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Expedition 47 Soyuz Final Assembly (NHQ201603150005)

CAPE CANAVERAL, Fla. - The payload canister containing the payload for space shuttle Endeavour's STS-126 mission rolls into the Canister Rotation Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The canister will be raised to vertical and then transported to Launch Pad 39A. At the pad, the payload canister will release its cargo into the Payload Changeout Room. Later, the payload will be installed in Endeavour's payload bay. Endeavour is targeted for launch on Nov. 14. Photo credit: NASA/Troy Cryder KSC-08pd3307

STS-130 ENDEAVOUR PAYLOAD BAY DOOR CLOSURE 2010-1441

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In Orbiter Processing Facility bay 2, workers secure the orbiter boom sensor system in Endeavour's payload bay. The orbiter is scheduled to fly on mission STS-118 to the International Space Station in the summer of 2007. It will deliver the third starboard truss segment, S5. Photo credit: NASA/Troy Cryder KSC-07pd0801

CAPE CANAVERAL, Fla. – A technician watches the nose gear on space shuttle Atlantis as it is stowed during a landing gear functional test in Orbiter Processing Facility-2, where the shuttle is undergoing transition and retirement processing. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2012-4913

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In the Vehicle Assembly Building at NASA's Kennedy Space Center, the external tank is lowered between the solid rocket boosters on the mobile launcher platform below. After mating, the boosters-tank configuration will be used on space shuttle Atlantis for mission STS-122, which is targeted for launch on Dec. 6. Photo credit: Kim Shiflett KSC-07pd2880

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- External tank No. 124 is lowered between the twin solid rocket boosters in high bay 1 of the Vehicle Assembly Building. The tank will be mated with the SRBs, already in place on the mobile launcher platform, for mission STS-117. The mission is targeted to launch on March 16 aboard Space Shuttle Atlantis. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-07pd0142

STS-133 DISCOVERY RIGHT HAND OMS POD INSTALLATION 2010-4099

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In Orbiter Processing Facility bay 3, the orbiter Discovery's payload bay doors are closing. Discovery is being prepared for rollover to the Vehicle Assembly Building no earlier than May 12 for final processing and stacking. Discovery is scheduled to launch on mission STS-121 in July to the International Space Station. Photo credit: NASA/Amanda Diller KSC-06pd0744

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Montage des fünften Segments des Ares I-X-Simulators vom Transfergang angehoben. Es wird zusammen mit anderen Ares I-X Segmenten in High Bay 4 verlegt. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3735

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das fünfte Segment des Ares I-X-Simulators in High Bay 4 abgesenkt, wo sich andere Ares I-X-Segmente befinden. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3737

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das fünfte Segment des Ares I-X-Simulators in High Bay 4 abgesenkt, wo sich andere Ares I-X-Segmente befinden. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3736

CAPE CANAVERAL, Florida - Das fünfte Segment des Ares I-X Simulators wird auf einen Ständer im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida abgesenkt. Die Versammlung wird später in die High Bay 4 des VAB gehoben. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3734

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida reiht sich das fünfte Segment des Ares I-X-Simulators (Mitte rechts) an andere Segmente in High Bay 4 an. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3739

CAPE CANAVERAL, Florida - Das fünfte Segment des Ares I-X Simulators wird zu einem Stand im Transfergang des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida gehoben. Die Versammlung wird später in die High Bay 4 des VAB gehoben. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3733

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht der fünfte Segmentsimulator der Ares I-X auf einem Arbeitsstand. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. KSC-2009-1359

CAPE CANAVERAL, Florida - Der Ares I-X Simulator für das fünfte Segment erreicht das Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I ist der wesentliche Kern eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Weltraumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-2009-1668

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Hochregal 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida sieht man Techniker im Ares I-X-Segment, wie sie das Rollkontrollsystem installieren. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2742

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Montage des fünften Segments des Ares I-X-Simulators durch eine Arbeitsplattform in High Bay 4 abgesenkt. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-3738

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Montage des fünften Segments des Ares I-X-Simulators durch eine Arbeitsplattform in High Bay 4 abgesenkt. Ares I-X ist das Flugtestfahrzeug für den Ares I, das wesentliche Herzstück eines sicheren, zuverlässigen und kostengünstigen Raumtransportsystems, das bemannte Missionen letztlich zurück zum Mond, auf den Mars und ins Sonnensystem bringen wird. Ares I-X soll im August 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett

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CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Servicemodul / Serviceadapter-Segment des Oberstufensimulators Ares I-X (Vordergrund) auf seinen Umzug in einen Stand vorbereitet. Andere Segmente werden auf dem Boden um ihn herum platziert und gestapelt. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Die Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2462

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker der United Space Alliance auf einer Arbeitsplattform liegend Fenster 8 von der Spitze des Besatzungsmoduls des Space Shuttle Atlantis. Die Inspektion und Wartung der Fenster der Besatzungsmodule ist zwischen Shuttle-Missionen Standard. Atlantis soll als nächstes einen integrierten Frachtträger und ein von Russland gebautes Mini-Forschungsmodul zur Internationalen Raumstation STS-132 liefern. Als zweites einer Reihe neuer Druckkomponenten für Russland wird das Modul dauerhaft an das Sarja-Modul angeschlossen. Drei Weltraumspaziergänge sind geplant, um Ersatzteile außerhalb der Station zu lagern, darunter sechs Ersatzbatterien, eine Auslegergruppe für die Ku-Band-Antenne und Ersatzteile für die kanadische Roboterarm-Verlängerung Dextre. Ein Kühler, eine Luftschleuse und ein europäischer Roboterarm für das russische Mehrzweck-Labormodul sind ebenfalls Nutzlasten auf dem Flug. Der Start ist für den 14. Mai geplant. Bildnachweis: NASA / Glenn Benson KSC-2010-1082

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Commander Lousma arbeitet mit Elektrophorese Ausrüstung Verification Test (EEVT) Elektrophorese-Einheit, kryogenem Gefrierschrank und Stauraum Ausrüstung befindet sich auf Mannschaftsraum Mitteldeck achtern Stirnwand.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Sonnenschutz geschlossen über thermischem System abgedeckte Luftunterstützungsausrüstung (ASE) in Nutzlastbucht (PLB).

Raumtransportsystem, Shuttle-Trägerflugzeug, Lyndon B. Johnson Space Center, 2101 NASA Parkway, Houston, Harris County, TX

Der Space-Shuttle-Orbiter Challenger hebt beim ersten Nachtstart des Space Transportation System (STS) vom Komplex 39 ab. An Bord der Mission (STS-8) sind: Richard Truly, Kommandant; Daniel Brardenstein, Pilot; und Missionsspezialisten Dale G

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das in Italien gebaute Modul, der US-Knoten 2, erreicht nach seinem Umzug von der Shuttle Landing Facility die Space Station Processing Facility. Das zweite von drei Verbindungsmodulen auf der Internationalen Raumstation, Knoten 2, wird am Ende der USA befestigt Labor und stellt Standorte für das japanische Labor, das europäische Labor, das Zentrifugen-Unterbringungsmodul und später die Mehrzweck-Logistikmodule zur Verfügung. Es wird den primären Andockplatz für das Shuttle bereitstellen, wenn ein Druckpaarungsadapter an Knoten 2 angeschlossen wird. Installation des Moduls wird die USA vervollständigen Kern der ISS. Knoten 2 ist die vorgesehene Nutzlast für die Mission STS-120. Ein Orbiter oder Starttermin steht noch nicht fest.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Kommandant Lousma entfernt Insektenflugstudie (Studentenexperiment) aus dem hinteren Mitteldeck-Schrank, der sich unter der Elektrophorese-Ausrüstung-Verifikationsprüfungseinheit (EEVT) befindet.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Aktivität während der ersten extravaganten Aktivität (EVA) der STS-72-Mission.

Raumtransportsystem, Space Shuttle Haupttriebwerk, Lyndon B. Johnson Space Center, 2101 NASA Parkway, Houston, Harris County, TX

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Aktivität während der ersten extravaganten Aktivität (EVA) der STS-72-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Der Induced Environment Contamination Monitor (IECM) wird von einem Remote Manipulator System (RMS) erfasst und über der Nutzlast positioniert.

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