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CAPE CANAVERAL, Fla. -- At NASA's Kennedy Space Center in Florida, space shuttle Discovery is visible on Launch Pad 39A before the rotating service structure, which protects it from the elements and provides access to the shuttle, is moved into place. It took the spacecraft about six hours to make the journey, known as "rollout," from the Vehicle Assembly Building to the pad. Rollout sets the stage for Discovery's STS-133 crew to practice countdown and launch procedures during the Terminal Countdown Demonstration Test in mid-October. Targeted to liftoff Nov. 1, Discovery will take the Permanent Multipurpose Module (PMM) packed with supplies and critical spare parts, as well as Robonaut 2 (R2) to the International Space Station. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-2010-4753
Space Shuttle Endeavour on Launch Pad
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - The Rotating Service Structure (RSS) rolls back to launch position for the second time in two days after a scrub of mission STS-109 the day before. NASA managers had determined the unseasonably cold weather predicted at launch time was at the margin of acceptable limits. This view shows Space Shuttle Columbia atop the Mobile Launcher Platform on Launch Pad 39A. Twin solid rocket boosters flank the orange-colored external tank. Above the tank is the "beanie cap," the gaseous oxygen vent hood. Workers at the base of the RSS illustrate the colossal size of the launch apparatus. Columbia is rescheduled for launch on mission STS-109 March 1 at 6:22 a.m. EST (11:22 GMT). The 11-day mission will provide maintenance and upgrade to the Hubble Space Telescope, replacing Solar Array 2 with Solar Array 3, replacing the Power Control Unit, installing the ACS (after removing the Faint Object Camera ), the Near Infrared Camera, the Multi-Object Spectrometer (NICMOS) Cooling System, and the New Outer Blanket Layer insulation. KSC-02pd0189
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Space Shuttle Atlantis rolls up the ramp to Launch Pad 39B atop the crawler-transporter. The crawler has a leveling system designed to keep the top of the space shuttle vertical while negotiating the 5-percent grade leading to the top of the launch pad. Also, a laser docking system provides almost pinpoint accuracy when the crawler and mobile launcher platform are positioned at the launch pad. At right are the open rotating service structure and the fixed service structure topped by the 80-foot lightning mast. The shuttle had been moved off the launch pad due to concerns about the impact of Tropical Storm Ernesto, expected within 24 hours. The forecast of lesser winds expected from Ernesto and its projected direction convinced Launch Integration Manager LeRoy Cain and Shuttle Launch Director Mike Leinbach to return the shuttle to the launch pad. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd2004
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Launch Pad 39B, the rotating service structure has been rolled away from Space Shuttle Atlantis, sitting on the mobile launcher platform. The crawler-transporter, which has moved underneath, will lift and carry both back to the Vehicle Assembly Building (VAB), approximately 4 miles away. Despite the clear blue skies, the rollback is a safety precaution as the area waits for the arrival of Tropical Storm Ernesto. The storm is forecast to be bringing 58-mph to 70-mph winds in the next 24 hours. The shuttle will be moved into high bay 2, on the southwest side of the VAB, for protection from the storm. Photo credit: NASA/Jim Grossmann KSC-06pd1969
STS-134 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph
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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Columbia sitzt auf seiner mobilen Trägerplattform auf der Startrampe 39A nach einem Rollout am frühen Morgen aus dem Vehicle Assembly Building. In der Ferne sieht man den Atlantischen Ozean. Auf der linken Seite befindet sich der "Weiße Raum", der den Zugang zum Cockpit bietet, wenn er auf den Orbiter ausgefahren wird. Der umgebungskontrollierte Raum befindet sich am Ende des Orbiter Access Arms, der 147 Fuß über dem Pad auf der Fixed Service Structure liegt. Columbia soll am 28. Februar mit der Mission STS-109, einer Hubble-Wartungsmission, gestartet werden. Ziel der Mission ist es, Solar Array 2 durch Solar Array 3 zu ersetzen, die Power Control Unit zu ersetzen, die Faint Object Camera zu entfernen und das ACS zu installieren, das Kühlsystem für Nahinfrarotkameras und Multi-Object Spectrometer (NICMOS) zu installieren und eine neue Wärmedämmschicht zu installieren. Der Start wird der erste für Columbia nach seiner Rückkehr aus Kalifornien sein, wo er umfangreichen Wartungsarbeiten, Inspektionen und Verbesserungen unterzogen wurde. Mehr als 100 Upgrades machen Kolumbien sicherer und zuverlässiger als je zuvor KSC-02pd0048
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A steht die Crew der STS-109 im Weißen Raum vor dem Eingang zum Space Shuttle Columbia. Von links nach rechts stehen die Missionsspezialisten Richard Linnehan, James Newman, John Grunsfeld und Nancy Currie, Pilot Duane Carey, Missionsspezialist Michael Massimino und Kommandant Scott Altman. Der Weiße Raum ist eine ökologisch kontrollierte Struktur am Ende des Orbiter Access Room, der Zugang zum Orbiter bietet. Die Besatzung nimmt an den Testaktivitäten zur Demonstration des Terminal Countdown teil, zu denen ein Notfalltraining und ein simulierter Countdown auf dem Pad gehören. Columbia soll am 28. Februar mit der Mission STS-109, einer Hubble-Wartungsmission, gestartet werden. Ziel der Mission ist es, Solar Array 2 durch Solar Array 3 zu ersetzen, die Power Control Unit zu ersetzen, die Faint Object Camera zu entfernen und das ACS zu installieren, das Kühlsystem für Nahinfrarotkameras und Multi-Object Spectrometer (NICMOS) zu installieren und eine neue Wärmedämmschicht zu installieren. . Der Start wird der erste für Columbia nach seiner Rückkehr aus Kalifornien sein, wo er umfangreichen Wartungsarbeiten, Inspektionen und Verbesserungen unterzogen wurde. Mehr als 100 Upgrades machen Kolumbien sicherer und zuverlässiger als je zuvor KSC-02pd0074
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis, gesichert auf einer mobilen Startplattform, steigt die fünf Prozent Steigung bis an die Spitze des Hardstands auf der Startrampe 39A. Die rotierende Servicestruktur, die links an die feste Servicestruktur angrenzt, wurde in Vorbereitung auf die Ankunft des Shuttles zurückgebaut. Die erste Bewegung aus dem Vehicle Assembly Building erfolgte um 4: 43 Uhr EST, und das Shuttle lag um 11: 51 Uhr schwer auf dem Pad. Der Rollout ist ein Meilenstein für Atlantis "Start zur Internationalen Raumstation mit der Mission STS-122, die für den 6. Dezember geplant ist. Bei dieser Mission wird Atlantis das Columbus-Modul zur Internationalen Raumstation bringen. Der größte Beitrag der Europäischen Weltraumorganisation zur Station, Columbus, ist ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an den US-Knoten 2, genannt Harmony, angeschlossen wird. Das Modul ist etwa 23 Fuß lang und 15 Fuß breit, so dass es 10 große Experimentierregale aufnehmen kann. Das Labor wird die Forschungseinrichtungen an Bord der Station erweitern und Besatzungsmitgliedern und Wissenschaftlern aus aller Welt die Möglichkeit geben, eine Vielzahl von Experimenten in den Bereichen Physik, Materialien und Biowissenschaften durchzuführen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd3269
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Auf der Startrampe 39A überprüfen Arbeiter den Fortschritt beim Schließen der Zugangstüren des Space Shuttles Atlantis. Hier sehen wir das Columbus-Labor (unten) und den integrierten Frachtträger - lite (oben). Atlantis wird für den Start am 6. Dezember mit der Mission STS-122 zur Internationalen Raumstation gesichert. Das von der Europäischen Weltraumorganisation gebaute Columbus-Labormodul ist etwa 23 Fuß lang und 15 Fuß breit und bietet Platz für 10 große Experimentierregale. Der Träger enthält drei Elemente: eine Stickstofftankeinheit, die Teil des externen aktiven Wärmekontrollsystems der Internationalen Raumstation ist, die Europäische Technologie-Expositions-Fazilität, die aus neun wissenschaftlichen Instrumenten und einer autonomen Temperaturmesseinheit besteht, und die Nutzlast von SOLAR, die für die Sonnenbeobachtung konzipiert wurde. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd3525
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Wettstreit mit dem Sonnenaufgang erhellen die leuchtenden Flammen vom Start des Space Shuttle Discovery den Morgenhimmel. Mission STS-96 hob um 6: 49: 42 Uhr MESZ ab. Die siebenköpfige Besatzung beginnt eine 10-tägige Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, die etwa 4.000 Pfund an Vorräten an Bord der Station verstaut und von zukünftigen Besatzungen genutzt werden soll, darunter Laptop-Computer, Kameras, Werkzeuge, Ersatzteile und Kleidung. Zur Mission gehören auch Nutzlasten wie ein russischer Kran, die Strela, ein in den USA gebauter Kran, die Spacehab Oceaneering Space System Box (SHOSS), ein Logistiktransporteur, und STARSHINE, ein Experiment für Studenten. Es wird einen Weltraumspaziergang beinhalten, um die Kräne für zukünftige Baumaßnahmen an der Außenseite der ISS zu befestigen. Die Landung beim SLF wird am 6. Juni gegen 1: 58 Uhr EDT KSC-99pp0594 erwartet.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 (SAEF-2) bewegen die Antenne, die auf dem Solarpanel des Raumfahrzeugs Comet Nucleus Tour (CONTOUR) installiert werden soll (im Hintergrund). CONTOUR bietet den ersten detaillierten Einblick in das Herz eines Kometen - den Kern. Die Sonde wird mindestens zwei Kometen, Encke und Schwassmann-Wachmann 3, bis auf 100 Kilometer nahe kommen. Es wird die bisher schärfsten Bilder des Kerns machen, während es das Gas und den Staub analysiert, die diese felsigen, eisigen Bausteine des Sonnensystems umgeben. Das Applied Physics Laboratory der Johns Hopkins University, Baltimore, Md. hat CONTOUR gebaut und wird auch nach dem Start, der für den 1. Juli 2002 vom LC 17A an der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0597 geplant ist, die Kontrolle über das Raumschiff übernehmen.
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Atlantis, oben auf der mobilen Trägerplattform und dem Raupentransporter, beginnt den Aufstieg über die Rampe zur Startrampe 39A. Der Raupentransporter transportiert seine Ladung mit einer Geschwindigkeit von 1 Meile pro Stunde und benötigt etwa fünf Stunden, um die 3,4 Meilen vom Vehicle Assembly Building bis zur Startrampe zurückzulegen. Ein Niveauregulierungssystem am Raupentransporter hält die Spitze des Space Shuttle senkrecht, vor allem über die Rampe, die zu den Startrampen führt, und wenn sie auf Podesten an der Startrampe angehoben und abgesenkt wird. Der Start der Atlantis zur Mission STS-101 ist für den 17. April um 19.03 Uhr EDT geplant. STS-101 ist eine Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, um die vollständige Redundanz des Energiesystems der Internationalen Raumstation wiederherzustellen, in Vorbereitung auf die Ankunft des nächsten Druckmoduls, der in Russland gebauten Swesda KSC-00pp0408
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Nur wenige Minuten vor Sonnenaufgang stürzt der Orbiter Columbia auf die Shuttle Landing Facility des KSC, Runway 33, ab. Die 33. Landung des KSC in der Geschichte des Shuttle-Programms ist für den 7. Dezember um 6: 49 Uhr EST vorgesehen. Die vorherigen Landeversuche am 5. und 6. Dezember wurden witterungsbedingt abgebrochen. Die verlängerte Flugzeit ermöglichte es der fünfköpfigen Crew der Mission STS-80, einen neuen Rekord für Langzeit-Shuttle-Flüge aufzustellen. Beim Aufsetzen des Hauptfahrwerks wird die Missionsdauer etwa 17 Tage und 16 Stunden betragen und damit die von der STS-78-Besatzung Anfang des Jahres festgelegte 16-tägige und 21-stündige Flugzeit übertreffen. Columbia wird von STS-80-Kommandant Kenneth D. Cockrell auf die Landebahn geleitet; der Pilot ist Kent V. Rominger. Die drei Missionsspezialisten sind Tamara E. Jernigan, Thomas D. Jones und Story Musgrave. KSC-96pc1334
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Links im Hintergrund rollt der Raupentransporter nach der Auslieferung des Space Shuttle Endeavour von der Startrampe 39A weg. Der Rollout des Shuttles begann am 10. Juli um 20: 10 Uhr und endete am 11. Juli um 03: 02 Uhr. Links vom Shuttle befindet sich die rotierende Servicestruktur, die umgerollt werden kann, um das Fahrzeug für den Zugriff während der Bearbeitung zu umschließen. Dahinter befindet sich die feste Servicestruktur, die von einem 80 Fuß hohen Blitzmast gekrönt wird. Von ihr bis zur Endeavour erstreckt sich der Orbiter Access Arm, der den Zugang zum Fahrzeug ermöglicht. Endeavour soll am 7. August zur Mission STS-118 starten. Während der Mission wird Endeavour das S5-Fachwerk, das SPACEHAB-Modul und die externe Stauplattform 3 in die Umlaufbahn bringen. Die Mission ist der 22. Flug zur Internationalen Raumstation und markiert den Erstflug der Missionsspezialistin Barbara Morgan, der ehemaligen Lehrerin und Astronautin, deren Zusammenarbeit mit der NASA vor mehr als 20 Jahren begann. STS-118 wird der erste Flug seit 2002 für die Endeavour sein, die umfangreichen Modifikationen unterzogen wurde, einschließlich zusätzlicher Sicherheitsverbesserungen, die den Orbitern Discovery und Atlantis bereits hinzugefügt wurden. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-07pd1850
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Columbia sitzt auf seiner mobilen Trägerplattform auf der Startrampe 39A nach einem Rollout am frühen Morgen aus dem Vehicle Assembly Building. Auf der linken Seite befindet sich die Rotating Service Structure, die gegen den Uhrzeigersinn schwenkt, um das Shuttle zu umschließen und die letzten Vorbereitungen einschließlich der Übertragung der Nutzlast zu ermöglichen. Oben auf der Fixed Service Structure (Mitte) befindet sich der Blitzmast, 347 Fuß über dem Pad. Der 80 Fuß hohe Glasfasermast bietet Schutz vor Blitzeinschlägen. Columbia soll am 28. Februar mit der Mission STS-109, einer Hubble-Wartungsmission, gestartet werden. Ziel der Mission ist es, Solar Array 2 durch Solar Array 3 zu ersetzen, die Power Control Unit zu ersetzen, die Faint Object Camera zu entfernen und das ACS zu installieren, das Kühlsystem für Nahinfrarotkameras und Multi-Object Spectrometer (NICMOS) zu installieren und eine neue Wärmedämmschicht zu installieren. Der Start wird der erste für Columbia nach seiner Rückkehr aus Kalifornien sein, wo er umfangreichen Wartungsarbeiten, Inspektionen und Verbesserungen unterzogen wurde. Mehr als 100 Upgrades machen Kolumbien sicherer und zuverlässiger als je zuvor KSC-02pd0049
Zusammenfassung
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Space Shuttle Columbia sitzt auf seiner mobilen Trägerplattform auf der Startrampe 39A nach einem Rollout am frühen Morgen aus dem Vehicle Assembly Building. Auf der linken Seite befindet sich die Rotating Service Structure, die gegen den Uhrzeigersinn schwenkt, um das Shuttle zu umschließen und die letzten Vorbereitungen einschließlich der Übertragung der Nutzlast zu ermöglichen. Oben auf der Fixed Service Structure (Mitte) befindet sich der Blitzmast, 347 Fuß über dem Pad. Der 80 Fuß hohe Glasfasermast bietet Schutz vor Blitzeinschlägen. Columbia soll am 28. Februar mit der Mission STS-109, einer Hubble-Wartungsmission, gestartet werden. Ziel der Mission ist es, Solar Array 2 durch Solar Array 3 zu ersetzen, die Power Control Unit zu ersetzen, die Faint Object Camera zu entfernen und das ACS zu installieren, das Kühlsystem für Nahinfrarotkameras und Multi-Object Spectrometer (NICMOS) zu installieren und eine neue Wärmedämmschicht zu installieren. Der Start wird der erste für Columbia nach seiner Rückkehr aus Kalifornien sein, wo er umfangreichen Wartungsarbeiten, Inspektionen und Verbesserungen unterzogen wurde. Mehr als 100 Upgrades machen Kolumbien sicherer und zuverlässiger als je zuvor
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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NASA
Datum
28/01/2002
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Quelle
NASA
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