Similar
aanleg en verbeteren van wegen, dijken en spaarbekken,
Hoisting machinery at the Galt Mine Number 6.
Construction of Cooler for New Propulsion Systems Laboratory Test Cells
Sweden, Karlskrona. Various industrial facilities %s
DIG100658, Tekniska museet, Sweden
Idaho National Engineering Laboratory, Old Waste Calcining Facility, Scoville, Butte County, ID
Grand Canyon Power Plant, Coconino, Coconino County, AZ
Dammluckor i verkstadenför Odenfors kraftverk
JTISD ENGINE AT THE VERTICAL LIFT FACILITY VLF
Related
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932.
Viggbyholm öppnad först som hållplats 1903 och sedan 1908 som station . En- och enhalvvånings stationshus i trä. Under 1940-talet moderniserades och ombyggdes stationen. Bangården utbyggdes 1945 med ett nytt stickspår och fick 1946 en tretons elektrisk lyftkran. Godstrafiken upphörde 1960. Här syns stationen förre renoveringen.
En egen kraftstation. Byggd av stationskarlsförman Per Erik Andersson år 1918. På lediga stunder har han och fadern byggt ett elektricitetsverk vid ett mindre vattenfall nära bostaden, som försåg bostadshus, ladugård och hönshus med elström.
Byggandet av elektricitetsverket i Kirkenes, Norge. Grunden för var ångturbinens generatorer kommer att stå. Fotografiet ingår i ett album från AB de Lavals Ångturbin, 1909. "The Power Station of Aktieselkabet Sydvaranger i Kirkenes".
Daterar från 1910 som hållplats. Station anlagd 1932. En- och enhalvvånings stationshus, putsat. Elektrisk växelförregling.
Öppnad 1872. Envånings stationshus i sten. På senare år har stationshuset ombyggts och därvid fått en andra våning. Dubbelspår byggdes österut till Eksund 1920 och västerut till Norsholm 1921. Järnvägen elektrifierades 1932.Stationshus från trädgårdssidan.
Kvarnen till Mjölby norrgård 1926. I dagligt tal kallad Norrgårds kvarn. Uppförd omkring 1880 genom gårdsägaren Frans Salomonssons försorg. Vid tiden för bilden hade Mjölby stad köpt gården och året därpå påbörjades arbetet med en elektrisk kraftstation på platsen.
Stationen öppnad 1874. Samma år byggdes ett litet stationshus i sten. Mekanisk växelförregling. Det byggdes dubbelspår söderut till Nässjö 1921 och norrut till Frinnaryd 1926. Järnvägen elektrifierades 1933. Godstrafiken upphörde 1990.
Station öppnad 1894. I samband med Skelleftebanans öppnande tillbyggdes stationshuset 1910, tvåvånings stationshus i trä. På 1930-talet ombyggdes och moderniserades stationshuset. Järnvägen elektrifierades 1941. Godstrafiken upphörde 1997.
Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som staden löste in från Skandinaviska Elverk 1909. Har tidigare varit registrerats som Gådeå kraftstation. Gådeå elektricitetsverk anlagd 1898. 3 st de Lavals ångturbingenerator á 100 hk. 1000 varv 2x220 volt.
Summary
Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som staden löste in från Skandinaviska Elverk 1909. Har tidigare varit registrerats som Gådeå kraftstation. Gådeå elektricitetsverk anlagd 1898. 3 st de Lavals ångturbingenerator á 100 hk. 1000 varv 2x220 volt.
- 4 Gust E Hofring Image: PICRYL - Collections - GetArchive
- Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som ...
- Härnösand Kronholmsstationen Image: PICRYL - Collections
- Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som ...
- Kronholmsstationen (på Kronholmen) inne i själva Härnösand, som ...
Tags
harnosand kronholmsstationen
sverige
vasternorrland
harnosand
interior
elverk
gust e hofring
elektrisk kraftproduktion
elkraft elproduktion
tekniska museet
electric power generation
electrical works
coarse
sweden
technical museum
west northernland
high resolution
scandinavian
industry
electric industries
electricity
interior view
ultra high resolution
workers
industrial history
power generator
power plants
power generation
Date
1909
Source
Digital museum
Link
Copyright info
No known restrictions on publication.