Ingenieure arbeiten an einem Flügel mit Elektromotoren, der Teil eines integrierten Versuchsstandes ist. Von links Sean Clarke, links, Kurt Papathakis oben rechts und Anthony Cash im Vordergrund. Monroe Conner
Zu den Teammitgliedern des Leading Edge Asynchronous Propeller Technology Ground Test Teams gehören von links Brian Soukup, Sean Clarke, Douglas Howe, Dena Gruca, Kurt Papathakis, Jason Denman, Vincent Bayne un Mehr
Auf dem integrierten Versuchsstand ohne die Propeller des Elektromotors sammeln Ingenieure aerodynamische Daten. Monroe Conner
Yohan Lin, Leiter der Airvolt-Integration, bereitet den Prüfstand für Elektroantriebe vor. Monroe Conner
Das zu testende elektrische Antriebssystem wird oben auf dem Airvolt-Prüfstand befestigt und instrumentiert, um Daten zu sammeln. Monroe Conner
Die für einen elektrischen Antriebstest erforderliche Ausrüstung steht für die Forschung bereit. Monroe Conner
Der italienische Tecnam-Flugzeugrumpf, P2006T, ist in Kalifornien angekommen und wird mit dem Flügel für den elektrischen Antrieb zu einer X-57, oder Maxwell, integriert. Monroe Conner
Die Vorbereitungen zur Inspektion, zum Wiegen und zum Balancieren des Tecnam-Rumpfes sind im Gange, bevor er zur Flügelintegration nach Mojave, Kalifornien, aufbricht. Monroe Conner
Das Tecnam P2006T-Cockpit für die X-57 oder Maxwell wird das erste rein elektrische Antriebsflugzeug sein, sobald die Integration von Flugzeug und Tragflächen abgeschlossen ist. Monroe Conner
Der Tecnam P2006T durchläuft eine Flügelintegration bei Scaled Composites in Mojave, Kalifornien, wo das Flugzeugsystem auf elektrischen Antrieb umgerüstet wird. Monroe Conner
Sean Clarke, leitender Ermittler der X-57, fliegt den X-57-Simulator am Armstrong Flight Research Center der NASA und untersucht ideale Manöver und Reaktionszeiten für den Flug. Monroe Conner
NASA-Administrator Charlie Bolden, ein ehemaliger Pilot und Astronaut, der auf vier Shuttle-Missionen flog, erschien am Steuer des X-57-Simulator-Cockpits natürlich und flog zwei Simulationen, wo er auf der Lan Mehr