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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- A repair crew begin working on replacing a broken cleat on this track of the crawler-transporter. The crack was noticed as the crawler-transporter was moving Space Shuttle Endeavour to Launch Pad 39B. Rollout was delayed until the cleat could be replaced. The Space Shuttle was hard down on the pad several hours later. Endeavour is scheduled to be launched Nov. 30 at 10:01 p.m. EST on mission STS-97, the sixth construction flight to the International Space Station. Its payload includes the P6 Integrated Truss Structure and a photovoltaic (PV) module, with giant solar arrays that will provide power to the Station. The mission includes two spacewalks to complete the solar array connections KSC00pp1629

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A crane waits in position to lift the deep submergence rescue vehicle AVALON (DSRV-2) from the trailer aboard the nuclear-powered attack submarine USS CAVALLA (SSN-684). The AVALON and CAVALLA are taking part in a fly-away exercise to train personnel in the handling and operation of the DSRV

Ridgid wall shelter, copy - NATICK soldier systems center, U.S. Army

An MPS-25 radar antenna is installed at the Pacific Missile Range Facility at Kauai

CAPE CANAVERAL, Fla. – On Complex 37 at Cape Canaveral Air Force Station in Florida, workers are ready to move the GOES-O and Delta IV second stage out of the Horizontal Integration Facility to go to the launch pad. GOES–O is one of a series of Geostationary Operational Environmental Satellites. The multi-mission GOES series N-P will be a vital contributor to weather, solar and space operations and science. NASA and the National Oceanic and Atmospheric Administration, or NOAA, are actively engaged in a cooperative program to expand the existing GOES system with the launch of the GOES N-P satellites. Launch of the GOES-O is targeted for no earlier than April 2009. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2009-1831

060809-N-7676W-100 (Aug. 9, 2006)PHOTO of an Office of Naval Research-funded Automated Storage and Retrieval System (ASRS) in action at Grand Rapids, Michigan (MI). The ASRS is an automatic shipboard storeroom system that can be configured to store Navy-standard pallets, Joint Modular Intermodal Containers, or any other packaging container, particularly aboard a T-AKE class cargo vessel. The ASRS provides increased throughput, fully selective offloading and workload reduction in a highly reliable, low-maintenance system in high sea state (SS) conditions (SS 5 operating/SS 9 survivability). The demonstrator, currently operating at a simulated eight-degree roll with a three-degree pitch,...

CAPE CANAVERAL, Fla. – A second shipping container of major flight hardware for space shuttle Atlantis' STS-125 mission to NASA's Hubble Space Telescope is placed in the airlock at the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA's Kennedy Space Center. The container holds the Super Lightweight Interchangeable Carrier and the Orbital Replacement Unit Carrier. In the facility, preparations will begin for its targeted October launch. The payload carriers will be prepared for the integration of telescope science instruments, both internal and external replacement components, as well as the flight support equipment to be used by the astronauts during the servicing mission. The three payload carriers or pallets are the Flight Support System, the SLIC and the ORUC. At the end of July, a fourth and final carrier, the Multi-Use Lightweight Equipment carrier will join the others in the Payload Hazardous Servicing Facility where the Hubble payload is being prepared for launch. Photo credit: NASA/Amanda Diller KSC-08pd2024

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CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Multi-Use Lightweight Equipment oder MULE-Träger in Richtung Nutzlastbehälter bewegt, wo er installiert wird. Die MULE enthält Hardware für die STS-125-Mission zur Wartung des NASA-Weltraumteleskops Hubble. Der Frachtführer wird die MULE und andere Frachtschiffe an Launch Pad 39A liefern, um sie in die Nutzladerampe von Atlantis zu installieren. Atlantis '11-tägiger Flug soll am 12. Mai starten. Die Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge, bei denen Astronauten das Teleskop mit modernsten wissenschaftlichen Instrumenten überholen und aufrüsten werden. Infolgedessen werden Hubbles Fähigkeiten erweitert und seine Betriebsdauer bis mindestens 2014 verlängert. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-2706

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist die rotierende Servicestruktur offen, was das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe für die STS-125-Mission offenbart, die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Hubble Space Telescope der NASA. Auf dem RSS befindet sich der Nutzlastbehälter im Nutzlastwechselraum, um die Hubble-Hardware zu empfangen. Starke Winde haben den Transfer allerdings verzögert. Die Nutzlast besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstungsgegenstände für die Mission transportieren. Die Hardware wird zurück in Kennedys Payload Hazardous Servicing Facility transportiert, wo sie gelagert wird, bis ein neues Startdatum für Atlantis 'STS-125-Mission im Jahr 2009 festgelegt werden kann. Atlantis "Zielstarttermin im Oktober verzögerte sich, nachdem ein Gerät an Bord von Hubble, das für die Speicherung und Übertragung wissenschaftlicher Daten zur Erde verwendet wurde, am 27. September abgeschaltet worden war. Der Ersatz des defekten Geräts wird zu Atlantis "Wartungsmission am Teleskop hinzugefügt. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3114

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung des Kennedy Space Center der NASA wartet der Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) -Träger auf seinen Einzug in die Reinraum-Hochregallager. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2300

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida ist die rotierende Servicestruktur offen, was das Space Shuttle Atlantis auf der Startrampe für die STS-125-Mission offenbart, die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission für das Hubble Space Telescope der NASA. Auf dem RSS befindet sich der Nutzlastbehälter im Nutzlastwechselraum, um die Hubble-Hardware zu empfangen. Starke Winde haben den Transfer allerdings verzögert. Die Nutzlast besteht aus vier Trägern, die verschiedene Ausrüstungsgegenstände für die Mission transportieren. Die Hardware wird zurück in Kennedys Payload Hazardous Servicing Facility transportiert, wo sie gelagert wird, bis ein neues Startdatum für Atlantis 'STS-125-Mission im Jahr 2009 festgelegt werden kann. Atlantis "Zielstarttermin im Oktober verzögerte sich, nachdem ein Gerät an Bord von Hubble, das für die Speicherung und Übertragung wissenschaftlicher Daten zur Erde verwendet wurde, am 27. September abgeschaltet worden war. Der Ersatz des defekten Geräts wird zu Atlantis "Wartungsmission am Teleskop hinzugefügt. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-08pd3115

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Servicestelle im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird der Träger für Mehrzweck-Leichtbaugeräte (Multi-Use Lightweight Equipment, MULE) in Richtung Nutzlastbehälter abgesenkt, in dem er installiert wird. Die MULE enthält Hardware für die STS-125-Mission zur Wartung des NASA-Weltraumteleskops Hubble. Der Frachtführer wird die MULE und andere Frachtschiffe an Launch Pad 39A liefern, um sie in die Nutzladerampe von Atlantis zu installieren. Atlantis '11-tägiger Flug soll am 12. Mai starten. Die Mission umfasst fünf Weltraumspaziergänge, bei denen Astronauten das Teleskop mit modernsten wissenschaftlichen Instrumenten überholen und aufrüsten werden. Infolgedessen werden Hubbles Fähigkeiten erweitert und seine Betriebsdauer bis mindestens 2014 verlängert. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-2707

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung des Kennedy Space Center der NASA wird die Abdeckung des Schiffscontainers angehoben, um den Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) Träger im Inneren zu enthüllen. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2296

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nutzlast-Serviceeinrichtung des Kennedy Space Center der NASA senkt ein Brückenkran den Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) -Träger in Richtung eines Stands im Hochregal. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2311

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility am Kennedy Space Center der NASA reinigen Arbeiter mit Dampf die Schiffscontainer, in denen sich die erste große Flugausrüstung für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zum Hubble Space Telescope der NASA befindet. Als Nächstes werden die Container in die Schleuse im Gefahrgut-Servicezentrum transportiert, wo die Hardware für die geplante Markteinführung im Oktober vorbereitet wird. Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd1994

CAPE CANAVERAL, Florida - In der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA verschiebt ein undurchsichtiges Flugzeug die Abdeckung des Schiffscontainers von seiner Fracht, dem Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) Carrier. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2298

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility im Kennedy Space Center der NASA wird der Schiffscontainer mit dem Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) -Träger nach seiner Ankunft druckgereinigt. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2289

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Canister Rotation Facility im Kennedy Space Center der NASA wird der Schiffscontainer mit dem Multi-Use Lightweight Equipment (MULE) -Träger nach seiner Ankunft druckgereinigt. Die MULE ist Teil der Nutzlast für die fünfte und letzte Shuttle-Servicemission zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA, STS-125. Der MULE-Träger wird sich dem Flight Support System, dem Super Lightweight Austauschbar Carrier und dem Orbital Replacement Unit Carrier in der Gefahrgut-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Die relativen Navigationssensoren und die neuen äußeren Deckschichten werden auf der MULE sein. Die Nutzlast soll Mitte September an die Startrampe 39A gehen und dort in die Nutzlastbucht von Atlantis eingebaut werden. Atlantis soll am 8. Oktober um 1: 34 Uhr EDT starten. .Bildnachweis: NASA / Amanda Diller

Mehr: Space-Shuttle-Programm

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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1960 - 1969

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Space-Shuttle-Programm

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28.60820, -80.60133

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NASA

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