Diese Seite ist nicht vollständig übersetzt. Klicken Sie auf die Schaltfläche Übersetzen, um die neueste übersetzte Version zu laden.

visibility Similar

code Related

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Rückwärtige Monocoque-Montage. Diese riesigen vertikalen Vorrichtungen werden bei der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. verwendet, um das hintere Monocoque der Vultee "Vengeance" Sturzkampfflugzeuge zu montieren. Eine kurze Treppe ermöglicht es den Arbeitern, alle Teile der Monocoque-Sektionen bequem zu erreichen. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 1534. Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Bohren von Nietlöchern in der Seitenwand des hinteren Monocoque. Mit einem Handbohrer bohrt die junge Frau in dieser Szene Nietlöcher in die Seitenwand des hinteren Monocoques, ein Schritt im Herstellungsprozess der Vultee "Vengeance" -Sturzkampfflugzeuge der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Bohren von Nietlöchern in der Seitenwand des hinteren Monocoque. Mit einem Handbohrer bohrt die junge Frau in dieser Szene Nietlöcher in die Seitenwand des hinteren Monocoques, ein Schritt im Herstellungsprozess der Vultee "Vengeance" -Sturzkampfflugzeuge der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Montage auf Hängeband. Hier ist ein Blick auf die erste komplette mechanische Endmontagelinie während der Installation bei der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc., wo der "Vengeance" -Sturzkampfflugzeug hergestellt wird. Das Förderband ist jetzt in vollem Betrieb. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Nieteninspektion an einem hinteren Monocoque. Zwei Arbeiterinnen der Vultee Nashville Division sind bei ihrer Arbeit abgebildet, Nieten in einer Reihe von Schweifkegeln zu inspizieren, die im Vultee "Vengeance" -Sturzkampfflugzeug installiert werden sollen. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 1520. Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Haubenmontage. Das Arbeitermädchen in dieser Szene in der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. bedient eine Art Nietpistole, einen der Schritte bei der Montage des Baldachins des Vultee "Vengeance" Sturzkampfflugzeugs. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Nieten einer Achtersektion. Zwei Arbeiterinnen haben sich zusammengetan, um einen fesselnden Job bei der Montage einer Achtersektion zu erledigen, die in den Vultee "Vengeance" Sturzbomber gehen wird, der jetzt bei der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc in voller Produktion ist. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Öltankanlage. Vulgäre Arbeiter werden gezeigt, wie sie einen Öltank hinter der Motor-Firewall auf der Motormontage installieren. Dieser Wright "Double Cyclone" -Motor treibt den in Vultees Nashville Division gefertigten "Vengeance" -Sturzkampfflugzeug an. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 1525. Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Endkonus-Baugruppe. In dieser Szene bedient ein Mädchen eine Nietpistole, während ein anderes Mädchen die Nieten in der Endkonus-Baugruppe betätigt, einem Fertigungsbetrieb in der Herstellung des Sturzkampfflugzeugs Vultee "Vengeance" der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Rückwärtige Monocoque-Montage. Diese riesigen vertikalen Vorrichtungen werden bei der Nashville Division von Vultee Aircraft Inc. verwendet, um das hintere Monocoque der Vultee "Vengeance" Sturzkampfflugzeuge zu montieren. Eine kurze Treppe ermöglicht es den Arbeitern, alle Teile der Monocoque-Sektionen bequem zu erreichen. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

description

Zusammenfassung

Public domain photograph of the 1930s-1940s World War Two, armed forces, military production, no copyright restrictions image - Picryl description

label_outline

Tags

Tennessee Davidson County nashville Sicherheitsfilmnegative nashville tenn Produktion Rache tauchen Bomber Sturzbomber Rückseite Monocoque hinteres Monocoque Vorrichtungen Aufteilung Nashville-Abteilung Vultee Flugzeug inc vultee flugzeuge inc Treppe Arbeitskräfte Teile Abschnitte Monocoque-Sektionen Französisch raf königlich königliche Luftwaffe Heer Luftstreitkräfte der Armee Flugzeug Besatzung Männer zwei Männer Maschine Waffen sechs Maschinengewehre Kaliber Vultee Rache Militär- US-Armee Armee der Vereinigten Staaten Luftwaffe 1940 40 s usaf Kongressbibliothek
date_range

Datum

01/01/1943
person

Mitwirkende

Palmer, Alfred T., photographer
United States. Office of War Information.
place

Lage

Nashville (Tenn.) ,  36.16583, -86.78444
create

Quelle

Library of Congress
link

Link

http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

Public Domain

label_outline Explore Vultee Aircraft Inc, Vultee Vengeance, Nashville Division

Reels and jigs (Orchestra music) - American sheet music, 1870-1885

Aus: Musik-Urheberrechtsdepots, 1870-1885 (Mikrofilm M 3500) Auch erhältlich über die Webseite der Library of Congress als Faksimile-Bilder.

Davidson County Courthouse & Public Building, Public Square, Nashville, Davidson County, TN

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 32, Rahmen 1515. Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Öltankanlage. Vulgäre Arbeiter werden gezeigt, wie sie einen Öltank hinter der Motor-Firewall auf der Motormontage installieren. Dieser Wright "Double Cyclone" -Motor treibt den in Vultees Nashville Division gefertigten "Vengeance" -Sturzkampfflugzeug an. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen.

Der Memorial Square blickt vom Capitol Grounds links in Richtung Geschäftsviertel - Cotton States Bldg., Andrew Jackson Hotel, Hermitage Hotel, Y.M.C.A. und War Memorial Bldg.

Allgemeine Informationen über die Farbfotos der FSA / OWI finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsac Titel aus der Bildunterschrift der FSA oder OWI. Zwei Arbeiterinnen werden gezeigt, wie sie Schläuche verschließen und inspizieren, die in die Herstellung des Sturzkampfflugzeugs "Vengeance" (A-31) in Vultees Abteilung Nashville, Tennessee, gehen. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der R.A.F. übernommen. und noch später durch die Luftstreitkräfte der US-Armee.

Produktion. A-31 ("Rache") Sturzkampfflugzeuge. Inspektion der vertikalen Stabilisatoren. Inspektorinnen werden gezeigt, wie sie die vertikalen Stabilisatoren inspizieren, nachdem sie vom Subunternehmer vor der Installation an den "Vengeance" -Sturzkampfflugzeugen der Vultee Nashville Division erhalten haben. Die "Rache" (A-31) war ursprünglich für die Franzosen konzipiert. Es wurde später von der RAF (Royal Air Force) und noch später von den Luftstreitkräften der US-Armee übernommen. Es handelt sich um ein einmotoriges Tiefflügelflugzeug mit einer Besatzung von zwei Mann und sechs Maschinengewehren unterschiedlichen Kalibers.

Produktion. Lockheed P-38 Jagdflugzeuge. Die Fertigstellung der Tragflächen für Lockheed P-38-Jagdflugzeuge in einem großen westlichen Flugzeugwerk. Die Flügel, die in Vorrichtungen präzise montiert wurden, werden den Flugzeugkörpern hinzugefügt, während sie die Endmontagelinie hinunterfahren, wo auch Triebwerke, Fahrwerke, Steuerungen und andere Ausrüstungen installiert sind.

Aus: Musik-Urheberrechtsdepots, 1870-1885 (Mikrofilm M 3500) Auch erhältlich über die Webseite der Library of Congress als Faksimile-Bilder.

Horseshoe Fall and Spiral Stairway, Niagara auf der Linie von N. Y. C. & H. R. R. R..

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Temp. Anmerkung: owibatch1 Filmkopie auf SIS-Rolle 24, Bild 269. Nashville, Tennessee.

Produktion. Maschinengewehre verschiedener Kaliber. Dorothy Taylor, Drehbank-Betreiberin einer großen Feuerwaffenfabrik im Osten, stellt Ölbohrer für Maschinengewehrläufe im Kaliber.50 her. In dieser Fabrik sind viele Arbeiterinnen beschäftigt, die wichtige Waffen für die Streitkräfte herstellen.

Themen

Tennessee Davidson County nashville Sicherheitsfilmnegative nashville tenn Produktion Rache tauchen Bomber Sturzbomber Rückseite Monocoque hinteres Monocoque Vorrichtungen Aufteilung Nashville-Abteilung Vultee Flugzeug inc vultee flugzeuge inc Treppe Arbeitskräfte Teile Abschnitte Monocoque-Sektionen Französisch raf königlich königliche Luftwaffe Heer Luftstreitkräfte der Armee Flugzeug Besatzung Männer zwei Männer Maschine Waffen sechs Maschinengewehre Kaliber Vultee Rache Militär- US-Armee Armee der Vereinigten Staaten Luftwaffe 1940 40 s usaf Kongressbibliothek