Landeeinrichtung eingesetzt. Upgrades und Hightech-Features, die in die Konstruktion und Entwicklung dieses Fahrzeugs einfließen, machen es für die Konvoi-Besatzung zuverlässiger und effizienter. Die Sitzplatzkapazität wurde von 4 auf 12 erhöht, und Videorecorder und Fernsehbildschirme wurden hinzugefügt, um dem Konvoi-Team die maximale Menge an visuellen Informationen zu liefern. KSC-02pd1087

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem sie die Medien auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA begrüßt haben, steht die STS-122-Crew für ein letztes Gruppenfoto vor dem Space Shuttle Atlantis. Von links sind die Missionsspezialisten Leland Melvin, Hans Schlegel, Rex Walheim und Stanley Love, Pilot Alan Poindexter und Kommandant Steve Frick. Schlegel vertritt die Europäische Weltraumorganisation. Nach einer Umrundung von fast 5,3 Millionen Meilen kehrten Space Shuttle Atlantis und Crew um 9.07 Uhr EST zur Erde zurück. Das Shuttle landete auf dem Orbit 202, um die 13-tägige STS-122-Mission abzuschließen. Hauptgang Touchdown war 9: 07: 10 Uhr Der Touchdown der Nasenschaltung erfolgte um 9: 07: 20 Uhr. Der Radstopp erfolgte um 9: 08: 08 Uhr. Die Einsatzdauer betrug 12 Tage, 18 Stunden, 21 Minuten und 44 Sekunden. Während der Mission installierte die Atlantis-Crew das neue Columbus-Labor, wodurch eine größere Raumstation und eine mit erweiterten wissenschaftlichen Kapazitäten übrig blieben. Das Columbus-Forschungsmodul fügt fast 1.000 Kubikfuß bewohnbares Volumen hinzu und bietet Platz für 10 Experimentierregale, von denen jedes ein unabhängiges wissenschaftliches Labor ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd0407

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour legt zum letzten Mal einen Zwischenstopp auf der Landebahn 15 der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ein. Der Hauptfahrwerk-Touchdown erfolgte um 2: 34: 51 Uhr EDT, gefolgt vom Nasenfahrwerk-Touchdown um 2: 35: 04 Uhr und dem Radstopp um 2: 35: 36 Uhr. An Bord sind STS-134-Kommandant Mark Kelly, Pilot Greg H. Johnson und die Missionsspezialisten Mike Fincke, Drew Feustel, Greg Chamitoff und Roberto Vittori von der Europäischen Weltraumorganisation. STS-134 lieferte das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und den Express Logistics Carrier-3 (ELC-3) zur Internationalen Raumstation. AMS wird Forschern helfen, den Ursprung des Universums zu verstehen und nach Beweisen für Dunkle Materie, seltsame Materie und Antimaterie von der Station zu suchen. ELC-3 hatte Ersatzteile dabei, die den Stationsbetrieb aufrechterhalten werden, wenn die Shuttles außer Betrieb genommen werden. STS-134 war der 25. und letzte Flug der Endeavour, die 299 Tage im All verbracht, 4.671 Mal die Erde umkreist und 122.883.151 Meilen zurückgelegt hat. Bildnachweis: NASA / Kevin O 'Connell KSC-2011-4192

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Commercial Crew and Cargo Processing Facility (C3PF) im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird derzeit umfassend renoviert, um die Fertigung des CST-100-Raumschiffes der Boeing Company zu unterstützen. Während der gesamten Space-Shuttle-Ära als Orbiter Processing Facilty-3 oder OPF-3 bekannt, wurden kürzlich die orbiterspezifischen Plattformen der Anlage entfernt, um Platz für eine fabrikähnliche Anlage zu schaffen. Die Modernisierung wird es Boeing ermöglichen, seine neue Flotte erdgebundener Raumfahrzeuge zu verarbeiten, die in Zusammenarbeit mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA entwickelt wird. Boeing verpachtet die überschüssige staatliche Einrichtung für kommerzielle Aktivitäten der nächsten Generation im Rahmen eines Landnutzungsabkommens mit Space Florida. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Dimitri Gerondidakis KSC-2012-6485

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die rotierende Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B demontiert. Ab 2009 wurde die Struktur auf dem Pad nicht mehr für das Space Shuttle Program der NASA benötigt, daher wird sie für die zukünftige Nutzung umstrukturiert. Das neue Design wird eine "saubere Abschussrampe" für Raketen mit eigener Trägerrakete enthalten, wodurch es für eine Reihe von Fahrzeugen vielseitiger einsetzbar wird. Das neue Blitzschutzsystem, links, wird bleiben. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2010-5249

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Erdbeobachtung während der STS-98-Mission

STS098-382-0014 (7.-20. Februar 2001) City Lights der Nordostküste der USA wurden von einem der STS-98-Astronauten an Bord des Space Shuttle Atlantis mit einer 35mm-Kamera aufgenommen. Die nächtliche Szene zeig Mehr

Space shuttle Space Shuttle Enterprise Demate

Mitarbeiter der NASA und der United Space Alliance senken einen gelben Sling auf das Space Shuttle Enterprise, das auf dem 747 Shuttle Carrier Aircraft (SCA) der NASA sitzt, bevor es einige Stunden später am Jo Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility inspizieren STS-122-Besatzungsmitglieder das europäische Columbus-Labor, das Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Hier ist Kommandant Steve Frick zu sehen. Die Besatzung nimmt an einem Crew-Equipment-Interface-Test teil, der Gelegenheit bietet, praktische Erfahrungen mit Nutzlasten und Ausrüstung zu sammeln. Die anderen Besatzungsmitglieder sind Pilot Alan Poindexter und die Missionsspezialisten Rex Walheim, Stan Love, Leland Melvin und Hans Schlegel, der die Europäische Weltraumorganisation vertritt. Die 24. Mission zur Internationalen Raumstation STS-122 wird auch die Multi-Purpose Experiment Support Structure - Non-Deployable (MPESS-ND) umfassen. Der Start von STS-122 auf dem Space Shuttle Discovery ist frühestens im Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0058

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Raumstation Processing Facility inspizieren STS-122-Besatzungsmitglieder das europäische Columbus-Labor, das Teil der Nutzlast ihrer Mission ist. Hier ist Kommandant Steve F Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Schlepper schleppen die Pegasus-Barge mit ihrer Ladung des externen Tanks No. 125, am Bananenfluss. Im Hintergrund sind die Startkomplexe Atlas V (links) und Titan IV zu sehen. Nach der Entladung wird der Tank in das Gebäude der Fahrzeugmontage gebracht. Der externe Tank wird in der Raumfähre Atlantis für die Mission STS-122 eingesetzt, die am 6. Dezember starten soll. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-07pd2456

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Schlepper schleppen die Pegasus-Barge mit ihrer Ladung des externen Tanks No. 125, am Bananenfluss. Im Hintergrund sind die Startkomplexe Atlas V (links) und Titan IV zu sehen. Nac Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida übte kürzlich eine dreiköpfige Hubschrauberbesatzung, mit einem Bambi-Eimer Wasser von einem nahe gelegenen Wasserweg aufzunehmen und auf simulierte Ziele in der Shuttle Landing Facility des Zentrums abzuwerfen. Feuerwehrleute reagieren auf Flächenbrände mit Teams am Boden und in der Luft. Zu den modernsten Werkzeugen gehören Hubschrauber, die große Mengen Wasser in Bambi-Eimern verbrauchen. Teams des NASA-Flugbetriebs trainieren, um die Fähigkeiten zu perfektionieren, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass sie im Falle eines außer Kontrolle geratenen Feuers im Weltraumbahnhof einsatzbereit sind, z. B. mit dem Bambi-Eimer. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2014-4229

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CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida hält STS-135-Pilot Doug Hurley für ein Foto inne. Die Besatzung des Space Shuttles Atlantis traf gegen 17: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um an einer Generalprobe für den Start namens Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) und dem damit verbundenen Training zur Vorbereitung auf die bevorstehende STS-135-Mission teilzunehmen. Atlantis und seine Besatzung sollen am 8. Juli abheben und das mit Vorräten und Ersatzteilen vollgepackte Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello zur Internationalen Raumstation bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4609

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida hält STS-135-Pilot Doug Hurley für ein Foto inne. Die Besatzung des Space Shuttles Atlantis traf gegen 17: 3 Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Attraktion des Space Shuttle Atlantis auf dem Kennedy Space Center Visitor Complex der NASA in Florida präsentiert das Titusville Naval Junior ROTC von der Titusville High School in Florida die Farben zur Eröffnung der Einweihungszeremonie der US-Astronauten-Hall of Fame. Die Raumfähren-Astronauten und Weltraumforscher Shannon Lucid und Jerry Ross wurden in die Hall of Fame-Klasse des Jahres 2014 aufgenommen. Die Preisträger des Jahres 2014 werden von einem Komitee aus Astronauten der Hall of Fame, ehemaligen NASA-Beamten, Flugdirektoren, Historikern und Journalisten ausgewählt. Das Verfahren wird von der Astronaut Scholarship Foundation verwaltet. Um dafür in Frage zu kommen, muss ein Astronaut seinen ersten Flug mindestens 17 Jahre vor der Inbetriebnahme absolviert haben. Kandidaten müssen US-Bürger und ein von der NASA ausgebildeter Kommandant, Pilot oder Missionsspezialist sein, der mindestens einmal die Erde umkreist hat. Einschließlich Lucid und Ross wurden 87 Astronauten in den AHOF aufgenommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2014-2385

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Attraktion des Space Shuttle Atlantis auf dem Kennedy Space Center Visitor Complex der NASA in Florida präsentiert das Titusville Naval Junior ROTC von der Titusville Hi Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility des Kennedy Space Center der NASA inspizieren STS-115-Besatzungsmitglieder die Ausrüstung in der Nutzlastbucht von Atlantis. Die Besatzung ist bei KSC für Crew Equipment Interface Test-Aktivitäten, die die Einarbeitung in die Ausrüstung, einen routinemäßigen Teil der Astronautentraining und Startvorbereitungen beinhalten. Die STS-115-Mission wird das zweite Portalfachwerk-Segment, das P3 / P4-Fachwerk, an die Internationale Raumstation liefern. Die Besatzung wird den P3 am ersten Portalfachwerksegment, dem P1-Fachwerk, befestigen sowie die Solaranlagen 2A und 4A einsetzen. Der Start des Space Shuttle Atlantis ist für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1205

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA treffen Mitglieder der STS-122-Crew zum Start ein. Von links sind die Missionsspezialisten Leopold Eyharts, Stanley Love, Hans Schlegel, Rex Walheim und Leland Melvin. Sie wurden von Doug Lyons (links, gelbes Hemd), dem Leiter der Mission, und Pete Nickolenko (rechts, grünes Hemd), dem Leiter des Shuttle-Tests, begrüßt. Eyharts und Schlegel vertreten die Europäische Weltraumorganisation. Die Ankunft der Besatzung signalisiert den bevorstehenden Start der STS-122-Mission des Space Shuttle Atlantis um 14.45 Uhr am 7. Februar. Dies wird der dritte Startversuch für die Mission sein. Einige der ECO-Sensoren des Tanks gaben während der Treibstofftankversuche am 6. und 9. Dezember fehlerhafte Messwerte an. Anschließend wurden weitere Versuche unternommen, bis die Ursache gefunden und Reparaturen durchgeführt werden konnten. Atlantis wird das Columbus-Modul tragen, Europas größten Beitrag zum Bau der Internationalen Raumstation. Es wird die wissenschaftliche und technologische Forschung in der Schwerelosigkeit unterstützen. Columbus ist ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an das Harmony-Modul der Raumstation angeschlossen wird, um Experimente in den Bereichen Materialwissenschaft, Fluidphysik und Biowissenschaften durchzuführen sowie eine Reihe technologischer Anwendungen durchzuführen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd0125

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Kaninchenanzügen begutachten der STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson (links) und der 107-Nutzlastspezialist Ilan Ramon (rechts), der für die israelische Raumfahrtbehörde arbeitet, Daten in der Nutzlastbucht Kolumbiens für die Fast Reaction Experiments Enabling Science, Technology, Applications and Research (FREESTAR) -Experimente für die Mission. FREESTAR umfasst Experimente mit israelischem Mittelmeerstaub, Solarkonstanten, Shuttle-Ozonklängen, kritischer Viskosität von Xenon, Low Power und Experimentalmodulen für den Weltraum. Eine weitere Nutzlast ist das SHI Research Double Module (SHI / RDM), auch bekannt als SPACEHAB. Die Experimente reichen von den Materialwissenschaften bis hin zu den Biowissenschaften. STS-107 soll am 11. Juli 2002 starten KSC-02pd0757

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Kaninchenanzügen begutachten der STS-107-Nutzlastkommandeur Michael Anderson (links) und der 107-Nutzlastspezialist Ilan Ramon (rechts), der für die israelische Raumfahrtbehörde Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden ein NASA-Hubschrauber, ein Pfadfinderflugzeug und eine T-38 zur Überwachung des Shuttle Carrier Aircraft (SCA) mit dem Space Shuttle Endeavour an der Spitze geflogen, das gerade zu seinem Fährflug nach Kalifornien gestartet war. Die SCA, ein modifiziertes 747-Düsenflugzeug, wird Endeavour nach Los Angeles fliegen, wo sie im California Science Center der Öffentlichkeit präsentiert wird. Es ist der letzte Flug mit der Fähre, der in der Ära des Space-Shuttle-Programms geplant ist. Weitere Informationen über den Übergang und den Ruhestand der Shuttles finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / George Sampson KSC-2012-5419

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der 195-Fuß-Ebene der festen Servicestruktur auf der Startrampe 39A erfahren STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy und Kommandant Brian Duffy mehr über das Notfallausstiegstraining, das sie und die übrige Besatzung erhalten haben. Die Schulung ist Teil des Terminal Countdown Demonstrationstests, zu dem auch ein simulierter Countdown gehört. STS-92 soll am 5. Oktober um 21: 38 Uhr MESZ zum fünften Flug zur Internationalen Raumstation starten. Es wird zwei Elemente der Raumstation tragen, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 und den dritten Druckmattenadapter. Die Mission ist zugleich der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC-00pp1382

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CAPE CANAVERAL, Florida - Eines der Shuttle-Schulungsflugzeuge, oder STA, überfliegt während der Landeübung die Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center. Der Kommandant und Pilot der STS-124-Mission, Mark Kelly und Ken Ham, machen die Übungslandungen. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert das Flugzeug den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Der Start der Raumfähre Discovery zur Mission STS-124 ist für den 31. Mai um 17.02 Uhr geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd1473

CAPE CANAVERAL, Florida - Eines der Shuttle-Schulungsflugzeuge, oder STA, überfliegt während der Landeübung die Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center. Der Kommandant und Pilot der STS-124-Missi Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Mission Specialist Joseph Tanner adjusts his helmet. Tanner is making his fourth flight on a shuttle. He and other crew members are checking their launch suits and apparatus before the launch on Space Shuttle Atlantis on Aug. 27. Mission STS-115 is scheduled to lift off about 4:30 p.m. Aug. 27. The crew will deliver and install the P3/P4 segment to the port side of the integrated truss system on the International Space Station. The truss includes a new set of photovoltaic solar arrays. When unfurled to their full length of 240 feet, the arrays will provide additional power for the station in preparation for the delivery of international science modules over the next two years. The mission is expected to last 11 days and includes three scheduled spacewalks. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd1933

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Missionsspezialist Joseph Tanner passt seinen Helm an. Tanner macht seinen vierten Flug mit einem Shuttle. Er und andere Besatzungsmitglieder überprüfen ihre Startanzüge und -ge Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Marc Seibert, Ingenieur am Kennedy Space Center, überreicht den Kommunikationspreis an die Teammitglieder der University of New Hampshire während der Preisverleihung des Robotic Mining Competition 2014 der NASA innerhalb der Attraktion Space Shuttle Atlantis im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Das Team bewegte mit seinem Roboter 10 Kilogramm simulierten Marsbodens und nutzte dabei die geringste Kommunikationskraft. Mehr als 35 Teams von Colleges und Universitäten aus den USA entwarfen und bauten ferngesteuerte Roboter für den Bergbauwettbewerb. Der Wettbewerb ist ein Projekt der NASA-Direktion für menschliche Exploration und Operationen, das darauf ausgelegt ist, Studenten in den Bereichen Naturwissenschaften, Technologie, Ingenieurwesen und Mathematik oder STEM einzubinden und zu halten, indem es die Möglichkeiten für studentische Forschung und Design erweitert. Mit ihren ferngesteuerten Robotern manövrieren und graben die Teams in einem überdimensionalen Sandkasten, der mit zerkleinertem Material gefüllt ist, das Merkmale aufweist, die denen des Marsbodens ähneln. Das Ziel der Herausforderung besteht darin, herauszufinden, welcher Roboter des Teams innerhalb einer vorgegebenen Zeitspanne die meisten Regolith sammeln und bewegen kann. Der Wettbewerb umfasst Bergbau vor Ort, das Schreiben einer systemtechnischen Arbeit, die Durchführung von Projekten zur Öffentlichkeitsarbeit für K-12-Schüler, Diavorträge und Demonstrationen sowie Teamgeist. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / nasarmc. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett 2014-2685

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - In den frühen Morgenstunden beginnt die rotierende Servicestruktur (links) mit dem Rückflug zum freien Space Shuttle Discovery für den Start der Mission STS-92 am 9. Oktober um 20.05 Uhr. Über dem externen Tank ist der Gaseous Oxygen Vent Arm mit seiner Abzugshaube zu sehen, die gemeinhin als "Beanie Cap" bezeichnet wird. Das System ist so konzipiert, dass nach kryogener Beladung gasförmige Sauerstoffdämpfe aus dem Shuttle entweichen. Der geplante Start ist der zweite Versuch nach einem früheren Gestrüpp. STS-92 ist der fünfte Flug für den Bau der Internationalen Raumstation. Die Mission ist zugleich die 100. in der Geschichte des Shuttle-Programms KSC-00pp1508.

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Rick Mastracchio, Spezialist für STS-118-Missionen, bekommt Hilfe bei der Anpassung seines Start- und Einstiegsanzugs während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT), einer Generalprobe für den Start. Zu den TCDT-Aktivitäten gehören die M-113-Schulung, die Einarbeitung in die Nutzlast, das Notfallaustrittstraining auf der Startrampe und ein simulierter Startcountdown. Die STS-118 Nutzlast an Bord des Space Shuttle Endeavour umfasst das S5-Fachwerk, ein SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3. Die Mission ist der 22. Flug zur Internationalen Raumstation und soll am 7. August starten. NASA / George Shelton KSC-07pd1917

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida inspizieren Techniker der United Space Alliance die Türen des Space Shuttle Endeavour, nachdem sie zum letzten Mal geschlossen wurden. Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles, Endeavour und Atlantis. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Der Fährflug nach Kalifornien ist für Mitte September geplant. Endeavour war das letzte Space Shuttle, das der Orbiterflotte der NASA hinzugefügt wurde. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3429

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt dieses Bild den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122, nachdem er an den Transfergang des Vehicle Assembly Building (VAB) geliefert wurde. Der Panzer legte 900 Meilen auf dem Seeweg zurück und wurde in der Pegasus Barge vom Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans transportiert. Einmal im VAB, wird es schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen, die im Februar 2011 starten soll. STS-134 soll derzeit die letzte Mission im Shuttle-Programm sein. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Kevin O 'Connell KSC-2010-4912

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der KSC Shuttle Landing Facility wird das Joint Airlock Modul, das Tor, von dem aus die Besatzungsmitglieder an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) die 470 Tonnen schwere Forschungsanlage im Orbit betreten und verlassen werden, auf einem Tieflader zum Betriebs- und Kassengebäude im Industriegebiet KSC abgestellt. Dort wird es einem Vakuumkammertest unterzogen. Anschließend wird es zur Raumstation Processing Facility (SSPF) gebracht, wo es vor dem Start vorbereitet und ausgecheckt wird. Die massive, spindelförmige Luftschleuse ist 20 Fuß lang, hat an ihrer breitesten Stelle einen Durchmesser von 13 Fuß und wiegt sechseinhalb Tonnen. Es wurde am Marshall Space Flight Center der NASA von der Huntsville Division der Boeing Company hergestellt. Das Space Shuttle Atlantis wird die Luftschleuse auf der Mission STS-104 in den Orbit befördern, dem zehnten Flug der Internationalen Raumstation, der derzeit für den Start im Mai 2001 vorgesehen ist. KSC00pp1348

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CAPE CANAVERAL, Florida - Eine Wolke steigt von der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA in Florida auf, als die Räder des Space Shuttles Discovery das Pflaster berühren. Die Landung der Discovery am 28. März 2009 beendete die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Ben Cooper KSC-2009-2359

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility untersucht der Missionsspezialist Joseph Tanner (Vordergrund) Fliesen auf dem Orbiter Atlantis, der vorgesehenen Trägerrakete für die Mission. Die Besatzung steht im Mittelpunkt der Crew Equipment Interface Test Aktivitäten, die die Einarbeitung in die Ausrüstung, einen routinemäßigen Teil der Astronautentraining und Startvorbereitungen beinhalten. Die Mission wird das zweite Portalfachwerksegment, das P3 / P4-Fachwerk, liefern, das an das erste Portalfachwerksegment, das P1-Fachwerk, angeschlossen wird, sowie die Solaranlagen 2A und 4A installieren. Der Start des Space Shuttle Atlantis ist für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd1188

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Space Shuttle Atlantis auf, während Lampen an der festen Servicestruktur (FSS) den Orbiter auf der Startrampe 39B noch immer erleuchten. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund eines Problems mit der Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Von der FSS bis Atlantis erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit dem Weißen Raum am Ende. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Orbiter durch die Luke. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd2050

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Morgendämmerung bricht über dem Atlantik in der Nähe der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida herein, um das für seinen bevorstehenden Start neu angekommene Space Shuttle Discovery zu enthüllen. Erste Bewegung auf seiner 3,4-Meilen-Reise von der Vehicle Assembly Building war um 19: 58 Uhr EST 31. Januar, und wurde gesichert oder "hart nach unten" auf dem Pad kurz vor 3 Uhr am 1. Februar. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-133 ist für den 24. Februar vorgesehen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1324

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CAPE CANAVERAL, Florida - Dieses Bild vom Dach des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida zeigt den Pressekomplex mit unzähligen Fahrzeugen, Satelliten-LKWs und Anhängern geladener Gäste und Medien für den Start des Space Shuttles Atlantis. Atlantis begann seinen letzten Flug, die STS-135-Mission, zur Internationalen Raumstation am 8. Juli um 11: 29 Uhr EDT. STS-135 wird das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jeffrey Marino KSC-2011-5267

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CAPE CANAVERAL, Florida - Besatzungen der Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen den rechten inneren Hitzeschild des Space Shuttles Discovery vom Triebwerk Nr. 1. 1). Die Beseitigung ist Teil der Übergangs- und Rentenbearbeitung von Discovery. Die auf Discovery durchgeführten Arbeiten sollen Raketenkonstrukteuren helfen, Raumfahrzeuge der nächsten Generation zu bauen und das Shuttle für zukünftige öffentliche Vorführungen vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-2396

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) auf der Startrampe 39B wird zurückgerollt, um das Space Shuttle Atlantis freizulegen. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten, und wird dann vor dem Abheben weggerollt. Atlantis soll am 6. September um 12: 29 Uhr MESZ zur Mission STS-115 starten. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten KSC-Landung um etwa 8.03 Uhr MESZ am 17. September. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2039

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Das Space Shuttle Discovery rollt in den Nebel, der das Kennedy Space Center einhüllt. Discovery ist auf dem Weg vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39B und der Mission STS-102 zur Internationalen Raumstation. Seine Nutzlast ist das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo, ein "fahrender Transporter", der Laborgestelle mit Ausrüstung, Experimenten und Vorräten von und zur Raumstation an Bord des Space Shuttle transportieren soll. Der Flug wird auch die Besatzung der Expedition Zwei zur Raumstation bringen und die Expedition One ersetzen, die auf Discovery zur Erde zurückkehren wird. Der Start ist für den 8. März um 6: 45 Uhr EST KSC01padig067 geplant.

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CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Pilot Doug Hurley führen an Bord eines Shuttle-Schulungsflugzeugs (STA) an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida eine Touch-and-Go-Landung durch. Ein STA ist ein Gulfstream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er die Handhabung des Shuttles während der letzten Phase der Landung nachahmt. Ferguson und Hurley üben Landungen als Teil der Standardprozedur vor dem Start des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation. Atlantis und seine Besatzung sollen am 8. Juli um 11: 26 Uhr EDT abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-5036

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Im Payload Changeout Room (PCR) bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 aus dem Nutzlastbehälter zu transportieren. In der PCR angekommen, bereiten sich die Arbeiter darauf vor, das Z1 in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Discovery zu bringen. Das Z1-Fachwerk ist das erste von zehn, das zum Rückgrat der Internationalen Raumstation wird und sich irgendwann über die Länge eines Fußballfeldes erstrecken wird. Zusammen mit seiner Begleitnutzlast, dem dritten Pressurized Mating Adapter, soll der Z1 am 5. Oktober um 21: 38 Uhr EDT KSC-00pp1358 an Bord der Discovery gestartet werden.

Im Payload Changeout Room (PCR) bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Integrierte Fachwerkstruktur Z1 aus dem Nutzlastbehälter zu transportieren. In der PCR angekommen, bereiten sich die Arbeiter darauf vor, d Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Eine große Menschenmenge ist im KSC Visitor Complex versammelt, um die Aufnahme der ersten vier Shuttle-Astronauten in die Astronaut Hall of Fame zu ehren. Die vier Geehrten waren Robert Crippen, Frederick "Rick" Hauck, Richard Truly und Joe Engle. KSC-01pp1753

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-101 Missionsspezialistin Susan J. Helms passt ihren Helm an, nachdem sie für einen simulierten Startcountdown in ihren Sitz im Space Shuttle Atlantis geklettert ist. Der Countdown ist Teil der Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT), zu denen auch Notfallschulungen und die Einarbeitung in die Nutzlast gehören. Weitere Crewmitglieder, die daran teilnehmen, sind Commander James D. Halsell Jr., Pilot Scott J. "Doc" Horowitz und die Missionsspezialisten Mary Ellen Weber, James Voss, Jeffrey N. Williams und Yury Usachev aus Russland. Während ihrer Mission zur Internationalen Raumstation wird die STS-101-Besatzung Logistik und Nachschub liefern und die Station auf die Ankunft des Servicemoduls Swesda vorbereiten, das Russland voraussichtlich im Juli 2000 ins All schießen wird. Außerdem wird die Besatzung einen Weltraumspaziergang durchführen, um Wartungsarbeiten auf der Raumstation durchzuführen. Es wird der dritte Montageflug für die Raumstation sein. STS-101 soll am 24. April um 16.15 Uhr von der Startrampe 39A KSC00pp0473 starten.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein gelber Aufkleber kennzeichnet die Raupentransporter-Klampe, die einen Riss aufweist. Der Riss wurde bemerkt, als der Raupentransporter das Space Shuttle Endeavour zur Startrampe 39B transportierte. Der Rollout verzögerte sich, bis die Klampe ersetzt werden konnte. Das Space Shuttle war einige Stunden später hart auf der Matte. Endeavour soll am 30. November um 22.01 Uhr EST mit der Mission STS-97, dem sechsten Bauflug zur Internationalen Raumstation, gestartet werden. Seine Nutzlast umfasst die P6 Integrated Truss Structure und ein Photovoltaik-Modul mit riesigen Solaranlagen, die die Station mit Strom versorgen werden. Die Mission umfasst zwei Weltraumspaziergänge zur Vervollständigung der Solararray-Verbindungen KSC00pp1628

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Space-Shuttle-Orbiter Atlantis wird außerhalb der Orbiter Processing Facility (OPF) in Position gebracht, um zum Vehicle Assembly Building (VAB) geschleppt zu werden. Dieser Schritt ermöglicht die Durchführung von Arbeiten im OPF, die nur durchgeführt werden können, solange die Bucht leer ist. Die in der Verarbeitungsanlage vorgesehenen Arbeiten umfassen die jährliche Validierung der Kräne, Arbeitsbühnen, Hebemechanismen und Hubgerüste. Atlantis wird etwa 10 Tage im VAB verbleiben und dann zum OPF zurückkehren, während die Arbeit zur Vorbereitung auf den Start im September 2004 auf der ersten Mission zur Rückkehr zum Flug, STS-114, fortgesetzt wird.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Chickasaw Dance Troupe führt während der indianischen Zeremonie im Rocket Garden des KSC-Besucherzentrums einen Ehrentanz auf. Die Zeremonie war Teil mehrtägiger Aktivitäten zum Gedenken an John B. Herrington, den ersten indianischen Astronauten, der auf einer Shuttle-Mission flog. Herrington ist Missionsspezialist auf STS-113. KSC-02pp1750

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Rauch- und Dampfschwaden rollen von der Startrampe 39B weg, während Space Shuttle Endeavour auf der Mission STS-108 ins All rast. Der zweite Versuch innerhalb von zwei Tagen wurde um 17: 19: 28 EST (22: 19.28 GMT) gestartet. Endeavour wird am 7. Dezember an der Internationalen Raumstation andocken. STS-108 ist die letzte Shuttle-Mission des Jahres 2001 und insgesamt der 107. Shuttle-Flug. Es ist der zwölfte Flug zur Raumstation. Die Landung des Orbiters auf der Shuttle Landing Facility des KSC ist für 13.05 Uhr EST (18.05 Uhr GMT) am 16. Dezember KSC-01pp1789 vorgesehen.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Spiegelbild des Starts der Raumfähre Endeavour auf der STS-123-Mission wurde im Wasser in der Nähe der Startrampe 39A aufgenommen. Der Start erfolgte pünktlich um 2: 28 Uhr MESZ. Die Besatzung wird eine rekordverdächtige 16-tägige Mission zur Internationalen Raumstation unternehmen und den ersten Abschnitt des Kibo-Labors der japanischen Raumfahrtagentur und des zweiarmigen Robotersystems Dextre der kanadischen Weltraumorganisation ausliefern. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Tony Gray, Robert Murray KSC-08pd0710

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis passiert das Wendebecken, während es sich langsam auf die Startrampe 39A zubewegt. Die erste Bewegung aus der Fahrzeughalle erfolgte um 8: 19 Uhr. Die 3,4-Meilen-Fahrt zum Stützpunkt entlang des Kriechweges wird etwa 6 Stunden dauern. Die Nutzlast der Mission an Bord des Space Shuttle Atlantis besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S3 / S4 sowie einer dritten Reihe von Solaranlagen und Batterien. Die sechsköpfige Besatzung wird den Dachstuhl montieren, um die Montage der Internationalen Raumstation fortzusetzen. Der Start ist für den 15. März geplant. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd0390

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis passiert das Wendebecken, während es sich langsam auf die Startrampe 39A zubewegt. Die erste Bewegung aus der Fahrzeughalle erfolgte um 8: 19 Uhr. Die 3, Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida demontieren Arbeiter Komponenten des Shuttle Endeavour. Hier sieht man den Blick aus dem Inneren der Luftschleuse des Raumschiffes in Richtung Nutzlastbucht. Die Arbeit ist Teil von Endeavours Übergangs- und Rentenprozessen. Das Raumschiff wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Endeavour flog 25 Missionen, verbrachte 299 Tage im All, umkreiste die Erde 4.671 Mal und legte im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere 122.883.151 Meilen zurück. Die STS-134 und letzte Mission der Endeavour wurde nach der Landung am 1. Juni 2011 abgeschlossen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4911

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida demontieren Arbeiter Komponenten des Shuttle Endeavour. Hier sieht man den Blick aus dem Inneren der Lu Mehr

STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy freut sich, nach einem Flug von Houston an der KSC Shuttle Landing Facility anzukommen. Sie und der Rest der Crew befinden sich im KSC, um an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teilzunehmen, zu denen ein Notfallausstiegstraining vom Orbiter und vom Pad sowie ein simulierter Countdown gehören. STS-92, die fünfte Mission zur Internationalen Raumstation, wird die Integrierte Fachwerkstruktur Z1, das erste der geplanten 10 Fachwerke auf der Raumstation und den dritten Pressurized Matting Adapter tragen. Das Z1 wird es ermöglichen, die ersten US-Solaranlagen auf einem zukünftigen Flug vorübergehend auf Unity zu installieren, um sie frühzeitig mit Strom zu versorgen. PMA-3 wird einen Shuttle-Andockplatz für die Solaranlage auf dem sechsten Flug zur ISS und ein Labor auf dem siebten Flug zur ISS bereitstellen. STS-92 soll am 5. Oktober vom Startplatz 39A starten. Es wird der 100. Flug im Shuttle-Programm KSC00pp1304 sein

STS-92-Pilotin Pamela Ann Melroy freut sich, nach einem Flug von Houston an der KSC Shuttle Landing Facility anzukommen. Sie und der Rest der Crew befinden sich im KSC, um an den Vorführungstests für den Termin Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis wird vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgeschleppt. Atlantis wechselt den Standort mit Endeavour, die sich in der Bucht 2 der Orbiter Processing Facility OPF befand. Im OPF wird Atlantis letzte Vorbereitungen für seine für November geplante Überführung in den Kennedy Space Center Visitor Complex treffen. Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles Atlantis und Endeavour. Atlantis wird für die öffentliche Ausstellung in Kennedys Besucherzentrum vorbereitet. Im Laufe ihrer 26-jährigen Karriere verbrachte Atlantis während 33 Missionen 293 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-4521

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis wird vom Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgeschleppt. Atlantis wechselt den Standort mit Endeavour, die sich in der Bu Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida verwenden Techniker der United Space Alliance einen Kran, um den rechten Seitenschwanzkegel für den Aufbau der Raumfähre Endeavour aufzuheben. Der Leitkegel schützt die Haupttriebwerke des Space Shuttle bei Flügen mit der Fähre auf dem Shuttle Carrier Aircraft (SCA). Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles, Endeavour und Atlantis. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Der Fährflug nach Kalifornien ist für Mitte September geplant. Endeavour war das letzte Space Shuttle, das der Orbiterflotte der NASA hinzugefügt wurde. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-2835

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida verwenden Techniker der United Space Alliance einen Kran, um den rechten Seitenschwanzkegel für den Mehr