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STS-123 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph
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CAPE CANAVERAL, Fla. -- Space shuttle Atlantis is revealed on Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida following the move of the rotating service structure (RSS). The structure provides weather protection and access to the shuttle while it awaits liftoff on the pad. RSS "rollback" marks a major milestone in Atlantis' STS-135 mission countdown. Atlantis and its crew of four; Commander Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley and Mission Specialists Sandy Magnus and Rex Walheim, are scheduled to lift off at 11:26 a.m. EDT on July 8 to deliver the Raffaello multi-purpose logistics module packed with supplies and spare parts to the International Space Station. Atlantis also will fly the Robotic Refueling Mission experiment that will investigate the potential for robotically refueling existing satellites in orbit. In addition, Atlantis will return with a failed ammonia pump module to help NASA better understand the failure mechanism and improve pump designs for future systems. STS-135 will be the 33rd flight of Atlantis, the 37th shuttle mission to the space station, and the 135th and final mission of NASA's Space Shuttle Program. For more information visit, www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/index.html. Photo credit: NASA/Ken Thornsley KSC-2011-5433
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Space Shuttle Atlantis sits on the hardstand of Launch Pad 39B after its nearly 8-hour rollout from the Vehicle Assembly Building. The "beanie cap," at the end of the external tank gaseous oxygen vent arm, is extended over the top of the external tank. The cap is a vent hood that vacuums away the very cold liquid oxygen vapors as they boil off from the top of the external tank before launch. Lower down on the left is the orbiter access arm, with the White Room on the outer end, extended toward Atlantis' crew access hatch. Below the orbiter, on each side of the main engine nozzles, are the tail service masts that provide several umbilical connections to the orbiter, including a liquid-oxygen line through one and a liquid-hydrogen line through another. The slow speed of the crawler results in a 6- to 8-hour trek to the pad approximately 4 miles away. Atlantis' launch window begins Aug. 27 for an 11-day mission to the International Space Station. The STS-115 crew of six astronauts will continue construction of the station and install their cargo, the Port 3/4 truss segment with its two large solar arrays. Photo credit: NASA/Troy Cryder & George Shelton KSC-06pd1722
STS-135 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph
KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Columbia rolls out KSC-97PC896
CAPE CANAVERAL, Fla. – At NASA's Kennedy Space Center in Florida, a crowd gathers around space shuttle Atlantis as it moves through Space Florida's Exploration Park during its 10-mile journey from the Vehicle Assembly Building to the Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis will stop in the park for a viewing opportunity for visitor complex guests before completing the trip to its new home. As part of transition and retirement of the Space Shuttle Program, Atlantis will be displayed in a new exhibit hall at the visitor complex beginning in the summer of 2013. Over the course of its 26-year career, Atlantis traveled 125,935,769 miles, completing 33 missions during 307 days in space. For more information, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-6079
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space shuttle Discovery is revealed on Launch Pad 39A NASA's Kennedy Space Center after the rotating service structure, or RSS, at left of the pad is rolling back. Rollback started at 3:34 p.m. EDT and was complete at 4:20 p.m. Beneath the shuttle is the mobile launcher platform which supports the shuttle until liftoff. The RSS provides protected access to the orbiter for changeout and servicing of payloads at the pad. Rollback of the pad's RSS is one of the milestones in preparation for the launch of mission STS-120. Discovery is scheduled for liftoff at 11:38 a.m. EDT on Oct. 23. The mission will be the 23rd assembly flight to the International Space Station and the 34th flight for Discovery. Payload on the mission is the Italian-built U.S. Node 2, called Harmony. The 14-day mission will install Harmony and move the P6 solar arrays to their permanent position and deploy them. Discovery is expected to complete its mission and return home at 4:47 a.m. EST on Nov. 6. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-07pd2918
CAPE CANAVERAL, Fla. – Before daybreak at the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, preparations are under way at the mate-demate device to resume mating operations of space shuttle Discovery to a Shuttle Carrier Aircraft. A tail cone covers Discovery’s three replica shuttle main engines to reduce aerodynamic drag and turbulence during the ferry flight. The device, known as the MDD, is a large gantry-like steel structure used to hoist a shuttle off the ground and position it onto the back of the aircraft, or SCA. The SCA is a Boeing 747 jet, originally manufactured for commercial use, which was modified by NASA to transport the shuttles between destinations on Earth. The SCA designated NASA 905 is assigned to the remaining ferry missions, delivering the shuttles to their permanent public display sites. NASA 905 is scheduled to ferry Discovery to the Washington Dulles International Airport in Virginia on April 17, after which the shuttle will be placed on display in the Smithsonian's National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center. For more information on the SCA, visit http://www.nasa.gov/centers/dryden/news/FactSheets/FS-013-DFRC.html. For more information on shuttle transition and retirement activities, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2012-2170
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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 höher in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) darüber gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Bereitstellung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, wird das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verlegt. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1735 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Lieferung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1733 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wartet der Nutzlasttransporter an der Basis der Rotating Service Structure (RSS) mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6. Der Behälter wird in den Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben, wo der P6 für den Transfer in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour entfernt wird. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil des RSS, der die Zustellung der Nutzlast auf dem Pad und die anschließende vertikale Installation in der Nutzlast des Orbiters unterstützt. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1730 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Launch Pad 39B bewegt sich der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 höher in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR). Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Bereitstellung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und den dahinter sichtbaren Feststoffraketenboostern. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1734 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf dem Launch Pad 39B bewegt sich der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 höher in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR). Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Bereitstellung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und den dahinter sichtbaren Feststoffraketenboostern. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1734 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlast-Transportbehälter mit dem integrierten Fachwerksegment P6 befindet sich in der Nähe des Nutzlastwechselraums auf der Rotierenden Servicestruktur (RSS) links. Die PCR ist der beiliegende, ökologisch kontrollierte Teil des RSS, der die Zustellung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, wird das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verlegt. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1736 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure, der die Lieferung von Nutzlasten am Pad und die anschließende vertikale Installation in der Nutzlastbucht des Orbiters unterstützt. Am Kanister befestigt sind die roten Nabelschnur-Linien, die die kontrollierte Umgebung im Inneren aufrechterhalten. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1732 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Raumstation Processing Facility stellen sich an den Seiten des Nutzlastbehälters auf, während ein Brückenkran das integrierte Fachwerksegment P6 darüber in Position bringt. Nach dem Einlegen in den Behälter wird der Dachstuhl zur Startrampe 39B und zum Nutzlastwechselraum transportiert. Dann wird es in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour für die Mission STS-97 gebracht. Das P6 besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start der STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1689 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Nutzlasttransporter (rechts) und die Arbeiter warten auf die Ankunft des integrierten Fachwerksegments P6 (links), das vom Brückenkran getragen wird. Nach dem Einlegen in den Behälter wird der Dachstuhl zur Startrampe 39B und zum Nutzlastwechselraum transportiert. Dann wird es in die Nutzlastbucht des Space Shuttle Endeavour für die Mission STS-97 gebracht. Das P6 besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC00pp1688 geplant.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Lieferung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST KSC-00pp1733 geplant.
Zusammenfassung
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Launch Pad 39B wird der Nutzlasttransporter mit dem darin integrierten Fachwerksegment P6 in Richtung Nutzlastwechselraum (PCR) gehoben. Die PCR ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der Rotating Service Structure (RSS) (links), der die Lieferung der Nutzlast auf dem Pad unterstützt. Rechts das Space Shuttle Endeavour mit seinem orangefarbenen Außentank und einem dahinter sichtbaren Feststoffraketen-Booster. Wenn das RSS rund um die Endeavour geschlossen ist, kann das P6-Fachwerk in die Nutzlastbucht des Orbiters verschoben werden. Die P6, Nutzlast der Mission STS-97, besteht aus dem Solar Array Wing-3 und dem Integrated Electronic Assembly, das auf der Internationalen Raumstation installiert werden soll. Das elektrische Energiesystem der Station wird acht photovoltaische Solaranlagen nutzen, von denen jede 112 Fuß lang und 39 Fuß breit ist, um Sonnenlicht in Elektrizität umzuwandeln. Die Solararrays sind auf einer "Decke" montiert, die wie eine Ziehharmonika zur Abgabe zusammengefaltet werden kann. Im Orbit angekommen, werden die Astronauten die Decken in voller Größe bereitstellen. Gimbals werden verwendet, um die Arrays so zu drehen, dass sie der Sonne zugewandt sind, um der Raumstation maximale Leistung zu liefern. Der Start von STS-97 ist für den 30. November um 22.06 Uhr EST geplant.
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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14/11/2000
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