visibility Similar

MM01225. Fotografi från Svenska flottan

Stockholmstidningen Fo145496, Tyskland

Stockholmstidningen Fo145496, Tyskland

Stockholmstidningen Fo133232, Tyskland

State Lib Qld 1 143391 Kooraka (ship)

Kutry rybackie Pilawa - A black and white photo of several boats in the water

Ship BALCLUTHA, 2905 Hyde Street Pier, San Francisco, San Francisco County, CA

Bogserbåten Korsnäs I och pråmen KB nr 31 med virke utanför Gävle

code Related

Kanalbåten B.v. Platen vid Forsvik i Göta Kanal.

Kanalbåten B. v. Platen vid slussen i Forsvik, Göta Kanal.

Göta Kanal. Kanalbåten B.v. Platen vid Forsvik.

Göta Kanal. Kanalbåten B.v. Platen i sjön Boren.

Göta Kanal. Ångbåten Venus vid Platens grav i Motala.

Ångfartyget Skärgården i Göta Kanal vid Motala.

Göta Kanal. Vid kanalinmynningen i Karlsborg.

Ångfartyget Pallas vid inloppet till Göta Kanal från Vänern.

Järnvägsbygge i Töreboda över Göta kanal.

Göta Kanal. Kanalbåten B v. Platen vid Hellekis i Vänern.

description

Summary

Göta Kanal. Kanalbåten B v. Platen vid Hellekis i Vänern.

Public domain photograph of a ship harbor, sailing boats, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description

label_outline

Tags

sverige västra götaland vastra gotaland götene gotene hällekis hallekis göta gota kanalbåt kanalbat fyr hellekis kanal platen vänern vanern ångbåt angbat axel lindahl 1841 1906 svenska turistföreningen svenska turistforeningen vattenbyggnad allmänt vattenbyggnad allmant tekniska museet lighthouse ingot halibut channel canal boat swedish tourist association sweden technical museum friend western gotaland steamer high resolution canals boat river water steamship
date_range

Date

1906
create

Source

Digital museum
link

Link

https://digitaltmuseum.org/
copyright

Copyright info

No known restrictions on publication.

label_outline Explore Vanern, Vanern, Hallekis

Ystad hamn, 1905. Bild från tidskriften Hemmets bildmaterial.

Serie motiver fra to fotoalbum i skinn, merket "NORGE I" og "NORGE II". De fleste - 174 av ialt 206 originalpositiver - er tatt av fotograf Axel Lindahl (1841-1906) på hans første reiser i Norge 1884 og 1885.

1906 Levererad av D Goekoop J:r som Barbro till Stockholms Transport och Bogserings AB, Stockholm. Godstrafik på Strömsholms kanal.1915 Ombygd till kombinerat last- och passagerarfartyg och omdöpt till Strömsholms kanal. Ny huvudmaskin, av fabrikat Bolinder, 40 hk, 29 kW, installeras. Ommätt. Nytt tonnage 75 brt, 52 nrt.1924 Övertas av Stockholms Enskilda Bank, Stockholm efter att Stockholms Transport och Bogserings AB gått i konkurs.1925-01 Såld till Stockholms Nya Transport- och Bogserings AB, Stockholm.1926-10 Stockholms Nya Transport- och Bogserings AB byter namn till Stockholms Transport och Bogserings AB, Stockholm.1927-08 Såld till AB Nyman & Schultz, Stockholm.1927-11-15 Överförd till det nystartade Trafik AB Strömsholms Kanal, Stockholm och omdöpt till Strömsholm. Ny huvudmaskin, 80 hk, 59 kW, installeras.1929-04 Trafik AB Strömsholms Kanal byter namn till AB Ströka, Stockholm1929-04-24 AB Ströka går i likvidation.1929-08 Såld till Trafik AB Strömsholms Kanal, Stockholm1933-07 Såld till Simon Carlsson, Stockholm1933-09 Såld till Rederi AB Nobel-Standard, Helsingfors, Finland för 10.000 kr och omdöpt till Standard II. Ombyggd till tankfartyg.1948-11 Såld till AB Nobel-Standard Oy, Helsingfors.1949-04 Såld till Viktor Koivisto och Hannes Tukkanen, Helsingfors och omdöpt till Esa. Nytt tonnage 70 brt, 22 nrt.1950-07 Hannes Tukkanens andel såld till Margareta Helena Eriksson.1951-09 Såld till Johan Alexander Johansson, Vestanfjärd.1952-03 Såld till Hjalmari Einari Linnamäki, Vestanfjärd.1954 Ny hemort, Salo.1955-04 Såld till Gösta Isaksson och Kurt Sjöberg, Salo.1956-12 Gösta Isakssons andel såld till Birger Johannes Wiklund, Kimito.1957-04 Kurt Sjöbergs andel såld till Birger Johannes Wiklund, Kimito som nu är ensam ägare till fartyget. Omdöpt till Tina.1961-03 Såld till Yrjö Eero Hotanen och Sulho Feliks Sakarias Leinonen, Kustavi.1968-02 Omdöpt till Tiina.1975-11 Sulho Feliks Sakarias Leinonen andel såld till Leo Johannes Hellsten.1976-01 Yrjö Eero Hotanens andel såld till Leo Johannes Hellsten som nu är ensam ägare till fartyget.1976-04 Såld till Kai Olin, Åbo.1976-11 Såld till Konopajaliike Amper & Söderlund, Åbo.1979-06 Såld till Bror Göran Mäklin, Saltvik.1980-07 Såld till Antti Olavi Itälä, Sagu.1981-12 Avförs ur Fiska skeppsregistret som ej länge handelsfartyg. Uppges vara såld till Åbo och ombyggd till slåttermaskin för vass.1990 Övergiven i vassen vid Päisterpää, Sauvo-Sagu.Skärgårdsbåtar.se

Torsten Fröier, Märta Fröier och Astrid Werner

Göta Kanal. Ångbåten Venus i bassinen mellan första och andra slussen i Sjötorp.

Stereobild av Hopital Cevile (medborgarnas sjukhus), Venedig.

No 193 Parti från Göta Kanal. - Public domain image of steamship

Two University of Southern California medical students

Carl Curman - Vattenfall i Göta Älv, Trollhättan. - Elektrisk kraftproduktion

To personer utenfor et telt, 1885-92. Oppl. v/ Bjørn Aarseth, Tromsø Museum:Han mener at bildet egentlig viser en gamme som er i en noeskrøpelig forfatning, dvs. at torven bl.a. har begynt å falle ned.Så har man da kledd gammen med en teltduk. - Det er for mangestenger til at det kan være et flyttbart telt. Han tenkte muligens å bruke bildet i neste tidsskr. av <Ottar> vedr. en artikkel om sørsamer.

Passagerarfartyg, Fo55060A Sverige. Public domain image.

Canadian scenes. Unloading halibut at fishery

Topics

sverige västra götaland vastra gotaland götene gotene hällekis hallekis göta gota kanalbåt kanalbat fyr hellekis kanal platen vänern vanern ångbåt angbat axel lindahl 1841 1906 svenska turistföreningen svenska turistforeningen vattenbyggnad allmänt vattenbyggnad allmant tekniska museet lighthouse ingot halibut channel canal boat swedish tourist association sweden technical museum friend western gotaland steamer high resolution canals boat river water steamship