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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida traf der Hitzeschild für das Orion-Raumschiff der Behörde an Bord des Super-Guppy-Flugzeugs ein. Der größte jemals gebaute Hitzeschild dieser Art soll im März nächsten Jahres auf dem Orion-Besatzungsmodul installiert werden. Die Orion-Sonde soll im September 2014 ihren ersten unbemannten Flugtest, Exploration Flight Test-1 EFT-1, durchführen. Die Orion-Sonde ist so konzipiert, dass sie die Anforderungen für Reisen außerhalb der erdnahen Umlaufbahn erfüllt. Das Raumschiff wird als Explorationsfahrzeug dienen, das Besatzungen ins All befördert, die Astronauten während der Raumfahrt unterstützt und einen sicheren Wiedereintritt aus dem Weltraum gewährleistet. Weitere Informationen: http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2013-4238

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist der Raupentransporter 2, oder CT-2, auf dem Weg zum Parkgelände westlich des Vehicle Assembly Building. Der Transporter hat neue Bremsen und Schalldämpfer und ein neu lackiertes weißes Dachdeck. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Umrüstung auf CT-2, so dass es die in Planung befindliche Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe transportieren kann. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-1510

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CAPE CANAVERAL, Florida - Die Ballastsegmente der oberen Stufe des Ares IX befinden sich im Rahmen der Vorbereitungen für den Test der Ares IX-Rakete auf dem Boden des Hochregals 4 im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA. Diese Vorschaltgeräte werden in den oberen Segmenten der Stufe 1 und 7 installiert und imitieren die Masse des Brennstoffs. Ihr Gesamtgewicht beträgt etwa 160.000 Pfund. Der Teststart der Ares IX im Jahr 2009 wird der erste sein, der die Flugtauglichkeit der Ares I-Rakete bestimmen soll. Ares I ist eine zweistufige Reihenrakete, die das Forschungsfahrzeug der Orion-Crew in den erdnahen Orbit befördern wird. Die erste Stufe von Ares I wird ein Feststoffraketen-Booster mit fünf Segmenten sein, der auf dem für das Space Shuttle verwendeten Vier-Segmente-Design basiert. Das fünfte Booster-Segment von Ares I ermöglicht es der Trägerrakete, mehr Gewicht zu heben und eine größere Höhe zu erreichen, bevor sich die erste Stufe von der Oberstufe trennt, die mitten im Flug zündet, um die Orion-Sonde in die Erdumlaufbahn zu befördern. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3248

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Space Shuttle Main Engine Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida ist ein Transportbehälter um ein Haupttriebwerk des Pratt Whitney Rocketdyne Space Shuttle (SSME) fast geschlossen. Dies ist das zweite der 15 Triebwerke, die während des Space-Shuttle-Programms für den Transfer zum Stennis Space Center der NASA in Mississippi vorbereitet wurden. Die Triebwerke werden in Stennis für den zukünftigen Einsatz auf der neuen Schwerlastrakete der NASA, dem Space Launch System (SLS), gelagert, die das neue Orion-Raumschiff, Fracht, Ausrüstung und wissenschaftliche Experimente der NASA ins All befördern wird. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / shuttle. Bildnachweis: NASA / Gianni Woods KSC-2012-1026

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurden eine originalgetreue Attrappe des Orion-Raumschiffes und ein Abbruchsystem zum Kennedy Space Center Visitor Complex transportiert. Im Hintergrund sind originalgetreue Nachbauten des externen Treibstofftanks und Feststoffraketen zu sehen, die den Eingang zur neuen Ausstellung des Space Shuttle Atlantis markieren. Kranführer und Techniker üben das Abstapeln von Modellen von Orion und das Startsystem im Vehicle Assembly Building, um Verarbeitungsprozesse und Fertigkeiten auf dem neuesten Stand zu halten. Orion ist die Erkundungssonde, die darauf ausgelegt ist, Besatzungen in den Weltraum jenseits einer niedrigen Erdumlaufbahn zu befördern. Es wird die Fähigkeit zum Abbruch von Notfällen bieten, die Besatzung während der Raumfahrt unterstützen und einen sicheren Wiedereintritt aus den Tiefen des Weltraums ermöglichen. Der erste unbemannte Testflug von Orion soll 2014 auf einer Delta-IV-Rakete starten. Ein zweiter unbemannter Flugtest mit der Rakete des NASA Space Launch Systems ist für 2017 geplant. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / orion. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2903

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CAPE CANAVERAL, Florida - Das erste von vier neuen Einsatzfahrzeugen mit dem Namen Mine-Resistant Ambush-Protection (MRAP) traf vom Red River Depot der US-Armee in Texarkana, Texas, im Kennedy Space Center in Florida ein. Jedes Fahrzeug wird bearbeitet und anschließend zur Rotations-, Verarbeitungs- und Überspannungsanlage in der Nähe des Fahrzeughauses transportiert, wo es zwischengelagert wird. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy führte die Bemühungen zu einem Notfallfahrzeug, mit dem zukünftige Astronauten im Notfall schnell den Startkomplex 39 verlassen könnten. Während der bemannten Starts des NASA Space Launch System und des Orion-Raumschiffes wird das MRAP am Gleitdraht-Abschlussbereich auf der Startrampe stationiert. Im Notfall wird die Besatzung mit einem Gleitdraht zu Boden gleiten und sofort in das MRAP einsteigen, um das Pad sicher zu verlassen. Die neuen Fahrzeuge ersetzen die M-113-Fahrzeuge, die während des Space-Shuttle-Programms eingesetzt wurden. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-4300

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CAPE CANAVERAL, Florida - An der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida steht der Hitzeschild für das Orion-Raumschiff der Behörde kurz davor, das Super-Guppy-Flugzeug zu verlassen. Der größte jemals gebaute Hitzeschild dieser Art soll im März nächsten Jahres auf dem Orion-Besatzungsmodul installiert werden. Die Orion-Sonde soll im September 2014 ihren ersten unbemannten Flugtest, Exploration Flight Test-1 EFT-1, durchführen. Die Orion-Sonde ist so konzipiert, dass sie die Anforderungen für Reisen außerhalb der erdnahen Umlaufbahn erfüllt. Das Raumschiff wird als Explorationsfahrzeug dienen, das Besatzungen ins All befördert, die Astronauten während der Raumfahrt unterstützt und einen sicheren Wiedereintritt aus dem Weltraum gewährleistet. Weitere Informationen: http: / / www.nasa.gov / orion Bildnachweis: NASA / Charisse Nasher KSC-2013-4245

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1930

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1921

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Dem Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1917

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1923

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnen, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1927

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnen, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rolle Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1920

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Dem Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Raupenschuhe aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2, bevor sie sie vier Meter vom Boden aufbocken, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1925

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Raupenschuhe aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2, bevor sie sie vier Meter vom Boden auf Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1928

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida demontiert ein Techniker mit einer Gabelstapler-Hebebühne Raupenschuhe aus dem Raupentransporter 2, kurz CT-2, bevor er sie vier Meter vom Boden hebt, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1924

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Raupenschuhe aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2, bevor sie sie vier Meter vom Boden aufbocken, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1922

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA in Florida montieren Raupenschuhe aus dem Raupentransporter 2 oder CT-2, bevor sie sie vier Meter vom Boden auf Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1919

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Dem Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1918

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich darauf vor, den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden zu heben, um die Dem Mehr

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1929

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida positioniert ein Techniker einen Wagenheber, um den Raupentransporter 2, oder CT-2, vier Meter vom Boden zu heben, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1926

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitarbeiter und Gäste sitzen im Hochregallager des Operations and Checkout (O & C) Building und feiern die Übergabe der Bucht an das Constellation Program. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0193

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitarbeiter und Gäste sitzen im Hochregallager des Operations and Checkout (O & C) Building und feiern die Übergabe der Bucht an das Constellation Program. Ursprünglich für die Vera Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Nach einer Zeremonie zum Gedenken an den Übergang des historischen Betriebs- und Kassengebäudes (O & C) zur Nutzung durch das Constellation Program betrachten Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Bundesstaates Florida das Banner, das vom Direktor des Kennedy Space Center Bill Parsons (Mitte) entrollt wird, und beleuchten das Orion-Forschungsfahrzeug, das im O & C. zusammengebaut wird. Von links Russell Romanella, Direktor der International Space Station / Payload Processing Directorate am Kennedy Space Center; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Cleon Lacefield, Lockheed Martin Program Manager; Parsons; Steve Koller, Executive Director von Space Florida (abgewiesen); und Skip Hatfield, Orion Project Manager. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0198

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center, wendet sich bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program an Gäste und Besucher im Hochregallager des Operations and Checkout (O & C) Building. Rechts Russell Romanella, Direktor der Internationalen Raumstation / Nutzlastverarbeitung am Kennedy Space Center. Weitere Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida nahmen ebenfalls teil. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0195

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Russell Romanella, Direktor der Internationalen Raumstation / Nutzlastverarbeitung am Kennedy Space Center, spricht bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program zu Gästen und Teilnehmern im Operations and Checkout (O & C) Building. Rechts auf den Tais sitzen Cleon Lacefield, Programmmanager von Lockheed Martin; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center; Steve Koller, Exekutivdirektor von Space Florida; und Skip Hatfield, Projektleiter von Orion. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0194

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Russell Romanella, Direktor der Internationalen Raumstation / Nutzlastverarbeitung am Kennedy Space Center, spricht bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nut Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center, wendet sich bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program an Gäste und Besucher im Hochregallager des Operations and Checkout (O & C) Building. Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida sitzen rechts: Russell Romanella, Direktor der Internationalen Raumstation / Payload Processing Directorate am Kennedy Space Center, Cleon Lacefield, Lockheed Martin Programmmanager; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Steve Koller, Executive Director von Space Florida; und Skip Hatfield, Orion Project Manager. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0196

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center, wendet sich bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program an Gäste und Besuc Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Skip Hatfield, Leiter des Orion-Projekts, spricht bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program vor Gästen und Teilnehmern im Operations and Checkout (O & C) Building. Rechts auf dem Podium sitzen Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida: Russell Romanella, Direktor der Internationalen Raumstation / Nutzlastverarbeitung am Kennedy Space Center, Cleon Lacefield, Lockheed Martin Programmmanager; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center; und Steve Koller, Exekutivdirektor von Space Florida. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0197

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Skip Hatfield, Leiter des Orion-Projekts, spricht bei der Zeremonie zum Gedenken an den Übergang der Bucht zur Nutzung durch das Constellation Program vor Gästen und Teilnehmern im Mehr

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida sitzen bei einer Zeremonie auf der Bühne, um des Übergangs des historischen Operations and Checkout (O & C) Building High Bay zur Nutzung durch das Constellation Program zu gedenken. Von links Cleon Lacefield, Lockheed Martin Program Manager; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center; Steve Koller, Executive Director von Space Florida; und Skip Hatfield, Orion Project Manager. Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida sitzen bei einer Zeremonie auf der Bühne, um des Übergangs des historischen Operations and Checkout (O & C) Building zur Nutzung durch das Constellation Program zu gedenken. Von links Cleon Lacefield, Lockheed Martin Program Manager; Thad Altman, Vertreter des Staates Florida; Bill Parsons, Direktor des Kennedy Space Center; Steve Koller, Executive Director von Space Florida; und Skip Hatfield, Orion Project Manager. Ursprünglich für die Verarbeitung von Raumfahrzeugen in der Apollo-Ära gebaut, wird das O & C-Gebäude als Endmontageeinrichtung für das Orion-Forschungsfahrzeug dienen. Orion, Amerikas bemanntes Raumfahrtfahrzeug der Zukunft, wird in der Lage sein, vier Besatzungsmitglieder für Mondmissionen zu transportieren und später Besatzungstransfers für Marsmissionen unterstützen. Jedes Orion-Raumschiff kann auch verwendet werden, um bis zu sechs Besatzungsmitglieder zur Internationalen Raumstation zu bringen, nachdem das Space Shuttle 2010 in den Ruhestand gegangen ist. Design, Entwicklung und Bau der Orion-Komponenten werden von Lockheed Martin für die NASA an Einrichtungen im ganzen Land durchgeführt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0192

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Vertreter der NASA, Lockheed Martin, Space Florida und des Staates Florida sitzen bei einer Zeremonie auf der Bühne, um des Übergangs des historischen Operations and Checkout (O & Mehr