visibility Similar

Landing Craft, Air Cushion hovercraft, with embarked

Rear Adm. Frank L. Ponds, commander of Expeditionary

A U.S. Air Force KC-135 Stratotanker in-flight refueling

Airman 1st Class Lucas Johnson, 2nd Logistics Readiness

In the late afternoon sunlight a B-2 Spirit, stealth bomber, from the 509th Bomb Wing stands ready in its hangar. Global Guardian is designed to exercise the ability of USSTRATCOM and its component forces to effectively deter a military attack against the United States and employ forces as directed by the National Command Authority

An Army Reserve load handling system exits a C-5M Super

Crew members of a C-17 Globemaster give a final briefing

The aircrew of a C-130 Hercules from the 302nd Airlift Wing, 731st Airlift Squadron, Peterson Air Force Base, Colorado waits for takeoff clearance from Redding Municipal Airport, Calif. The aircraft, one of two from the 731st Airlift Squadron was joined by two more C-130s from the California Air National Guard's 146th Airlift Wing at Channel Islands. They worked with the U.S. Forest Service and Fire Protection air tankers and ground crews fighting some of northern California's lightning caused fires which lit up the landscape on Aug 11 1996 by providing aerial fire suppression using the Modular Airborne Fire Fighting System (MAFFS).Published in AIRMAN Magazine, December 1996. Exact Date ...

A left front view of a 375th Aeromedical Airlift Wing C-9 Nightingale aircraft on the flight line with staircase and loading ramp in position

code Related

Эдвардс, Калифорния. ED13-0266-023- Корпорация Сьерра-Невада, или SNC, Dream Chaser, готова к испытаниям буксировки на скорости 60 миль в час на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре НАСА Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3230

Эдвардс, Калифорния. ED13-0266-022 - Корпорация Сьерра-Невада, или SNC, Dream Chaser, готова к испытаниям буксировки на скорости 60 миль в час на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре полетов НАСА Драйден на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3229

Edwards, California. ED13-0266-007- The Sierra Nevada Corporation, или SNC, Dream Chaser flight vehicle is prepared for 60 mph tower tests on taxi and routes at NASA 's Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base in California. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3295

Edwards, California ED13-0266-045- Sierra Nevada Corporation, или SNC, члены команды готовятся к буксировочным испытаниям летательного аппарата Dream Chaser компании на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре НАСА Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3302

Эдвардс, Калифорния. ED13-0266-046- Sierra Nevada Corporation, или SNC, члены команды готовятся к буксировочным испытаниям летательного аппарата Dream Chaser компании на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре полетов НАСА Dryden на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3303

Эдвардс (Калифорния), член команды корпорации Sierra Nevada Corporation, или SNC, готовится к испытаниям летательного аппарата Dream Chaser компании на скорости 60 миль / ч на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре НАСА Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3301

Edwards, California. ED13-0266-013 - Sierra Nevada Corporation, или SNC, члены команды готовятся к буксировочным испытаниям летательного аппарата Dream Chaser компании на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре НАСА Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3299

Edwards, California. ED13-0266-016- Sierra Nevada Corporation, или SNC, члены команды готовятся к буксировочным испытаниям летательного аппарата Dream Chaser компании на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре НАСА Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3300

Эдвардс (штат Калифорния), сотрудники компании Sierra Nevada Corporation, или SNC, следят за системами летательных аппаратов Dream Chaser компании во время буксировки на скорости 60 миль / ч на такси и взлетно-посадочных полосах в Исследовательском центре NASA Dryden Flight Research Center на базе ВВС Эдвардса в Калифорнии. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3306

Edwards, California. ED13-0266-010- The Sierra Nevada Corporation, или SNC, Dream Chaser flight vehicle is prepared for 60 mph tower tests on taxi and routes at NASA 's Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base in California. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3297

description

Резюме

Edwards, California. ED13-0266-010- The Sierra Nevada Corporation, или SNC, Dream Chaser flight vehicle is prepared for 60 mph tower tests on taxi and routes at NASA 's Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base in California. Испытания Ground на скорости 10, 20, 40 и 60 миль в час помогают компании проверить работоспособность систем взлета и посадки космического корабля перед испытаниями в неволе и в свободном полете, запланированными на конец этого года. SNC продолжает разработку своего космического корабля Dream Chaser в рамках второго раунда коммерческих разработок агентства, или CCDev2, и коммерческих проектов Integrated Capability, или CCiCap, которые призваны обеспечить доступность коммерческих услуг пилотируемых космических полетов для государственных и коммерческих заказчиков. Чтобы узнать больше о CCP и ее промышленных партнерах, посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Фото: NASA / Ken Ulbrich

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

ccp exploration проектирует модели концепции будущие коммерческие ракеты космический корабль экипаж космонавты Космический центр Кеннеди ред Сьерра Невада корпорация Корпорация Сьерра Невада snc мечтать охотник полет средство передвижения истребитель мечты летательный аппарат миль / ч буксировать тесты миль / ч буксировочные испытания такси взлетно-посадочные полосы Dryden исследовать Центр летных исследований Драйдена база ВВС Эдвардс Калифорния земля час Компания представление космический корабль пленник свободный полет бесплатные летные испытания год разработка космический корабль преследователя мечты коммерческий круглый раунд развития коммерческих бригад ccdev коммерческая бригада способность ccicap фазы доступность космический полет Сервисы космические услуги правительство клиенты ccp промышленность партнеры отраслевые партнеры коммерческий экипаж кредит на изображение Ульбрих воздушные силы высокое разрешение бесплатные изображения без авторских прав стоковая фотография cc 0 стоковые фотографии НАСА
date_range

Дата

02/08/2013
place

Месторасположение

Armstrong Flight Research Center ,  34.95855, -117.89067
create

Источник

NASA
link

Ссылка

https://images.nasa.gov/
copyright

Информация о правах

Public Domain Dedication (CC0)

label_outline Explore Mph Tow Tests, Dream Chaser Flight Vehicle, Free Flight Tests

Польский вертолет PZL Swidnik W-3 Sokol поднимает плавсредство из воды во время проведения поисково-спасательной демонстрации во время учений BALTOPS '93. Фрегат с управляемыми ракетами USS DOYLE (DDG-39) находится на заднем плане. Впервые за 22-летнюю историю BALTOPS восточноевропейские страны - Эстония, Латвия, Литва, Польша и Россия - были приглашены к участию в невоенных фазах учений

Корпус морской пехоты США, младший капрал. Натаниэль Опала, планер

Военно-морская авиабаза Корпус-Кристи, Техас. Питание учебно-тренировочного самолета SNC осуществляется механиками-матросами на военно-воздушной базе в Корпус-Кристи, штат Техас. На крыле стоит Флойд Хелфри, который приехал из Айовы, чтобы присоединиться к ВМС в начале года. Справа - В. Гарднер из Иллинойса, который когда-то был крановщиком

Glittering Metropolis. NASA public domain image colelction.

Высшее руководство военно-воздушных сил США принимает

Депо американских подводных лодок

Вид взлетно-посадочных полос базы с воздуха

Майкл Робертс (слева), корпорация Сьерра-Невада (SNC)

Ан-29 Super Tucano приземляется на линии полета, апрель

Мужчины и женщины Южной армии США установили 11 палаток в

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Air Base Страна: Федеративная Республика Германия (FRG) Оператор: MSGT Ральф Э. Келли Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы

Министр обороны Марк Т. Эспер проводит виртуальную

Темы

ccp exploration проектирует модели концепции будущие коммерческие ракеты космический корабль экипаж космонавты Космический центр Кеннеди ред Сьерра Невада корпорация Корпорация Сьерра Невада snc мечтать охотник полет средство передвижения истребитель мечты летательный аппарат миль / ч буксировать тесты миль / ч буксировочные испытания такси взлетно-посадочные полосы Dryden исследовать Центр летных исследований Драйдена база ВВС Эдвардс Калифорния земля час Компания представление космический корабль пленник свободный полет бесплатные летные испытания год разработка космический корабль преследователя мечты коммерческий круглый раунд развития коммерческих бригад ccdev коммерческая бригада способность ccicap фазы доступность космический полет Сервисы космические услуги правительство клиенты ccp промышленность партнеры отраслевые партнеры коммерческий экипаж кредит на изображение Ульбрих воздушные силы высокое разрешение бесплатные изображения без авторских прав стоковая фотография cc 0 стоковые фотографии НАСА