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US Air Force (USAF) Captain (CPT) Don Yu, U-2R Dragon Lady aircraft pilot deployed from the 99th Reconnaissance Squadron, to the 363rd Expeditionary Aircraft Maintenance Squadron (EAMXS), runs through the check list in the cockpit of his aircraft, before taking off for a mission at a forward deployed location in Southwest Asia, during Operation IRAQI FREEDOM

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-116 Pilot William Oefelein wears his helmet in preparation for driving the M-113 armored personnel carrier. The mission crew is at KSC for terminal countdown demonstration test (TCDT) activities that are preparation for launch. The M-113 could be used to move the crew quickly away from the launch pad in the event of an emergency. Behind Oefelein, at right, are Mission Specialists Nicholas Patrick and Joan Higginbotham. The STS-116 mission is No. 20 to the International Space Station and construction flight 12A.1. The mission payload is the SPACEHAB module, the P5 integrated truss structure and other key components. Launch is scheduled for no earlier than Dec. 7. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd2538

Grunsfeld Prepares for Takeoff. NASA public domain image colelction.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-121 Commander Steven Lindsey takes his turn driving an M-113, which is an armored personnel carrier. The STS-121 crew is taking turns driving the M-113 as part of Terminal Countdown Demonstration Test activities, which include emergency egress training from the pad and a simulated countdown. Mission STS-121 is designated for launch on July 1. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd1104

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- At Launch Complex 39, STS-117 Mission Specialist Patrick Forrester is helmeted and ready to practice driving an M-113 armored personnel carrier. The astronauts on the STS-117 crew are participating in M-113 armored personnel carrier training during Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) activities, a dress rehearsal for their launch, targeted for March 15. The M-113 could be used to move the crew away from the launch pad quickly in the event of an emergency. The TCDT also includes pad emergency egress training and a simulated launch countdown. The mission payload aboard Space Shuttle Atlantis is the S3/S4 integrated truss structure, along with a third set of solar arrays and batteries. The crew of six astronauts will install the truss to continue assembly of the station. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-07pd0469

51B-03-021 - STS-51B - 51B crew activities

STS-109 Crew members take off from Ellington Field in T-38s

CAPE CANAVERAL, Fla. - STS-125 mission specialist Michael Good arrives at the Shuttle Landing Facility at NASA’s Kennedy Space Center in Florida in a T-38 jet for Terminal Countdown Demonstration Test, or TCDT, activities. During TCDT, space shuttle Atlantis’ STS-125 crew members will participate in a simulated launch countdown, practice emergency egress procedures at the launch pad and continue to familiarize themselves with the mission payload and hardware. STS-125 is the fifth and final shuttle Hubble Space Telescope servicing mission. Launch is targeted for Oct. 10. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-08pd2744

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-110 Commander Michael Bloomfield waves as he gets ready to depart KSC for Houston. He and the rest of the crew were at KSC for Terminal Countdown Demonstration Test activities that included payload familiarization and a simulated launch countdown. Scheduled for launch April 4, the 11-day STS-110 mission will feature Space Shuttle Atlantis docking with the International Space Station (ISS) and delivering the S0 truss, the centerpiece-segment of the primary truss structure that will eventually extend over 300 feet KSC-02PD0341

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der STS-115 Missionsspezialist Joseph Tanner ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Hinter ihm steht der Missionsspezialist Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1760

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Pilot Christopher Ferguson ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1752

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Pilot Christopher Ferguson nimmt das Steuer in die Hand, um das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Passagiere auf dem Frachter sind (von links) die Missionsspezialisten Daniel Burbank und Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Kapitänin. George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams, und Missionsspezialist Steven MacLean. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1753

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mit einer auf ihn geschulten Videokamera steuert der STS-115 Missionsspezialist Daniel Burbank seinerseits den gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113. Mit dabei ist auch Missionsspezialist Daniel Burbank, Kapitän. George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams, und Missionsspezialist Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1759

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Steven MacLean, Missionsspezialist der STS-115, ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. MacLean vertritt die kanadische Raumfahrtbehörde. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1754

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der STS-115 Missionsspezialist Daniel Burbank ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1758

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Inneren des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 sitzend, erhalten die Besatzungsmitglieder der STS-115 Anweisungen vom Kapitän. George Hoggard, der Leiter des Astronauten-Rettungsteams. Die Astronauten links sind Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Pilot Christopher Ferguson. Rechts Kommandant Brent Jett und die Missionsspezialisten Joseph Tanner und Daniel Burbank. Nicht dabei ist Missionsspezialist Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1751

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der STS-116 Missionsspezialist Robert Curbeam (hinten) trifft an Bord eines T-38 Jets für den Crew Equipment Interface Test an der Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center ein. Missionsbesatzungen unternehmen häufig Reisen an die Weltraumküste, um sich mit der Ausrüstung und den Nutzlasten vertraut zu machen, die sie verwenden werden. STS-116 wird die Missionsnummer sein. 20 zur Internationalen Raumstation und Bauflug 12A.1. Die Nutzlast der Mission besteht aus dem SPACEHAB-Modul, der integrierten Fachwerkstruktur P5 und anderen Schlüsselkomponenten. Der Start ist frühestens für den 7. Dezember geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2295

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nachdem sie ihr Fahrtraining auf dem gepanzerten Mannschaftstransportwagen M-113 hinter sich erfolgreich abgeschlossen haben, posiert die Crew der STS-115 für ein Foto. Von links Pilot Christopher Ferguson, die Missionsspezialisten Steven MacLean, Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Joseph Tanner und Daniel Burbank und Kommandant Brent Jett. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1763

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Commander Brent Jett ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Hinter ihm stehen die Missionsspezialisten Daniel Burbank und Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-06pd1761

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - STS-115 Commander Brent Jett ist bereit, das Führen des gepanzerten Mannschaftstransportwagens M-113 zu üben. Hinter ihm stehen die Missionsspezialisten Daniel Burbank und Steven MacLean, der die kanadische Raumfahrtbehörde vertritt. Die STS-115-Besatzung befindet sich im Kennedy Space Center der NASA für Testaktivitäten wie das M-113-Training. Außerdem üben sie den Notfall von der Startrampe aus und nehmen an einem simulierten Startcountdown teil. Der Start der Mission STS-115 an Bord des Space Shuttle Atlantis ist für den 27. August geplant. Bildnachweis: NASA / Cory Huston

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.

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1970 - 1979
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Space-Shuttle-Programm

Space Shuttle Atlantis

The Fourth Pperational Shuttle Built
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NASA
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Public Domain Dedication (CC0)

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Astronauten Steven G. MacLean (oben), Canadian Space Agency (CSA), und Daniel C. Burbank (unten), STS-115 Missionsspezialist (MS) mit ihren Extravehicular Mobility Units (EMU) bei der Vorbereitung des Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) auf dem P3 - P4 Truss während des zweiten Extravehicular Activity (EVA) Weltraumspaziergangs.

STS115-301-029 - STS-115 - STS-115 MS MacLean Halterasierer im MDDK des Space Shuttle Atlantis

S115E05828 - STS-115 - MacLean bei der zweiten EVA-Raumfahrt

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Astronauten Steven G. MacLean (oben), Canadian Space Agency (CSA), und Daniel C. Burbank (unten), STS-115 Missionsspezialist (MS) mit ihren Extravehicular Mobility Units (EMU) bei der Vorbereitung des Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) auf dem P3 - P4 Truss während des zweiten Extravehicular Activity (EVA) Weltraumspaziergangs.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des Astronauten Steven G. MacLean, Missionsspezialist (MS) der kanadischen Raumfahrtbehörde (CSA), der diagonal rot gestreifte Extravehicular Mobility Unit (EMU) trägt, während er die Vorbereitungen für das Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) auf dem Fachwerk P3 - P4 abschließt.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht des Astronauten Steven G. MacLean, STS-115 Mission Specialist (MS), Canadian Space Agency (CSA), im Start- und Einstiegsanzug (LES), genießt eine Mahlzeit im vorderen (FWD) Mitteldeck (MDDK) des Space Shuttle Atlantis.

S115E05906 - STS-115 - MacLean und Burbank bereiten die SARJ auf dem P3 - P4 Truss Segment während der STS-115 EVA vor

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Ein Shuttle Training Aircraft (STA) rollt auf den Parkplatz der Shuttle Landing Facility des KSC. In dem speziell konfigurierten Flugzeug übten der Kommandant der STS-115 Brent Jett und Pilot Christopher Ferguson heute Morgen die Landung des Shuttles. Die STA-Praxis ist Teil der Startvorbereitungen. Die STA ist ein von Grumman American Aviation gebauter Gulf Stream II-Jet, der modifiziert wurde, um das Cockpit, die Bewegungen und visuellen Hinweise sowie die Handlingqualitäten eines Orbiters zu simulieren. Im Flug kopiert die STA den atmosphärischen Sinkflug des Orbiters von etwa 35.000 Fuß Höhe bis zur Landung auf einer Landebahn. Da der Orbiter beim Wiedereintritt und bei der Landung nicht angetrieben wird, muss sein Hochgeschwindigkeitsgleiten beim ersten Mal perfekt ausgeführt werden. Die Mission STS-115 soll am 6. September gegen 12: 29 Uhr abheben. Die Missionsmanager sagten die erste Startkampagne von Atlantis aufgrund eines Blitzeinschlags auf dem Stützpunkt und der Passage des Tropensturms Ernesto entlang der Ostküste Floridas ab. Die Mission wird das 17-einhalb Tonnen schwere P3 / P4-Fachwerksegment an die Backbordseite des integrierten Fachwerksystems auf dem orbitalen Außenposten liefern und installieren. Das Fachwerk enthält eine neue Reihe von Photovoltaik-Solaranlagen. Wenn sie auf ihre volle Länge von 240 Fuß entrollt werden, werden die Arrays zusätzliche Energie für die Station bereitstellen, um sich auf die Lieferung internationaler Wissenschaftsmodule in den nächsten zwei Jahren vorzubereiten. STS-115 soll elf Tage dauern und drei geplante Weltraumspaziergänge umfassen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-06pd2033

S115E07978 - STS-115 - STS-115 MS MacLean mit LES im MDDK am Space Shuttle Atlantis

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- STS-107-Kommandeur Rick Husband macht während des Trainings über den Betrieb eines gepanzerten Mannschaftstransportwagens vom Typ M113 während der Testaktivitäten im Terminal Countdown eine Pause, die zum Standard der Startvorbereitungen gehören. Ausbilder George Hoggard schaut dem Mann über die Schulter. STS-107 ist eine Mission, die der Forschung gewidmet ist und mehr als 80 Experimente umfassen wird, die die Erd- und Weltraumwissenschaften, die Entwicklung fortschrittlicher Technologien sowie die Gesundheit und Sicherheit von Astronauten untersuchen werden. Der Start ist für den 16. Januar 2003 zwischen 10 und 14 Uhr EST an Bord des Space Shuttle Columbia geplant. KSC-02pd1932

S115E05873 - STS-115 - Burbank und MacLean bereiten den SARJ auf dem P3 - P4 Truss Segment während der STS-115 EVA vor

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Astronauten Daniel C. Burbank (oben) und Steven G. MacLean, Canadian Space Agency (CSA), beide Missionsspezialist (MS), bereiten das Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) auf dem P3 - P4 Truss während des zweiten Extravehicular Activity (EVA) Weltraumspaziergangs vor.

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