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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- At the 167-foot level of the Fixed Service Structure on Launch Pad 39A, the STS-99 crew pose for a photograph during Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) activities. Standing left to right are Mission Specialist Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Commander Kevin Kregel, Mission Specialists Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele and Mamoru Mohri, and Pilot Dominic Gorie. Thiele is with the European Space Agency and Mohri is with the National Space Development Agency (NASDA) of Japan. Behind them (left) are visible the top of a solid rocket booster (white) and external tank (orange). The TCDT provides the crew with simulated countdown exercises, emergency egress training, and opportunities to inspect the mission payloads in the orbiter's payload bay. STS-99 is the Shuttle Radar Topography Mission, which will chart a new course, using two antennae and a 200-foot-long section of space station-derived mast protruding from the payload bay to produce unrivaled 3-D images of the Earth's surface. The result of the Shuttle Radar Topography Mission could be close to 1 trillion measurements of the Earth's topography. Besides contributing to the production of better maps, these measurements could lead to improved water drainage modeling, more realistic flight simulators, better locations for cell phone towers, and enhanced navigation safety. Launch of Endeavour on the 11-day mission is scheduled for Jan. 31 at 12:47 p.m. EST KSC-00pp0044

X-38 Arrival at NASA Dryden on June 4, 1997

CV-990 Landing Systems Research Aircraft

A 25th Fighter Squadron A-10 Thunderbolt II advances

CAPE CANAVERAL, Fla. - Flags are flying high at the gate for Launch Pad 39B at NASA'S Kennedy Space Center after space shuttle Endeavour’s rollout from the Vehicle Assembly Building. First motion out of the VAB was at 11:15 p.m. Sept. 18. At left of the shuttle are the open rotating service structure and the fixed service structure with the 80-foot lightning mast on top. Endeavour completed the 4.2-mile journey to Launch Pad 39B on Sept. 19 at 6:59 a.m. EDT. For the first time since July 2001, two shuttles are on the launch pads at the same time at the center. Endeavour will stand by at pad B in the unlikely event that a rescue mission is necessary during space shuttle Atlantis' upcoming mission to repair NASA's Hubble Space Telescope, targeted to launch Oct. 10. After Endeavour is cleared from its duty as a rescue spacecraft, it will be moved to Launch Pad 39A for the STS-126 mission to the International Space Station. That flight is targeted for launch Nov. 12. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-08pd2680

STS103-331-028 - STS-103 - 2nd EVA - Nicollier retrieves items from the COPE

During Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) activities at Launch Pad 39A, the STS-92 crew poses for a group photo. Standing, left to right, on the crawlerway ramp are Mission Specialists Koichi Wakata of Japan, Michael Lopez-Alegria, Jeff Wisoff, Bill McArthur and Leroy Chiao; Pilot Pam Melroy; and Commander Brian Duffy. The TCDT provides emergency egress training, simulated countdown exercises and opportunities to inspect the mission payloads in the orbiter’s payload bay. In the background is Space Shuttle Discovery. STS-92 is scheduled to launch Oct. 5 at 9:30 p.m. EDT on the fifth flight to the International Space Station. It will carry two elements of the Space Station, the Integrated Truss Structure Z1 and the third Pressurized Mating Adapter. The mission is also the 100th flight in the Shuttle program KSC-00pp1329

STS095-723-052 - STS-095 - Public domain NASA photogrpaph

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Inside the Vehicle Assembly Building, space shuttle Discovery is lowered next to the external tank and solid rocket boosters already installed on the mobile launcher platform. Discovery is targeted for launch to the International Space Station for mission STS-120 on Oct. 23. The crew will be delivering and installing the Italian-built U.S. Node 2, named Harmony. The pressurized module will act as an internal connecting port and passageway to additional international science labs and cargo spacecraft. In addition to increasing the living and working space inside the station, it also will serve as a work platform outside for the station's robotic arm. Photo credit: NASA/Troy Cryder KSC-07pd2558

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KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter (links) ist die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und eines externen Tanks (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC-00pp0044 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 195 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Pilot Dominic Gorie, Missionsspezialist Mamoru Mohri (Ph.D.), Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.) und Missionsspezialist Gerhard Thiele (Ph.D.). Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0075 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der Startrampe 39A, einem 195-Fuß-Höhenunterschied auf der festen Servicestruktur, erhält die STS-99-Besatzung Anweisungen über den Notausgang. Von links (in Uniform) sind die Missionsspezialisten Janice Voss (Ph.D.), Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri, Pilot Dominic Gorie und Kommandant Kevin Kregel. Im Hintergrund sieht man links das Vehicle Assembly Building und dazwischen die Gewässer des Banana Creek. Die Besatzung nimmt an Testaktivitäten im Terminal Countdown teil, die ihnen simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstrainings und die Möglichkeit bieten, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0050 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter sind die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und ein externer Tank (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0043 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Eingebettet zwischen grauen Wolken und dem Banana Creek ist das Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A zu sehen. Das Shuttle rollte über Nacht zum Startplatz, um sich auf den Start der Mission STS-118 vorzubereiten. Die erste Bewegung aus dem Gebäude der Fahrzeugmontage war am 10. Juli um 20: 10 Uhr, und am 11. Juli um 03: 02 Uhr war der Shuttle hart auf der Pad. Ganz links befindet sich die rotierende Servicestruktur, die umgerollt werden kann, um das Shuttle für den Zugriff während der Bearbeitung zu umschließen. Rechts befindet sich der 290 Fuß hohe Wassertank, der die Überschwemmung über der mobilen Trägerplattform zur Geräuschunterdrückung während des Abhebens bietet. Die Nähe des Wassers und von Gestrüpp und Gras kennzeichnet die enge Beziehung zwischen dem Kennedy Space Center und dem Merritt Island National Wildlife Center, das es umgibt. Endeavour soll am 7. August zur Mission STS-118 starten. Während der Mission wird Endeavour das S5-Fachwerk, das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 in die Umlaufbahn bringen. Die Mission ist der 22. Flug zur Internationalen Raumstation und markiert den Erstflug der Missionsspezialistin Barbara Morgan, der ehemaligen Lehrerin und Astronautin, deren Zusammenarbeit mit der NASA vor mehr als 20 Jahren begann. STS-118 wird der erste Flug seit 2002 für die Endeavour sein, die umfangreichen Modifikationen unterzogen wurde, einschließlich zusätzlicher Sicherheitsverbesserungen, die den Orbitern Discovery und Atlantis bereits hinzugefügt wurden. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1837

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Die STS-99-Besatzung nimmt sich während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) eine Auszeit, um mit den Medien zu sprechen. Von links nach rechts Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialisten Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr geplant. ES KSC-00pp0042

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit Kommandant Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger an der Steuerung setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr MESZ auf der Landebahn 33 der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige Mission STS-85 zu beenden. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space-Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger Atmosphere-Shuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Atmosphäre der Erde zu erforschen und sie am neunten Tag des Fluges zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen HaleBopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1262.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Das nahe gelegene Wasser reflektiert die Landung des Space Shuttle Endeavour auf der KSC Shuttle Landing Facility Runway 33, um die 11-tägige, 5-stündige, 38-minütige STS-99-Mission abzuschließen. Die Landung auf dem Hauptfahrwerk erfolgte um 18: 22: 23 Uhr EST am 22. Februar und erfolgte im Orbit 181 der Mission. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 18: 22: 35 Uhr EST und der Radstopp um 18: 23: 25 Uhr EST. Am Steuer sitzen Kommandant Kevin Kregel und Pilot Dominic Gorie. An Bord des Orbiters sind auch die Missionsspezialisten Janet Kavandi, Janice Voss, Mamoru Mohri aus Japan und Gerhard Thiele aus Deutschland. Mohri ist bei der National Space Development Agency (NASDA) und Thiele bei der Europäischen Weltraumorganisation. Die Besatzung kehrt von der Shuttle Radar Topography Mission zurück, nachdem sie mehr als 47 Millionen Quadratmeilen der Erde kartiert hat. Es war der 97. Flug im Space-Shuttle-Programm und der 14. für die Endeavour, zugleich die 50. Landung bei KSC, die 21. Landung in Folge bei KSC und die 28. in den letzten 29 Shuttle-Flügen KSC00pp0249.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Mit aufgesetzter Schlepprutsche setzt der Space Shuttle Orbiter Discovery am 19. August um 7: 07: 59 Uhr EDT auf der Landebahn 33 an der Shuttle Landing Facility von KSC auf, um die 11-tägige, 20-stündige und 27-minütige STS-85-Mission abzuschließen. Am Steuer sitzen Commander Curtis L. Brown Jr. und Pilot Kent V. Rominger. Die erste Landegelegenheit am 18. August wurde aufgrund des möglichen Bodennebels abgewendet. An Bord des Orbiters befinden sich außerdem Nutzlastkommandant N. Jan Davis, Missionsspezialist Robert L. Curbeam Jr., Missionsspezialist Stephen K. Robinson und Nutzlastspezialist Bjarni V. Tryggvason. Während der 86. Space Shuttle-Mission setzte die Crew die kryogenen Infrarot-Spektrometer und Teleskope für den Freiflieger AtmosphereShuttle Pallet Satellite-2 (CRISTA-SPAS-2) ein, um die mittlere Erdatmosphäre zu erforschen und sie am neunten Flugtag zu bergen. Die Crew führte außerdem Untersuchungen mit den Experimenten Manipulator Flight Demonstration (MFD), Technology Applications and Science-1 (TAS-1) und International Extreme Ultraviolet Hitchhiker-2 (IEH-2) durch. Robinson machte auch Beobachtungen des Kometen Hale-Bopp mit dem Southwest Ultraviolet Imaging System (SWIS), während andere Besatzungsmitglieder in der Besatzungskabine des Orbiters biologische Experimente durchführten. Es war die 39. Landung bei KSC in der Geschichte des Space Shuttle-Programms und die elfte Landung für Discovery im Weltraumbahnhof KSC-97PC1250.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter (links) ist die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und eines externen Tanks (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0044 geplant.

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter (links) ist die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und eines externen Tanks (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST geplant.

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-91 Commander Charles Precourt und Pilot Dominic Gorie werden mit ihren jeweiligen Lebensmittelablagen auf dem Mitteldeck fotografiert.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Die Crew der STS-91 wird an der Luke von Mir 25 Crewmitgliedern begrüßt.

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-87 Mission Specialist Kalpana Chawla schwimmt im Mitteldeck (001-2).

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-91 Crew Inflight Portraits, aufgenommen im Mitteldeck.

STS087-318-014 - STS-087 - Vorbereitungen für die Deorbit des STS-87-Flugdecks

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Aktivität der Besatzungsmitglieder im Shuttle-Orbiter Discovery.

STS052-15-002 - STS-052 - Szenen der Nutzlastbucht mit Teilansichten der Nutzlasten der Mission.

STS057-39-001 - STS-057 - Besatzungsmitglieder im SPACEHAB bei der Arbeit an Experimenten.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Orbiter Processing Facility arbeiten die STS-99 Missionsspezialisten Janet Lynn Kavandi (Ph.D.) und Gerhard P.J. Thiele betrachtet einen Teil der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), der primären Nutzlast ihrer Mission, im Rahmen eines Crew Equipment Interface Test (CEIT). Am CEIT nehmen auch Kommandant Kevin R. Kregel, Pilot Dominic L. Pudwill Gorie und die Missionsspezialisten Janice Voss (Ph.D.) und Mamoru Mohri teil. Mohri ist bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA) und Thiele bei der Europäischen Weltraumorganisation. Das CEIT bietet Besatzungsmitgliedern die Möglichkeit, Ausrüstung und Einrichtungen zu überprüfen, die während ihrer Mission an Bord des Orbiters sein werden. Das SRTM ist ein speziell modifiziertes Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne in der Nutzlastbucht des Shuttles und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes angebracht ist, der 60 Meter vom Shuttle entfernt steht. STS-99 soll am 16. September um 8: 47 Uhr von der Startrampe 39A KSC-99pp0999 starten

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Hauptmann Sean, Programmdirektor für Flugsimulatoren des 442. Flügels,

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