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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In the Space Station Processing Facility, the Joint Airlock  Module is moved from a workstand to the Launch Package Integration Stand.  The LPIS provides personnel and equipment access to the flight element in its final launch configuration.  The Airlock is the primary payload on mission STS-104 to the International Space Station.  It is a pressurized flight element consisting of two cylindrical chambers attached end-to-end by a connecting bulkhead and hatch. Once installed and activated, the Airlock  becomes the primary path for spacewalk entry to and departure from the Space Station for U.S. spacesuits, which are known as Extravehicular Mobility Units, or EMUs. In addition, the Joint Airlock is designed to support the Russian Orlan spacesuit for EVA activity.  STS-104 is scheduled for launch June 14 from Launch Pad 39B KSC-01pp0956

NASA's Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) spacecraft

In the Space Station Processing Facility, an overhead crane moves the Unity connecting module to the payload canister for transfer to the launch pad. Part of the International Space Station (ISS), Unity is scheduled for launch aboard Space Shuttle Endeavour on Mission STS-88 in December. The Unity is a connecting passageway to the living and working areas of ISS. While on orbit, the flight crew will deploy Unity from the payload bay and attach Unity to the Russian-built Zarya control module which will be in orbit at that time KSC-98pc1411

CAPE CANAVERAL, Fla. - NASA's Morpheus lander, a vertical test bed vehicle, is unloaded at the Kennedy Space Center in Florida. Morpheus is designed to demonstrate new green propellant propulsion systems and autonomous landing and an Autonomous Landing and Hazard Avoidance Technology, or ALHAT, system. Checkout of the prototype lander has been ongoing at NASA’s Johnson Space Center in Houston in preparation for its first free flight. The SLF site will provide the lander with the kind of field necessary for realistic testing. Project Morpheus is one of 20 small projects comprising the Advanced Exploration Systems, or AES, program in NASA’s Human Exploration and Operations Mission Directorate. AES projects pioneer new approaches for rapidly developing prototype systems, demonstrating key capabilities and validating operational concepts for future human missions beyond Earth orbit. For more information on Project Morpheus, visit http://www.nasa.gov/centers/johnson/exploration/morpheus/index.html Photo credit: NASA/ Charisse Nahser KSC-2012-4021

Ukraine - ICBM SILO - Dismantlement Project, WGI, March 2002 - NDF Facility - NDF Opening Ceremony July_26_1996

OA-7 Cargo Module Move to Work Stand

STS-132 MINI RESEARCH MODULE-1 INSTALL TO CANISTER 2010-2613

Delta II JPSS-1 Stage 2 Offload

A group of people in white suits working on a machine. New horizons space probe nasa, science technology.

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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Nutzlast für die Mission STS-119 in den Frachtraum des Space Shuttle Discovery gebracht. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1189

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Nutzlast für die Mission STS-119 in den Frachtraum des Space Shuttle Discovery gebracht. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1190

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida befindet sich die Nutzlast für die STS-119-Mission im Frachtraum des Space Shuttle Discovery. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1192

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Arbeiter die Installation der Nutzlast für die STS-119-Mission im Frachtraum des Space Shuttle Discovery. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1193

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida schließt sich die zweite Tür der Nutzlastkapazität des Space Shuttles Discovery. Die Fracht im Inneren besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen für die Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerk an der Steuerbordseite der Raumstation montieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1294

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida sind die Türen zur Nutzlast des Space Shuttles Discovery geschlossen. Im Inneren besteht die Fracht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen für die Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerk an der Steuerbordseite der Raumstation montieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1295

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Arbeiter die Bewegung der Türen der Nutzlast des Space Shuttles Discovery, während sie sich um die Fracht schließen. Die Fracht besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen für die Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerk an der Steuerbordseite der Raumstation montieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1292

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde eine der Nutzlastschächte des Space Shuttle Discovery geschlossen. Die Fracht im Inneren besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen für die Mission STS-119 zur Internationalen Raumstation. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerk an der Steuerbordseite der Raumstation montieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2009-1293

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüfen Arbeiter die Installation der Nutzlast für die STS-119-Mission im Frachtraum des Space Shuttle Discovery. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1194

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Nutzlast für die Mission STS-119 in den Frachtraum des Space Shuttle Discovery gebracht. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-1188

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida wird die Nutzlast für die Mission STS-119 in den Frachtraum des Space Shuttle Discovery gebracht. Die Nutzlast besteht aus der integrierten Fachwerkstruktur S6 und Solaranlagen. Während der 14-tägigen Mission von Discovery werden die sieben Astronauten des Shuttles das S6-Fachwerksegment und Solaranlagen an der Steuerbordseite der Internationalen Raumstation installieren und so das Fachwerk oder das Rückgrat der Station vervollständigen. Der Start von Discovery auf der STS-119-Mission ist für den 12. Februar geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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S114E6204 - STS-114 - Steuerbordseite des P6-Fachwerks

Männer-Models, die Couches herstellen

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des steuerbordeigenen Solar Array Wing (SAW) des P6 Truss, aufgenommen während des ersten Überflugs der STS-110-Mission.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Der Nutzlastbehälter erreicht die Rotating Service Structure (RSS) auf der Startrampe 39B. Der Behälter mit der Ladung des SPACEHAB-Moduls und des integrierten Frachtträgers wird in den Nutzlastwechselraum in der Nähe der Spitze des RSS gehoben, um zur Nutzlastbucht des Shuttle Atlantis für die Mission STS-106 zu gelangen. Die PCR stellt eine umweltkontrollierte Einrichtung für die Übertragung dar. Die 11-tägige Mission zur Internationalen Raumstation wird Servicemodul-Unterstützungsaufgaben im Orbit, den Transfer von Versorgungsgütern und die Ausstattung der Raumstation für die erste Langzeitbesatzung umfassen. Atlantis soll am 8. September um 8: 31 Uhr EDT starten. KSC-00pp1116

S109E5028 - STS-109 - Weltraumteleskop Aft End Hubble vor dem Griff des STS-109-Orbiters Columbia

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- James Stickley und Kristin Rumpf, beide von United Space Alliance - Main Propulsion System Engineering, diskutieren Verfahren zum Schweißen winziger Risse an den Flow Linern von Endeavour. Endeavour soll im November auf der Mission STS-113 fliegen. Die Nutzlast der Mission ist die P1 Integrated Truss Structure, das erste tragbare Fachwerk, das zur Internationalen Raumstation fliegt, und wird an das zentrale Fachwerksegment S0 auf der Station angeschlossen. Auch zusätzliche Kühler werden ausgeliefert, bleiben aber bis Flug 12A.1. verstaut. KSC-02pd1204

KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Arbeiter im Nutzlastwechselraum auf der Startrampe 39A halten Wache, während sie das Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo aus dem Nutzlastbehälter ziehen. Das MPLM ist die primäre Nutzlast der Mission STS-105 zur Internationalen Raumstation. Die Mission beinhaltet einen Crew-Wechsel auf der Raumstation. Die Expedition Drei wird auf der Discovery unterwegs sein und die Expedition Zwei ersetzen, die an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird. Der Start der STS-105 ist für den 9. August geplant. KSC-01pp1392

Ein Phalanx-Nahwaffensystem feuert von Steuerbord des Lenkwaffenkreuzers USS Lake Champlain (CG 57) der Ticonderoga-Klasse während einer Feuerübung im westlichen Pazifik.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Das Grabtuch des Hubble-Weltraumteleskops wird gegen den schwarzen Weltraum gedrückt, als das Space Shuttle Columbia mit einer Besatzung von sieben Astronauten an Bord immer näher rückt, um seinen 50 Fuß langen Roboterarm an einer Halterung des riesigen Teleskops zu befestigen.

Der Technikchef der Luftfahrtelektronik, Jason Simmons, inspiziert den Steuerbordflügel einer P3-C Orion auf blankes Metall und Korrosion.

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Nutzlastbehälter links von seinem Transporter in Richtung Nutzlastwechselraum in der rotierenden Servicestruktur gehoben. Der Behälter trägt eine Ladung von vier Trägern, die verschiedene Ausrüstung für die STS-125-Mission an Bord des Space Shuttles Atlantis zur Wartung des Hubble Space Telescope der NASA transportieren. Atlantis ist rechts oben auf der mobilen Trägerplattform zu sehen. Die beiden Leitwerke flankieren die Triebwerke vor den Tragflächen. Auf dem Pad wird die Ladung in den Payload Changeout Room gebracht. Der Wechselraum ist der geschlossene, umgebungskontrollierte Teil der rotierenden Servicestruktur, der die Frachtlieferung zum Pad und die anschließende vertikale Installation in die Nutzlastbucht des Shuttles unterstützt. Der Start von Atlantis ist für den 10. Oktober geplant. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-08pd2786

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Betreff Betrieb / Serie: UNITAS XXV Land: Westliche Karibik Betreiber der Szenekamera: PH1 Hilton Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Das Schlachtschiff USS IOWA (BB-61) feuert seine 16-Zoll 50-cal ab.

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