LDEF (Flight), AO054: Space Puma High-Voltage Drainage, Tray D10

LDEF (Flight), AO054: Space Pima High-Voltage Drainage, Tray D10 Полетная фотография Space Pima High-Voltage Drainage (HVD) была сделана, когда LDEF был прикреплен к рычагу RMS орбитального корабля перед причаливанием в грузовом отсеке орбитального корабля. Точки краски на зажимных блоках, расположенных в центре траектории справа, а также на правом и левом концах траектории слева, практически не изменились по сравнению с первоначальным белым цветом. Эксперимент HVD состоит из двух идентичных комплектов экспериментального оборудования, установленных на трех (3) дюймовых траекториях эксперимента LDEF, одна траектория расположена в позиции LDEF B04, примыкающей к краю траектории LDEF, а другая - в позиции LDEF D10, примыкающей к переднему краю LDEF. Каждый комплект оборудования для эксперимента HVD, автономный в рамках эксперимента, состоит из шести (6) стекловолоконных эпоксидных модулей, несущих сверху заряженные диэлектрические образцы, а внизу - источники питания и аккумуляторы. Четыре (4) диэлектрических образца, тонна с алюминием с одной стороны (VDA-тонна), приклеены к каждому из стекловолоконных модулей с заполненной серебром проводящей эпоксидной смолой. Пространства между покрытыми диэлектрическим образцом модулями, а также между модулями и боковыми стенками покрыты полосками VDA-тонна, прикрепленными к акриловым передаточным клеем и тонной лентой. Каждый экспериментальный трай также содержит два модуля солнечных батарей. Питание для эксперимента обеспечивают батареи LiSO2, поставляемые в рамках проекта LDEF. Эксперимент был собран с использованием немагнитных стальных фастенеров. Эксперимент с HVD в этой траектории был сильно затруднен из-за попадания атомарного кислорода во время длительного пребывания в космической среде. Большая часть полиимидного материала, из которого состояли образцы диэлектрика, была полностью размыта, оставив только слой алюминия, приклеенный к модулю. Уцелевшие края диэлектрической поверхности были обмотаны тонкой лентой с клейким конусом. Тонна опоры размылась, оставив внизу конус, который защищал поверхность. Полосы VDA-тонна, использовавшиеся для покрытия пространства между модулями, значительно деформировались, и по краям остались только фрагменты слоя алюминия, покрытого парами. Белая краска вокруг внешних краев модулей солнечных батарей, кажется, мало изменилась. Ударные кратеры видны как черные или белые пятна во многих местах на деформированных диэлектрических поверхностях. Один из самых заметных - в диэлектрической поверхности в правом верхнем углу. NASA: L90-10439 S32-78-062