Similar
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Launch Pad 17-A, Cape Canaveral Air Force Station, a cable is attached to the Mars Exploration Rover 2 (MER-2), inside the transport canister, to lift it into the launch tower. It will be mated to the Delta II rocket for launch. MER-2 is one of NASA's twin Mars Exploration Rovers designed to study the history of water on Mars. These robotic geologists are equipped with a robotic arm, a drilling tool, three spectrometers, and four pairs of cameras that allow them to have a human-like, 3D view of the terrain. Each rover could travel as far as 100 meters in one day to act as Mars scientists' eyes and hands, exploring an environment where humans can't yet go. MER-2 is scheduled to launch no earlier than June 8 as MER-A.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On Launch Complex 39B, KSC workers check the payloads for mission STS-95 which were loaded into the orbiter Discovery payload bay before launch. The mission includes the SPACEHAB single module (seen at the top of the bay) with experiments on space flight and the aging process, the International Extreme Ultraviolet Hitchhiker (IEH-3), the Hubble Space Telescope Orbital Systems Test Platform, and the Spartan solar-observing deployable spacecraft. STS-95 is expected to launch at 2 p.m. EST on Oct. 29, last 8 days, 21 hours and 49 minutes, and land at 11:49 a.m. EST on Nov. 7 KSC-98pc1388
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. — On Pad 17-B at Cape Canaveral Air Force Station, the Dawn spacecraft has been separated from the Delta II second stage. Dawn is being returned to the Astrotech payload processing facility to await a new launch date. The launch opportunity extends from Sept. 7 to Oct. 15. Dawn is the ninth mission in NASA's Discovery Program. The spacecraft will be the first to orbit two planetary bodies, asteroid Vesta and dwarf planet Ceres, during a single mission. Vesta and Ceres lie in the asteroid belt between Mars and Jupiter. It is also NASA’s first purely scientific mission powered by three solar electric ion propulsion engines. NASA/George Shelton KSC-07pd2055
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On Launch Pad 39A, one of space shuttle Discovery's payload bay doors is closed. Inside can still be seen the payloads, the U.S. Node 2, named Harmony (lower), and orbital docking system (upper). Mission STS-120 will bring the Harmony module that will provide attachment points for European and Japanese laboratory modules to the International Space Station. Launch of Discovery is targeted for Oct. 23. Photo credit: NASA/George Shelton KSC-07pd2683
BOEING DELTA 4 SHROUD SEPARATION TEST IN SPACE POWER FACILITY AT NASA PLUM BROOK STATION
KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- In the Payload Changeout Room, Launch Pad 39B, the Joint Airlock Module (below) and Space Lab Double Pallet (above) are moved into the payload bay of Space Shuttle Atlantis for mission STS-104. The pallet contains two oxygen and two nitrogen High-Pressure Gas Tanks, which will be attached externally to the airlock during two of the STS-104 spacewalks. Once installed and activated, the airlock becomes the primary path for International Space Station spacewalk entry and departure using U.S. spacesuits, which are known as Extravehicular Mobility Units, or EMUs. In addition, the Joint Airlock is designed to support the Russian Orlan spacesuit for EVA activity. Launch of Atlantis is scheduled no earlier than July 12 at 5:04 a.m. EDT KSC-01pp1199
An undated video frame grab showing a close up view of the sunken freighter El Faro on the seafloor, 15,000-feet deep near the Bahamas.
STEREO (Solar TErrestrial RElations Observatory) SPACECRAFT SHIPPING
CAPE CANAVERAL, Fla. - Looking along the underbelly toward the nose landing gear of space shuttle Atlantis, technicians complete weight and center-of-gravity checks in Orbiter Processing Facility Bay 1 at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing of the shuttle fleet. A groundbreaking was held Jan. 18, 2012, for Atlantis' future home, a 65,000-square-foot exhibit hall in Shuttle Plaza at the Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis is scheduled to roll over to the visitor complex during November in preparation for the exhibit's grand opening in July 2013. For more information, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-3552
Related
Die USA Lab Destiny verlässt Atlantis "Nutzladeraum und gelangt über den Nutzlastumschlagsmechanismus in den Nutzladeraum. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0128 zu überprüfen
Arbeiter im Payload Changeout Room checken die USA Lab Destiny bewegt sich von der Nutzlast-Bucht von Atlantis in die PCR. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0129 zu überprüfen
Die USA Lab Destiny (links) bewegt sich weg von den Zuladeschächten von Atlantis (rechts) in den Zuladewechselraum. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0131 zu überprüfen
Die USA Lab Destiny beginnt, sich aus der Nutzlastbucht von Atlantis in den Nutzlastwechselraum über den Nutzlastumschlagsmechanismus zu bewegen. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0127 zu überprüfen
Arbeiter im Payload Changeout Room überprüfen den Payload Ground Handling Mechanismus, der die USA bewegen wird Lab Destiny aus der Nutzlastbucht von Atlantis in die PCR. Nach dem Umzug wird Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollen, damit die Arbeiter Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 Feststoffkabel durchführen können, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0126 zu überprüfen
Die USA Lab Destiny steht bereit, um von der Nutzlastbucht von Atlantis in den Payload Changeout Room gebracht zu werden. Nach dem Umzug wird Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollen, damit die Arbeiter Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 Feststoffkabel durchführen können, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0125 zu überprüfen
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis (Hintergrund rechts) nähert sich auf dem Rückweg von der Startrampe 39A den Türen des Vehicle Assembly Building (links). Atlantis hat sich auf das VAB zurückgezogen, so dass die Arbeiter Inspektionen durchführen, Kontinuitätsprüfungen durchführen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchführen können, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis vor dem Start am 19. Januar zu beweisen. Der Start wurde frühestens am 6. Februar verschoben KSC01padig026
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis nähert sich auf dem Rückweg von der Startrampe 39A dem Gebäude der Fahrzeugmontage (links) und dem Kontrollzentrum für den Start. Atlantis kehrt zum VAB zurück, so dass die Arbeiter Inspektionen durchführen, Kontinuitätsprüfungen durchführen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchführen können, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis vor dem Start am 19. Januar zu beweisen. Der Start wurde frühestens am 6. Februar verschoben KSC01padig024
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Kurz vor Sonnenaufgang wird das Space Shuttle Atlantis ins Rampenlicht gerückt, bevor es von der Startrampe 39A zurück zum Gebäude der Fahrzeugmontage rollt. Atlantis kehrt zum VAB zurück, so dass die Arbeiter Inspektionen durchführen, Kontinuitätsprüfungen durchführen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenverstärkerkabeln durchführen können, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Verstärkers befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis vor dem Start am 19. Januar zu beweisen. Der Start wurde frühestens am 6. Februar verschoben KSC01pp0132
Arbeiter im Payload Changeout Room checken die USA Lab Destiny bewegt sich von der Nutzlast-Bucht von Atlantis in die PCR. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis KSC01pp0130 zu überprüfen
Zusammenfassung
Arbeiter im Payload Changeout Room checken die USA Lab Destiny bewegt sich von der Nutzlast-Bucht von Atlantis in die PCR. Das Schicksal wird in der PCR verbleiben, während Atlantis zurück zum Vehicle Assembly Building rollt, um es den Arbeitern zu ermöglichen, Inspektionen, Kontinuitätsprüfungen und Röntgenanalysen an den 36 festen Raketenkabeln durchzuführen, die sich innerhalb des Systemtunnels jedes Boosters befinden. Eine umfangreiche Auswertung des SRB-Kabelinventars der NASA ergab Leiterschäden an vier (von etwa 200) Kabeln im Regal. Shuttle-Manager beschlossen, die Integrität der Systemtunnelkabel bereits auf Atlantis zu beweisen
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
Tags
Kennedy Raumfahrtszentrum
Arbeitskräfte
Nutzlast
Zimmer
prüfen
payload changeout room check
Labor
Bestimmung
Laborschicksal
bewegt sich
atlantis
Bucht
atlantis nutzlastbucht
PCr
Rollen
atlantis rollt
Fahrzeug
Inspektionen
Inspektionen durchführen
Kontinuität
Durchgangsprüfungen
Röntgen
Analyse
Röntgenanalyse
Rakete
Booster
Kabel
Raketenstartkabel
System
Tunnel
Booster System Tunnel
srb
nasa srb kabelinventar
Dirigent
Schaden
Leiterschaden
Shuttle-Manager
Integrität
Systemtunnelkabel
atlantis ksc
Space Shuttle
NASA
Datum
17/01/2001
in sammlungen
Lage
Kennedy Space Center, FL
Quelle
NASA
Link
Copyright-info
Public Domain Dedication (CC0)