Similar
Tyska ångfartyget ISAR av BREMEN följde år 1940 tremilsgränsen upp till Luleå. Foto troligen i Hudiksvall. Obs. bemålningen med bl.a. najaden.
A Corpus Christi Fire Department vessel attempts to
190311-N-JC800-0039 PACIFIC OCEAN (March 11, 2019)
181017-N-VO150-0803 (Oct. 17, 2018)- An assault amphibious
Noord-Hollands Archief, Beeldcollectie van de gemeente Haarlem, Inventarisnummer NL-HlmNHA 1100 KNA006004285
SS Georgian leaves lock 1 1930-04-21
131739 JAPANESE LABOURERS ASSEMBLING VACUUM TRANSFER PIPELINE OR SEA-PIPELINE SUPPORTED BY PRIMITIVE BUT EFFECTIVE SCAFFOLDING
NORFOLK, Va. (March 24, 2020) – Supplies and personnel
161014-N-QA919-0028 HMS Middleton (M34) pulls alongside
Related
Isar Sjöhistorisk museet Fo21636A
Isar Sjöhistorisk museet Fo135409A
Isar Sjöhistorisk museet Fo135408A
Isar Sjöhistorisk museet Fo135410A
Ilmenau Sjöhistorisk museet Fo213516
Astarte Sjöhistorisk museet Fo208787
Skanevik Sjöhistorisk museet Fo218222
Securus Sjöhistorisk museet Fo217974
Tumlaren Sjöhistorisk museet Fo9631A
Isar Sjöhistorisk museet Fo21628A
Summary
Passenger-cargo ship ISAR (later IMO 5248346) built at Deutsche Schiffs- und Maschinenbau AG, Vulkanwerft, Hamburg, for Norddeutscher Lloyd, Bremen (yard № 213, launched: 03-01-1929, delivered: 04-05-1929), 11-07-1940 seized and registered by Kriegsmarine (German Navy) as transport ship "A1", 1946 ISAR (British Government, Ministry of Transport), 1948 STANROYAL (Stanhope Steamship Co. Ltd., London), 1952 HARAN (Hasim Mardin, Istanbul), 1959 NECIP IPAR (Ipar Transport Ltd. Sirketi, Istanbul), 10-1963 laid up at Istanbul, 18-06-1965 broken up at Halic.
Tags
Date
1940
Source
Sjöhistoriska Museet
Link
Copyright info
public domain