visibility Similar

code Related

Biltur i Ford T 1923-25 modell. Fra venstre er Agnete Johansen. Barna er Ørnulf og Bjørn Johansen. Moren er Borghild Johansen (født Flattum), Undseng, Furnes, Ringsaker. Bildet er fra Undseng ved Lundbo gård i Bjørgedalen.

En mann står ved siden av en Ford A-modell fra 1930. Det er vinter og sne. Mannen er kledt i frakk . Han har lue og skjerf på seg. Bilnummeret er Y2045. I Norges Bilbok 1935 står nummeret registrert på drosjeeier Georg S. Dahl i Vadsø.

På biltur med Ford T 1923-25 modell, sjåfør er Ingeborg Haug, passasjerer er Edel Lund og Petter Brenden, Brøttum, Ringsaker.

Slalåmrenn, Tryvannsåsen. Oslo. 1934. Skiløper i fart ned løypa. Tilskuere på toppen av bakken.

Tur til Sjusjøen med lastebil, en Ford 1921 modell. På lasteplanet fra venstre er Johan Mangerud, Agnethe Mangerud med Sverre Mangerud på fanget, Borghild Mangerud, Helga Mangerud. Foran er Agnetha Mosengen. Til høyre er sjåfør Gunnar Kinde. Utenfor J.B. Mangeruds forretning på Brøttum, Ringsaker.

Slalåmrenn, Tryvannsåsen, Oslo 1934. En skiløper i fart ned løypa. Tilskuere på toppen av bakken.

Bilde fra Ørtangen i Vadsø. En del lastebiler står parkert og noen folk er ute og spaserer. Lastebilen til venstre er en Fordson WOT. Midt på bildet, litt for seg selv, står en Chevrolet 1946-47 mod. Brakka litt til høyre på bildet med avrundet tak er Nissenhytta.

Hesten "Frøy" født 1937 på Tveiter, Stavsjø, Hedmark. Mann holder tømmene.

Detalj av bukgjord, rem til å holde seletøy eller sal på plass. Til fin kvinnesal. Feragen, Rørosbygdene, Røros, Sør-Trøndelag 1939.

Den første drosjen på hitra. Eier og sjåfør var Ulrik Kjølsø fra Barmanfjorden. Bilden er en Ford modell "T", 1924-mod.

description

Summary

Den første drosjen på hitra. Eier og sjåfør var Ulrik Kjølsø fra Barmanfjorden. Bilden er en Ford modell "T", 1924-mod.

The automobile was first invented and perfected in Germany and France in the late 1890s. Americans quickly came to dominate the automotive industry after WWI. Throughout this initial era, the development of automotive technology was rapid. Hundreds of small manufacturers competing to gain the world's attention. Key developments included the electric ignition system, independent suspension, and four-wheel brakes. Transmissions and throttle controls were widely adopted and safety glass also made its debut. Henry Ford perfected mass-production techniques, and Ford, General Motors, and Chrysler emerged as the “Big Three” auto companies by the 1920s. Car manufacturers received enormous orders from the military during World War II, and afterward automobile production in the United States, Europe, and Japan soared.

label_outline

Tags

ulrik kjolso norge sor trondelag hitra melandsjo drosje bil personbil kystmuseet i sor trondelag car taxi meland lake norway passenger car high resolution ford automobile plant ford motor company automobile industry passenger cars automobile industry car manufactory pre 1920 cars
date_range

Date

01/01/1930
collections

in collections

Automobiles Before 1920s

Pre-1920 Cars and Trucks
create

Source

Digital museum
link

Link

https://digitaltmuseum.org/
copyright

Copyright info

No known restrictions on publication.

label_outline Explore Melandsjo, Melandsjo, Meland Lake

Topics

ulrik kjolso norge sor trondelag hitra melandsjo drosje bil personbil kystmuseet i sor trondelag car taxi meland lake norway passenger car high resolution ford automobile plant ford motor company automobile industry passenger cars automobile industry car manufactory pre 1920 cars