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CAPE CANAVERAL, Fla. – Water saturates the ground and stands on the surface of a parking lot across the street from NASA Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building, the aftermath of thunderstorms in the vicinity of Kennedy’s Shuttle Landing Facility. Two landing opportunities for space shuttle Atlantis to conclude the STS-125 mission were waved off May 22 due to violations of the end-of-mission landing weather criteria. Through five spacewalks on the STS-125 mission, NASA's Hubble Space Telescope was refurbished and upgraded with state-of-the-art science instruments that will expand Hubble's capabilities and extend its operational lifespan through at least 2014. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2009-3243

STS-134 MLP2 SRB STACK MOVE FROM HB1 TO HB3 IN VAB 2010-5333

GOES-R Transport from Astrotech to VIF at Pad 41

CAPE CANAVERAL, Fla. – At NASA’s Kennedy Space Center in Florida, the Vehicle Assembly Building and Mobile Launcher (ML) are reflected in the water as the crawler-transporter begins to move the ML from next to Kennedy's Vehicle Assembly Building to Launch Pad 39B, a distance of 4.2 miles. Data on the ML will be collected from structural and functional engineering tests and used for the next phases of construction. The 355-foot-tall ML structure, which took about two years to construct, is being modified to support NASA’s Space Launch System (SLS), the heavy-lift rocket that will launch astronauts farther into space than ever before. SLS will also create high-quality jobs here at home, and provide the cornerstone for America's future human space exploration efforts. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2011-7791

CAPE CANAVERAL, Fla. -- At NASA's Kennedy Space Center in Florida, a crawler-transporter moves a mobile launcher platform with two solid rocket boosters perched on top from the Vehicle Assembly Building's (VAB) High Bay 1 to High Bay 3. Inside the VAB, the boosters will be joined to an external fuel tank next month in preparation for space shuttle Endeavour's STS-134 mission to the International Space Station targeted to launch in February, 2011. For more information visit: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts134/index.html Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2010-5333

ML - First motion and beginning of roll of the ML to Pad 39B 2011-7791

A launch table, fabricated by Jered Industries in Georgia for Boeing, moves away from the turn basin and the barge that brought it to the turn basin in KSC’s Launch Complex 39 Area. In the background is the Vehicle Assembly Building. The table was built in support of the Delta Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) program, known as Delta IV. It was floated on the barge down the Intercoastal Waterway, through the Barge Canal to the turn basin. The table is approximately 70 feet long, 40 feet wide and 50 feet high, and weighs about 600,000 pounds. It is being transferred to Launch Complex 37B, Cape Canaveral Air Force Station, the Delta IV launch site. Accompanying the launch table on the barge are flame deflectors, which are also to be erected on pad 37B KSC00pp1615

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - KSC videographer Glenn Benson adjusts a high definition camera being used to photograph the south wall of the Vehicle Assembly Building that sustained damage from Hurricane Frances as it passed over Central Florida during the Labor Day weekend. The maximum wind at the surface from Hurricane Frances was 94 mph from the northeast at 6:40 a.m. on Sunday, September 5. It was recorded at a weather tower located on the east shore of the Mosquito Lagoon near the Cape Canaveral National Seashore. The highest sustained wind at KSC was 68 mph. The VAB lost 820, 4- x 16-foot panels or more than 52,000 square feet of its surface. There was damage to the roof as well. KSC-04pd1806

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Tow boats secure the Pegasus barge at the turn basin dock in the Launch Complex 39 Area at NASA's Kennedy Space Center. Onboard the barge is the external tank No. 123, designated to launch Space Shuttle Discovery on mission STS-116 in December. At left is the 525-foot-high Vehicle Assembly Building where the external tank will go after offloading from the barge. The tank, which was shipped from NASA's Michoud Assembly Facility in New Orleans, has undergone major safety changes, including removal of the protuberance air load ramps. Mission STS-116 will deliver the P5 truss segment, a SPACEHAB module and other key components to the International Space Station. Launch is currently scheduled no earlier than Dec. 14. Photo credit: NASA/George Shelton KSC-06pd2175

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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Das Space Shuttle Endeavour verlässt das Vehicle Assembly Building 3 (offene Tür) auf einer mobilen Trägerplattform und beginnt, über einen Raupentransporter zur Startrampe 39A zu rollen. Die Gesamthöhe von Shuttle, MLP und Transporter beträgt 71,6 m. Auf der Startrampe beginnt die routinemäßige Validierung der Startrampe, bei der alle Fahrzeug- und Anlagenschnittstellen überprüft werden. Endeavour soll am 19. April zur Mission STS-100 starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello sowie den kanadischen Roboterarm SSRMS zur Internationalen Raumstation KSC01padig172 bringen.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Das Space Shuttle Endeavour verlässt das Vehicle Assembly Building 3 (offene Tür) auf einer mobilen Trägerplattform und beginnt, über einen Raupentransporter zur Startrampe 39A zu rollen. Die Gesamthöhe von Shuttle, MLP und Transporter beträgt 235,2 ft. Auf der Startrampe beginnt die routinemäßige Validierung der Startrampe, bei der alle Fahrzeug- und Anlagenschnittstellen überprüft werden. Endeavour soll am 19. April zur Mission STS-100 starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello sowie den kanadischen Roboterarm SSRMS zur Internationalen Raumstation KSC01pp0564 bringen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis, oben auf der mobilen Trägerplattform und dem Raupentransporter, beginnt den Aufstieg über die Rampe zur Startrampe 39A. Der Raupentransporter transportiert seine Ladung mit einer Geschwindigkeit von 1 Meile pro Stunde und benötigt etwa fünf Stunden, um die 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building bis zur Startrampe zurückzulegen. Ein Niveauregulierungssystem am Raupentransporter hält die Spitze des Space Shuttle senkrecht, vor allem über die Rampe, die zu den Startrampen führt, und wenn sie auf Podesten an der Startrampe angehoben und abgesenkt wird. Der Start der Atlantis zur Mission STS-101 ist für den 17. April um 19.03 Uhr EDT geplant. STS-101 ist eine Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, um die vollständige Redundanz des Energiesystems der Internationalen Raumstation wiederherzustellen, in Vorbereitung auf die Ankunft des nächsten Druckmoduls, der in Russland gebauten Swesda KSC-00pp0408

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour verlässt von der anderen Seite des Wendebeckens auf dem Gelände des Startkomplexes 39 aus das Hochhaus Vehicle Assembly Building 3 (offene Tür) auf einer mobilen Trägerplattform und beginnt, über einen Raupentransporter zur Startrampe 39A zu rollen. Die Gesamthöhe von Shuttle, MLP und Transporter beträgt 71,6 m. Auf der Startrampe beginnt die routinemäßige Validierung der Startrampe, bei der alle Fahrzeug- und Anlagenschnittstellen überprüft werden. Endeavour soll am 19. April zur Mission STS-100 starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello sowie den kanadischen Roboterarm SSRMS zur Internationalen Raumstation KSC01padig173 bringen.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA überprüfen Arbeiter nach dem Schließen die Armaturen rund um die Türen der Nutzladefläche des Space Shuttle Endeavour. Endeavour soll am 11. März um 2: 28 Uhr MESZ zur 16-tägigen STS-123-Mission zur Internationalen Raumstation starten. Endeavour und seine Besatzung werden die ELM-PS und das zweiarmige Robotersystem Dextre der kanadischen Weltraumorganisation liefern. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-08pd0535

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Space Shuttle Atlantis, oben auf der mobilen Trägerplattform und dem Raupentransporter, sitzt auf der Startrampe 39A mit dem Atlantischen Ozean im Hintergrund, nachdem es 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building zurückgelegt hat. Der Start der Atlantis zur Mission STS-101 ist für den 17. April um 19.03 Uhr EDT geplant. STS-101 ist eine Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, um die vollständige Redundanz des Energiesystems der Internationalen Raumstation wiederherzustellen, in Vorbereitung auf die Ankunft des nächsten Druckmoduls, der in Russland gebauten Swesda KSC00pp0409

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour scheint in dieser Ansicht über das Wendebecken des KSC von Palmen umrahmt zu sein. Endeavour bahnt sich seinen Weg zur Startrampe 39B über den Raupenweg, der vom Gebäude der Fahrzeugmontage führt. Das Shuttle befindet sich auf der Mobile Launcher Platform (MLP) auf dem Raupentransporter und bewegt sich auf vier zweispurigen Raupenfahrzeugen. Die maximale Geschwindigkeit des beladenen Transporters beträgt 1 Meile pro Stunde. Endeavour soll am 30. November um 22.01 Uhr EST mit der Mission STS-97, dem sechsten Bauflug zur Internationalen Raumstation, gestartet werden. Seine Nutzlast umfasst die P6 Integrated Truss Structure und ein Photovoltaik-Modul mit riesigen Solaranlagen, die die Station mit Strom versorgen werden. Die Mission umfasst zwei Weltraumspaziergänge zur Vervollständigung der Solararray-Verbindungen KSC00pp1625

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Orbiter Endeavour erreicht den Transfergang des Vehicle Assembly Building, um die Startvorbereitungen fortzusetzen. Endeavour soll am 10. November zur Mission STS-113 starten, dem 16. Montageflug zur Internationalen Raumstation. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Hafenfachwerksegment, P1 Truss und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B. Nach der Auslieferung wird das P1-Fachwerk bis zum Flug 12A.1 im Jahr 2003 verstaut bleiben, wenn es am zentralen Fachwerksegment S0 auf der Raumstation befestigt wird. Der CETA Cart B kann von Raumfahrern benutzt werden, um sich mit Ausrüstung entlang des Dachstuhls zu bewegen. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. KSC-02pd1403

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter gehen neben dem Orbiter Endeavour, der zum Gebäude der Fahrzeugmontage rollt, um die Startvorbereitungen fortzusetzen. Endeavour soll am 10. November zur Mission STS-113 starten, dem 16. Montageflug zur Internationalen Raumstation. Die primären Nutzlasten der Mission STS-113 sind das erste Hafenfachwerksegment, P1 Truss und der Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart B. Nach der Auslieferung wird das P1-Fachwerk bis zum Flug 12A.1 im Jahr 2003 verstaut bleiben, wenn es am zentralen Fachwerksegment S0 auf der Raumstation befestigt wird. Der CETA Cart B kann von Raumfahrern benutzt werden, um sich mit Ausrüstung entlang des Dachstuhls zu bewegen. Die Mission wird auch die Besatzung der Expedition 6 zur Station bringen und die Expedition 5 zur Erde zurückbringen. KSC-02pd1401

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour verlässt von der anderen Seite des Wendebeckens auf dem Gelände des Startkomplexes 39 aus das Hochhaus Vehicle Assembly Building 3 (offene Tür) auf einer mobilen Trägerplattform und beginnt, über einen Raupentransporter zur Startrampe 39A zu rollen. Die Gesamthöhe von Shuttle, MLP und Transporter beträgt 71,6 m. Auf der Startrampe beginnt die routinemäßige Validierung der Startrampe, bei der alle Fahrzeug- und Anlagenschnittstellen überprüft werden. Endeavour soll am 19. April zur Mission STS-100 starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello sowie den kanadischen Roboterarm SSRMS zur Internationalen Raumstation KSC01pp0565 bringen.

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das Space Shuttle Endeavour verlässt von der anderen Seite des Wendebeckens auf dem Gelände des Startkomplexes 39 aus das Hochhaus Vehicle Assembly Building 3 (offene Tür) auf einer mobilen Trägerplattform und beginnt, über einen Raupentransporter zur Startrampe 39A zu rollen. Die Gesamthöhe von Shuttle, MLP und Transporter beträgt 71,6 m. Auf der Startrampe beginnt die routinemäßige Validierung der Startrampe, bei der alle Fahrzeug- und Anlagenschnittstellen überprüft werden. Endeavour soll am 19. April zur Mission STS-100 starten und das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello sowie den kanadischen Roboterarm SSRMS zur Internationalen Raumstation bringen.

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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Der Inertial Upper Stage (IUS) Booster wird in Richtung eines Arbeitsplatzes in der Vertical Processing Facility des Kennedy Space Center abgesenkt. Das IUS wird mit dem Chandra-Röntgenobservatorium gepaart und anschließend Tests unterzogen, um die IUS / Chandra-Verbindungen zu validieren und die Bordelektronik des Orbiters zu überprüfen. Anschließend wird ein End-to-End-Test (ETE) durchgeführt, um den Kommunikationspfad zu Chandra zu verifizieren und ihn wie im Weltraum zu befehlen. Mit dem leistungsstärksten Röntgenteleskop der Welt wird Chandra es Wissenschaftlern aus aller Welt ermöglichen, bisher unsichtbare Schwarze Löcher und Hochtemperatur-Gaswolken zu sehen, was dem Observatorium das Potenzial gibt, die Bücher über Struktur und Entwicklung unseres Universums neu zu schreiben. Chandra soll am 22. Juli an Bord des Space Shuttle Columbia zur Mission STS-93 KSC-99pp0619 starten.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Arbeitsplatzschnittstelle (WIF) 44, der externen Videoschalteinheit und einer Antenne des Global Positioning Systems (GPS) auf dem S0-Fachwerk, aufgenommen während der STS-110-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des Integrated Station LAN (ISL) Interface Panel on Node 2.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Nahaufnahme des von der Crew der STS-124 dokumentierten Bereichs Worksite Interface (WIF) 04 in Bay 03 des S0-Fachwerks.

Agassiz-Säule, Höhe 30 Fuß, Yosemite Valley, Cal.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten von Lüftungskanälen und Common Berthing Mechanism (CBM) -Schnittstellen in Pressurized Mating Adapter 2 (PMA2) und Node 1 / Unity, aufgenommen während der STS-106-Mission vor dem Abdocken.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten von Lüftungskanälen und Common Berthing Mechanism (CBM) -Schnittstellen in Pressurized Mating Adapter 2 (PMA2) und Node 1 / Unity, aufgenommen während der STS-106-Mission vor dem Abdocken.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: SSGT Jeremiah Erickson Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes SENIOR AIRMAN Brandon Smith, ein elektronischer Computer- und Schaltsystemfahrer des 603rd Air Communications Squadron, Aviano AB, Italien, tauscht eine vermutete fehlerhafte Magnetfokus-Karte in einer Operator Control Unit aus, die einen Air Controller mit allen Funktionen des Tactical Air Operations Module verbindet. Das Tactical Air Operations Module ist ein mobiles Kommando- und Kontrollzentrum, das in Verbindung mit dem AN / TPS-75 Radarsystem eingesetzt wird.

CAPE CANAVERAL, Florida - Das High-Fidelity-Space-Shuttle-Modell, das im Besucherzentrum des NASA Kennedy Space Center in Florida ausgestellt wurde, scheint fehl am Platz zu sein, wenn man es über das Wasser des Wendebeckens des Kennedy Launch Complex 39 betrachtet. Das Gebäude der Fahrzeugmontage auf der gegenüberliegenden Straßenseite ragt 525 Fuß in die Höhe. Das Shuttle war Teil einer Ausstellung auf dem Besucherzentrum, zu der auch ein externer Tank und zwei Feststoffraketenbooster gehörten, die den Besuchern die Größe der tatsächlichen Space-Shuttle-Komponenten zeigten. Das vollmaßstäbliche Shuttle-Modell wird von Kennedy zum Space Center Houston, dem Besucherzentrum des NASA Johnson Space Center, gebracht. Das Modell wird einige Monate im Wendebecken bleiben, bis es bereit ist, per Binnenschiff nach Texas transportiert zu werden. Dieser Schritt trägt auch dazu bei, den Weg für den Kennedy Space Center Visitor Complex frei zu machen, der im nächsten Jahr mit dem Bau einer neuen Anlage beginnen soll, um 2013 das Space Shuttle Atlantis zu zeigen. Weitere Informationen über das Space Center Houston finden Sie unter http: / / www.spacecenter.org. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2011-8264

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Fotografische Dokumentation des Missionsspezialisten Jerry Linenger, der während STS-64 im Rahmen einer Studie über Rückenschmerzen in der Schwerelosigkeit den Rücken von Kommandant Mark Lee auf dem Mitteldeck des Space Shuttle Discovery vermessen hat.

In der Vertical Processing Facility wird das Chandra-Röntgen-Observatorium in einem darunter befindlichen Arbeitstisch in Richtung Inertial Upper Stage (IUS) abgesenkt. Dort wird es mit dem IUS gepaart und anschließend getestet, um die IUS / Chandra-Verbindungen zu validieren und die Avionik-Schnittstellen des Orbiters zu überprüfen. Anschließend wird ein End-to-End-Test (ETE) durchgeführt, um den Kommunikationspfad zu Chandra zu verifizieren und ihn wie im Weltraum zu befehlen. Mit dem leistungsstärksten Röntgenteleskop der Welt wird Chandra es Wissenschaftlern aus aller Welt ermöglichen, bisher unsichtbare Schwarze Löcher und Hochtemperatur-Gaswolken zu sehen, was dem Observatorium das Potenzial gibt, die Bücher über Struktur und Entwicklung unseres Universums neu zu schreiben. Chandra soll am 22. Juli an Bord des Space Shuttle Columbia zur Mission STS-93 KSC-99pp0622 starten.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Energieabsorber, der Tragschiene des mobilen Transporters (MT), des Multiplexer / Demultiplexer 10E 106 (MDM-10E) und der Arbeitsstellenschnittstelle (WIF) 21 auf dem S0-Fachwerk, aufgenommen während der STS-110-Mission.

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