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VANDENBERG AFB – Orbital Sciences team members move the second half of the payload fairing before it is placed over NASA's IRIS spacecraft. The fairing connects to the nose of the Orbital Sciences Pegasus XL rocket that will lift the solar observatory into orbit in June. The work is taking place in a hangar at Vandenberg Air Force Base where IRIS, short for Interface Region Imaging Spectrograph, is being prepared for launch on a Pegasus XL rocket. Scheduled for launch from Vandenberg June 26, IRIS will open a new window of discovery by tracing the flow of energy and plasma through the chromospheres and transition region into the sun’s corona using spectrometry and imaging. IRIS fills a crucial gap in our ability to advance studies of the sun-to-Earth connection by tracing the flow of energy and plasma through the foundation of the corona and the region around the sun known as the heliosphere. Photo credit: NASA/Tony Vauclin KSC-2013-2630

CAPE CANAVERAL, Fla. – In the Vehicle Assembly Building at NASA's Kennedy Space Center in Florida, segments of the Ares I-X first stage are moved across the bay. They will be stacked and mated to the fifth segment simulator, completing Super Stack 1. The super stack comprises the forward skirt, forward skirt extension, interstages 1 and 2 and the fifth segment simulator. Ares I-X is the test vehicle for the Ares I, which is part of the Constellation Program to return men to the moon and beyond. The Ares I-X flight test is targeted no earlier than Aug. 30 from Launch Pad 39B. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2009-3895

COMMAND MODULE - APOLLO/SATURN A/S 202 - SPACECRAFT 011 - MATING - CAPE

VANDENBERG AIR FORCE BASE, Calif. -- In the Astrotech payload processing facility at Vandenberg Air Force Base in California, the top of the shipping container is lifted from NASA's Wide-field Infrared Survey Explorer, or WISE, spacecraft. The satellite will survey the entire sky at infrared wavelengths, creating a cosmic clearinghouse of hundreds of millions of objects, which will be catalogued, providing a vast storehouse of knowledge about the solar system, the Milky Way, and the universe. Launch is scheduled no earlier than Dec. 10. Photo credit: NASA/Doug Kolkow, VAFB KSC-2009-4738

CAPE CANAVERAL, Fla. -- In the transfer aisle of the Vehicle Assembly Building at NASA's Kennedy Space Center in Florida, external fuel tank 130 is lifted off its transporter. The tank will be raised to vertical and lifted into high bay 2 for checkout. The fuel tank was previously designated for the STS-127 mission. The STS-125 Hubble servicing mission is targeted to launch May 12. Photo credit: NASA/Tim Jacobs KSC-08pd3917

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Launch Pad 17-B at Cape Canaveral Air Force Station, the MESSENGER spacecraft is lowered toward the Boeing Delta II Heavy rocket for mating. Liftoff is scheduled for Aug. 2. The spacecraft is expected to reach orbit around the planet in March 2011. MESSENGER was built for NASA by the Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory in Laurel, Md. KSC-04pd1520

CAPE CANAVERAL, Fla. – In the Space Station Processing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida, workers attach a lifting device to the payload transportation canister containing the International Space Station's Node 3, named Tranquility, in preparation to rotate it into a vertical position for its move to Launch Pad 39A. The primary payload for space shuttle Endeavour's STS-130 mission, Tranquility is a pressurized module that will provide room for many of the space station's life support systems. Attached to one end of Tranquility is a cupola, a unique work area with six windows on its sides and one on top. The cupola resembles a circular bay window and will provide a vastly improved view of the station's exterior. The multi-directional view will allow the crew to monitor spacewalks and docking operations, as well as provide a spectacular view of Earth and other celestial objects. The module was built in Turin, Italy, by Thales Alenia Space for the European Space Agency. Launch of STS-130 is targeted for Feb. 7. For information on the STS-130 mission and crew, visit http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/index.html. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2010-1235

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On Launch Complex 17-A, Cape Canaveral Air Force Station, workers attach a crane to the top of the canister containing the Comet Nucleus Tour (CONTOUR) spacecraft. CONTOUR will be lifted up the gantry for encapsulation and mating with the launch vehicle. CONTOUR will provide the first detailed look into the heart of a comet -- the nucleus. Flying as close as 60 miles (100 kilometers) to at least two comets, the spacecraft will take the sharpest pictures yet of a nucleus while analyzing the gas and dust that surround these rocky, icy building blocks of the solar system. Launch of CONTOUR aboard a Boeing Delta II rocket is scheduled for July 1, 2002 KSC-02pd1024

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft MOVE TO VIBE CHAMBER

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida sind Vorbereitungen im Gange, um eine Batterieladeeinheit aus einem Arbeitsstand zu heben. Die Einheit wird für den Flug auf einem Logistik-Carrier von EXPRESS installiert. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4674

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida inspiziert ein Techniker eine Batterieladeeinheit, die mit einem Kran von einem Arbeitsstand gehoben wird. Die Einheit wird für den Flug auf einem Logistik-Carrier von EXPRESS installiert. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4677

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida entladen Techniker eine Batterieladeeinheit von einem Kran, der sie zu einem EXPRESS-Logistikträger transportiert. Die Einheit wird auf dem Flugzeugträger installiert. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4682

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida entfernen Techniker die Abdeckung des EXPRESS-Logistikträgers für die Mission STS-129. Der Träger ist Teil der Nutzlast des Space Shuttles Atlantis, das Komponenten zur Internationalen Raumstation liefern wird, darunter zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftankeinheiten, zwei Pumpenmodule, eine Ammoniaktankeinheit und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-2244

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüft ein Techniker den Boden einer Batterieladeeinheit, die mit einem Kran von einem Arbeitsstand gehoben wird. Die Einheit wird für den Flug auf einem Logistik-Carrier von EXPRESS installiert. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4676

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Stickstofftank in Richtung Express Logistics Carrier 1 (ELC-1) verschoben. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4714

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Techniker die Platzierung des Stickstofftanks auf dem Express Logistics Carrier 1, kurz ELC-1. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4718

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, dass eine Batterieladeeinheit mit einem Kran von einem Arbeitsstand angehoben wird. Die Einheit wird für den Flug auf einem Logistik-Carrier von EXPRESS installiert. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4675

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Techniker darauf vor, einen Verriegelungseffekt für den EXPRESS-Logistikträger zu sichern, auf dem er für den Flug installiert wird. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-4642

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eine Batterieladeeinheit mit einem Kran hoch über die Hardware auf dem Boden der Bucht gehoben. Die Einheit wird in Richtung eines Logistikunternehmens von EXPRESS transportiert, wo sie für den Flug installiert wird. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2009-4680

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird eine Batterieladeeinheit mit einem Kran hoch über die Hardware auf dem Boden der Bucht gehoben. Die Einheit wird in Richtung eines Logistikunternehmens von EXPRESS transportiert, wo sie für den Flug installiert wird. Der Träger ist Teil der Nutzlast STS-129 für das Space Shuttle Atlantis, das der Internationalen Raumstation zwei Ersatzkreisel, zwei Stickstofftanks, zwei Pumpenmodule, einen Ammoniaktank und einen Ersatzverriegelungseffektor für den Roboterarm der Station liefern wird. STS-129 soll am 12. November starten. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.

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Space-Shuttle-Programm

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1930

TURBOPROP ASSEMBLIES, NASA Technology Images

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des ExPRESS Logistics Carrier 1 (ELC1), der auf dem unteren Außenbordbefestigungspunkt des P3-Fachwerks installiert ist.

S131E014597 - STS-131 - S1 Fachwerk

IC ASSEMBLIES ON TESTER, NASA Technology Images

S131E008699 - STS-131 - STS-131 EVA 2 S1 ATA Relocation OPS

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten des Remote Manipulator System (RMS) Endeffektors, der positioniert ist, um den von der Endeavour in der Umlaufbahn platzierten SPARTAN-Satelliten abzurufen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Nahaufnahme des Frachtcontainer 3 (CTC-3) auf dem ExPRESS Logistics Carrier 2 (ELC2).

S131E009458 - STS-131 - STS-131 EVA 3 PLB Setup und ATA LMC Installation

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S131E008954 - STS-131 - STS-131 EVA 2 S1 ATA Relocation OPS

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