visibility Similar

CAPE CANAVERAL, Fla. -- STS-134 Pilot Greg H. Johnson prepares to perform touch-and-go landings aboard a Shuttle Training Aircraft (STA) on the Shuttle Landing Facility runway at NASA's Kennedy Space Center in Florida. An STA is a Gulfstream II jet that is modified to mimic the shuttle's handling during the final phase of landing. Kelly and Johnson will practice landings as part of standard training before space shuttle Endeavour's launch to the International Space Station. Endeavour and its crew will deliver the Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), a high-pressure gas tank and additional spare parts for the Dextre robotic helper to the station. This will be the final spaceflight for Endeavour. For more information visit, www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts134/index.html. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2011-3483

CAPE CANAVERAL, Fla. - At NASA's Kennedy Space Center in Florida, STS-126 Commander Chris Ferguson heads across the parking apron of the Shuttle Landing Facility to the Shuttle Training Aircraft, or STA. He will practice shuttle landings in the STA, a Grumman American Aviation-built Gulf Stream II jet that was modified to simulate a shuttle’s cockpit, motion and visual cues, and handling qualities. In flight, the aircraft duplicates the shuttle’s atmospheric descent trajectory from approximately 35,000 feet to landing. The practice is part of the Terminal Countdown Demonstration Test, which includes equipment familiarization, emergency exit procedures and a simulated launch countdown. On the STS-126 mission, space shuttle Endeavour's crew will deliver equipment and supplies to the International Space Station in preparation for expansion from a three- to six-person resident crew aboard the complex. The mission also will include four spacewalks to service the station’s Solar Alpha Rotary Joints. Endeavour is targeted to launch Nov. 14. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-08pd3388

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- At the Shuttle Landing Facility, STS-116 Pilot William Oelefein steps on the stairs to the shuttle training aircraft (STA) to practice landing the orbiter. The mission crew is at KSC for the terminal countdown demonstration test, which are prelaunch preparations that include a simulated launch countdown. STA practice is part of the TCDT. The STA is a Grumman American Aviation-built Gulf Stream II jet that was modified to simulate an orbiter's cockpit, motion and visual cues, and handling qualities. In flight, the STA duplicates the orbiter's atmospheric descent trajectory from approximately 35,000 feet altitude to landing on a runway. Because the orbiter is unpowered during re-entry and landing, its high-speed glide must be perfectly executed the first time. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd2520

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-111 Commander Kenneth Cockrell speaks to the media before leaving KSC along with his crew and Expedition 5. They have been taking part in Terminal Countdown Demonstration Test activities that include emergency egress training and a simulated launch countdown. Mission STS-111 is known as Utilization Flight 2, carrying supplies and equipment in the Multi-Purpose Logistics Module Leonardo to the International Space Station. The payload also includes the Mobile Base System, which will be installed on the Mobile Transporter to complete the Canadian Mobile Servicing System, or MSS, and a replacement wrist/roll joint for Canadarm 2. The mechanical arm will then have the capability to "inchworm" from the U.S. Lab Destiny to the MSS and travel along the truss to work sites. Expedition 5 will travel to the International Space Station on mission STS-111 as the replacement crew for Expedition 4, who will return to Earth aboard the orbiter. Launch is scheduled for May 30, 2002 KSC-02pd0725

photo-s99_08660. NASA public domain image colelction.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Mission Specialist Daniel Burbank checks the equipment on the head set in his launch suit. Burbank is making his second flight on a shuttle. He and other crew members are checking their launch suits and apparatus before the launch on Space Shuttle Atlantis on Aug. 27. Mission STS-115 is scheduled to lift off about 4:30 p.m. Aug. 27. The crew will deliver and install the P3/P4 segment to the port side of the integrated truss system on the International Space Station. The truss includes a new set of photovoltaic solar arrays. When unfurled to their full length of 240 feet, the arrays will provide additional power for the station in preparation for the delivery of international science modules over the next two years. The mission is expected to last 11 days and includes three scheduled spacewalks. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd1929

Air Force Reserve Tech. Sgt. Karen Moore, loadmaster,

Gemini IX Mission Image - Inside Gemini IX

CAPE CANAVERAL, Fla. -- STS-134 Commander Mark Kelly addresses the media on the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida. While at Kennedy, space shuttle Endeavour's crew will participate in a launch countdown dress rehearsal called the Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) and related training in preparation for the upcoming STS-134 mission. Endeavour and its six STS-134 crew members will deliver the Express Logistics Carrier-3, Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS), a high-pressure gas tank, additional spare parts for the Dextre robotic helper and micrometeoroid debris shields to the International Space Station. This will be the final spaceflight for Endeavour. Launch is targeted for April 19 at 7:48 p.m. EDT. For more information visit, www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts134/index.html. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2011-2516

code Related

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-112-Pilotin Pamela Melroy macht eine Trainingspause auf Pad 39B während der Testaktivitäten im Terminal Countdown, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1345

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der Kommandant der STS-112 Jeffrey Ashby legt während der Übung für den Notfall eine Pause auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B ein. Er und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1361

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-112-Kommandeur Jeffrey Ashby, Missionsspezialistin Sandra Magnus und Pilotin Pamela Melroy legen während der Testaktivitäten im Terminal Countdown, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört, eine kurze Trainingspause auf Pad 39B ein. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1346

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-112-Pilotin Pamela Melroy legt während der Übung für den Notfall auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B eine Pause ein. Sie und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1359

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus macht eine Pause während der Notfallübung auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B. Sie und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1360

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In einem verschiebbaren Drahtkorb auf der 195 Fuß langen Launch Pad 39B der Fixed Service Structure sitzen STS-112 Commander Jeffrey Ashby (links im Vordergrund) und Pilotin Pamela Melroy. Sie und der Rest der Besatzung üben den Notausgang aus dem Pad während der Vorführungstests im Terminal Countdown. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1355

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-112 Missionsspezialist David Wolf, M.D., macht eine Trainingspause auf Pad 39B während der Testaktivitäten im Terminal Countdown, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Der Start von STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT geplant. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1348

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Der STS-112 Missionsspezialist David Wolf macht eine Pause während der Notfallübung auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B. Er und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1364

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Spezialist für STS-112-Missionen Fjodor Jurtschichin (mit der russischen Raumfahrtbehörde) legt während der Übung zum Austritt aus dem Weltraum eine Pause auf der 195 Fuß hohen Ebene der Startrampe 39B ein. Er und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1362

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Notfallübung auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B öffnet die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus ihr Helmvisier. Sie und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten. KSC-02pd1358

description

Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Während der Notfallübung auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39B öffnet die STS-112 Missionsspezialistin Sandra Magnus ihr Helmvisier. Sie und der Rest der Crew nehmen an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen auch ein simulierter Startcountdown gehört. Die Mission STS-112 an Bord des Space Shuttle Atlantis soll frühestens am 2. Oktober zwischen 14 und 18 Uhr EDT starten. STS-112 ist die 15. Montagemission zur Internationalen Raumstation. Atlantis wird die S1 Integrated Truss Structure, das erste Steuerbord-Truss-Segment, das an das zentrale Truss-Segment S0 angeschlossen wird, und den Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart A tragen. Das CETA ist der erste von zwei bemannten Karren, die entlang der ISS-Eisenbahn fahren werden und mobile Arbeitsplattformen für zukünftige Raumfahrer-Astronauten bieten.

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.

Nichts gefunden.

label_outline

Tags

sts 112 tcdt s 1 ceta Kennedy Raumfahrtszentrum Notfall aussteigen üben Notausgangspraxis Niveau Servicestruktur Startrampe sts Spezialist sandra magnus Missionsspezialistin Sandra Magnus Helm Visier Helmvisier Besatzung Terminal Countdown Aktivitäten Terminal-Countdown-Demonstrationstestaktivitäten Mission sts atlantis Raumfähre Atlantis Internationale Raumstation Fachwerk Fachwerkstruktur Segment Fachwerksegment Ausrüstung Übersetzung Übersetzungshilfe für Geräte ceta Wagen Karren iss Eisenbahn iss eisenbahn Plattformen Arbeitsbühnen Astronauten Space Shuttle hohe Auflösung NASA
date_range

Datum

18/09/2002
collections

in sammlungen

Space-Shuttle-Programm

Space Shuttle Atlantis

The Fourth Pperational Shuttle Built
place

Lage

create

Quelle

NASA
link

Link

https://images.nasa.gov/
copyright

Copyright-info

Public Domain Dedication (CC0)

label_outline Explore Emergency Egress Practice, Sts 112 Tcdt S 1 Ceta, Helmet Visor

S118E08018 - STS-118 - Ansicht der MS Mastracchio während einer Sitzung der STS-118 / Expedition 15 EVA

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht von STS-118 Mission Specialist (MS), Richard Mastracchio, und Expedition 15 Flight Engineer (FE-2), Clayton Anderson, bei der Installation eines Crew and Equipment Translation Aid (CETA) Cart auf dem Fachwerk der S1.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die STS-122-Besatzung posiert für ein Gruppenporträt in der Nähe der Startrampe 39B während einer Schulung über den Betrieb des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113. Eine M-113 wird zur Verfügung stehen, um die Besatzung im Notfall vor dem Start in Sicherheit zu bringen. Von links sind die Missionsspezialisten Rex Walheim, Leopold Eyharts und Hans Schlegel von der Europäischen Weltraumorganisation, Stanley Love, Kommandant Steve Frick, Pilot Alan Poindexter und Missionsspezialist Leland Melvin. Die Besatzung nimmt an den Vorführungstests für den Terminal Countdown teil, die zum Standard der Startvorbereitungen gehören. Das TCDT bietet Astronauten und Bodenbesatzungen eine Einweisung in die Ausrüstung, ein Notfallausstiegstraining und einen simulierten Startcountdown. Auf der Mission STS-122 wird Atlantis das Columbus-Modul der Europäischen Weltraumorganisation zur Internationalen Raumstation bringen. Columbus ist ein multifunktionales Drucklabor, das dauerhaft an den US-Knoten 2, genannt Harmony, angeschlossen wird und die Forschungseinrichtungen an Bord der Station erweitern wird. Der Start ist für den 6. Dezember geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd3334

S131E011360 - STS-131 - ISS Survey

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Rundumsicht der Steuerbord- (STBD) und Vorwärtsseite (FWD) der Fachwerksegmente P3, P1, S0 und S1.

Dödsolycka 31 maj 1966 - örebro kuriren

S37-52-004 - STS-037 - STS-37-Aktivitäten im Nutzlastbereich

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Blick aus Fenster 1 auf dem Flugdeck des Orbiters Endeavour.

S116E06301 - STS-116 - STS-116 MS Fuglesang verlegt CETA 2-Wagen auf EVA 2

S131E008882 - STS-131 - STS-131 EVA 2 S1 ATA Relocation OPS

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Missionsspezialistin Sandra Magnus wurde auf dem Atlantis-Achterdeck (FD) während des STS-135-Rendezvous mit der Internationalen Raumstation (ISS) am dritten Tag (FD3) fotografiert.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-107-Kommandeur Rick Husband macht während des Trainings über den Betrieb eines gepanzerten Mannschaftstransportwagens vom Typ M113 während der Testaktivitäten im Terminal Countdown eine Pause, die zum Standard der Startvorbereitungen gehören. Ausbilder George Hoggard schaut dem Mann über die Schulter. STS-107 ist eine Mission, die der Forschung gewidmet ist und mehr als 80 Experimente umfassen wird, die die Erd- und Weltraumwissenschaften, die Entwicklung fortschrittlicher Technologien sowie die Gesundheit und Sicherheit von Astronauten untersuchen werden. Der Start ist für den 16. Januar 2003 zwischen 10 und 14 Uhr EST an Bord des Space Shuttle Columbia geplant. KSC-02pd1932

Themen

sts 112 tcdt s 1 ceta Kennedy Raumfahrtszentrum Notfall aussteigen üben Notausgangspraxis Niveau Servicestruktur Startrampe sts Spezialist sandra magnus Missionsspezialistin Sandra Magnus Helm Visier Helmvisier Besatzung Terminal Countdown Aktivitäten Terminal-Countdown-Demonstrationstestaktivitäten Mission sts atlantis Raumfähre Atlantis Internationale Raumstation Fachwerk Fachwerkstruktur Segment Fachwerksegment Ausrüstung Übersetzung Übersetzungshilfe für Geräte ceta Wagen Karren iss Eisenbahn iss eisenbahn Plattformen Arbeitsbühnen Astronauten Space Shuttle hohe Auflösung NASA