14,180 Rocket Launch Bild: PICRYL Public Domain-Suche}

Ein Nachbau eines Curtiss-Ely Pusher befindet sich auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS George H.W. Bush (CVN 77).

NORFOLK (15.11.2010) Ein Nachbau eines Curtiss-Ely-Schiebers befindet sich auf dem Flugdeck des Flugzeugträgers USS George H.W. Bush (CVN 77). Das ursprüngliche Flugzeug wurde am 14. November 1910 von Eugene El Mehr

Luftaufnahme der Startkontrollanlage Juliette-01

Arbeiter von Marisco Ltd. reparieren den in die Jahre gekommenen Rumpf des ausgemusterten U-Boots der Balao-Klasse USS Bowfin (SS 287).

Pearl Harbor, Hawaii (05. Oktober 2004) Arbeiter von Marisco Ltd. reparieren den in die Jahre gekommenen Rumpf des ausgemusterten U-Boots der Balao-Klasse USS Bowfin (SS 287) auf ihrer Werft in der Nähe der ehe Mehr

Present Day -- Delta II. NASA public domain image colelction.

Eine Boeing Delta II-Rakete zündet ihr Haupttriebwerk und neun Feststoff-Booster an. Das Delta-Trägerprogramm wurde Ende der 1950er Jahre von der NASA ins Leben gerufen. Das Delta II weist in seiner 20-jährigen Mehr

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf der Vandenberg Air Force Base in den frühen 1980er Jahren wird das Space Shuttle Enterprise an einem Tower einer Pathfinder-Passkontrolle unterzogen. Die Enterprise wurde als Testfahrzeug gebaut und war nicht für die Raumfahrt ausgerüstet. Das Unternehmen wurde schließlich Eigentum der Smithsonian Institution. Vandenberg AFB liegt an der Zentralküste Kaliforniens, etwa 150 Meilen nordwestlich von Los Angeles. Das Eigentum besteht aus Teilen von fünf mexikanischen Landzuschüssen und einem sechsten Zuschuss, der praktisch unversehrt an die Armee übertragen wurde. Vandenberg wird heute vom 30. Space Wing betrieben und ist die einzige militärische Anlage in den Vereinigten Staaten, von der aus unbemannte Regierungs- und kommerzielle Satelliten in den polaren Orbit geschossen werden. Es ist auch der einzige Ort, von dem aus Interkontinentalraketen in Richtung Kwajalein-Atoll abgeschossen werden, um die Leistungsfähigkeit der Waffensysteme zu überprüfen. Vandenbergs Wehrdienst geht auf das Jahr 1941 zurück, als er als Camp Cooke bekannt war und als Ausbildungsstätte der Armee für Panzer- und Infanterietruppen diente. Das Stammlager wurde im Juni 1946 geschlossen und nach Ausbruch des Koreakrieges im August 1950 wieder aktiviert. Die 13. und 20. Panzerdivision und die 40., 44., 86. und 91. Infanteriedivision trainierten in Cooke. Mit dem Beginn des Raketenzeitalters in den 1950er Jahren überredete die Luftwaffe Verteidigungsminister Charles E. Wilson, die Armee anzuweisen, 64.000 Hektar North Camp Cooke an die Luftwaffe zu übertragen, um es als Raketenabschuss- und Trainingsbasis zu nutzen. Im Jahr 1958 wurde Camp Cooke zu Ehren des verstorbenen Generals Hoyt S. Vandenberg, des zweiten Stabschefs der Luftwaffe der Vereinigten Staaten und Chefarchitekten der heutigen modernen Luftwaffe, in Vandenberg Air Force Base umbenannt. Bildnachweis: NASA KSC-99PP-1051

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Kalifornien - Auf der Vandenberg Air Force Base in den frühen 1980er Jahren wird das Space Shuttle Enterprise an einem Tower einer Pathfinder-Passkontrolle unterzogen. Die Enterprise Mehr

Mercury Project, NASA history collection

Eine Mercury-Redstone-Trägerrakete wartet Ende der 1950er Jahre auf den Testabschuss auf dem Redstone-Teststand. Zwischen 1953 und 1960 führte das Raketenteam des Redstone Arsenal in Huntsville, Alabama, Hunder Mehr

Bumper V-2 Launch, NASA history collection

(24. Juli 1950) Ein neues Kapitel der Raumfahrt begann im Juli 1950 mit dem Start der ersten Rakete von Cape Canaveral, Florida: der Bumper 8. Bumper 8 war ein ehrgeiziges zweistufiges Raketenprogramm, das eine Mehr

Early Rockets, NASA history collection

Eine Bumper Wac, eine Kombination der V-2-Rakete mit einer Oberstufe des WAC Corporal, wartet auf den Start am 24. Juli 1950. Es war der achte im Bumper Project und das Fahrzeug erreichte eine Höhe von 393 Kilo Mehr

Der erste Raketenbeschuss aus Redstone

Ausführliche Beschreibung: (20. August 1953) Der erste Redstone wurde am 20. August 1953 auf Cape Canaveral, Florida, abgefeuert. Redstone war das erste große Raketenentwicklungsprogramm für die Vereinigten Sta Mehr

Der Start des Gemini 5-Raumschiffes von Pad 19 erfolgte am 21. August 1965 um 9 Uhr morgens.

S65-50774 (21. Aug. 1965) --- Die National Aeronautics and Space Administration startete das Gemini-5-Raumschiff am 21. August 1965 um 9 Uhr morgens (EST) von Pad 19 aus zu einer geplanten achttägigen Orbitalmi Mehr

Early Rockets. NASA public domain image colelction.

Eine dreistufige Vorhut (SLV-7) startete am 18. September 1959 von Cape Canaveral, Florida. Der 100-Pfund-Satellit mit der Bezeichnung Vanguard III wurde verwendet, um das Magnetfeld und den Strahlungsgürtel zu Mehr

Jupiter Missile on test stand. NASA public domain image colelction.

Installation einer Jupiter-Rakete auf dem Teststand der ABMA (Army Ballistic Missile Agency) West, 16. Januar 1957. Jupiter war eine 1500-Meilen-Rakete

Juno II (AM-11) launch vehicle. NASA public domain image colelction.

Der modifizierte Jupiter C (manchmal auch Juno I genannt), mit dem Explorer I gestartet wurde, verfügte über minimale Tragfähigkeiten. Explorer I wog etwas weniger als 31 Pfund. Juno II war Teil der amerikanisc Mehr

Foto des Delta Launch Vehicle auf dem Startkomplex 17B mit dem Kommunikationssatelliten Relay II

Bildunterschrift: Cape Kennedy, Florida - Auf dem Launch Complex 17B steht die Delta-Trägerrakete mit dem Kommunikationssatelliten Relay II in der dritten Stufe. Wenn ein erfolgreicher Start erreicht wird, ist Mehr

Pioneer I on the Launch Pad. NASA public domain image colelction.

* Bildquelle *: NASA NASA Identifier: SPD-SLRSY-1805 Thor-Able I mit dem Raumschiff Pioneer I auf der Spitze, bevor es auf dem östlichen Testgelände des heutigen Kennedy Space Center startete. Pionier I startet Mehr

Pioneer I on the Launch Pad. NASA public domain image. Kennedy space center.

Thor-Able I mit dem Raumschiff Pioneer I auf der Spitze, bevor es auf dem östlichen Testgelände des heutigen Kennedy Space Center startete. Pionier I startete am 11. Oktober 1958 das erste Raumschiff, das von d Mehr

Redstone-Rakete No. 1002 auf der Startrampe in Cape Canaveral, Florida

Redstone-Rakete No. 1002 am 16. Mai 1958 auf der Startrampe in Cape Canaveral, Florida. Die Redstone-Rakete war eine hochpräzise, flüssigkeitsbetriebene Boden-Boden-Rakete, die von der Army Ballistic Missile Ag Mehr

Little Joe (LJ1A): Nur echte Boilerplate-Kapsel

Die Mercury-Kapsel und der Fluchtturm werden zum Start am 21. August 1959 auf den Booster Little Joe abgesenkt. Joseph Shortal beschrieb dies folgendermaßen (Bd. 3, S. 33): "Der Little Joe Booster wurde in Wall Mehr

Little Joe (LJ1A): Nur echte Boilerplate-Kapsel

Die Mercury-Kapsel und der Fluchtturm werden zum Start am 21. August 1959 auf den Booster Little Joe abgesenkt. Joseph Shortal beschrieb dies folgendermaßen (Bd. 3, S. 33): "Der Little Joe Booster wurde in Wall Mehr

Merkur: Trägerrakete Little Joe (LJ1)

Techniker befestigen den Fluchtturm an der Mercury-Kapsel vor der Montage mit der Trägerrakete Little Joe (LJ1) am 20. August 1959. Joseph Shortal beschreibt dies wie folgt (Bd. 3., S. 33): "Der Fluchtturm und Mehr

NASA Saturn Apollo Program, Army ballistic missile agency

Der Testturm der Army Ballistic Missile Agency (ABMA) wird für den Test des Saturn-Boosters modifiziert.

Merkur: Trägerrakete Little Joe (LJ1)

Techniker justieren den Raketenmotor während der Befestigung des Fluchtturms an der Mercury-Kapsel vor der Montage an der Trägerrakete Little Joe (LJ1) am 20. August 1959. Joseph Shortal schrieb (Bd. 3., S. 33) Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph und Kevin O 'Connell KSC-2009-5987

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim St Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5422

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationale Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird in den Nutzlastwechselraum in der Nähe der Spitze des RSS gehoben, um zur Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 zu gelangen. Die PCR stellt eine umweltkontrollierte Einrichtung für die Übertragung dar. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 31 Uhr EDT starten. KSC-00pp1116

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird i Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Discovery ist an der Startrampe 39A befestigt, während die Sonne über dem Kennedy Space Center der NASA in Florida aufgeht. Das Raumschiff benötigte etwa sechs Stunden, um die als "Rollout" bekannte Reise vom Gebäude der Fahrzeugmontage bis zum Pad zu bewältigen. Der Rollout bereitet den Boden für Discovers STS-133-Besatzung, den Countdown und die Startprozeduren während des Terminal Countdown Demonstrationstests Mitte Oktober zu üben. Zum Start am 1. November wird Discovery das Permanente Mehrzweck-Modul (PMM) mit Vorräten und wichtigen Ersatzteilen sowie Robonaut 2 (R2) zur Internationalen Raumstation bringen. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4736

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die rotierende Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39B demontiert. Ab 2009 wurde die Struktur auf dem Pad nicht mehr für das Space Shuttle Program der NASA benötigt, daher wird sie für die zukünftige Nutzung umstrukturiert. Das neue Design wird eine "saubere Abschussrampe" für Raketen mit eigener Trägerrakete enthalten, wodurch es für eine Reihe von Fahrzeugen vielseitiger einsetzbar wird. Das neue Blitzschutzsystem, links, wird bleiben. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2010-5249

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Morgendämmerung bricht über dem Atlantik in der Nähe der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida herein, um das für seinen bevorstehenden Start neu angekommene Space Shuttle Discovery zu enthüllen. Erste Bewegung auf seiner 3,4-Meilen-Reise von der Vehicle Assembly Building war um 19: 58 Uhr EST 31. Januar, und wurde gesichert oder "hart nach unten" auf dem Pad kurz vor 3 Uhr am 1. Februar. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-133 ist für den 24. Februar vorgesehen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1324

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Das Space Shuttle Discovery rollt in den Nebel, der das Kennedy Space Center einhüllt. Discovery ist auf dem Weg vom Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39B und der Mission STS-102 zur Internationalen Raumstation. Seine Nutzlast ist das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo, ein "fahrender Transporter", der Laborgestelle mit Ausrüstung, Experimenten und Vorräten von und zur Raumstation an Bord des Space Shuttle transportieren soll. Der Flug wird auch die Besatzung der Expedition Zwei zur Raumstation bringen und die Expedition One ersetzen, die auf Discovery zur Erde zurückkehren wird. Der Start ist für den 8. März um 6: 45 Uhr EST KSC01padig067 geplant.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis passiert das Wendebecken, während es sich langsam auf die Startrampe 39A zubewegt. Die erste Bewegung aus der Fahrzeughalle erfolgte um 8: 19 Uhr. Die 3,4-Meilen-Fahrt zum Stützpunkt entlang des Kriechweges wird etwa 6 Stunden dauern. Die Nutzlast der Mission an Bord des Space Shuttle Atlantis besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S3 / S4 sowie einer dritten Reihe von Solaranlagen und Batterien. Die sechsköpfige Besatzung wird den Dachstuhl montieren, um die Montage der Internationalen Raumstation fortzusetzen. Der Start ist für den 15. März geplant. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd0390

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis passiert das Wendebecken, während es sich langsam auf die Startrampe 39A zubewegt. Die erste Bewegung aus der Fahrzeughalle erfolgte um 8: 19 Uhr. Die 3, Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Während sich die Nacht über dem Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida einpendelt, enthüllen Xenonlichter die Ares I-X-Rakete, die auf den bevorstehenden Start ihres Flugtests wartet. Es ist das erste Mal seit der Ausmusterung der Saturn-Raketen des Apollo-Programms, dass ein anderes Fahrzeug als das Space Shuttle auf der Startrampe steht. Der Ares I-X ist Teil des Constellation Program und das Testfahrzeug für den Ares I. Der Ares I-X Flugtest ist für den 27. Oktober angesetzt. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5857

CAPE CANAVERAL, Florida - Während sich die Nacht über dem Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida einpendelt, enthüllen Xenonlichter die Ares I-X-Rakete, die auf den bevorstehenden Start ih Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der Flammengraben, der den Start vieler Raumfähren begleitete, während des Rückbaus der Startrampe 39B von allen Trümmern befreit. Der Flammengraben wird auch in Zukunft Teil des neuen Pad-Designs bleiben. Ab 2009 wurde die Struktur von Pad B nicht mehr für das Space Shuttle Program der NASA benötigt, daher wird sie für die zukünftige Nutzung umstrukturiert. Das neue Design wird eine "saubere Abschussrampe" für Raketen mit eigener Trägerrakete enthalten, wodurch es für eine Reihe von Fahrzeugen vielseitiger einsetzbar wird. Informationen zu den Zukunftsplänen der NASA finden Sie unter www.nasa.gov. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-4786

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein zweiter Frachtcontainer mit wichtigen Fluggeräten für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA erreicht die Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA, um mit den Vorbereitungen für den geplanten Start im Oktober zu beginnen. Der Behälter enthält den Super Lightweight Interchangeable Carrier (SLIC) und den Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC). Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Die drei Nutzlastträger oder Paletten sind das Flight Support System, der SLIC und der ORUC. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2021

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CAPE CANAVERAL, Florida - An einem bewölkten und bewölkten Tag auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt der rotierenden Servicestruktur (RSS), während sie vom Space Shuttle Atlantis wegrollt. Der RSS bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während dieser auf den Start wartet. RSS "Rollback" markiert einen wichtigen Meilenstein im Countdown der Atlantis-Mission STS-135. Atlantis und seine vierköpfige Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, sollen am 8. Juli um 11: 26 Uhr MESZ abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Internationalen Raumstation zu bringen. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2011-5131

CAPE CANAVERAL, Florida - An einem bewölkten und bewölkten Tag auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt der rotierenden Servicestruktur (RSS), währ Mehr

STS127-S-040 (15. Juli 2009) --- Das Space Shuttle Endeavour und seine siebenköpfige STS-127-Crew steuern auf die Erdumlaufbahn zu und treffen sich mit der Internationalen Raumstation. Der Start erfolgte pünktlich um 18.03 Uhr (EDT) am 15. Juli 2009 von der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA. An Bord sind die Astronauten Mark Polansky, Kommandant; Doug Hurley, Pilot; Christopher Cassidy, Tom Marshburn, Dave Wolf, Tim Kopra und Julie Payette von der kanadischen Raumfahrtbehörde, allesamt Missionsspezialisten. Kopra wird sich der Expedition 20 anschließen und als Flugingenieur an Bord der ISS arbeiten. Endeavour wird die Exposed Facility des japanischen Experimentalmoduls und die Experiment Logistics Module-Exposed Section im letzten von drei Flügen liefern, die der Montage des Kibo-Laborkomplexes der Japan Aerospace Exploration Agency auf der Raumstation gewidmet sind. sts127-s-040

STS127-S-040 (15. Juli 2009) --- Das Space Shuttle Endeavour und seine siebenköpfige STS-127-Crew steuern auf die Erdumlaufbahn zu und treffen sich mit der Internationalen Raumstation. Der Start erfolgte pünktl Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist der Atlantik zu sehen. Es ist wahrscheinlich das letzte Mal, dass zwei Shuttles gleichzeitig auf den Startrampen stehen und die Space-Shuttle-Flotte 2010 in den Ruhestand verabschiedet wird. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttle Atlantis mit der STS-125-Mission zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-2769

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist das Space Shuttle Endeavour mit dem Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A gestartet. Im Hintergrund ist d Mehr

Saturn Apollo Program - Das J-2-Triebwerk für Saturn V S-IVB

Das J-2-Triebwerk für die Saturn V S-IVB (dritte Stufe) explodierte vom Prüfstand der Douglas Aircraft Co., Sacramento Test Operation (SACTO) in Kalifornien. Diese dritte Stufe wurde im April 1968 beim Flug von Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour sitzt auf der Startrampe 39A und wartet darauf, dass die rotierende Servicestruktur in ihre Schutzposition zurückgerollt wird. Der Start des Space Shuttle Endeavour zur Mission STS-99 verzögerte sich, als NASA-Manager beschlossen, den Enhanced Master Events Controller auszutauschen, der während des Countdowns zum Start am 31. Januar verdächtig wurde. Der nächste planmäßige Start ist NET 9. Februar KSC-00pp0142

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour sitzt auf der Startrampe 39A und wartet darauf, dass die rotierende Servicestruktur in ihre Schutzposition zurückgerollt wird. Der Start des Space Shutt Mehr

International Space Station (ISS), Russian Space Program

Die Trägerrakete Sojus TM-31 ist bei ihrem Start vom Weltraumbahnhof Baikonur in vertikaler Position dargestellt und trägt die erste Stammbesatzung zur Internationalen Raumstation. Die russische Sojus-Trägerrak Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt die Raumfähre Endeavour die Rampe zur Startrampe 39A hinauf. Rechts sind die offene rotierende Servicestruktur und die feste Servicestruktur mit dem 80 Fuß hohen Blitzmast an der Spitze zu sehen. Das Shuttle hob um 8.28 Uhr von der Startrampe 39B ab. EDT und schloss seinen Umzug zur Startrampe 39A um 16: 37 Uhr ab. Endeavour soll am 14. November zur STS-126-Mission starten. Bei dieser 27. Mission zur Internationalen Raumstation wird Endeavour den leichten Mehrzweck-Experiment-Trägerstrukturträger und das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo an Bord haben, das Vorräte und Ausrüstung beherbergen wird, einschließlich zusätzlicher Besatzungsquartiere, zusätzlicher Trainingsausrüstung, Ersatzteilen und Ausrüstung für das regenerative lebenserhaltende System. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd3356

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida rollt die Raumfähre Endeavour die Rampe zur Startrampe 39A hinauf. Rechts sind die offene rotierende Servicestruktur und die feste Servicest Mehr

Foto einer Rakete, die auf dem Abschussgelände von Wallops Island in Virginia auf den Start vorbereitet wird

SCOUT (Solid Controlled Orbital Utility Test) Project Office Files Public domain photograph of NASA rocket launch, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der 195-Fuß-Ebene der festen Servicestruktur auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida sprechen STS-125-Besatzungsmitglieder darüber, wie sie die Gleitkörbe als Notausstieg aus dem Shuttle und der Startrampe verwenden können. Im Vordergrund stehen die Missionsspezialisten John Grunsfeld, Mike Massimino und Andrew Feustel. Über ihnen stehen (von links nach rechts) die Missionsspezialisten Michael Good und Megan McArthur sowie Kommandant Scott Altman. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Testlauf zum Countdown oder TCDT teilzunehmen, bevor sie mit dem Space Shuttle Atlantis zur Wartung des NASA-Weltraumteleskops Hubble startet. TCDT bietet Astronauten und Bodenbesatzungen die Möglichkeit, an verschiedenen simulierten Countdown-Aktivitäten teilzunehmen, einschließlich Einarbeitung in die Ausrüstung, Notfalltraining und einem simulierten Startcountdown. Atlantis soll am 10. Oktober starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd2863

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der 195-Fuß-Ebene der festen Servicestruktur auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida sprechen STS-125-Besatzungsmitglieder darüber, wie sie die Gleitkörb Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Unter grauem Himmel rollt die Rotating Service Structure auf der Startrampe 39A wieder in ihre Schutzposition rund um das Space Shuttle Endeavour. Der Start der Endeavour auf der Mission STS-99 verzögerte sich, als die NASA-Manager beschlossen, den Enhanced Master Events Controller auszutauschen, der während des Countdowns zum Start am 31. Januar verdächtig wurde. Der nächste geplante Start ist NET 9. Februar KSC00pp0144

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Unter grauem Himmel rollt die Rotating Service Structure auf der Startrampe 39A wieder in ihre Schutzposition rund um das Space Shuttle Endeavour. Der Start der Endeavour auf der M Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker das Abheben des Kosmischen Ursprungsspektrographen (COS) von einem Ständer aus. Das COS wird in den Orbital Replacement Unit Carrier gebracht und dort platziert, der in der Nutzlastbucht des Space Shuttles Atlantis installiert wird. Das COS ist Teil der Nutzlast der Hubble-Wartungsmission STS-125, die Mitte Mai starten soll. Die Installation des COS während der Mission wird die Spektroskopie in Hubbles wissenschaftliches Arsenal effektiv wiederherstellen und dem Teleskop zugleich einzigartige Fähigkeiten verleihen. COS soll die großräumige Struktur des Universums und die Entstehung und Entwicklung von Galaxien, Sternen und Planeten untersuchen. Sie wird dazu beitragen, zu bestimmen, wie sich lebensnotwendige Elemente wie Kohlenstoff und Eisen zuerst gebildet haben und wie sich ihre Häufigkeit im Laufe der Lebensdauer des Universums erhöht hat. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2162

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker das Abheben des Kosmischen Ursprungsspektrographen (COS) von einem Ständer aus. Das Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A wird über der Lagune im Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachtet. Atlantis soll am 12. Mai mit der STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA starten. Endeavour wird auf der Startrampe für den unwahrscheinlichen Fall vorbereitet, dass nach dem Start des Space Shuttles Atlantis am 12. Mai zur STS-125-Mission zur Aufrüstung des Hubble-Weltraumteleskops der NASA eine Rettungsmission notwendig wird. Nachdem Atlantis zur Landung freigegeben wurde, wird Endeavour zur Startrampe 39A für ihre bevorstehende STS-127-Mission zur Internationalen Raumstation umziehen, die für den 13. Juni geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-2753

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A wird über der Lagune im Kennedy Space Center der NASA in Florida betrachtet. Atlantis soll am 12. Mai mit der STS-125-Mission zur Aufr Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich ein Raupentransporter auf die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA zu. Das Raupenfahrzeug wird den ML von einer Baustelle nördlich des Fahrzeughauses zum Parkgelände Mobile Launcher East transportieren. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2010-4877

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida bewegt sich ein Raupentransporter auf die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA zu. Das Raupenfahrzeug wird den ML von ei Mehr

Die erste Stufe der Saturn V wird auf den Prüfstand gehoben

Die erste Stufe der riesigen Saturn V-Rakete wird im März 1967 mit einem Kran in den B-2-Stand des Stennis Space Center (damals Mississippi Test Facility) gehoben. Sowohl die erste als auch die zweite Stufe der Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Diese Übersicht zeigt den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122 (rechts), während er zum Vehicle Assembly Building (VAB) im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert wird. Der Panzer legte 900 Meilen auf dem Seeweg zurück und wurde in der Pegasus Barge vom Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans transportiert. Einmal im VAB, wird es schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen, die im Februar 2011 starten soll. STS-134 soll derzeit die letzte Mission im Shuttle-Programm sein. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Kevin O 'Connell KSC-2010-4907

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CAPE CANAVERAL, Florida - Brillante Flammen verbreiten Licht über die Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-128 in Richtung Weltraum braust. Der Start von der Startrampe 39A erfolgte pünktlich um 23: 59 Uhr EDT. Der erste Startversuch am 24. August wurde aufgrund ungünstiger Wetterbedingungen verschoben. Auch der zweite Versuch am 25. August wurde aufgrund eines Problems mit einem Ventil im Hauptantriebssystem des Space Shuttle Discovery verschoben. Die Mission STS-128 ist der 30. Montageflug der Internationalen Raumstation und der 128. Flug des Space Shuttles. Die 13-tägige Mission wird mehr als 7 Tonnen Vorräte, wissenschaftliche Regale und Ausrüstung sowie zusätzliche Umweltausrüstung liefern, um sechs Besatzungsmitglieder auf der Internationalen Raumstation zu versorgen. Zur Ausstattung gehören eine Tiefkühltruhe zur Aufbewahrung von Forschungsproben, ein neues Schlafabteil und das Laufband COLBERT. Bildnachweis: NASA / Tony Gray-Tom Farrar KSC-2009-4921

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Foto eines Raketenteils, das auf die Abschussstruktur gehoben wird, um für den Start auf der Abschusszone der Wallops Island in Virginia vorbereitet zu werden

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CAPE CANAVERAL, Florida - Dieses Panoramabild zeigt den Startkomplex 39 im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Ganz im Hintergrund befindet sich die Pegasus Barge, die den letzten externen Treibstofftank des Space Shuttle Program, ET-122, in Kennedys Turn Basin transportiert. Nach dem Andocken wird der Tank von der Barge entladen und in das Gebäude der Fahrzeugmontage (VAB) transportiert. Das Feststoffraketen-Auffangschiff Liberty Star der NASA ist ebenfalls am Turn Basin angedockt. Der Panzer reiste 900 Meilen auf dem Seeweg, getragen in der Barke, von der Michoud Assembly Facility der NASA in New Orleans. Einmal im VAB, wird es schließlich an das Space Shuttle Endeavour für die STS-134-Mission zur Internationalen Raumstation angeschlossen, die im Februar 2011 starten soll. STS-134 soll derzeit die letzte Mission im Shuttle-Programm sein. Der Tank, das größte Element des Space Shuttle Stacks, wurde während des Hurrikans Katrina im August 2005 beschädigt und von Mitarbeitern der Lockheed Martin Space Systems Company wieder auf Flugkonfiguration gebracht. Bildnachweis: NASA / Frankie Martin KSC-2010-4900

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht ein externer Treibstofftank 130 in High Bay 2, wo er einer Überprüfung unterzogen wird, bevor er mit den Feststoffraketen-Boostern und dem Space Shuttle Atlantis für die STS-125-Mission gestapelt wird. Der Treibstofftank war zuvor für die STS-127-Mission vorgesehen. Die Hubble-Wartungsmission STS-125 soll am 12. Mai starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3923

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht ein externer Treibstofftank 130 in High Bay 2, wo er einer Überprüfung unterzogen wird, bevor er mit den Mehr

Nach dem Rollback des Turms kurz vor Sonnenaufgang auf der Startrampe 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral sitzt der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA im Scheinwerferlicht vor dem Start auf einer Atlas IIA / Centaur-Rakete. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die von der Hughes Space and Communications Company gebaut werden, verwendet der neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC00pp0822 dienen.

Nach dem Rollback des Turms kurz vor Sonnenaufgang auf der Startrampe 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral sitzt der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA im Scheinwerferlicht vor dem Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida traf der Hitzeschild für das Orion-Raumschiff der Behörde an Bord des Super-Guppy-Flugzeugs ein. Der größte jemals gebaute Hitzeschild dieser Art soll im März nächsten Jahres auf dem Orion-Besatzungsmodul installiert werden. Die Orion-Sonde soll im September 2014 ihren ersten unbemannten Flugtest, Exploration Flight Test-1 EFT-1, durchführen. Die Orion-Sonde ist so konzipiert, dass sie die Anforderungen für Reisen außerhalb der erdnahen Umlaufbahn erfüllt. Das Raumschiff wird als Explorationsfahrzeug dienen, das Besatzungen ins All befördert, die Astronauten während der Raumfahrt unterstützt und einen sicheren Wiedereintritt aus dem Weltraum gewährleistet. Weitere Informationen: http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2013-4238

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt die Sonne ihren Aufgang im Osten mit Blick auf die Startrampe 39A und das Space Shuttle Discovery, das gerade für seinen bevorstehenden Start eingetroffen ist. Erste Bewegung auf seiner 3,4-Meilen-Reise von der Vehicle Assembly Building war um 19: 58 Uhr EST 31. Januar, und wurde gesichert oder "hart nach unten" auf dem Pad kurz vor 3 Uhr am 1. Februar. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-133 ist für den 24. Februar vorgesehen. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-1319

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde der Raupentransporter No. 2 verlegt eine mobile Trägerplattform für das Space Shuttle auf der Startrampe 39A. Die Aktivität war Teil von Tests, um kürzlich abgeschlossene Modifikationen zu überprüfen, um sicherzustellen, dass Trägerraketen wie das Space Launch System der Raumfahrtbehörde Schwerlastraketen auf die Startrampe tragen können. Das Ground Systems Development and Operations Program der NASA leitet das auf 20 Jahre angelegte Projekt zur Verlängerung der Lebensdauer des Crawlers. Ein Paar gigantische Maschinen namens Crawler-Transporter tragen seit mehr als 40 Jahren die Last, Raketen und Raumfahrzeuge zur Startrampe am Kennedy Space Center der NASA in Florida zu bringen. Jeder wiegt sechseinhalb Millionen Pfund und ist größer als ein professionelles Baseball-Infield. Die Raupentransporter werden von Lokomotiven und großen elektrischen Generatoren angetrieben. Die Raupentransporter stehen bereit, um die Arbeit für die nächste Generation von Trägerraketen fortzusetzen, die Astronauten ins All bringen sollen. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / exploration / systems / ground / index.html Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-6289

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nutzen Medien den wunderschönen Sonnenaufgang, um Fotos vom Space Shuttle Atlantis auf dem Startrampe 39A zu machen, nachdem der Nutzlastbehälter mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) in den Nutzlastwechselraum der rotierenden Servicestruktur gehoben wurde. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem Space Shuttle Atlantis abheben und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte MPLM zur Internationalen Raumstation bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4510

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Am Horizont hinter dem Space Shuttle Atlantis, das nach seinem Start zur Mission STS-115 noch immer auf der Startrampe 39B sitzt, ziehen riesige Wolken auf. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund einer Besorgnis über die Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem Shuttle ragt der 80 Fuß hohe Blitzmast empor. Links ist die rückwärts rotierende Servicestruktur mit offenem Nutzlastwechselraum zu sehen. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-06pd2056

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PIONEER V THOR ABLE LAUNCH AND PAYLOAD NASA Identifier: C-1960-53084

PIONEER V THOR ABLE LAUNCH AND PAYLOAD

Nike Launch Area at Fort Hancock (NY-56), um 1960.

Der Abschussbereich von Fort Hancock (NY-56). ca. 1960.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA wird der Nutzlastbehälter, der die Nutzlasten des Space Shuttle Discovery hält, von seinem Transporter in Richtung Nutzlastwechselraum auf der rotierenden Servicestruktur gehoben. Der Nutzlastwechselraum bietet einen ökologisch sauberen oder "weißen Raum", in dem eine Nutzlast aus einem schützenden Nutzlastbehälter übertragen wird. Nachdem das Shuttle auf dem Flugfeld angekommen ist, schließt sich die rotierende Servicestruktur um ihn herum und die Nutzlasten, zu denen das Mehrzweck-Logistikmodul und der integrierte Frachtführer gehören, werden dann vom Wechselraum in die Nutzladerampe von Discovery übertragen. Der Start von Discovery zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-121 ist für den 1. Juli in einem Startfenster vorgesehen, das sich bis zum 19. Juli erstreckt. Während der zwölftägigen Mission werden die Besatzungsmitglieder neue Hardware und Techniken testen, um die Shuttle-Sicherheit zu verbessern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0855

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Dieses Luftbild fängt viele der Einrichtungen ein, die an Space-Shuttle-Starts beteiligt sind. Im Mittelpunkt steht das Gebäude der Fahrzeugmontage (VAB). Die kurvenreiche Straße auf der nahen Seite ist die neu restaurierte Raupenbahn, die in das VAB-Hochhaus 2 führt, wo derzeit eine mobile Trägerplattform / Raupentransporter steht. Die Straßensanierung und das Hochhaus 2 sind Teil des Safe-Haven-Projekts von KSC, das die Lagerung von Orbitern bei Unwettern ermöglicht. Die Raupenbahn erstreckt sich auch von der Ostseite der VAB bis zu den beiden Startrampen des Space Shuttle. In der Ferne liegt der Atlantik. Rechts von der Raupenbahn befindet sich das Wendebecken, in das Schiffe die Barge zum Abladen neuer externer Tanks aus Louisiana KSC-00pp0735 schleppen.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Rauchschwaden und das Wasser in der Nähe der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida fangen das brillante Licht des Starts des Space Shuttles Discovery zur STS-119-Mission ein. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Kevin O 'Connell KSC-2009-2071

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der Raupentransporter 2, oder CT-2, auf dem Weg zum Parkgelände westlich des Vehicle Assembly Building. Der Transporter hat neue Bremsen und Schalldämpfer und ein neu lackiertes weißes Dachdeck. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Umrüstung auf CT-2, so dass es die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-1510

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Launch Complex 39A wird das P1 Truss Segment auf das Niveau des Nutzlastwechselraums gehoben. Das P1-Fachwerk ist die primäre Nutzlast für die Mission STS-113 zur Internationalen Raumstation. Es ist das erste Hafenfachwerksegment, das an das zentrale Fachwerksegment der Station, S0, angeschlossen wird. Nach der Auslieferung bleibt das P1-Fachwerk bis Flug 12A.1. verstaut. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. Das Space Shuttle Endeavour soll frühestens am 10. November zu seiner elftägigen Mission starten. KSC-02pd1505

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida transportiert ein Raupentransporter die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA von einer Baustelle nördlich des Vehicle Assembly Building zum Gelände des Mobile Launcher East Park. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph KSC-2010-4958

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Space Shuttle Main Engine (SSME) Processing Facility lässt Boeing-Rocketdyne-Kranführer Joe Ferrante (links) mit Unterstützung anderer Techniker seines Teams die SSME 2058, die erste vollständig bei KSC montierte SSME, auf einen Triebwerksständer sinken. Das Triebwerk wird von seinem vertikalen Arbeitsstand in eine horizontale Position versetzt, um sich auf den Transport zum Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorzubereiten, wo es einem Test zur Brandannahme unterzogen wird. Es ist das erste von fünf Triebwerken, das vor Ort vollständig montiert wurde, um die gewünschte Anzahl von 15 Triebwerken zu erreichen, die jederzeit im Space Shuttle-Programm startbereit sind. Ein Space Shuttle hat drei wiederverwendbare Haupttriebwerke. Jede ist 14 Fuß lang, wiegt etwa 7.800 Pfund, hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 7-1 Fuß und erzeugt fast 400.000 Pfund Schub. Historisch gesehen wurden SSMEs im Canoga Park, Kalifornien, zusammengebaut und nach dem Flug bei KSC inspiziert. Beide Funktionen wurden im Februar 2002 konsolidiert. Der Geschäftsbereich Rocketdyne Propulsion and Power von The Boeing Co. stellt die Triebwerke für die NASA her. KSC-04pd1646

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g60-02556. NASA public domain image colelction.

G60-02556 (8. Nov. 1960) --- Little Joe-5 Prelaunch Armaturen erschossen vor dem Flug von Wallops Island. Der suborbitale Testflug sollte das Kapselsystem qualifizieren. Die Kapsel trennte sich nicht vom Booste Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nimmt der STS-130 Missionsspezialist Stephen Robinson seine Crew und seinen Ausbilder während des Fahrtrainings mit auf eine Fahrt in einem gepanzerten Mannschaftstransportwagen vom Typ M113. Links von Robinson befindet sich der Ausbilder, Bataillonsführer David Seymour. Eine M113 wird am Fuße der Startrampe aufbewahrt, falls ein Notausgang aus der Nähe der Startrampe benötigt wird. Die Besatzungsmitglieder der STS-130-Mission des Space Shuttles Endeavour befinden sich in Kennedy, um im Zusammenhang mit ihrer Generalprobe für den Start, dem Terminal Countdown Demonstrationstest, zu trainieren. Die primäre Nutzlast von STS-130 ist der Knoten 3 der Internationalen Raumstation, Tranquility, ein Druckmodul, das Platz für viele lebenserhaltende Systeme der Station bieten wird. An einem Ende von Tranquility ist eine Kuppel angebracht, ein einzigartiger Arbeitsbereich mit sechs Fenstern an den Seiten und einem darüber. Der Start von Endeavour ist für den 7. Februar geplant. Informationen über die STS-130-Mission und die Crew finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts130 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-1300

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida nimmt der STS-130 Missionsspezialist Stephen Robinson seine Crew und seinen Ausbilder während des Fahrtrainings mit auf eine Fahrt in einem Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. --Die Thunderbirds der US-Luftwaffe, rechts, fliegen an der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA vorbei, wo das Space Shuttle Endeavour auf den Start zur STS-123-Mission wartet. Links hat sich die rotierende Servicestruktur um das Shuttle herum geschlossen, wobei nur die Spitze des externen Tanks zu sehen ist. Das Flugzeug war früher geflogen, um den Daytona 500 zu unterstützen, der ebenfalls seinen 50. Geburtstag feierte, und entschied sich, Kennedy auf dem Weg zu seinem nächsten Einsatz zu überfliegen. Endeavour wird für den Start der für den 11. März geplanten STS-123-Mission vorbereitet. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd0356

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CAPE CANAVERAL, Florida - Nach Sonnenuntergang leuchten die Lichter auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Atlantis auf die Lieferung des Mehrzweck-Logistikmoduls Raffaello (MPLM) in seinem Transportbehälter wartet. Nach der Lieferung wird der Kanister in den Nutzlastwechselraum gehoben. Der Nutzlast-Bodenabfertigungsmechanismus wird dann verwendet, um Raffaello aus dem Behälter in die Nutzlastbucht von Atlantis zu bringen. Als Nächstes wird die rotierende Servicestruktur, die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang bietet, wieder an ihren Platz rotiert. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem MPLM voller Vorräte, Logistik und Ersatzteilen zur Station starten. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Frank Michaux KSC-2011-4479

CAPE CANAVERAL, Florida - Nach Sonnenuntergang leuchten die Lichter auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Atlantis auf die Lieferung des Mehrzweck-Logisti Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Arbeiter den Fortschritt eines Raupentransporters, während er die neue Tragstruktur der mobilen Trägerrakete (ML) der NASA von einer Baustelle nördlich des Vehicle Assembly Building auf das Gelände des Mobile Launcher East Park bringt. Die Basis der Trägerrakete ist leichter als mobile Space-Shuttle-Trägerplattformen, so dass der Raupentransporter die schwerere Last des Turms und eine größere Rakete aufnehmen kann. Dort angekommen, kann die ML für zukünftige Raketenstarts mit Bodenunterstützungsgeräten wie Nabelschnur und Zugriffswaffen ausgerüstet werden. Es dauerte etwa zwei Jahre, um das 355 Fuß hohe Bauwerk zu bauen, das das zukünftige bemannte Raumfahrtprogramm der NASA unterstützen wird. Bildnachweis: NASA / Tony Gray KSC-2010-4969

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Die Sonne erleuchtet den frühen Morgenhimmel und zeigt das Space Shuttle Atlantis auf der Launcher Platform und dem Crawler-Transporter auf der Startrampe 39B. Es begann seine 8-stündige Rollout aus dem Vehicle Assembly Building Hochregal 2 (Safe Haven) um 23: 20 Uhr, 13. August, Ankunft kurz nach 7 Uhr am 14. August. Zu seiner unmittelbaren Linken befindet sich der 290 Fuß hohe Wassertank, der 300.000 Gallonen Wasser fasst, ein Teil des Schalldämpfungssystems auf dem Pad. Am Bildrand ist ein Teil der Rotating Service Structure zu sehen. Atlantis soll am 8. September um 8: 31 Uhr MESZ zur Mission STS-106 starten. KSC00pp1123

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour, das an seinem externen Treibstofftank und seinen Feststoffraketen-Boostern auf einem Raupentransporter befestigt ist, ist bereit für seinen langsamen Schritt von High Bay 3 im Vehicle Assembly Building zur Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Die 3,4-Meilen-Wanderung, die als "Rollout" bekannt ist, wird etwa sieben Stunden dauern. Dies ist der letzte geplante Rollout für Endeavour. Endeavour und seine sechs STS-134-Besatzungsmitglieder werden den Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), einen Hochdruck-Gastank, zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre und mikrometeoroide Trümmerschilde auf dem letzten Raumflug des Shuttles an die Internationale Raumstation liefern. Der Start ist für den 19. April um 19: 48 Uhr EDT vorgesehen. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-2214

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CAPE CANAVERAL, Florida - Medienvertreter nehmen an einer Now and Future Tour im Kennedy Space Center der NASA in Florida teil. Hier machen sie Halt an der Startrampe 39B, die für die zukünftige Nutzung umgebaut wird. Sein neues Design wird eine "saubere Abschussrampe" für Raketen mit eigener Trägerrakete enthalten, wodurch er für eine Reihe von Fahrzeugen vielseitiger einsetzbar ist. Angeführt wird die Tour von Jose Perez-Morales, dem Projektleiter der NASA. Weitere Stationen der Tour waren Orbiter Processing Facility-2 (OPF-2) und die Shuttle Landing Facility (SLF). OPF-2 ist der Ort, an dem Shuttle Discovery für zukünftige öffentliche Vorführungen im Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Va vorbereitet wird. Die Startbahn des SLF könnte für private Unternehmen und Regierungsbehörden genutzt werden, um eine Vielzahl von Startsystemen einschließlich Orbital- und Suborbitalflügen zu beherbergen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-3149

CAPE CANAVERAL, Florida - Medienvertreter nehmen an einer Now and Future Tour im Kennedy Space Center der NASA in Florida teil. Hier machen sie Halt an der Startrampe 39B, die für die zukünftige Nutzung umgebau Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank für die STS-129-Mission des Space Shuttle Atlantis wird aus der Kontrollzelle des Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center gehoben, um in das Hochregal 2 gebracht und dort mit den bereits auf der mobilen Startplattform gestapelten Feststoffraketen montiert zu werden. Die Mission STS-129 soll am 12. November zu einer 11-tägigen Versorgungsmission zur Internationalen Raumstation starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-5179

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank für die STS-129-Mission des Space Shuttle Atlantis wird aus der Kontrollzelle des Vehicle Assembly Building des NASA Kennedy Space Center gehoben, um in das Mehr

Atomraketen-Triebwerk wird auf Prüfstand gebracht

Der Zusammenbau des ersten experimentellen Nuklearraketentriebwerks (XE) am Boden (links) ist hier in & quot; cold flow & quot; -Konfiguration zu sehen, während er am späten Abend am Triebwerksprüfstand No eint Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem riesigen Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida warten Mitglieder der Nachrichtenmedien (Vordergrund) im Dunkeln auf den Rollout der Ares I-X. Die Rakete wird die 4,2 Meilen bis zur Startrampe 39B auf dem Raupentransporter zurücklegen. Die Übertragung des Polsters vom Space Shuttle Program auf das Constellation Program fand am 31. Mai statt. Zu den Modifikationen am Pad gehören die Entfernung einzigartiger Shuttle-Subsysteme wie des Orbiter-Zugangsarms und eines Teils des gasförmigen Sauerstoffentlüftungsarms sowie die Installation von drei 600 Fuß hohen Blitztürmen, Zugangsplattformen, Umweltkontrollsystemen und einem Fahrzeugstabilisierungssystem. Der Ares I-X ist Teil des Constellation Program und das Testfahrzeug für den Ares I. Der Ares I-X Flugtest ist für den 27. Oktober geplant. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-5534

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem riesigen Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida warten Mitglieder der Nachrichtenmedien (Vordergrund) im Dunkeln auf den Rollout der Ares I-X. Di Mehr

Die erste Stufe der Saturn V wird auf den Prüfstand gehoben

Die erste Stufe der riesigen Saturn V-Rakete wird im März 1967 mit einem Kran in den B-2-Stand des Stennis Space Center (damals Mississippi Test Facility) gehoben. Sowohl die erste als auch die zweite Stufe der Mehr

Foto einer Rakete, die im Langley Research Center in Hampton, Virginia, angehoben und für den Start vorbereitet wird

SCOUT (Solid Controlled Orbital Utility Test) Project Office Files Public domain photograph of NASA rocket launch, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

CAPE CANAVERAL, Florida - Der riesige externe Treibstofftank und zwei Feststoffraketen-Booster, die an das Space Shuttle Endeavour angeschlossen sind, sonnen sich im Sonnenlicht, während sich die rotierende Servicestruktur (RSS) auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernt. Die Struktur bietet Wetterschutz und Zugang zum Shuttle, während es auf dem Pad auf den Abflug wartet. STS-134 wird das Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), den Express Logistics Carrier-3, einen Hochdruck-Gastank und zusätzliche Ersatzteile für den Roboterhelfer Dextre zur Internationalen Raumstation bringen. Der 16. Mai um 8: 56 Uhr wird der zweite Startversuch für die Endeavour sein. Der erste Versuch am 29. April wurde aufgrund eines Problems im Zusammenhang mit einem defekten Stromverteilerkasten, der so genannten Achterlastkontrolle Assembly-2 (ALCA-2), abgebrochen. STS-134 wird der letzte Raumflug der Endeavour sein. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-3551

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Der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA schießt an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete vom Pad 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral in den blauen Himmel. Der Start erfolgte um 8: 56 Uhr MESZ. Als einer von drei Satelliten (H, I und J), die von der Hughes Space and Communications Company gebaut werden, verwendet der neueste TDRS ein innovatives Rückfederungsantennendesign. Ein Paar flexibler Antennenreflektoren mit einem Durchmesser von 15 Fuß faltet sich für den Start zusammen und springt dann auf der Umlaufbahn in ihre ursprüngliche schalenförmige Kreisform zurück. Die neuen Satelliten werden die bestehenden Sand-Ku-Band-Frequenzen des TDRS-Systems durch zusätzliche Ka-Band-Kapazitäten ergänzen. TDRS wird als einziges Mittel zur kontinuierlichen Kommunikation mit dem Space Shuttle, mit der Internationalen Raumstation nach ihrer Fertigstellung und mit Dutzenden unbemannten wissenschaftlichen Satelliten in niedriger Erdumlaufbahn KSC-00pp0827 dienen.

Der Satellit TDRS-H (Tracking and Data Relay Satellite) der NASA schießt an Bord einer Atlas IIA / Centaur-Rakete vom Pad 36A der Luftwaffenstation Cape Canaveral in den blauen Himmel. Der Start erfolgte um 8: Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Nachdem das Space Shuttle Atlantis seine Hochregallager 1 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA verlassen hat, rollt es auf einer mobilen Trägerplattform in die Hochregallager 3. Der Umzug schafft Platz in Hochschacht 1 für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1525

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die blauen Lichtkegel unter den Haupttriebwerken von Space Shuttle Discovery, die als Schock- oder Machdiamanten bekannt sind, bestätigen ihren raschen Aufstieg in den Nachthimmel nach dem Start der Mission STS-116. Mach-Diamanten sind eine Bildung von Stoßwellen in der Abgasfahne eines Luft- und Raumfahrtantriebs. Der Start erfolgte pünktlich um 20: 47 Uhr EST. Dies war der zweite Startversuch für die Mission STS-116. Der erste Startversuch am 7. Dezember wurde aufgrund einer niedrigen Wolkendecke über dem Kennedy Space Center verschoben. Es ist die 33. Mission von Discovery und der erste Nachtstart seit 2003. STS-116, die 20. Shuttle-Mission zur Internationalen Raumstation, trägt ein weiteres Fachwerk-Segment, P5. Es wird als Abstandshalter dienen, gepaart mit dem P4-Fachwerk, das im September angebracht wurde. Nach der Installation des P5 wird die Besatzung den Strom, der durch zwei Paar US-Solaranlagen erzeugt wird, neu konfigurieren und umverteilen. Die Landung wird am 21. Dezember beim KSC erwartet. Bildnachweis: NASA / Tony Gray & Don Kight KSC-06pp2766

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Die frühe Morgensonne fällt auf die Startrampe 39A und das Space Shuttle Discovery, das auf den Start der Mission STS-92 am 5. Oktober 2000 wartet. Die Rampe, die von der Raupenbahn führt, der speziell errichteten Straße, die den Shuttles den Zugang zu den Pads aus der Fahrzeughalle ermöglicht, führt zum Pad (aus dem Vordergrund). Rechts vom Pad befindet sich der 300.000-Gallonen-Wassertank, der Teil des Schalldämpfungssystems während des Starts ist. Dahinter liegt der Atlantische Ozean. Ganz links ist die Startrampe 39B mit ihrem Wassertank KSC-00pp1298 zu sehen.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida arbeiten Techniker daran, den Hubble-Nutzlastbehälter in den Nutzlastwechselraum für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zu bringen. Der Kanister kam am Samstagabend auf dem Pad an, doch am frühen Sonntagmorgen gelang es Technikern nicht, den Kanister in den Nutzlastwechselraum des Pads zu platzieren. Teflonkissen an "Schuhen", die an der Außenseite des Nutzlastkanisters befestigt sind und dem Kanister helfen, sich entlang der Führungsschienen zu bewegen, passten nicht richtig. Die Schuhe wurden entfernt und mehrere Optionen wurden in Erwägung gezogen, darunter eine leichte Rasierung der Polster, damit die Schuhe auf die Schienen passen. STS-125 ist die fünfte und letzte Servicemission des Weltraumteleskops Hubble. Atlantis "Start ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett. KSC-08pd2758

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist die rotierende Servicestruktur offen, was das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe für die STS-125-Mission offenbart, die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Hubble Space Telescope der NASA. Auf dem RSS befindet sich der Nutzlastbehälter im Nutzlastwechselraum, um die Hubble-Hardware zu empfangen. Die Nutzlast besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstungsgegenstände für die Mission transportieren. Die Hardware wird zurück in Kennedys Payload Hazardous Servicing Facility transportiert, wo sie gelagert wird, bis ein neues Startdatum für Atlantis 'STS-125-Mission im Jahr 2009 festgelegt werden kann. Atlantis "Zielstarttermin im Oktober verzögerte sich, nachdem ein Gerät an Bord von Hubble, das für die Speicherung und Übertragung wissenschaftlicher Daten zur Erde verwendet wurde, am 27. September abgeschaltet worden war. Der Ersatz des defekten Geräts wird zu Atlantis "Wartungsmission am Teleskop hinzugefügt. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3113

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Kennedy Space Center der NASA rollt der Nutzlastbehälter auf seinem Transporter in Richtung Startrampe 39A. Der Behälter enthält das Columbus Lab-Modul und integrierte Frachtträger-Lite-Nutzlasten für das Space Shuttle Atlantis auf der Mission STS-122. Sie werden in den Nutzlastwechselraum auf dem Pad übertragen. Atlantis soll am 6. Dezember starten. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd3237

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CAPE CANAVERAL, Florida -- Sonnenaufgang im Kennedy Space Center der NASA in Florida findet das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe 39A, nachdem der Nutzlastbehälter mit dem Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello (MPLM) in den Nutzlastwechselraum der rotierenden Servicestruktur gehoben wurde. Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley sowie die Missionsspezialisten Sandra Magnus und Rex Walheim sollen am 8. Juli mit dem Space Shuttle Atlantis abheben und das mit Vorräten, Logistik und Ersatzteilen vollgepackte MPLM zur Internationalen Raumstation bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4505

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida landet das Space Shuttle Atlantis, das an seinem externen Tank und seinen Feststoffraketenboostern auf einer mobilen Trägerplattform befestigt ist, im Startkomplex 39A. Der erste Schritt auf dem 3,4-Meilen-Trip vom Vehicle Assembly Building, bekannt als Rollout, erfolgte um 6: 38 Uhr MESZ am 14. Oktober. Der Rollout dauerte etwa sechs Stunden, und das Shuttle war um 13.31 Uhr auf dem Pad gesichert. Der Start der Atlantis auf ihrer STS-129-Mission zur Internationalen Raumstation ist für den 12. November geplant. Informationen über die Mission STS-129 und die Besatzung finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts129 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-5438

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida proben Mitglieder des STS-133-Startteams die Abläufe für den Start der letzten Mission des Space Shuttles Discovery im Firing Room 4. Das Kennedy-Team nahm auch an Startsimulationen mit dem Personal des Johnson Space Center der NASA in Houston teil. Die nächste Startgelegenheit für Discovery zur Internationalen Raumstation STS-133 ist frühestens am 24. Februar geplant. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-1049

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CAPE CANAVERAL, Fla. -- Motor-Nr. 2, eines von drei Space-Shuttle-Haupttriebwerken, die von der Endeavour in der Orbiter Processing Facility-1 entfernt wurden, ist in der Space Shuttle Main Engine Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida angekommen. Die Beseitigung ist Teil von Endeavours Übergangs- und Rentenverfahren. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Endeavour flog 25 Missionen, verbrachte 299 Tage im All, umkreiste die Erde 4.671 Mal und legte im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere 122.883.151 Meilen zurück. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-4550

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Saturn I - Test der Saturn I S-I (erste) Stufe - Saturn Apollo Program

Im Bild ist einer der frühesten Tests der (ersten) Saturn I S-I-Stufe mit einem Cluster von acht H-1-Triebwerken am Marshall Space Flight Center (MSFC) zu sehen. Es war Teil des Testprogramms, um das Cluster-Bo Mehr

Nike Launch Area at Fort Hancock (NY-56), um 1960.

Der Abschussbereich von Fort Hancock (NY-56). ca. 1960.

CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Kanister mit Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) und Express Logistics Carrier-3 für die STS-134-Mission des Space Shuttle Endeavour erreicht die Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida. Als nächstes werden die Besatzungen auf dem Flugfeld die Nutzlast in den Payload Ground Handling Mechanism (PGHM) verschieben, und die rotierende Servicestruktur (RSS), die das Shuttle vor den Elementen schützt und Zugang zu seinen Komponenten bietet, wird wieder an ihren Platz rotiert. Die Nutzlast soll am 25. März in den Frachtraum des Shuttles eingebaut werden. Endeavour und seine sechsköpfige STS-134-Crew sollen am 19. April um 19: 48 Uhr MESZ abheben, um die Nutzlast zur Internationalen Raumstation zu bringen. Dies ist die letzte geplante Mission von Endeavour. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts134 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-2386

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida zünden die Haupttriebwerke der Atlantis-Raumfähre und Feststoffraketen auf der Startrampe 39A und hinterlassen beim Start zur Internationalen Raumstation STS-135 eine Dampfwolke. Atlantis mit seiner vierköpfigen Besatzung, bestehend aus Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley, den Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim, hob am 8. Juli 2011 um 11: 29 Uhr MESZ ab, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen für die Internationale Raumstation zu liefern. Atlantis wird auch das Experiment Robotic Refueling Mission durchführen, das das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten im Orbit untersuchen wird. Darüber hinaus wird Atlantis mit einem defekten Ammoniakpumpenmodul zurückkehren, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Tony Gray und Kevin O 'Connell KSC-2011-5421

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CAPE CANAVERAL, Florida - Vor Sonnenaufgang wird das Space Shuttle Endeavour in der Shuttle Landing Facility (SLF) im Kennedy Space Center der NASA in Florida mit dem Schleudertuch in der Mate / Demate-Vorrichtung auf den Boden gesenkt. Sichtbar auf der Endeavour ist der Leitkegel, der die Hauptmotoren während des Fährfluges bedeckt und schützt. Nachdem die Endeavour am Boden ist, wird sie über den zwei Meilen langen Schleppweg vom SLF mit einem dieselbetriebenen Traktor zur Orbiter Processing Facility geschleppt, wo sie mit den Vorbereitungen für ihre nächste Mission, STS-127, beginnen wird, die für Mai 2009 geplant ist. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd4013

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das feurige Licht der Zündung verschüttet die Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida, während das Space Shuttle Discovery auf der Mission STS-119 in Richtung Weltraum braust. Der Start erfolgte pünktlich um 19: 43 Uhr MESZ. Die Mission STS-119 ist die 28. zur Internationalen Raumstation und der 125. Flug mit dem Space Shuttle. Discovery wird das letzte Paar stromerzeugender Solarflügel und das S6-Fachwerksegment liefern. Die Installation der S6 wird die Bereitschaft der Station signalisieren, eine sechsköpfige Besatzung für die Durchführung einer verstärkten wissenschaftlichen Arbeit unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph, Kevin O 'Connell KSC-2009-2063

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlastbehälter kommt unter dem Nutzlastwechselraum in der rotierenden Servicestruktur auf der Startrampe 39B des Kennedy Space Center der NASA an. In dem Behälter befinden sich die Nutzlasten für die Mission STS-121: das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo mit Vorräten und Ausrüstung für die Internationale Raumstation, der leichte Mehrzweck-Trägerstrukturträger für Experimente und der integrierte Frachtträger mit der mobilen Transporthaspel und einem Ersatzpumpenmodul. Der Nutzlastbehälter wird in den Wechselraum gehoben, wo die Nutzlasten in die Nutzlastbucht von Space Shuttle Discovery gebracht werden. Discovery soll mit der Mission STS-121 von der Startrampe 39B in einem Fenster starten, das sich am 1. Juli öffnet und bis zum 19. Juli reicht. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd0851

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Foto einer Rakete, die auf die Abschussstruktur gehoben wird, um für den Start auf der Abschusszone der Wallops-Insel in Virginia vorbereitet zu werden

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