Изображение взято из скана 000054 из тома 01 "[Книга о берегах Балтики. Описано в серии писем. [Элизабет Ригби, затем леди Истлейк.]] ". Название и тематика этого изображения были сгенерированы из тегов, создан Еще
Fotografi av Köpings mekaniska verkstad 1864. Utsikt över Köpings södra del från berget där epidemisjukhuset låg. Fotograf: CJ. Hansen.Bilden är en reproduktion av E Sörman efter CJ Hansens foto. Fotokopia finns.
Världens första stora tankfartyg och dieselfartyg, tillverkad vid Munktells mekaniska verkstad.Bilden ingår i två stora fotoalbum efter direktör Karl Wilhelm Hagelin som arbetade länge vid Nobels oljeanläggningar i Baku.
Ingenjör Harald Asplund (f 1831 - d 1904). Chef vid Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1856 - 1880. Trafikchef och Baningenjör vid CSJ Lokkonstruktör hos Muktells Mekaniska verkstsd 1851 - 57
Железнодорожный вокзал на станции Даннемора. На снимке показаны два паровоза от Dannemora-Hargs Järnväg, DHJ 1 "Harg" и DHJ 3 "Ramhäll", оба производства Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1876.
Локомотив произведен в механической мастерской Кристинехамна, Кристинехамн. 6-цилиндровая 6-сдвоенная цистерна с цистернами между плитами рамы. Футерованная полная нагрузка с шагом 1: 5 при 12 километрах в час, Еще
Hellefors Bruks AB Lokomotiv 1 tillverkat vid Kristinehamns Mekaniska Verkstad 1883, Kristinehamn. 6-hjulig, 6-kopplad med tankar mellan framplåtarna. Cylinderdiameter: 166, slagets längd: 320, drivhulens diame Еще
Отаион. Доступно также на веб-сайте Library of Congress в двух формах: в виде изображений страниц и в виде полного текста на SGML. Печатная Эфемера; Портфель 77, папка 14.
Ångloket "Borås"nr 23, tillverkat vid Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna 1889. Loket var nr 6 på järnvägen mellan Varberg och Borås. Spårvidd 1435 mm.
Verkstadsgården, вид на доменную печь, Ankarsrums Bruk. Справа механическая мастерская, под углом к реверберунену. доменная печь, товарный цех и угольный цех. Сейчас построен склад на шлакобетонном фундаменте ( Еще
Major Claes Adelsköld, 1824-09-07 - 1907-10-01Sommaren 1847 arbetade Claes som biträde till kaptenen i flottans mekaniska kår K. E Norström.I samband med detta arbete blev Claes mer och mer intresserad av järnv Еще
Lokomotiv, tillverkat vid Motala Mekaniska Verkstad, 1894.Lokomotiv för Helsingborg - Hessleholms Jernväg.Spårvidd: 1,435 m.Hjulbas, lokomotivets fasta: 4,120 m.Hjulbas, likomotivets totala: 6,020 m.Hjulbas, lo Еще
Mätning och inspektion av bro över å. Skåne-Småland Järnväg, SSJ lok 5. Loket tillverkades av Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1897 med tillverkningsnummer 8.
Troligtvis Värdshuset Gubbhyllan, strax intill Hasselbacken, fotograferat 1892. Public domain photograph, Victorian style, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Сушильное оборудование для целлюлозы. Изготовлено на KMW для сульфитного завода Лиелахти, Финляндия. Из альбома для KMW. AB Karlstads Mekaniska Werkstad.
Råoljemotorer färdiga för leverans, Munktells Mekaniska Verkstad i Eskilstuna. Public domain image of Industrial development in Sweden, 1900s, historical photograph, free to use, no copyright restrictions imag Еще