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CAPE CANAVERAL, Fla. – Water saturates the ground and stands on the surface of a parking lot across the street from NASA Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building, the aftermath of thunderstorms in the vicinity of Kennedy’s Shuttle Landing Facility. Two landing opportunities for space shuttle Atlantis to conclude the STS-125 mission were waved off May 22 due to violations of the end-of-mission landing weather criteria. Through five spacewalks on the STS-125 mission, NASA's Hubble Space Telescope was refurbished and upgraded with state-of-the-art science instruments that will expand Hubble's capabilities and extend its operational lifespan through at least 2014. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2009-3243

GOES-R Transport from Astrotech to VIF at Pad 41

CAPE CANAVERAL, Fla. – At NASA’s Kennedy Space Center in Florida, the Vehicle Assembly Building and Mobile Launcher (ML) are reflected in the water as the crawler-transporter begins to move the ML from next to Kennedy's Vehicle Assembly Building to Launch Pad 39B, a distance of 4.2 miles. Data on the ML will be collected from structural and functional engineering tests and used for the next phases of construction. The 355-foot-tall ML structure, which took about two years to construct, is being modified to support NASA’s Space Launch System (SLS), the heavy-lift rocket that will launch astronauts farther into space than ever before. SLS will also create high-quality jobs here at home, and provide the cornerstone for America's future human space exploration efforts. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2011-7791

STS-134 MLP2 SRB STACK MOVE FROM HB1 TO HB3 IN VAB 2010-5333

CAPE CANAVERAL, Fla. – At NASA's Kennedy Space Center in Florida, dark clouds hover over the Vehicle Assembly Building in the Launch Complex 39 area. Severe storms associated with a frontal system are moving through Central Florida, producing strong winds, heavy rain, frequent lightning and even funnel clouds. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2011-2641

ML - First motion and beginning of roll of the ML to Pad 39B 2011-7791

A launch table, fabricated by Jered Industries in Georgia for Boeing, moves away from the turn basin and the barge that brought it to the turn basin in KSC’s Launch Complex 39 Area. In the background is the Vehicle Assembly Building. The table was built in support of the Delta Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) program, known as Delta IV. It was floated on the barge down the Intercoastal Waterway, through the Barge Canal to the turn basin. The table is approximately 70 feet long, 40 feet wide and 50 feet high, and weighs about 600,000 pounds. It is being transferred to Launch Complex 37B, Cape Canaveral Air Force Station, the Delta IV launch site. Accompanying the launch table on the barge are flame deflectors, which are also to be erected on pad 37B KSC-00pp1615

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Tow boats secure the Pegasus barge at the turn basin dock in the Launch Complex 39 Area at NASA's Kennedy Space Center. Onboard the barge is the external tank No. 123, designated to launch Space Shuttle Discovery on mission STS-116 in December. At left is the 525-foot-high Vehicle Assembly Building where the external tank will go after offloading from the barge. The tank, which was shipped from NASA's Michoud Assembly Facility in New Orleans, has undergone major safety changes, including removal of the protuberance air load ramps. Mission STS-116 will deliver the P5 truss segment, a SPACEHAB module and other key components to the International Space Station. Launch is currently scheduled no earlier than Dec. 14. Photo credit: NASA/George Shelton KSC-06pd2175

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - KSC videographer Glenn Benson adjusts a high definition camera being used to photograph the south wall of the Vehicle Assembly Building that sustained damage from Hurricane Frances as it passed over Central Florida during the Labor Day weekend. The maximum wind at the surface from Hurricane Frances was 94 mph from the northeast at 6:40 a.m. on Sunday, September 5. It was recorded at a weather tower located on the east shore of the Mosquito Lagoon near the Cape Canaveral National Seashore. The highest sustained wind at KSC was 68 mph. The VAB lost 820, 4- x 16-foot panels or more than 52,000 square feet of its surface. There was damage to the roof as well. KSC-04pd1806

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das überdachte Simulationszentrum für das fünfte Segment der Ares I-X-Rakete verlässt Astrotech in Titusville, Florida, und steuert auf das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu. Es wird sich anderen Segmenten anschließen, die dort gestapelt werden. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1703

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Montage des fünften Segments des Ares I-X-Simulators vom Transfergang angehoben. Es wird zusammen mit anderen Ares I-X Segmenten in High Bay 4 verlegt. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3735

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Montage des fünften Segments des Ares I-X-Simulators durch eine Arbeitsplattform in High Bay 4 abgesenkt. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3738

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Arbeiter darauf vor, die zusammengefügten vorderen und mittleren Segmente des fünften Segmentsimulators für den Ares I-X anzuheben. Die Segmente werden links mit dem hinteren Segment des Simulators verbunden. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, ein Bestandteil des Konstellationsprogramms zur Rückkehr der Menschen zum Mond und darüber hinaus. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Der Start des Ares I-X Flugtests ist für August 2009 geplant. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-3245

CAPE CANAVERAL, Florida - Das überdachte Simulationszentrum für das fünfte Segment der Ares I-X-Rakete erreicht den Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Es wird sich anderen Segmenten anschließen, die dort gestapelt werden. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1705

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Ares I-X Simulator für das fünfte Segment erreicht das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1668

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Ares I-X Forward Segment befindet sich im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Es wird mit der Achtermitte und den hinteren Segmenten gepaart, die bereits gestapelt sind. Als Teil des Constellation Program ist der Ares I-X das Testfahrzeug für den Ares I, der das wesentliche Herzstück eines Weltraumtransportsystems darstellt, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Der Ares I-X Flugtest ist frühestens für den 30. August vorgesehen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-4161

CAPE CANAVERAL, Florida - Das fünfte Segment des Ares I-X Simulators wird auf einen Ständer im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgesenkt. Die Versammlung wird später in die High Bay 4 des VAB gehoben. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3734

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht der fünfte Segmentsimulator der Ares I-X auf einem Arbeitsstand. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. KSC-2009-1359

CAPE CANAVERAL, Florida - Das abgedeckte Simulationszentrum für das fünfte Segment der Ares I-X-Rakete erreicht das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Es wird sich anderen Segmenten anschließen, die dort gestapelt werden. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1704

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Das abgedeckte Simulationszentrum für das fünfte Segment der Ares I-X-Rakete erreicht das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Es wird sich anderen Segmenten anschließen, die dort gestapelt werden. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder

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19/02/2009
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CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Servicemodul / Serviceadapter-Segment des Oberstufensimulators Ares I-X (Vordergrund) auf seinen Umzug in einen Stand vorbereitet. Andere Segmente werden auf dem Boden um ihn herum platziert und gestapelt. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Die Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2462

Beleuchtungskugeln, die von US-Mörsern abgefeuert werden, leuchten auf

George Clifford, 3rd Earl of Cumberland by William Rogers

(Foto: Chief Mass Communication Specialist John Pearl / veröffentlicht)

CAPE CANAVERAL, Florida - Die erste Stufe zündete an der NASA-Testrakete Ares I-X auf der Startrampe 39B am Kennedy Space Center der NASA in Florida um 11: 30 Uhr MESZ am 28. Oktober. Die Rakete erzeugt beim Start 2,96 Millionen Pfund Schub und erreicht eine Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde in acht Sekunden. Es war der erste Start von Kennedys Trägerraketen von einem anderen Fahrzeug als dem Space Shuttle, seit die Saturn-Raketen des Apollo-Programms außer Dienst gestellt wurden. Die Teile, mit denen der Ares I-X Booster hergestellt wurde, flogen auf 30 verschiedenen Shuttle-Missionen von STS-29 im Jahr 1989 bis STS-106 im Jahr 2000. Die Daten von mehr als 700 Sensoren in der gesamten Rakete werden genutzt, um das Design zukünftiger Trägerraketen zu verfeinern und die NASA ihrem Explorationsziel einen Schritt näher zu bringen. Informationen über das Ares I-X Fahrzeug und den Flugtest finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / aresIX. Bildnachweis: NASA / Sandra Joseph und Kevin O 'Connell KSC-2009-5987

Ein Student am Aviation Survival Training Center erhält eine Ausbildung im Hubschrauberabspül- und Hubschraubersimulator.

Im Rahmen der Vision for Space Exploration ist Ares I ein Hauptbestandteil der kostengünstigen Weltraumtransportinfrastruktur, die im Rahmen des Constellation Program der NASA entwickelt wird. Dieses Transportsystem wird bemannte Entdecker sicher und zuverlässig zum Mond und dann weiter zum Mars und zu anderen Zielen im Sonnensystem bringen. Das Projekt Ares I umfasst mehrere Projektteams in NASA-Zentren und Vertragsorganisationen in der ganzen Nation und wird vom Exploration Launch Projects Office am Marshall Space Flight Center (MFSC) der NASA verwaltet. ATK Launch Systems in der Nähe von Brigham City, Utah, ist der Hauptauftragnehmer für den Booster der ersten Stufe. ATKs Subunternehmer, United Space Alliance of Houston, entwirft, entwickelt und testet die Fallschirme in seinen Einrichtungen im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Das Johnson Space Center der NASA in Houston beherbergt das Constellation Program und das Orion Crew Capsule Project Office und stellt Testinstrumente und Hilfspersonal zur Verfügung. Gemeinsam entwickeln diese Teams Fahrzeughardware, entwickeln bewährte Technologien und testen Komponenten und Systeme. Ihre Arbeit baut auf leistungsstarken, zuverlässigen Antriebselementen für Raumfähren und fast einem halben Jahrhundert NASA-Raumfahrterfahrung und technologischen Fortschritten auf. Ares I ist eine zweistufige Inline-Raketenkonfiguration, die vom Crew Exploration Vehicle, seinem Servicemodul und einem Startsystem gekrönt wird. Dieses HD-Videobild zeigt das Rührreibschweißen, das bei der Herstellung von Aluminiumplatten zur Herstellung des Ares I Oberstufenzylinders verwendet wird. Die Aluminiumpaneele werden Vertrauensuntersuchungen unterzogen, bei denen das gebogene Aluminium bis zur Bruchstelle beansprucht und gründlich untersucht wird. Die Platten werden von AMRO Manufacturing mit Sitz in El Monte, Kalifornien, hergestellt. (Höchste verfügbare Auflösung) n / a

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