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CAPE CANAVERAL, Fla. -- At NASA's Kennedy Space Center in Florida, a heavy-duty crane is slowly making its way to Launch Pad 39B, to continue deconstruction of the pad which is being restructured for future use. The new design will feature a "clean pad" for rockets to come with their own launcher, making it more versatile for a number of vehicles. For information on NASA's future plans, visit www.nasa.gov. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2011-1784

This 57,000 pound house boat measuring 60 feet in length

CAPE CANAVERAL, Fla. – In the transfer isle of the Vehicle Assembly Building at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, technicians finish building the tail cone that will be installed around space shuttle Endeavour’s three replica shuttle main engines for protection. The tail cone protects the main engines during ferry flights on top of the Shuttle Carrier Aircraft, or SCA. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing of shuttle Endeavour. Endeavour is being prepared for public display at the California Science Center in Los Angeles. Its ferry flight to California is targeted for mid-September. Endeavour was the last space shuttle added to NASA’s orbiter fleet. Over the course of its 19-year career, Endeavour spent 299 days in space during 25 missions. For more information, visit http://www.nasa.gov/shuttle. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2012-2955

Orion Project SPLASH BTA Water Impact POT #3

CAPE CANAVERAL, Fla. – As part of NASA's Ground Systems Development and Operations Program at the Kennedy Space Center in Florida, a large space shuttle-era work platform is being removed from high bay 3 of the Vehicle Assembly Building, or VAB. The work is part of a center-wide modernization and refurbishment initiative to accommodate NASA’s Space Launch System and a variety of other spacecraft instead of the whole building supporting one design. The Ground Systems Development and Operations Program is developing the necessary ground systems, infrastructure and operational approaches required to safely process, assemble, transport and launch the next generation of rockets and spacecraft in support of NASA’s exploration objectives. Future work also will replace the antiquated communications, power and vehicle access resources with modern efficient systems. Some of the utilities and systems slated for replacement have been used since the VAB opened in 1965. For more information, visit http://www.nasa.gov/exploration/systems/ground/index.html Photo credit: NASA/ Charisse Nahser KSC-2012-5619

S123E008108 - STS-123 - Survey view of External Stowage Platform 3 (ESP 3) taken by STS-123 crewmember

CAPE CANAVERAL, Fla. – At NASA's Kennedy Space Center in Florida, a crane maneuvers the seventh tower segment of a new mobile launcher, or ML, being constructed to support the Constellation Program, toward the six segments already in place, in the background at left. When completed, the tower will be approximately 345 feet tall and have multiple platforms for personnel access. The construction is under way at the mobile launcher park site area north of Kennedy's Vehicle Assembly Building. The launcher will provide a base to launch the Ares I rocket, designed to transport the Orion crew exploration vehicle, its crew and cargo to low Earth orbit. Its base is being made lighter than space shuttle mobile launcher platforms so the crawler-transporter can pick up the heavier load of the tower and taller rocket. For information on the Ares I, visit http://www.nasa.gov/ares. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2009-6897

ORION Project-(SPLASH) Structural Passive Landing Attenuation fo

T&R Endeavour, Final Buildup of Tail Cover for Ferry Flight 2012-2955

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt ein Kran, Teile eines Dieselmotors aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1338

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vor, der mit einem Kran vom Raupentransporter 2 CT-2 gehoben werden soll. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1345

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt ein Kran, Teile eines Dieselmotors aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1337

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1350

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida hebt ein Kranführer einen Teil eines Dieselmotors aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2). Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1340

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida hebt ein Kran Teile eines Dieselmotors aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2). Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1339

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Techniker den Fortschritt, während ein Kran beginnt, einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1346

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära im Raupentransporter 2 CT-2) zur Demontage vor. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1343

CAPE CANAVERAL, Florida - Vor dem Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1351

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1349

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird ein Kran verwendet, um einen Dieselmotor aus der Apollo-Ära vom Raupentransporter 2 CT-2 zu heben. Noch in diesem Monat werden neue Motoren eingebaut. In High Bay 2 wird an der Aufrüstung der CT-2 gearbeitet, damit sie die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1930

Arbeitskräfte. Südliche Werftarbeiter. Ein scharfes Auge und eine ruhige Hand führen Olie R. Cawethon bei Wälzzahnrädern für Schiffe der Vereinten Nationen. Cawethon, ein ehemaliger Dieselingenieur, folgte dem Ruf der Marine nach Fachkräften und betreibt heute eine Fräsmaschine in einer Werft der Südlichen Marine.

Transportation - free images 412_DSP_Transportation_Cleaner_Diesel_ND3_3414

Produktion. Dieselmotoren. Marineoffiziere werden in einer Fabrik im Mittleren Westen in den Betrieb von Dieselmotoren eingewiesen

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, während der Raupentransporter 1 seine Reise zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt. Auf der CT-1 wurden neue Hub-, Ausgleichs- und Nivellierzylinder (JEL) installiert, die auf erhöhte Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit getestet werden. Im Hintergrund ist das Gebäude der Fahrzeugmontage zu sehen. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet den Raupentransporter im Rahmen seiner allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um eine Vielzahl von Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Zwei Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4203

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird der externe Tank für das Space Shuttle Atlantis zur Paarung in Richtung der Feststoffraketen abgesenkt (der Nasenkegel eines der Booster ist hier zu sehen). Der Tank und die Booster werden auf der darunter liegenden mobilen Trägerplattform gesichert. Die Atlantis-Mission STS-125 ist die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Weltraumteleskop Hubble der NASA. Der Start ist für den 8. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2265

Ein Luftheber der Air Force C-17A, ein luftbetankbarer Schwerlasttransport, auf einer Rampe am Long Beach Airport am Tag seines Jungfernflugs

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nachdem der Orbiter Processing Facility Bucht 2 verlassen hat, rollt der Orbiter Endeavour auf seinem Transporter auf das Gebäude der Fahrzeugmontage zu. Im VAB wird es mit dem externen Tank und den Feststoffraketenboostern auf der mobilen Trägerplattform für seinen Start zur Mission STS-118 gestapelt. Die Mission ist der erste Flug der Endeavour seit mehr als vier Jahren. Das Shuttle wurde umfangreichen Modifikationen unterzogen, einschließlich der Sicherheitsverbesserungen, die bereits den Shuttles Discovery und Atlantis hinzugefügt wurden. Endeavour verfügt auch über neue Hardware, wie das Station-to-Shuttle Power Transfer System, das es dem angedockten Shuttle ermöglicht, Strom von der Station zu beziehen und seine Besuche im Labor in der Umlaufbahn auszuweiten. Endeavour soll am 7. August starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd1709

Der erste CH-53K Königshengst schwebt über dem Flug

Chicago, Illinois. Dampf- und Diesellokomotive am Bahnhof Union

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Marinestützpunkt Sigonella Staat: Sizilien Land: Italien (ITA) Kameramann: LTC E.H. Lundquist Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Sturgeon Bay Staat: Wisconsin (WI) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Betreiber der Szenenkamera: Peterson Builders, Inc. Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes

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