visibility Similar

STS-134 Tweetup (201104290001HQ)

DSCOVR Spacecraft Arrival, Offload, & Unpacking

ORION Media Event at LASF. NASA public domain image. Kennedy space center.

GOES-P XFER TO PAD 37 2010-1778

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - The first Solid Rocket Booster (SRB) for the MESSENGER spacecraft launch is lifted up the mobile service tower at Pad 17-B, Cape Canaveral Air Force Station. The SRB will be mated to the Boeing Delta II Heavy rocket for the Aug. 2 launch to the planet Mercury. The spacecraft is expected to reach orbit around Mercury in March 2011. MESSENGER was built for NASA by the Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory in Laurel, Md. KSC-04pd1407

CAPE CANAVERAL, Fla. -- Members of the media and Kennedy workers snap photos of shuttle Atlantis as it makes its final planned move from Orbiter Processing Facility-1 to the Vehicle Assembly Building (VAB) at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The move called "rollover" is a major milestone in processing for the STS-135 mission to the International Space Station. Inside the VAB, the shuttle will be attached to its external fuel tank and solid rocket boosters. Commander Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley and Mission Specialists Sandra Magnus and Rex Walheim are targeted to launch in early July, taking with them the Raffaello multipurpose logistics module packed with supplies, logistics and spare parts. The STS-135 mission also will fly a system to investigate the potential for robotically refueling existing spacecraft and return a failed ammonia pump module to help NASA better understand the failure mechanism and improve pump designs for future systems. STS-135 will be the 33rd flight of Atlantis, the 37th shuttle mission to the space station, and the 135th and final mission of NASA's Space Shuttle Program. For more information visit, www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/index.html. Photo credit: NASA/Frankie Martin KSC-2011-3658

STS-119 - EOM - Public domain NASA photogrpaph

STS-130 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph

STS-116 - LAUNCH - Public domain NASA photogrpaph

code Related

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - Разбившийся корабль коммерческой системы компании "Боинг", который мог бы доставить астронавтов НАСА на Международную космическую станцию, выставлен на орбитальном испытательном комплексе-3 (OPF-3) в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. Boeing дорабатывает свой проект космического корабля CST-100 для Коммерческой программы НАСА (CCP) в рамках второго раунда коммерческих разработок (CCDev2). Нынешняя конструкция Boeing показывает, что к середине десятилетия CST-100 будет доставлять до семи астронавтов и грузов на космическую станцию или другие низкие околоземные орбиты. В рамках соглашения с NASA и Space Florida Boeing занимается разработкой, производством, обработкой и интеграцией CST-100 на базе OPF-3, Processing Control Facility (Processing Control Facility) и Space Shell Main Engine Shop в Кеннеди. Ожидается, что эта работа создаст до 30 инженерных и технических рабочих мест для Космического побережья Флориды. Чак Хардисон, менеджер по производству и наземным операциям Boeing, пояснил, что CST-100 будет производиться с использованием технологии спиновой формы, которая, как ожидается, снизит стоимость и безопасность традиционного сварного космического аппарата. Именно такие инновации, как эта, как надеется КПК, снизят стоимость космических путешествий, а также откроют космос для большего числа людей, чем когда-либо прежде. Семь американских компаний разрабатывают ракеты-носители и космические аппараты в рамках CCDev2, в том числе Alliant Systems Inc. (ATK) из Промонтори, штат Юта, Blue Henshin из Кента, Wash., The Boeing Co., из Хьюстона, Excalibur Almaz Inc. из Хьюстона, Sierra Nevada Corp. из Луисвилла, штат Колорадо, Space Exploration Technologies (FEX) из Хоторна, штат Калифорния, и United Launch Alliance (ULA) из Сентенниала, штат Колорадо.

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. <unk> В здании сборки VW в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде рабочие с помощью подъемных кранов поднимают клетку над блоком сборки для испытаний сближения и посадки (ALTA). Аппарат ALTA будет поднят для стыковки с космическим кораблем Endeavour, на котором будет размещена орбитальная маневренная система (OMS). Демонстрационные испытания проводятся, чтобы убедиться, что оборудование центра поместится в ангар Национального музея авиации и космонавтики при установке ALTA на шасси. Для транспортировки на транспортном самолете-носителе 747 стручок должен быть установлен заново. Также проверяются процедуры и сроки, необходимые для проведения процесса. Работа ведется в рамках программы "Космическая одиссея". Предприятие, которое не было оборудовано для космического полета, было построено в качестве испытательного аппарата, чтобы продемонстрировать, что орбитальный аппарат может летать в атмосфере и приземляться, как самолет. В 1985 году "Энтерпрайз" был перевезен из Космического центра Кеннеди в аэропорт Даллеса в Вашингтоне, округ Колумбия, и стал собственностью Смитсоновского института. Предприятие будет перемещено из Центра Стивена Ф. Уар-Хази в Шантийи, штат Вирджиния, в Музей моря, воздуха и космоса в Нью-Йорке. Более подробную информацию можно найти на сайте http: / / www.nasa.gov / shopping. Фото: NASA / Ken Shiflett KSC-2011-7115

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - В здании космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде космический корабль Endeavour сидит в окружении кранов и лифтов. Рабочие готовятся поднять в заднюю часть обтекателя стручок системы сближения и приземления (ALTA) для облета площадки, где когда-то размещалась орбитальная маневренная система (OMS). Демонстрационные испытания проводятся, чтобы убедиться, что оборудование центра поместится в ангар Национального музея авиации и космонавтики при установке ALTA на шасси. Для транспортировки на транспортном самолете-носителе 747 стручок должен быть установлен заново. Также проверяются процедуры и сроки, необходимые для проведения процесса. Работа ведется в рамках программы "Космическая одиссея". Предприятие, которое не было оборудовано для космического полета, было построено в качестве испытательного аппарата, чтобы продемонстрировать, что орбитальный аппарат может летать в атмосфере и приземляться, как самолет. В 1985 году "Энтерпрайз" был перевезен из Космического центра Кеннеди в аэропорт Даллеса в Вашингтоне, округ Колумбия, и стал собственностью Смитсоновского института. Предприятие будет перемещено из Центра Стивена Ф. Уар-Хази в Шантийи, штат Вирджиния, в Музей моря, воздуха и космоса в Нью-Йорке. Более подробную информацию можно найти на сайте http: / / www.nasa.gov / shopping. Фото: NASA / Ken Shiflett KSC-2011-7109

СМИ узнали о планах корпорации Space Exploration Technologies Corp. (FEX) доставить астронавтов НАСА на Международную космическую станцию на космическом корабле Space Launch X-40 на мысе Канаверал. Компания Falcon 9 работает над тем, чтобы сделать свою ракету Falcon 9 и капсулу Dragon безопасными для человека для коммерческой программы НАСА (CCP) в рамках второго раунда коммерческих разработок (CCDev2). Компания уже разрабатывает эти системы в рамках программы НАСА Commercial Orbital System (COTS) для доставки грузов на космическую станцию. Скотт Хендерсон, директор миссии, пояснил, что компания разрабатывает проекты, чтобы сделать капсулу Dragon пригодной для экипажа с системами жизнеобеспечения при соблюдении требований безопасности CCP. Одним из таких обсуждаемых вариантов является система прерывания запуска, которая оттолкнет астронавтов от стартовой площадки в случае чрезвычайной ситуации, которая отличается от традиционных тяговых систем. Именно свобода разрабатывать инновационные решения, подобные этому, как надеется КПК, снизит стоимость космических путешествий, а также откроет космос для большего числа людей, чем когда-либо прежде. CCP, которая базируется в Космическом центре им. Кеннеди НАСА во Флориде, договорилась с семью компаниями о разработке ракет-носителей и космических аппаратов в рамках CCDev2, в том числе Alliant Systems Inc. (ATK) из Промонтори, штат Юта, Blue Hebin of Kent, Wash., The Boeing Co., из Хьюстона, Excalibur Almaz Inc. из Хьюстона, Sierra Nevada Corp. из Луисвилла, штат Колорадо, Space Exploration Technologies (FEX) из Хоторна, штат Калифорния, и United Launch Alliance (ULA) из Сентенниала, штат Колорадо.

Экипаж STS-91 принимает участие в испытании интерфейса оборудования (CEIT) для предстоящего полета в космос на космодроме SPACEHAB на мысе Канаверал. CEIT дает астронавтам возможность непосредственно взглянуть на полезную нагрузку, с которой они будут работать на орбите. STS-91 станет девятой и последней запланированной стыковкой и будет включать в себя единый модуль SPACEHAB, используемый в основном в качестве большого грузового контейнера для науки, логистического оборудования и материалов, которые будут обмениваться между орбитальным аппаратом "Дискавери" и российской космической станцией. Почти 10-дневный полет STS-91 также предусматривает возвращение последнего астронавта, который будет жить и работать на борту российского орбитального форпоста, специалиста миссии Энди Томаса, доктора философии Лифтоффа Дискавери и его экипажа из шести человек, намечено на 28 мая 1998 года в 20: 05 по EDT с площадки Лаунч-Пэд 39А. Слева направо - старший инженер программы Boeing SPACEHAB Эллен Стайлз, слева направо - командир STS-91 Доминик Гори, специалист миссии STS-91 Франклин Чанг-Диаз, доктор философии, старший инженер программы Boeing SPACEHAB Крис Хемсворт, командир STS-91 Чарльз Прекур и специалист миссии STS-91 Валерий Рюмин с российским космическим агентством KSC-pc426

КЕННЕДИ-СПЕЙС-СЕНТЕР, ФЛА. - Учебный самолет, или STA, готовится к взлету с аэродрома Шэньчжэнь Космического центра Кеннеди в сумерках. ШТА используется для тренировочных полетов командирами космических кораблей STS-122 Стивом Фриком и Аланом Пойндекстером. STA - это построенный компанией Grumman American Aviation реактивный самолет "Гольфстрим II", который был модифицирован для имитации кабины орбитального корабля, движения и визуальных сигналов, а также управляемости. В полете STA изменяет траекторию спуска орбитального аппарата с высоты примерно 35 тысяч футов до посадки на взлетно-посадочную полосу. Поскольку орбитальный аппарат не имеет питания при входе в атмосферу и посадке, его высокоскоростное скольжение должно быть идеально выполнено с первого раза. Обучение является частью демонстрационного теста обратного отсчета, или TCDT, деятельности. TCDT обеспечивает астронавтов и наземные экипажи ознакомлением с оборудованием, подготовкой к аварийному выходу и имитацией обратного отсчета запуска. В рамках миссии STS-122 он доставит на Международную космическую станцию модуль "Колумбус" Европейского космического агентства. "Колумб" - это многофункциональная, многофункциональная лаборатория, которая будет постоянно прикреплена к американскому узлу № 2 под названием "Феникс" и расширит исследовательскую базу на борту станции. Лаунч намечен на 6 декабря. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-pd3365

Астронавты НАСА и отраслевые эксперты проверяют модификации экипажа космического корабля Dragon, разрабатываемого компанией Space Exploration Technologies из Хоторна, Калифорния, для коммерческой программы агентства. На вершине (слева направо) - команда инженеров NASA во главе с Дастином Геймертом, астронавты NASA Тони Хонелли и Ли Аркамбауэр, а также инженер по эксплуатации миссии NASA Лора Хебтри. Слева внизу - инженер-тепловизор Бренда Эрнандес и астронавты НАСА Рекс Уолтерс и Тим Фара. В 2011 году NASA выбрало Foxconn в ходе второго раунда коммерческих разработок CCDev2) для отработки проектирования и разработки транспортной системы для экипажа с общей целью ускорения доставки грузов на Международную космическую станцию под руководством США. Целью CCP является снижение стоимости космических путешествий, а также открытие космоса для большего числа людей, чем когда-либо прежде, путем балансирования собственных инновационных возможностей отрасли с 50-летним опытом пилотируемых космических полетов НАСА. Шесть других компаний также разрабатывают ракеты-носители и космические аппараты в рамках CCDev2, в том числе Alliant Systems Inc., The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Hawk, Sierra Nevada и United Launch Alliance ULA. Для получения дополнительной информации посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Изображение: Space Exploration Technologies KSC-2012-1824

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. <unk> В здании сборки VW в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде рабочие с помощью подъемных кранов поднимают клетку над блоком сборки для испытаний сближения и посадки (ALTA). Аппарат ALTA будет поднят для стыковки с космическим кораблем Endeavour, на котором будет размещена орбитальная маневренная система (OMS). Демонстрационные испытания проводятся, чтобы убедиться, что оборудование центра поместится в ангар Национального музея авиации и космонавтики при установке ALTA на шасси. Для транспортировки на транспортном самолете-носителе 747 стручок должен быть установлен заново. Также проверяются процедуры и сроки, необходимые для проведения процесса. Работа ведется в рамках программы "Космическая одиссея". Предприятие, которое не было оборудовано для космического полета, было построено в качестве испытательного аппарата, чтобы продемонстрировать, что орбитальный аппарат может летать в атмосфере и приземляться, как самолет. В 1985 году "Энтерпрайз" был перевезен из Космического центра Кеннеди в аэропорт Даллеса в Вашингтоне, округ Колумбия, и стал собственностью Смитсоновского института. Предприятие будет перемещено из Центра Стивена Ф. Уар-Хази в Шантийи, штат Вирджиния, в Музей моря, воздуха и космоса в Нью-Йорке. Более подробную информацию можно найти на сайте http: / / www.nasa.gov / shopping. Фото: NASA / Ken Shiflett KSC-2011-7116

КЕННЕДИ-СПЕЙС-ЦЕНТЕР, ФЛА. - Космический корабль "Эндевор" находится на стартовой площадке 39А и готов к предстартовой обработке после почти 7-часовой поездки от здания ВАСО. Первое движение из VAB было в 8: 10 вечера 10 июля, а в 3: 02 утра 11 июля осколок упал на площадку. Рука доступа к орбитальному аппарату уже протянута к орбитальному аппарату из стационарной сервисной структуры слева. На вершине конструкции находится мачта освещения высотой 80 футов, которая помогает обеспечить защиту от молнии на колодке. Шаттл находится на мобильной пусковой платформе. Часть платформы и видна под крыльями орбитального аппарата - хвостовые мачты, которые обеспечивают несколько пусковых соединений с орбитальным аппаратом, в том числе жидко-кислородную линию через одну и жидко-водородную линию через другую. Запуск Endeavour в рамках миссии STS-118 запланирован на 7 августа. Во время полета Endeavour доставит на орбиту ферму S5, модуль SPACEHAB и внешнюю платформу для хранения отходов 3. Эта миссия является 22-м полетом на Международную космическую станцию и станет первым полетом специалиста по полетам Барбары Морган, учителя-астронавта, чье сотрудничество с НАСА началось более 20 лет назад. STS-118 станет первым полетом с 2002 года для Endeavour, который претерпел значительные модификации, включая добавление систем безопасности, уже добавленных к орбитальным аппаратам Discovery и Falcon. Фото: NASA / George Shelton KSC-1828

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - Чак Хардисон, менеджер по производству и наземным операциям коммерческой системы Boeing Co., рассказывает СМИ о планах доставить астронавтов НАСА на Международную космическую станцию на орбитальном модуле Processing Facility-3 (OPF-3) в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. Boeing дорабатывает свой проект космического корабля CST-100 для Коммерческой программы НАСА (CCP) в рамках второго раунда коммерческих разработок (CCDev2). Нынешняя конструкция Boeing показывает, что к середине десятилетия CST-100 будет доставлять до семи астронавтов и грузов на космическую станцию или другие низкие околоземные орбиты. В рамках соглашения с NASA и Space Florida Boeing занимается разработкой, производством, обработкой и интеграцией CST-100 на базе OPF-3, Processing Control Facility (Processing Control Facility) и Space Shell Main Engine Shop в Кеннеди. Ожидается, что эта работа создаст до 30 инженерных и технических рабочих мест для Космического побережья Флориды. Хардисон пояснил, что CST-100 будет производиться с использованием технологии спиновой формы, которая, как ожидается, снизит стоимость и безопасность традиционного сварного космического аппарата. Именно такие инновации, как эта, как надеется КПК, снизят стоимость космических путешествий, а также откроют космос для большего числа людей, чем когда-либо прежде. Семь американских компаний разрабатывают ракеты-носители и космические аппараты в рамках CCDev2, в том числе Alliant Systems Inc. (ATK) из Промонтори, штат Юта, Blue Henshin из Кента, Wash., The Boeing Co., из Хьюстона, Excalibur Almaz Inc. из Хьюстона, Sierra Nevada Corp. из Луисвилла, штат Колорадо, Space Exploration Technologies (FEX) из Хоторна, штат Калифорния, и United Launch Alliance (ULA) из Сентенниала, штат Колорадо.

description

Резюме

КЕЙП-КАНАВЕРАЛ, штат Флорида. - Чак Хардисон, менеджер по производству и наземным операциям коммерческой системы Boeing Co., рассказывает СМИ о планах доставить астронавтов НАСА на Международную космическую станцию на орбитальном модуле Processing Facility-3 (OPF-3) в Космическом центре имени Кеннеди НАСА во Флориде. Boeing дорабатывает свой проект космического корабля CST-100 для Коммерческой программы НАСА (CCP) в рамках второго раунда коммерческих разработок (CCDev2). Нынешняя конструкция Boeing показывает, что к середине десятилетия CST-100 будет доставлять до семи астронавтов и грузов на космическую станцию или другие низкие околоземные орбиты. В рамках соглашения с NASA и Space Florida Boeing занимается разработкой, производством, обработкой и интеграцией CST-100 на базе OPF-3, Processing Control Facility (Processing Control Facility) и Space Shell Main Engine Shop в Кеннеди. Ожидается, что эта работа создаст до 30 инженерных и технических рабочих мест для Космического побережья Флориды. Хардисон пояснил, что CST-100 будет производиться с использованием технологии спиновой формы, которая, как ожидается, снизит стоимость и безопасность традиционного сварного космического аппарата. Именно такие инновации, как эта, как надеется КПК, снизят стоимость космических путешествий, а также откроют космос для большего числа людей, чем когда-либо прежде. Семь американских компаний разрабатывают ракеты-носители и космические аппараты в рамках CCDev2, в том числе Alliant Systems Inc. (ATK) из Промонтори, штат Юта, Blue Henshin из Кента, Wash., The Boeing Co., из Хьюстона, Excalibur Almaz Inc. из Хьюстона, Sierra Nevada Corp. из Луисвилла, штат Колорадо, Space Exploration Technologies (FEX) из Хоторна, штат Калифорния, и United Launch Alliance (ULA) из Сентенниала, штат Колорадо.

Программа &quot;Спейс шаттл&quot; представляла собой программу пилотируемых ракет-носителей правительства США с 1981 по 2011 год, управляемую НАСА и официально начавшуюся в 1972 году. Система &quot;Спейс шаттл&quot;, состоящая из орбитального корабля, запускаемого с двумя многоразовыми твердотопливными ракетами-носителями и одноразовым внешним топливным баком, - доставил до восьми астронавтов и до 50 000 фунтов (23 000 кг) полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту (НОО). Когда его миссия будет завершена, орбитальный аппарат снова войдет в атмосферу Земли и приземлится как планер. Хотя концепция была исследована с конца 1960-х годов, программа официально началась в 1972 году и была в центре внимания пилотируемых операций НАСА после последних полетов Apollo и Skylab в середине 1970-х годов. Все началось с запуска первого шаттла Columbia 12 апреля 1981 года на STS-1. и завершил свой последний полет, STS-135, которым управляла Атлантида, в июле 2011 года.

Насколько это возможно по закону, www.spacex.com отказался от всех авторских и смежных прав на их работы.

Ничего не найдено.

label_outline

Тэги

ksc события тур ccp разведка будущее коммерческие ракеты экипаж космического корабля астронавты Космический центр Кеннеди мыс Канаверал чак Hardison производство земля менеджер менеджер по наземным операциям коммерческий транспорт система коммерческая система перевозки экипажей переговоры средства массовой информации планы космонавты астронавты наса Международная космическая станция орбитальный аппарат opf cst космический корабль конструкция космического корабля программа коммерческая программа экипажа ccp разработка круглый раунд развития коммерческих бригад ccdev виды деятельности семь космонавтов груз земной шар орбита направления направления на околоземную орбиту середина десятилетие соглашение космическая флорида контроль средство управления pcc основной двигатель магазин цех главного двигателя космического челнока процесс рабочие места берег космическое побережье форма вращения технология технология формования Стоимость безопасность обеспокоенность соображения безопасности инновации привод космическое путешествие аэрокосмический компании семь аэрокосмических компаний союзник techsystems inc Alliant Techsystems Inc. атк мыс Юта синий источник синее происхождение Кент стирка Хьюстон Экскалибур Алмаз Экскалибур Алмаз Инк Сьерра корп Sierra Nevada Corp. Луисвилл исследование технологии космические технологии Spacex боярышник запуск создать альянс Ула столетие Джим Гроссманн Джим Гроссманн KSC космический шатл Калифорния высокое разрешение общедоступные фотографии самолетов Боинг самолеты НАСА компания людей
date_range

Дата

22/11/2011
collections

в коллекциях

Программа космических шаттлов

FreeX

Графики Public Domain
place

Месторасположение

create

Источник

NASA
link

Ссылка

https://images.nasa.gov/
copyright

Информация о правах

To the extent possible under law, www.spacex.com has waived all copyright and related or neighboring rights to their work.

label_outline Explore Space Shuttle Main Engine Shop, Safety Concerns, Earth Orbit Destinations

SpaceX Dragon Cargo Transfer. NASA public domain image colelction.

Мыс Канаверал, штат Флорида. <unk> На пожарной станции № 1 Космического центра имени Кеннеди НАСА во Флориде сотрудники пожарно-спасательной службы остановились на минуту молчания во время церемонии, посвященной 13-й годовщине 11 сентября в 10: 28 утра, когда произошло обрушение северной башни Всемирного торгового центра. Фото: Jim KSC-2014-3803

Оригинальная находка описывала эту фотографию следующим образом: База: Раф Милденхолл Страна: Великобритания / Англия (GB) Оператор сцены: SRA Colette H. Статус релиза: Обнародован Комбинированные цифровые графические файлы милицейской службы Округ Саффолк, Англия. "Экскалибур" на самолете KC-135R Stratotanker, серийный номер 62-3528, приписанный к 100-му самолету-заправщику Королевских военно-воздушных сил (RAF) Милденхолл.

Visit of Curtis and Lillie Hardison to HUD - Visit of Curtis and Lillie Hardison to HUD Headquarters for meeting with Secretary Fonso Jackson

Куртис Браун отстранен от тренировок из-за имитации парашютного снаряжения

CAPE CANAVERAL, Fla. - Это авторская концепция Liberty Launch Ventures, разрабатываемая компанией Alliant Systems Inc. (ATK) из Промонтори, штат Юта, для Коммерческой программы НАСА (CCP). В 2011 году NASA и ATK заключили нефинансируемое соглашение о космической деятельности во время второго раунда коммерческих разработок (CCDev2) с целью доработки проекта и разработки транспортной системы для экипажа с общей целью ускорения доставки грузов на Международную космическую станцию под руководством США. Целью CCP является снижение стоимости космических путешествий, а также открытие космоса для большего числа людей, чем когда-либо прежде, путем балансирования собственных инновационных возможностей отрасли с 50-летним опытом пилотируемых космических полетов НАСА. Шесть других американских компаний также разрабатывают ракеты-носители и космические аппараты в рамках CCDev2, в том числе Blue Hawk, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Sierra Nevada Corp., Space Exploration Technologies (SEX) и United Launch Alliance (ULA). Для получения дополнительной информации посетите www.nasa.gov / commercialcrew. Изображение: Alliant Systems Inc.

Мужики привыкли делать кушетки

На авиабазе ВВС США на мысе Канаверал во Флориде ракета Atlas V с двойным зондом NASA Radiation Band Storm Probes, или RBB, выкатилась за пределы вертикального комплекса ULA в Space Launch 41 в 13: 59 по EDT и направилась к стартовой площадке. Ракета Atlas V была возвращена на объект 26 августа, чтобы обеспечить безопасность ракеты-носителя и космического корабля RBI и защитить их от непогоды, вызванной ураганом "Айзек". RBI будет исследовать изменения в космической среде Земли, вызванные солнцем (так называемая "космическая погода"), которые могут вывести из строя спутники, привести к сбоям в электросетях и нарушить работу GPS-сервиса. Миссия также предоставит данные о фундаментальных процессах излучения и ускорения во Вселенной. Запуск перенесен на 4: 05 утра по EDT 30 августа в ожидании одобрения с полигона. Более подробную информацию о РБГ можно найти на сайте http: / / www.nasa.gov / rbp. Фото: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-4693

Мыс Трестлз, S.P. Trestle 779.91, One mile south of junction of State Highway 83 and Blue Creek, Correx, Box Elder County, UT

S.S. Excalibur. Buttolph menus collection.

Внешний вид старого комиссариата в Бальбоа,

Командующий военно-морскими операциями (CNO) адмирал Джонатан Гринерт присоединяется к минуте молчания перед тем, как открыть мемориал, посвященный корвету ВМС Республики Корея ROKS Cheonan (C-772) на военно-морской базе Пхонтхэк.

Темы

ksc события тур ccp разведка будущее коммерческие ракеты экипаж космического корабля астронавты Космический центр Кеннеди мыс Канаверал чак Hardison производство земля менеджер менеджер по наземным операциям коммерческий транспорт система коммерческая система перевозки экипажей переговоры средства массовой информации планы космонавты астронавты наса Международная космическая станция орбитальный аппарат opf cst космический корабль конструкция космического корабля программа коммерческая программа экипажа ccp разработка круглый раунд развития коммерческих бригад ccdev виды деятельности семь космонавтов груз земной шар орбита направления направления на околоземную орбиту середина десятилетие соглашение космическая флорида контроль средство управления pcc основной двигатель магазин цех главного двигателя космического челнока процесс рабочие места берег космическое побережье форма вращения технология технология формования Стоимость безопасность обеспокоенность соображения безопасности инновации привод космическое путешествие аэрокосмический компании семь аэрокосмических компаний союзник techsystems inc Alliant Techsystems Inc. атк мыс Юта синий источник синее происхождение Кент стирка Хьюстон Экскалибур Алмаз Экскалибур Алмаз Инк Сьерра корп Sierra Nevada Corp. Луисвилл исследование технологии космические технологии Spacex боярышник запуск создать альянс Ула столетие Джим Гроссманн Джим Гроссманн KSC космический шатл Калифорния высокое разрешение общедоступные фотографии самолетов Боинг самолеты НАСА компания людей