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Bevor sie in den Orbiter Endeavour eintritt, wird die STS-99 Missionsspezialistin Janet Kavandi bei den letzten Anzugvorbereitungen von Mitgliedern der White Room Closeout Crew Travis Thompson (versteckt), Mechaniker, und Chris Meinert, Closeout Chief, unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC00pp0236

Bevor sie in den Orbiter Endeavour eintritt, wird die STS-99 Missionsspezialistin Janice Voss von Travis Thompson und Jack Burritt, Mitgliedern der White Room Closeout Crew, unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC00pp0234

Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland von Travis Thompson, Mechaniker und Mitglied der White Room Closeout Crew, bei den letzten Anzugvorbereitungen unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC00pp0235

Bevor er den Orbiter Endeavour betritt, schüttelt STS-99-Kommandant Kevin Kregel Chris Meinert, dem Closeout-Chef der Closeout-Crew im Weißen Raum, die Hand. Im Hintergrund steht Carlos Gillis, Anzugstechniker. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeav KSC00pp0231

Bevor er den Orbiter Endeavour betritt, schüttelt STS-99-Kommandant Kevin Kregel Chris Meinert, dem Closeout-Chef der Closeout-Crew im Weißen Raum, die Hand. Im Hintergrund steht Carlos Gillis, Anzugstechniker. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeav KSC-00pp0231

Bevor sie den Orbiter Discovery betritt, wird STS-96 Missionsspezialistin Tamara E. Jernigan im weißen Raum von Closeout Crew Chief Travis Thompson (zurück zur Kamera) und Qualitätssicherungsspezialist James Davis ausgecheckt. Der weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-96 ist eine 10-tägige Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, die etwa 4.000 Pfund an Vorräten an Bord der Station verstaut und von zukünftigen Besatzungen genutzt werden soll, darunter Laptop-Computer, Kameras, Werkzeuge, Ersatzteile und Kleidung. Zur Mission gehören auch Nutzlasten wie ein russischer Kran, die Strela, ein in den USA gebauter Kran, die Spacehab Oceaneering Space System Box (SHOSS), ein Logistiktransporteur, und STARSHINE, ein Experiment für Studenten. Es wird einen Weltraumspaziergang beinhalten, um die Kräne für zukünftige Baumaßnahmen an der Außenseite der ISS zu befestigen. Space Shuttle Discovery soll heute um 6.49 Uhr MESZ starten. Die Landung beim SLF wird am 6. Juni gegen 1: 58 Uhr EDT KSC-99pp0605 erwartet.

Bevor STS-96-Missionsspezialist Waleri Iwanowitsch Tokarew (Mitte) in den Orbiter Discovery eintritt, wird er von den Crew-Mitgliedern aus dem weißen Raum, Mechaniker Chris Meinert und Qualitätssicherungsspezialist Jim Davis links, und Closeout-Chef Travis Thompson und Anzugstechniker Jean Alexander rechts, abgecheckt. Der weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-96 ist eine 10-tägige Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, die etwa 4.000 Pfund an Vorräten an Bord der Station verstaut und von zukünftigen Besatzungen genutzt werden soll, darunter Laptop-Computer, Kameras, Werkzeuge, Ersatzteile und Kleidung. Zur Mission gehören auch Nutzlasten wie ein russischer Kran, die Strela, ein in den USA gebauter Kran, die Spacehab Oceaneering Space System Box (SHOSS), ein Logistiktransporteur, und STARSHINE, ein Experiment für Studenten. Es wird einen Weltraumspaziergang beinhalten, um die Kräne für zukünftige Baumaßnahmen an der Außenseite der ISS zu befestigen. Space Shuttle Discovery soll heute um 6.49 Uhr MESZ starten. Die Landung beim SLF wird am 6. Juni gegen 1: 58 Uhr EDT KSC-99pp0601 erwartet.

Bevor er den Orbiter Discovery betritt, wird der Missionsspezialist Daniel T. Barry von Closeout Crew Chief Travis Thompson und Mechaniker Al Schmidt im weißen Raum untersucht. Der weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-96 ist eine 10-tägige Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, die etwa 4.000 Pfund an Vorräten an Bord der Station verstaut und von zukünftigen Besatzungen genutzt werden soll, darunter Laptop-Computer, Kameras, Werkzeuge, Ersatzteile und Kleidung. Zur Mission gehören auch Nutzlasten wie ein russischer Kran, die Strela, ein in den USA gebauter Kran, die Spacehab Oceaneering Space System Box (SHOSS), ein Logistiktransporteur, und STARSHINE, ein Experiment für Studenten. Es wird einen Weltraumspaziergang beinhalten, um die Kräne für zukünftige Baumaßnahmen an der Außenseite der ISS zu befestigen. Space Shuttle Discovery soll heute um 6.49 Uhr MESZ starten. Die Landung beim SLF wird am 6. Juni gegen 1: 58 Uhr EDT KSC-99pp0604 erwartet.

STS-96 Missionsspezialistin Ellen Ochoa plaudert mit Besatzungsmitgliedern aus dem weißen Raum, während sie für den Eintritt in den Orbiter Discovery ausgecheckt wird. Links die Mechaniker Al Schmidt und Chris Meinert, rechts der Qualitätssicherungsspezialist James Davis und Closeout Chief Travis Thompson. Der weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, der Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-96 ist eine 10-tägige Logistik- und Nachschubmission für die Internationale Raumstation, die etwa 4.000 Pfund an Vorräten an Bord der Station verstaut und von zukünftigen Besatzungen genutzt werden soll, darunter Laptop-Computer, Kameras, Werkzeuge, Ersatzteile und Kleidung. Zur Mission gehören auch Nutzlasten wie ein russischer Kran, die Strela, ein in den USA gebauter Kran, die Spacehab Oceaneering Space System Box (SHOSS), ein Logistiktransporteur, und STARSHINE, ein Experiment für Studenten. Es wird einen Weltraumspaziergang beinhalten, um die Kräne für zukünftige Baumaßnahmen an der Außenseite der ISS zu befestigen. Space Shuttle Discovery soll heute um 6.49 Uhr MESZ starten. Die Landung beim SLF wird am 6. Juni gegen 1: 58 Uhr EDT KSC-99pp0606 erwartet.

Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland von Travis Thompson, Mechaniker und Mitglied der White Room Closeout Crew, bei den letzten Anzugvorbereitungen unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour KSC-00pp0235

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Zusammenfassung

Vor dem Eintritt in den Orbiter Endeavour wird STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland von Travis Thompson, Mechaniker und Mitglied der White Room Closeout Crew, bei den letzten Anzugvorbereitungen unterstützt. Der Weiße Raum ist eine Umweltkammer am Ende des Orbiter-Zugangsarms, auf der festen Servicestruktur, die Zugang zum Orbiter-Mannschaftsraum bietet. STS-99, bekannt als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu erstellen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Geplant für den Start um 12: 30 Uhr EST, wird die Mission voraussichtlich 11 Tage dauern, wobei die Endeavour am Dienstag, den 22. Februar um 16: 36 Uhr EST in KSC landen wird. Dies ist der 97. Shuttle-Flug und der 14. für Shuttle Endeavour

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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Datum

1960 - 1969
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in sammlungen

Space-Shuttle-Programm

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Kennedy Space Center, FL
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Quelle

NASA
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https://images.nasa.gov/
copyright

Copyright-info

Public Domain Dedication (CC0)

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren des VAB wird der Orbiter Endeavour in eine vertikale Position gehoben, bevor er mit dem externen Tank (unten auf dem Foto) und den Feststoffraketenboostern in High Bay 1 verbunden wird. Das Space Shuttle Endeavour soll am 13. Januar 2000 um 13.11 Uhr EST zur Mission STS-99 starten. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, ein internationales Projekt unter der Leitung der National Imagery and Mapping Agency und der NASA, an dem auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt ist. Das SRTM besteht aus einem speziell modifizierten Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne im Shuttle-Nutzlastbereich und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes befestigt ist, der 60 Meter vom Shuttle KSC-99pp1381 entfernt ausgefahren wird.

In der Raumstation Processing Facility posiert die STS-99-Crew vor der Shuttle Radar Topography Mission, der Nutzlast für ihre Mission. Von links sind die Missionsspezialisten Mamoru Mohri aus Japan, Janet Lynn Kavandi (Ph.D.) und Janice Voss (Ph.D.), Kommandant Kevin R. Kregel, Missionsspezialist Gerhard Thiele aus Deutschland und Pilot Dominic L. Pudwill Gorie. Mohri vertritt die National Space Development Agency of Japan und Thiele die European Space Agency. Als internationales Projekt unter Federführung der National Imagery and Mapping Agency und der NASA, an dem auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt ist, besteht das SRTM aus einem speziell modifizierten Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne in der Nutzlastbucht des Shuttles und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes angebracht ist, der 60 Meter vom Shuttle entfernt steht. STS-99 soll am 16. September um 8: 47 Uhr von der Startrampe 39A KSC-99pp0776 starten.

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter (links) ist die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und eines externen Tanks (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0044 geplant.

Auf der Startrampe 39A enthüllen die geöffneten Türen des Orbiters Endeavour die Nutzlast der Shuttle Radar Topography Mission STS-99. Die Mission wird einen neuen Kurs abstecken und dabei zwei Antennen und einen 200 Fuß langen, aus der Nutzlastbucht herausragenden Mast verwenden, um konkurrenzlose 3D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC-00pp0088 geplant.

Während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) ist die STS-99 Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.) bereit, das Führen der M-113, eines gepanzerten Personentransporters, zu üben. Im Rahmen des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) konnte die M-113 von der Besatzung im Falle eines Notfalls auf dem Flugfeld eingesetzt werden, während dessen die Besatzung das Gebiet schnell verlassen musste. TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfalltraining zum Austritt aus dem Orbiter und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission im Nutzlastbereich des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC-00pp0018 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Orbiter Processing Facility arbeiten die STS-99 Missionsspezialisten Janet Lynn Kavandi (Ph.D.) und Gerhard P.J. Thiele betrachtet einen Teil der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM), der primären Nutzlast ihrer Mission, im Rahmen eines Crew Equipment Interface Test (CEIT). Am CEIT nehmen auch Kommandant Kevin R. Kregel, Pilot Dominic L. Pudwill Gorie und die Missionsspezialisten Janice Voss (Ph.D.) und Mamoru Mohri teil. Mohri ist bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA) und Thiele bei der Europäischen Weltraumorganisation. Das CEIT bietet Besatzungsmitgliedern die Möglichkeit, Ausrüstung und Einrichtungen zu überprüfen, die während ihrer Mission an Bord des Orbiters sein werden. Das SRTM ist ein speziell modifiziertes Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne in der Nutzlastbucht des Shuttles und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes angebracht ist, der 60 Meter vom Shuttle entfernt steht. STS-99 soll am 16. September um 8: 47 Uhr von der Startrampe 39A KSC-99pp0999 starten

STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele von der Europäischen Weltraumorganisation erhält vor seiner Reise zur Startrampe 39A Hilfe von einem Anzugtechniker im Operations and Checkout Building, der die Ausrüstung der Besatzung überprüft. Die Crew nimmt an den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teil, die der Crew simulierte Countdown-Übungen, Notfalltraining zum Austritt aus dem Orbiter und die Möglichkeit bieten, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC-00pp0038 geplant.

In OPF Bay 2 wird die Nutzlast der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) für den Transport zur Raumstation Processing Facility aus der Nutzlast der Endeavour gehoben. Das SRTM kartierte mehr als 47 Millionen Quadratmeilen der Erdoberfläche auf der Mission STS-99, die am 22. Februar 2000 KSC-00pp0289 landete.

Im Operations and Checkout Building lächelt STS-99 Missionsspezialist Gerhard Thiele, der bei der Europäischen Weltraumorganisation ist, als er während der letzten Startvorbereitungen seinen Start- und Startanzug anlegt. Der Start der STS-99, die als Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) bekannt ist, ist für 12.47 Uhr EST von der Startrampe 39A geplant. Das SRTM wird einen neuen Kurs abstecken, um konkurrenzlose 3-D-Bilder von der Erdoberfläche zu produzieren, wobei zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet werden. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Die Mission soll etwa elf Tage dauern. Endeavour wird am Freitag, den 11. Februar um 16: 55 Uhr EST beim KSC erwartet KSC00pp0119

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In dieser schwindelerregenden Ansicht von oben in Schacht 1 des VAB wird der Orbiter Endeavour zur Paarung mit dem externen Tank unten (links) und den Feststoffraketenboostern abgesenkt. Das Space Shuttle Endeavour soll am 13. Januar 2000 um 13.11 Uhr EST zur Mission STS-99 starten. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, ein internationales Projekt unter der Leitung der National Imagery and Mapping Agency und der NASA, an dem auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt ist. Das SRTM besteht aus einem speziell modifizierten Radarsystem, das Daten für die genaueste und vollständigste topografische Karte der Erdoberfläche sammelt, die jemals erstellt wurde. SRTM wird Radarinterferometrie nutzen, bei der zwei Radarbilder von leicht unterschiedlichen Standorten aufgenommen werden. Unterschiede zwischen diesen Bildern ermöglichen die Berechnung der Oberflächenhöhe oder -änderung. Die SRTM-Hardware wird aus einer Radarantenne im Shuttle-Nutzlastbereich und einer zweiten Radarantenne bestehen, die am Ende eines Mastes befestigt ist, der 60 Meter vom Shuttle KSC-99pp1382 entfernt ausgefahren wird.

KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Auf der Startrampe 39A bereiten sich die STS-99 Missionsspezialisten Gerhard Thiele (vorne) von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und Janet Kavandi (vorne) darauf vor, mit einem Schiebedrahtkorb Notfalleinweisungen zu üben. Sieben Gleitdrähte mit flachen Körben, die an jedem Draht aufgehängt sind, ragen von der Fixed Service Structure in der Höhe des Orbiter-Zugangsarms aus. Diese Körbe könnten den Astronauten im Ernstfall bis zu den letzten 30 Sekunden des Countdowns einen Fluchtweg bieten. Die Crew nimmt an den Aktivitäten des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) teil, die der Crew simulierte Countdown-Übungen, Notfalltraining zum Austritt aus dem Orbiter und die Möglichkeit bieten, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST geplant. KSC00pp0074

Im Inneren der Multi-Payload Processing Facility wird der Deckel der Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) aus der Kiste gehoben. Die primäre Nutzlast der Mission STS-99, das SRTM, besteht aus einem speziell modifizierten Radarsystem, das während der für September 1999 geplanten 11-tägigen Mission an Bord des Space Shuttle fliegen wird. Dieses Radarsystem wird Daten sammeln, die zu der genauesten und vollständigsten topografischen Karte der Erdoberfläche führen, die jemals erstellt wurde. SRTM ist ein internationales Projekt unter Federführung der National Imagery and Mapping Agency und der NASA, an dem auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) beteiligt ist. Sein Ziel ist es, die vollständigste hochauflösende digitale topografische Datenbank der Erde KSC-99pp0328 zu erhalten.

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