Similar
WAJ-Växsjö-Alvesta Järnväg vagnar på stationen
Ministry of Information First World War Miscellaneous Collection Q33358
WC05 - Wisc. Central Trip to northern Wisc. - April 16, 1988 - Waukesha, Wisc. (22568411779)
Loket är ett Statens Järnvägar, SJ Ke som växlar vagnarna SJ C3d 2213 (teakklädd) som och SJ C3d 2125 (plåtklädd). Vagnarna är märkta enligt 1927 års märkning och den närmsta har målad märkning med samma typsnitt som de gjutna tecknen på andra vagnen.
Skåne - Hallands Järnväg, SHJ, Kattarp station.
Locomotive Statens Järnvägar, SJ Uai, Public domain image
Arvidsjaur station., Svenska Järnvägarna
Ministry of Information First World War Miscellaneous Collection Q34082
JvmKBEB03856, Svenska Järnvägarna
Related
GHJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Gärds. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1931.
SHJ lok 3. Leveransfoto. Fick namnet Rögla. Loket tillverkades av Nohab. Skrotades 1906.
Reprofotografi - Dekanhuset och Helga Trefaldighetskyrkan i bakgrunden, kvarteret Oden, Fjärdingen, Uppsala före 1914
Reprofotografi - Helga Trefaldighets kyrkan i Odinslund, Uppsala före 1914, Henri Ostis Fotografi Atelier
Reprofotografi - Dekanhuset och Helga Trefaldighetskyrkan i bakgrunden, kvarteret Oden, Fjärdingen, Uppsala före 1914
GHJ lok 1. Leveransfoto. Fick namnet Gärds. Loket tillverkades av Nohab. Skrotad 1931.
Leveransfoto. Kinds Härads Järnväg, KHdJ lok 2 "Greve E.J. Sparre".
"M.S. "Kota Gede" Koninklijke Rotterdamsche Lloyd"Album 6, foto 70
Paul Rosenius - Häckningsterräng för fiskgjuse, Pandion haliaetus Idre, Dalarna 24 maj 1924 Foto E. Geete
Lokstallarna i Dannemora. Foto i trafikkchefsskrift 1885. DHJ lok 1 "HARG", DHJ lok 3 "Ramhäll"
Summary
Lokstallarna i Dannemora. Foto i trafikkchefsskrift 1885. DHJ lok 1 "HARG", DHJ lok 3 "Ramhäll"
Steam Machines, Engines, Locomotives. In 1781 James Watt patented a steam engine that produced continuous rotary motion. Watt's ten-horsepower engines enabled a wide range of manufacturing machinery to be powered. The engines could be sited anywhere that water and coal or wood fuel could be obtained. By 1883, engines that could provide 10,000 hp had become feasible. The steam engine was one of the most important technologies of the Industrial Revolution.
This image dataset is generated from our world's largest public domain image database. Made in two steps (manual, and image recognition), it comprises of more than 35,000 images of all types and sizes - an astonishing number if keep in mind that the total number of steam locomotives ever built was just one order of magnitude larger. All images are in the public domain, so there is no limitation on the dataset usage - educational, scientific, or commercial. Please contact us if you need a dataset like this, we may already have it, or, we can make one for you, often in 24 hours or less.
- Lokstallarna i Dannemora. Foto i trafikkchefsskrift 1885. DHJ lok 1 ...
- 66 Orbyhus dannemora Images: PICRYL - Collections - GetArchive
- 574 Uppsala gävle j ugj 1435 ursprungsbolag Images - PICRYL
- 14747 Railroad industry Images: PICRYL - Collections - GetArchive
- 55 Örbyhus dannemora Images: PICRYL - Collections - GetArchive
- 1614 Dressin Image: PICRYL - Collections - GetArchive
- 57 Orbyhus dannemora, East hamms Images: PICRYL - GetArchive