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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker auf dem Hyster-Gabelstapler den Fortschritt, während sie das nachgebaute Shuttle-Haupttriebwerk RSME Nummer 1 in Richtung Space Shuttle Atlantis lenken. Drei KMU werden auf Atlantis installiert. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2012-3458

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CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringt ein Hyster-Gabelstapler das zweite von drei Haupttriebwerken des Space Shuttle näher an das Shuttle Atlantis heran, um es dort zu installieren. Jeder Motor ist 14 Fuß lang, wiegt etwa 6.700 Pfund und hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 7,5 Fuß. Dies ist die letzte geplante Triebwerksinstallation für das Space Shuttle Program. Atlantis wird auf den "Start bei Bedarf", oder potenzielle Rettungsmission, für den letzten geplanten Shuttle-Flug, die STS-134-Mission von Endeavour, vorbereitet. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2010-5813

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CAPE CANAVERAL, Florida - Ein Hyster-Gabelstapler bringt das NASA-Raumschiff Juno in die Nutzlastverarbeitungsanlage von Astrotech in Titusville, Florida, um mit den abschließenden Tests und Vorbereitungen für den Start zu beginnen. Die sonnenbetriebene Sonde wird 33 Mal um die Pole des Jupiters kreisen, um mehr über Herkunft, Struktur, Atmosphäre und Magnetosphäre des Gasriesen herauszufinden und die Existenz eines festen Planetenkerns zu untersuchen. Juno soll am 5. August an Bord einer Atlas V-Rakete von Cape Canaveral, Florida, starten. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / juno. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller Es wird in den Atlantik spritzen, wo das Schiff und seine Besatzung es bergen und durch Port Canaveral zurückschleppen werden, um es für einen weiteren Start zu reparieren. Die STS-124-Mission ist der zweite von drei Flügen, mit denen Komponenten zur Vervollständigung des Kibo-Labors der Japan Aerospace Exploration Agency ins All geschossen werden. Die Shuttle-Crew wird Kibos großes Japanisches Druckmodul und sein Remote Manipulator System (RMS) installieren. Bildnachweis: USA / Jeff Suter KSC-2011-2818

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility Bucht 2 manövrieren Techniker des Hyster-Gabelstaplers Haupttriebwerk 1 für den Einbau in das Space Shuttle Endeavour. Die geplante Trägerrakete für die STS-126-Mission, Endeavour, wird ein Mehrzweck-Logistikmodul zur Internationalen Raumstation liefern. Der Start ist für den 10. November geplant. Endeavour ist auch das Ersatzshuttle für die STS-125-Mission im Oktober, die Reparaturen am Hubble-Weltraumteleskop durchführen wird. Zu diesem Zweck wird es STS-400 genannt. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-08pd1848

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance im Kennedy Space Center der NASA in Florida auf einem Hyster-Staplerführungs-Nachbau des Shuttle-Hauptmotors 2 oder RSME 2, der näher an der Raumfähre Endeavour montiert ist. Der Orbiter ist von Arbeitsplattformen umgeben, die den Zugang zu allen Bereichen des Raumschiffes ermöglichen. Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles, Endeavour und Atlantis. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Der Fährflug nach Kalifornien ist für Mitte September geplant. Endeavour war das letzte Space Shuttle, das der Orbiterflotte der NASA hinzugefügt wurde. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / David Lee KSC-2012-3826

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance im Kennedy Space Center der NASA in Florida auf einem Hyster-Staplerführungs-Nachbau des Shuttle-Hauptmotors 2 oder RSME 2, der näher an der Raumfäh Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bauen Techniker Triebwerk Nr. 1 sorgfältig aus. 2, eines von drei Space-Shuttle-Haupttriebwerken von Endeavour, mit einem speziell entwickelten Triebwerksinstallateur namens Hyster-Gabelstapler. Die Beseitigung ist Teil von Endeavours Übergangs- und Rentenverfahren. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Endeavour flog 25 Missionen, verbrachte 299 Tage im All, umkreiste die Erde 4.671 Mal und legte im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere 122.883.151 Meilen zurück. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-4539

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bauen Techniker Triebwerk Nr. 1 sorgfältig aus. 2, eines von drei Space-Shuttle-Haupttriebwerken von En Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Techniker mit einem Hyster-Gabelstapler die Triebwerksnummer. 2 vom Space Shuttle Endeavour. Die Triebwerksdemontage ist Teil der Abwicklung nach der Landung. Endeavour kehrte am 31. Juli von der STS-127-Mission zurück. Die nächste Mission der Endeavour ist STS-130, die für Februar 2010 geplant ist. Endeavour wird der Internationalen Raumstation das Druckmodul Tranquility liefern, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-4702

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Techniker mit einem Hyster-Gabelstapler die Triebwerksnummer. 2 vom Space Shuttle Endeavour. Die Trieb Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwachen im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Fortschritt, wenn ein Hyster-Gabelstapler den nachgebauten Shuttle-Hauptmotor 2 oder RSME 2 näher an die Raumfähre Endeavour heranrückt. Der Orbiter ist von Arbeitsplattformen umgeben, die den Zugang zu allen Bereichen des Raumschiffes ermöglichen. Die Arbeit ist Teil von Transition and Retirement der verbleibenden Space Shuttles, Endeavour und Atlantis. Endeavour wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Der Fährflug nach Kalifornien ist für Mitte September geplant. Endeavour war das letzte Space Shuttle, das der Orbiterflotte der NASA hinzugefügt wurde. Im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere verbrachte Endeavour bei 25 Missionen 299 Tage im All. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / David Lee KSC-2012-3823

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker Triebwerk Nr. 1. 1, eines von drei Space-Shuttle-Haupttriebwerken von Shuttle Endeavour mit einem speziell entwickelten Triebwerksinstallateur, einem Hyster-Gabelstapler. Die Arbeit ist Teil von Endeavours Übergangs- und Rentenprozessen. Das Raumschiff wird für die öffentliche Präsentation im California Science Center in Los Angeles vorbereitet. Endeavour flog 25 Missionen, verbrachte 299 Tage im All, umkreiste die Erde 4.671 Mal und legte im Laufe ihrer 19-jährigen Karriere 122.883.151 Meilen zurück. Die STS-134 und letzte Mission der Endeavour wurde nach der Landung am 1. Juni 2011 abgeschlossen. Bildnachweis: NASA / Chris Chamberland KSC-2011-4695

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker Triebwerk Nr. 1. 1, eines von drei Space-Shuttle-Haupttriebwerken von Shuttle Endea Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Techniker mit einem Hyster-Gabelstapler den Hauptmotor Nr. 1 entfernt. 2 vom Space Shuttle Endeavour. Die Triebwerksdemontage ist Teil der Abwicklung nach der Landung. Endeavour kehrte am 31. Juli von der STS-127-Mission zurück. Die nächste Mission der Endeavour ist STS-130, die für Februar 2010 geplant ist. Endeavour wird der Internationalen Raumstation das Druckmodul Tranquility liefern, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-4705

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida haben Techniker mit einem Hyster-Gabelstapler den Hauptmotor Nr. 1 entfernt. 2 vom Space Shuttle Endeavour. Die Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Bay 2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnen Techniker mit der Demontage der Triebwerksnummer. 1 vom Space Shuttle Endeavour mit dem Hyster-Gabelstapler. Triebwerksdemontage ist Teil der Nachbearbeitung; Triebwerksnummer 2 wurde am 17. August entfernt. Endeavour kehrte am 31. Juli von der STS-127-Mission zurück. Die nächste Mission der Endeavour ist STS-130, die für Februar 2010 geplant ist. Endeavour wird der Internationalen Raumstation das Druckmodul Tranquility liefern, das Platz für viele der lebenserhaltenden Systeme der Station bieten wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-4766

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker schließen die Demontage des Hauptmotors Nr. 1 ab. 1 vom Space Shuttle Discovery mit einem speziell konstruierten Triebwerksinstallateur, einem Hyster-Gabelstapler. Die Arbeiten finden in Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida statt. Die Beseitigung ist Teil der Übergangs- und Rentenbearbeitung von Discovery. Die Arbeiten an Discovery sollen Raketenkonstrukteuren helfen, Raumfahrzeuge der nächsten Generation zu bauen und das Shuttle für zukünftige öffentliche Vorführungen vorzubereiten. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2011-2675

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker schließen die Demontage des Hauptmotors Nr. 1 ab. 1 vom Space Shuttle Discovery mit einem speziell konstruierten Triebwerksinstallateur, einem Hyster-Gabelstapler. Die Arbeit Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker verwenden einen Hyster-Gabelstapler, um Triebwerk # 3 zur Triebwerkswerkstatt für eine mögliche zukünftige Verwendung zu transportieren, nachdem es aus dem Space Shuttle Atlantis in Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernt wurde. Jedes der drei Haupttriebwerke des Space Shuttle ist 14 Fuß lang und wiegt 7.800 Pfund. Die Demontage der Haupttriebwerke des Space Shuttles ist Teil der Transition and Retirement-Arbeiten, die durchgeführt werden, um Atlantis auf eine eventuelle Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorzubereiten. Bildnachweis: Frankie Martin KSC-2011-6526

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker verwenden einen Hyster-Gabelstapler, um Triebwerk # 3 zur Triebwerkswerkstatt für eine mögliche zukünftige Verwendung zu transportieren, nachdem es aus dem Space Shuttle Atla Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringen Techniker einen Hyster-Gabelstapler näher an Motor # 1 heran, dem letzten Triebwerk, das aus dem Space Shuttle Atlantis entfernt werden soll. Der Gabelstapler wird verwendet, um den Motor auszubauen und zum Motorengeschäft zu transportieren, wo er für eine mögliche zukünftige Verwendung verwendet werden kann. Jedes der drei Haupttriebwerke des Space Shuttle ist 14 Fuß lang und wiegt 7.800 Pfund. Die Demontage der Haupttriebwerke des Space Shuttles ist Teil der Transition and Retirement-Arbeiten, die durchgeführt werden, um Atlantis auf eine eventuelle Ausstellung im Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida vorzubereiten. Bildnachweis: Frankie Martin KSC-2011-6530

CAPE CANAVERAL, Florida - In Orbiter Processing Facility-2 im Kennedy Space Center der NASA in Florida bringen Techniker einen Hyster-Gabelstapler näher an Motor # 1 heran, dem letzten Triebwerk, das aus dem Sp Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR Basis: Doha Land: Katar (QAT) Szenenkameramann: SRA Frank Rizzo, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes AIRMAN First Class (A1C) Cayea (fahrend) sichert mit Hilfe des A1C Sanserfield einen Hyster Verbrennungsmotor (ICE) Pneumatic Counterbalance Lift Truck. Beide stammen vom 4. Versorgungsgeschwader, Seymour Johnson AFB, North Carolina, und werden zur Unterstützung der Operation SOUTHERN WATCH nach Katar entsandt.

SOUTHERN WATCH setzt die Resolution 688 des UN-Sicherheitsrates durch, die eine Flugverbotszone über dem Südirak unterhalb des 32. Breitengrades festlegt.

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Turn Basin im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Teile des Hyster-Gabelstaplers, eines speziell konstruierten Triebwerksinstallateurs, der in Verbindung mit den Haupttriebwerken des Space Shuttle (SSME) verwendet wird, in der Pegasus-Barge verstaut, die zum Transport an das Stennis Space Center in der Nähe von Bay St. Louis, Miss, bereit steht. Seit der Lieferung an die NASA im Jahr 1999 ist Pegasus 41 Mal geflogen und hat 31 externe Treibstofftanks vom Michoud Assembly Facility in der Nähe von New Orleans nach Kennedy transportiert. Das Schiff wird Kennedy verlassen, vielleicht zum letzten Mal. Sowohl die Barge als auch die Shuttle-Ausrüstung werden eingelagert bleiben, bis ihre spezifische zukünftige Verwendung feststeht. Die SSMEs selbst werden zur Verwendung mit der neuen Schwerlastrakete der Behörde, dem Space Launch System, separat nach Stennis transportiert. Die Arbeiten sind Teil der Übergangs- und Ruhestandsbearbeitung des Space Shuttle Program. Weitere Informationen über Shuttle Transition and Retirement finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / mission _ pages / transition / home / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-7695

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Turn Basin im Startkomplex 39 des Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Teile des Hyster-Gabelstaplers, eines speziell konstruierten Triebwerksinstallateurs, der in Verbin Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: [Vollständige] Bildunterschrift: Luftfahrtelektroniker AMN Paul Radke aus San Diego, Kalifornien, lädt Hilfsgüter auf einen Hubschrauber CH-53E des Hubschrauberminenbekämpfungsgeschwaders FIFTEEN (HM 15). Der Luftfahrtelektroniker AMN Paul Radke aus San Diego, Kalifornien, lädt Hilfsgüter auf einen Hubschrauber CH-53E des Hubschrauberminenbekämpfungsgeschwaders FIFTEEN (HM 15). Die an Bord der USS INCHON (MCS 12) befindliche HM-15 ist im Mittelmeer und an der Adria im Einsatz, um die humanitäre Hilfsaktion der NATO, Operation Shining Hope, zu unterstützen. Tirana, Albanien - ATAN Paul Radke aus San Diego, Kalifornien, fährt einen Hyster-Gabelstapler mit Hilfsgütern, die auf einer MH-53 von HM-15 entladen wurden.

Die HM-15 befindet sich derzeit auf der USS INCHON (nicht abgebildet), die im Mittelmeer und an der Adria im Einsatz ist und die Operation Shining Hope unterstützt, eine gemeinsame, kombinierte Militäroperation Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SRA Elizabeth M. Slade, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Mitglied der 31. Versorgungsstaffel überprüft Lagerbestände, die mit einem Hyster 30 betrieben werden. Die Mitglieder der 31. SUPS auf der Aviano Air Base, Italien, sind Finalisten für den Daedalian Award 2000 der USAFE.

(Sub-Standard) (Duplikat-Bild, siehe auch DF-SD-01-07006 oder Suche 001024-F-7253S-001)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Aviano Staat: Pordenone Land: Italien (ITA) Szenenkameramann: SRA Elizabeth M Slade, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Mitglied des 31. Supply Squadron (SUPS), Aviano Air Base, Italien, überprüft Lagerbestände mit einer Hyster 30. Die 31. SUPS sind Finalisten für den USAFE Major General R. Warren Carter Daedalian and Supply Effectiveness Award 2000.

(Duplikate siehe auch DF-SD-01-06276 oder Suche 001024-F-7253S-001)

SENIOR AIRMAN Daniel Kirkes, USAF, 55. Maintenance Squadron, weist den Fahrer des Hyster-Gabelstaplers an, auf der Plattform der Wiegestation anzuhalten, damit die Palette im Mobilitätspersonalzentrum während der Einsatzbereitschaft auf dem Luftwaffenstützpunkt Offutt gewichtet werden kann. Die Basis wird in Vorbereitung auf eine bevorstehende Operative Readiness Inspektion (ORI) geschult.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Offutt Air Force Base Bundesstaat: Nebraska (NE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: ACC Mehr

AIRMAN First Class Courtney Brovey, Customer Service Supply Technician, mit dem 48. Supply Squadron, Royal Air Force Base Lakenheath, Großbritannien, nimmt am Supply Forklift Slalom teil und fährt einen Hyster Light Duty Gabelstapler während des Supply Rodeo 2001

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Bediener der Sze Mehr

SENIOR AIRMAN Joshua Hodgin, Mission Readiness Pares Package Technician, nimmt mit dem 31. Versorgungsgeschwader, Aviano Air Base, Italien, am Supply Forklift Slalom teil. Er fährt einen Hyster Light Duty Gabelstapler während des Supply Rodeo 2001 auf der Ramstein Air Base, Deutschland.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Bediener der Sze Mehr

SENIOR AIRMAN Kelle Vos, ein einsatzbereiter Ersatzteilpakettechniker, nimmt mit dem 100. Versorgungsgeschwader der Royal Air Force Base Mildenhall, Großbritannien, am Supply Forklift Slalom teil und fährt einen Hyster Light Duty Gabelstapler während des Supply Rodeo 2001 auf der Ramstein Air Base, Deutschland.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Bediener der Sze Mehr

Mitglieder der 86th Transportation Group errichten mit einem Hyster-Gabelstapler Barrieren rund um das Gebäude des 86th Airlift Wing Headquarters als Reaktion auf das Condition Threatcon Delta auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland. Als Reaktion auf die Terroranschläge auf die Zwillingstürme des World Trade Centers in New York und auf das Pentagon, als Entführer am Morgen des 11. September 2001 absichtlich zivile Verkehrsflugzeuge in die Gebäude steuerten, ist der Stützpunkt nun in erhöhter Alarmbereitschaft.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Betreiber der Ka Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Betreiber der Kamera: A1C Tia Deatrick, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitglieder der 86th Transportation Group errichten mit einem Hyster-Gabelstapler Barrieren rund um das Gebäude des 86th Airlift Wing Headquarters als Reaktion auf das Condition Threatcon Delta auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland.

Als Reaktion auf die Terroranschläge auf die Zwillingstürme des World Trade Centers in New York und auf das Pentagon, als Entführer am Morgen des 11. September 2001 absichtlich zivile Verkehrsflugzeuge in die G Mehr

Mitglieder der 86th Transportation Group errichten mit einem Hyster-Gabelstapler Barrieren rund um das Gebäude des 86th Airlift Wing Headquarters als Reaktion auf das Condition Threatcon Delta auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein, Deutschland. Als Reaktion auf die Terroranschläge auf die Zwillingstürme des World Trade Centers in New York und auf das Pentagon, als Entführer am Morgen des 11. September 2001 absichtlich zivile Verkehrsflugzeuge in die Gebäude steuerten, ist der Stützpunkt nun in erhöhter Alarmbereitschaft.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Betreiber der Ka Mehr

Philip Hayes, 55. Instandhaltungsgeschwader der AIRMAN First Class (A1C), transportiert eine Frachtpalette mit einem Hyster-Gabelstapler während der Operational Readiness Exercise (ORE) auf der Offutt AFB, NE

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Offutt Air Force Base Bundesstaat: Nebraska (NE) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: A1C Jacob N. Bailey, U Mehr

CHIEF MASTER Sergeant (CMSGT) Peter Tautznik, USAF, 109th Airlift Wing (AW), Logistics Squadron, verwendet einen Hyster H155xl 15K Gabelstapler, um eine 463L Palette mit 109th AW Sicherheitsgepäck zu einem wartenden Flugzeug zu transportieren. Das Personal der 109th AW Security Force Squadron (SFS) wurde zur Unterstützung der Operation NOBEL EAGLE aktiviert

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: NOBLE EAGLE Basis: Stratton Ang Base Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Mehr

Mitglieder der Davis-Monthan AFB, Arizona, bereiten mit dem Hyster 10K Gabelstapler Hilfsgüter für den Einsatz zur Unterstützung der Operation ENDURING FREEDOM vor. Als Reaktion auf die Terroranschläge vom 11. September 2001 auf das New Yorker World Trade Center und das Pentagon leitete Präsident George W. Bush die Operation ENDURING FREEDOM ein, um den globalen Krieg gegen den Terrorismus (GWOT) zu unterstützen und den Terrorismus im Ausland zu bekämpfen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Davis-Monthan Staat: Arizona (AZ) Land: Vereinigte Staaten von Mehr

Eine MC-130P Combat Shadow Flugzeugbesatzung des 347th Rescue Wing (RW), 71st Rescue Squadron (RS) von der Moody Air Force Base, Georgia, die in Südwestasien stationiert ist, lädt ihre Ladung eines vierrädrigen "Dune Buggy" All Terrain Cycle (ATC) mit einem Hyster Flurförderzeug herunter.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: SÜDUHR 2001 Land: Südwestasien Szene Major Command gezeigt: CENTCOM Kameramann: MSGT Dave Nolan, USAF Veröffentl Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Szene Major Command gezeigt: USAFE Betreiberin der Kamera: SSGT Pamela J. Farlin, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der technische Sergeant Lance Aldridge, USAF, marschiert SENIOR AIRMAN David Famiglietti, USAF, während er am 12. September 2001 mit einem Hyster-Gabelstapler Barrikaden vor dem Parkplatz des Ramstein Southside Billeting errichtet.

Aufgrund der Terroranschläge auf die World Trade Center Twin Towers in New York und auf das Pentagon, verstärkter Schutzmaßnahmen für die Streitkräfte, werden derartige Fahrzeugdurchsuchungen und Barrikaden an Mehr

Nachts transportieren Mitarbeiter des 169th Traffic Management Office (TMO) der South Carolina Air National Guard (SCANG) mit einem Hyster H155xl-Gabelstapler eine beladene 463L-Palette in Position, um sie auf der Fluglinie am McEntire ANG Station, South Carolina, auf eine C-5 Galaxy zu verladen. Die C-5 wird Mitglieder des SCANG an einen nicht genannten Ort bringen, um die Operation ENDURING FREEDOM zu unterstützen. Das SCANG-Personal ist das erste Personal der Air National Guard aus South Carolina, das zur Unterstützung des Krieges an vorgeschobenen Orten stationiert ist.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Mcwhole Ang Station Staat: South Carolina (SC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: WÄHREND FREIHEIT Stützpunkt: Mcwhole Ang Station Staat: South Carolina (SC) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT Marvin Preston, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Nachts transportieren Mitarbeiter des 169th Traffic Management Office (TMO) der South Carolina Air National Guard (SCANG) mit einem Hyster H155xl-Gabelstapler eine beladene 463L-Palette in Position, um sie auf der Fluglinie am McEntire ANG Station, South Carolina, auf eine C-5 Galaxy zu verladen. Die C-5 wird Mitglieder des SCANG an einen nicht genannten Ort bringen, um die Operation ENDURING FREEDOM zu unterstützen.

Das SCANG-Personal ist das erste Personal der Air National Guard aus South Carolina, das zur Unterstützung des Krieges an vorgeschobenen Orten stationiert ist.

Technischer Sergeant (TSGT) Greg Qualls, (vorne links), USAF, und MASTER Sergeant (MSGT) Rick Sehorn, (rechts), USAF, lenken den Hyster H155xl 15k Staplerfahrer STAFF Sergeant (SSGT) Daniel Smith, USAF, während sie einen modernisierten Edelstahltank auf den Wassertransporter legen. Alle befinden sich beim 188th Fighter Wing (FW) der Arkansas Air National Guard (ARANG) in Fort Smith

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Fort Smith Staat: Arkansas (AR) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: ACC Kameramann: SMSGT Mehr

Ein Paar Hyster H155xl 15K-Gabelstapler werden als Interne Luftbrücke oder Hubschrauberschwenkbare Containereinheiten-90 (ISU-90) in Position gebracht, während das 188th Fighter Wing (FW), die Arkansas Air National Guard (ARANG), Fort Smith, Cargo Deployment Function (CDF) Lastenbesatzungen beginnen, Schlange zu stehen, um ein Flugzeug für den Einsatz an einem nicht genannten Ort zu beladen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: NOBLE EAGLE Stützpunkt: Fort Smith Staat: Arkansas (AR) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major C Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Internationaler Flughafen Bird Land: Antigua Und Barbuda (ATG) Szene Major Command gezeigt: USSOUTHCOM Kameramann: Joseph Bonet, CIV Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Ein Gabelstapler von Hyster Materials Handling steht in der Nähe, als ein Hubschrauber der US Army (USA) CH-47 Chinook der Detachment 1, Company G, 140th Aviation, Nevada Army National Guard (ANG) vom Bird Inte Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Operation / Serie: RAF MILDENHALL PHASE I Basis: RAF Mildenhall Land: Großbritannien / England (GBR) Szene Major Command gezeigt: USAFE Kameramann: TSGT Michael D. Morford, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Mit dem Hyster H155xl 15k Gabelstapler, dem Technischen Sergeanten der US Air Force (USAF) Michael Farmer (Fahrer), dem SENIOR AIRMAN (SRA) David Walls (Mitte) und dem Sergeanten der USAF STAFF (SSGT) Robin Thr Mehr

US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA) Paul Franklin, 723rd Air Mobility Squadron (AMS), Ramstein Air Base (AB), Deutschland, fungiert als Spotter für USAF STAFF Sergeant (SSGT) Matthew Huffman, als er eine Palette mit einem Hyster H155xl 15K Gabelstapler in die Hand nimmt. Im Hintergrund auf der Rampe sitzt eine USAF C-141 Starlifter. (Duplikates Bild, siehe auch DFSD0413532 oder Suche unter 021211F1851U003)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Kameramann: TSGT David D Underwood, Jr, USAF Veröff Mehr

US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA) Paul Franklin, 723rd Air Mobility Squadron (AMS), Ramstein Air Base (AB), Deutschland, fungiert als Spotter für USAF STAFF Sergeant (SSGT) Matthew Huffman, als er eine Palette mit einem Hyster H155xl 15K Gabelstapler in die Hand nimmt. Im Hintergrund auf der Rampe sitzt eine USAF C-141 Starlifter. (Duplikates Bild, siehe auch DFSD0412471 oder Suche 021211F1851U003)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Ramstein Air Base Land: Rheinland-Pfalz Land: Deutschland / Germany (DEU) Kameramann: TSGT David D Underwood, Jr, USAF Veröff Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. . KSC-02pd1964

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. .

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. . KSC-02pd1965

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. .

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Orbiter Processing Facility wird ein Orbiter-Hauptmotor von einem neuen Triebwerkshyster angehoben, der von Rocketdyne gebaut wurde und verwendet wird, um ihn aus dem Orbiter zu entfernen. . KSC-02pd1967

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Orbiter Processing Facility wird ein Orbiter-Hauptmotor von einem neuen Triebwerkshyster angehoben, der von Rocketdyne gebaut wurde und verwendet wird, um ihn aus dem Orbite Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility wird ein Orbiter-Hauptmotor auf dem neuen Triebwerkshyster befestigt, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ihn aus dem Orbiter zu entfernen. . KSC-02pd1966

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility wird ein Orbiter-Hauptmotor auf dem neuen Triebwerkshyster befestigt, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ihn aus dem Orbiter zu entfernen. .

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. . KSC-02pd1963

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility verwenden Arbeiter einen neuen Triebwerkshyster, der von Rocketdyne gebaut wurde, um ein Triebwerk auf einem Orbiter zu entfernen. .

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Szene Major Command gezeigt: CENTAF Bediener der Kamera: A1C Stacia M. Willis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Mitglieder der US-Luftwaffe (USAF) des Munitionsflugs verwenden einen Hyster H155xl 15k Gabelstapler, um unbenutzte Bomben in ein Lager zu transportieren, um sich auf die Verlegung während der Operation IRAQI F Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: unbekannt Kameramann: SSGT David Donovan, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Miguel Frett, US Air Force (USAF) AIRMAN First Class (A1C), 379th Expeditionary Maintenance Squadron (EMXS) Ammo, fährt einen Hyster 60 4K Gabelstapler, um während der Operation IRAQI FREEDOM an einem vorgezoge Mehr

Mitarbeiter der US Air Force (USAF) des 103rd Fighter Wing (FW), Connecticut Air National Guard (CTANG), verwenden einen Hyster H155XL Gabelstapler, um Paletten während der Operation Readiness Exercise (ORE) auf dem 103rd FW, Bradley ANG Base, East Granby, CT, in einen provisorischen Kleiderbügel am Cargo Processing Point (CPP) zu transportieren.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Bradley Air National Guard Base Staat: Connecticut (CT) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command Abgebil Mehr

Ein Hyster-Gabelstapler holt am 5. März 2004 eine Palette mit abgefülltem Wasser von seinem Aufenthaltsort auf der Muniz Air National Guard Base in San Juan, Puerto Rico, um es in ein Flugzeug nach Haiti zu verladen. (Foto der US-Armee von Kaye Richey) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: San Juan Staat: Puerto Rico (PR) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: Kaye Richey, CIV Veröffentlichungssta Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Lambert Iap, Saint Louis Staat: Missouri (MO) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: Msgt Richard C. Fonner, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Mitglieder des 131st Fighter Wing (FW), Missouri Air National Guard (MOANG), verwenden einen Hyster H155xl 15K Gabelstapler, um Ausrüstung und Versorgungsgüter an Bord einer C-17A Globemaster III der Mississipp Mehr

Flieger der US Air Force (USAF) vom 437th Airlift Squadron (AS), Charleston Air Force Base (AFB), South Carolina (SC), die auf der Dobbins Air Reserve Base (ARB), Georgia (GA) stationiert sind, verwenden einen Hyster H155xl 15K Gabelstapler, um Hilfsgüter von einem Anhänger zu transportieren. Sie unterstützen Hilfsmaßnahmen, die von der Federal Emergency Management Agency (FEMA) als Reaktion auf die Hurrikan Charley-Opfer in Florida (Florida) durchgeführt werden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Dobbins Staat: Georgien (GA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Aaron D. A Mehr

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Luftwaffenstützpunkt Dobbins Staat: Georgien (GA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SSGT Aaron D. Allmon II, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes US Air Force (USAF) SENIOR AIRMAN (SRA) Robert Hutchinson, 80th Aerial Port Squadron (APS), Dobbins Air Reserve Base (ARB), Georgia (GA), setzt einen Hyster H155xl 15K Gabelstapler ein, um eine Ladehilfspalette zu bewegen.

Er und seine Einheit unterstützen Hilfsmaßnahmen der Federal Emergency Management Agency (FEMA) als Reaktion auf die Opfer des Hurrikans Charley in Florida (Florida).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Fargo Staat: North Dakota (ND) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT Bradly Schneider, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes 040821-F-3711S-065 (21. Aug. 2004) MASTER Sergeant (MSGT) Bjorn Gronbecker, 119. Flugzeuggeschwader (FW), North Dakota Air National Guard (NDANG), Fargo, North Dakota (ND), bedient rückwärts einen Hyster-Gabelstapler mit einer Munitionspalette als USAF MSGT Lee Gunderson (links) und USAF Technical Sergeant (TSGT) Matt Rippy (rechts) während einer Operational Readiness Inspection (ORI), North Dakota Air National Guard (NDANG) Base, Fargo, North Dakota (ND).U.S. Offizielles Foto der Luftwaffe von TECH SGT.

Tapfer Schneider (RELEASED)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Holloman Air Force Base Staat: New Mexico (NM) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Kameramann: TSGT James R. Hart Jr., USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Der SENIOR AIRMAN Gerald Rush der US-Luftwaffe bedient einen Hyster H155XL Gabelstapler, um Fracht in einen Hangar zu transportieren, während sich das 9. Jagdgeschwader darauf vorbereitet, am 2. November 2004 zur Unterstützung einer Operational Readiness Inspection auf der Holloman Air Force Base, N.M., an einen simulierten Einsatzort zu ziehen. (USAF PHOTO von TECH. SGT.

James R. Hart Jr.) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Holloman Air Force Base Staat: New Mexico (NM) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Bediener der Kamera: A1C Jessica Thornton, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ryan Dufour (links) von der US-Luftwaffe entdeckt Timothy Click von der AIRMAN 1ST Klasse, während er am 2. November 2004 einen Hyster H155XL-Gabelstapler auf dem Truppenübungsplatz während Phase I einer Einsatzbereitschaft-Inspektion auf der Holloman Air Force Base, N.M., bedient.

(USAF PHOTO by AIRMAN 1ST Class Jessica Thornton) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: 174. Jagdgeschwader Staat: New York (NY) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szenenkameramann: SRA Ricky Best, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitarbeiter der New York Air National Guard verwenden einen Hyster H155XL 15K Gabelstapler, um die Verladung von Fracht auf ein Flugzeug während einer Übung zur Einsatzbereitschaft auf dem 174th Fighter Wing, Hancock Field Air National Guard Base, Syracuse-Hancock International Airport, N.Y., am 6. November 2004 zu simulieren.

(USAF PHOTO by SENIOR AIRMAN Ricky Best) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Yokota Air Base Land: Japan (JPN) Kameramann: MSGT Val Gempis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitarbeiter der US-Luftwaffe vom 374th Airlift Wing, Yokota Air Base (AB), Japan, verwenden einen Hyster H155XL 15K Gabelstapler, um am 9. November 2004 während einer Einsatzübung bei Yokota AB Frachtpaletten auf ein Tragbett an der Fluglinie zu laden. (USAF PHOTO von MASTER SGT.

Val Gempis) (veröffentlicht)

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Yokota Air Base Land: Japan (JPN) Kameramann: MSGT Val Gempis, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Mitarbeiter der US-Luftwaffe vom 374th Airlift Wing, Yokota Air Base (AB), Japan, verwenden einen Hyster H155XL 15K Gabelstapler, um am 9. November 2004 während einer Einsatzübung bei Yokota AB eine Frachtpalette an der Fluglinie zu bewegen. (USAF PHOTO von MASTER SGT.

Val Gempis) (veröffentlicht)

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility unterstützt ein Hyster-Gabelstapler die Karosserieklappe, während Arbeiter sie am Orbiter Discovery befestigen. Die Karosserieklappe ist eine Aluminiumstruktur, bestehend aus Rippen, Holmen, Hauttafeln und einer Hinterkantenmontage. Es schirmt die drei Haupttriebwerke während des Landeanflugs thermisch ab und bietet eine Trimmung der Pitch Control während des Landeanflugs. Discovery wird für den Start der ersten Return to Flight-Mission, STS-114, vorbereitet. KSC-04pd0460

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility unterstützt ein Hyster-Gabelstapler die Karosserieklappe, während Arbeiter sie am Orbiter Discovery befestigen. Die Karosserieklappe ist eine Alum Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Hyster-Gabelstapler in der Orbiter Processing Facility bewegt die Karosserieklappe nach hinten zum Orbiter Discovery. Die Karosserieklappe ist eine Aluminiumstruktur, bestehend aus Rippen, Holmen, Hauttafeln und einer Hinterkantenmontage. Es schirmt die drei Haupttriebwerke während des Landeanflugs thermisch ab und bietet eine Trimmung der Pitch Control während des Landeanflugs. Discovery wird für den Start der ersten Return to Flight-Mission, STS-114, vorbereitet. KSC-04pd0455

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Hyster-Gabelstapler in der Orbiter Processing Facility bewegt die Karosserieklappe nach hinten zum Orbiter Discovery. Die Karosserieklappe ist eine Aluminiumstruktur, bestehend Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Hyster-Gabelstapler in der Orbiter Processing Facility hebt die Karosserieklappe an, die auf dem Orbiter Discovery installiert werden soll. Die Karosserieklappe ist eine Aluminiumstruktur, bestehend aus Rippen, Holmen, Hauttafeln und einer Hinterkantenmontage. Es schirmt die drei Haupttriebwerke während des Landeanflugs thermisch ab und bietet eine Trimmung der Pitch Control während des Landeanflugs. Discovery wird für den Start der ersten Return to Flight-Mission, STS-114, vorbereitet. KSC-04pd0454

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Hyster-Gabelstapler in der Orbiter Processing Facility hebt die Karosserieklappe an, die auf dem Orbiter Discovery installiert werden soll. Die Karosserieklappe ist eine Alumini Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 manövriert ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Position für den Einbau in Discovery. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Rocketdyne in Canoga Park, Kalifornien, hergestellt und umfasst eine Pratt & Whitney Hochdruckkraftstoffturbopumpe. Jedes Haupttriebwerk des Space Shuttle ist 4,3 Meter lang, wiegt etwa 3039 Kilogramm und hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 2,3 Metern. Discovery wird für die zweite Mission STS-121 bearbeitet. KSC-06pd0018

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 manövriert ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Position für den Einbau in Discovery. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boe Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 bringt ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Position für den Einbau in Discovery. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Rocketdyne in Canoga Park, Kalifornien, hergestellt und umfasst eine Pratt & Whitney Hochdruckkraftstoffturbopumpe. Jedes Haupttriebwerk des Space Shuttle ist 4,3 Meter lang, wiegt etwa 3039 Kilogramm und hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 2,3 Metern. Discovery wird für die zweite Mission STS-121 bearbeitet. KSC-06pd0017

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 bringt ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Position für den Einbau in Discovery. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 schiebt ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Richtung des Achters von Discovery, während Techniker für das Einsetzen und die Installation bereitstehen. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Rocketdyne in Canoga Park, Kalifornien, hergestellt und umfasst eine Pratt & Whitney Hochdruckkraftstoffturbopumpe. Jedes Haupttriebwerk des Space Shuttle ist 4,3 Meter lang, wiegt etwa 3039 Kilogramm und hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 2,3 Metern. Discovery wird für die zweite Mission STS-121 bearbeitet. KSC-06pd0016

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In der Orbiter Processing Facility Bucht 1 schiebt ein Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor in Richtung des Achters von Discovery, während Techniker für das Einsetzen und die Instal Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bucht 1 setzen Techniker auf dem Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor auf Discovery ein. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Rocketdyne in Canoga Park, Kalifornien, hergestellt und umfasst eine Pratt & Whitney Hochdruckkraftstoffturbopumpe. Jedes Haupttriebwerk des Space Shuttle ist 4,3 Meter lang, wiegt etwa 3039 Kilogramm und hat am Ende der Düse einen Durchmesser von 2,3 Metern. Discovery wird für die zweite Mission STS-121 bearbeitet. KSC-06pd0019

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bucht 1 setzen Techniker auf dem Hyster-Gabelstapler einen Hauptmotor auf Discovery ein. Die Haupttriebwerkskonfiguration wird von Boeing Rocketdyne i Mehr