Модель Научно-исследовательской лаборатории авиационных двигателей НАКА во время ее строительства
Резюме
Зелла Морритц позирует с моделью Лаборатории по исследованию авиационных двигателей Национального наблюдательного комитета по аэронавтике (NACA), которая в настоящее время является Исследовательским центром Гленна НАСА. Макет был выставлен в Административном здании во время строительства лаборатории в начале 1940-х годов. Также были продемонстрированы подробные макеты отдельных испытательных объектов. Лаборатория была построена на клочке земли между муниципальным аэропортом Кливленда с дальней стороны и глубоким изгибом реки Роки с близкого конца. Первоначально была использована только треть полукруга лаборатории. В годы после второй мировой войны к оставшимся районам были добавлены дополнительные объекты. В конце 1950-х годов участок был расширен за счет приобретения дополнительных прилегающих земель. Морритц поступил на работу в НАСА в 1935 году в качестве секретаря в главном офисе Мемориальной авиационной лаборатории Лэнгли. В сентябре 1940 года она взяла на себя задачу создания и руководства отделением, занимающимся проектированием новой двигательной исследовательской лаборатории НАКА. Морритц и другие сотрудники конструкторского бюро переехали в Кливленд в декабре, чтобы ускорить строительство. Морритц шесть лет работал секретарем менеджера Рэя Шарпа и был популярной фигурой в новой лаборатории. В декабре Мориц объявила о своей помолвке с исследователем из Лэнгли Сидни Хемсоном и переехала обратно в Вирджинию.