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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Sandston Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: ACC Szenenkameramann: SSGT Dave Buttner, USAF Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Eine F-16C Fighting Falcon, 192nd Fighter Wing (FW), Virginia Air National Guard (ANG), rollt die Landebahn hinunter, um zu einer Trainingsmission zu starten.

Die Falcon trägt eine AIM-9 Sidewinder-Rakete (rechts) und möglicherweise eine CATM-9-Trägerrakete (ohne Start) (links) und eine 25-Pfund-Übungsbombe vom Typ Mk-76 unter den Tragflächen.

Ein Trio von F-16C Fighting Falcons, 192nd Fighter Wing (FW), Virginia Air National Guard (ANG), rollt zu einer Trainingsmission auf die Startbahn zu. Die Falken tragen AIM-9 Sidewinder-Rakete (links) und möglicherweise eine CATM-9-Trägerrakete (ohne Start) (rechts) und Mk-76 25-Pfund-Übungsbomben unter den Tragflächen.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Basis: Sandston Staat: Virginia (VA) Land: Vereinigte Staaten von Amerika (USA) Szene Major Command gezeigt: ACC Szenenkameramann: SSGT D Mehr

LOUISVILLE, Colo. - Das Testfahrzeug Dream Chaser der Sierra Nevada Corporation Space Systems wird von einem Erickson Air-Crane Hubschrauber angehoben, um die korrekte aerodynamische Flugleistung in der Nähe des Rocky Mountain Metropolitan Airport in Jefferson County, Colo, zu überprüfen. Dieser Test in Gefangenschaft ist einer von mehreren Meilensteinen, die das Unternehmen während seiner Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA erreicht. Daten aus diesem Test werden der SNC eine frühe Gelegenheit bieten, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen zu bewerten und zu beweisen, um die für später in diesem Jahr geplanten Anflug- und Landetests vorzubereiten. Im Jahr 2011 wählte die NASA die Sierra Nevada während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-3148

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LOUISVILLE, Colo. - Das Testfahrzeug Dream Chaser der Sierra Nevada Corporation Space Systems wird von einem Erickson Air-Crane Hubschrauber angehoben, um die korrekte aerodynamische Flugleistung in der Nähe des Rocky Mountain Metropolitan Airport in Jefferson County, Colo, zu überprüfen. Dieser Test in Gefangenschaft ist einer von mehreren Meilensteinen, die das Unternehmen während seiner Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA erreicht. Daten aus diesem Test werden der SNC eine frühe Gelegenheit bieten, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen zu bewerten und zu beweisen, um die für später in diesem Jahr geplanten Anflug- und Landetests vorzubereiten. Im Jahr 2011 wählte die NASA die Sierra Nevada während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-3150

LOUISVILLE, Colo. - Das Testfahrzeug Dream Chaser der Sierra Nevada Corporation Space Systems wird von einem Erickson Air-Crane Hubschrauber angehoben, um die korrekte aerodynamische Flugleistung in der Nähe de Mehr

LOUISVILLE, Colo. - Ein Erickson Air-Crane Hubschrauber hebt das Testfahrzeug Dream Chaser von Sierra Nevada Corporation Space Systems in die Höhe, um die korrekte aerodynamische Flugleistung in der Nähe des Rocky Mountain Metropolitan Airport in Jefferson County, Colo, zu überprüfen. Dieser Test in Gefangenschaft ist einer von mehreren Meilensteinen, die das Unternehmen während seiner Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program CCP der NASA erreicht. Daten aus diesem Test werden der SNC eine frühe Gelegenheit bieten, Hardware, Einrichtungen und Bodenoperationen zu bewerten und zu beweisen, um die für später in diesem Jahr geplanten Anflug- und Landetests vorzubereiten. Im Jahr 2011 wählte die NASA die Sierra Nevada während der Entwicklungsrunde 2 CCDev2) aus, um das Design und die Entwicklung eines Mannschaftstransportsystems zu entwickeln, mit dem übergeordneten Ziel, eine von den Vereinigten Staaten angeführte Fähigkeit zur Internationalen Raumstation zu beschleunigen. Das Ziel der CCP ist es, die Kosten der Raumfahrt zu senken und den Weltraum für mehr Menschen als je zuvor zu öffnen, indem die innovativen Fähigkeiten der Industrie mit der 50-jährigen Erfahrung der NASA in der bemannten Raumfahrt in Einklang gebracht werden. Sechs weitere Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickeln ebenfalls Trägerraketen und Raumfahrzeuge unter CCDev2, darunter Alliant Techsystems Inc. ATK, The Boeing Co., Excalibur Almaz Inc., Blue Origin, Space Exploration Technologies SpaceX und United Launch Alliance ULA. Weitere Informationen finden Sie unter www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: Sierra Nevada Corp KSC-2012-3149

LOUISVILLE, Colo. - Ein Erickson Air-Crane Hubschrauber hebt das Testfahrzeug Dream Chaser von Sierra Nevada Corporation Space Systems in die Höhe, um die korrekte aerodynamische Flugleistung in der Nähe des Ro Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-161-35 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3016

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Edwards, Kalifornien - ED13-164-34 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3022

Edwards, Kalifornien - ED13-164-34 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-164-33 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3020

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Edwards, Kalifornien - ED13-164-32 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3019

Edwards, Kalifornien - ED13-164-32 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-164-34 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug für Reichweiten- und Taxitests auf eine Betonbahn am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3021

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Edwards, Kalifornien - ED13-0215-024 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems bereiten sich darauf vor, das Flugfahrzeug Dream Chaser für Reichweiten- und Taxitests über eine Betonpiste am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien zu schleppen. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3024

Edwards, Kalifornien - ED13-0215-024 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems bereiten sich darauf vor, das Flugfahrzeug Dream Chaser für Reichweiten- und Taxitests über eine Betonpi Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0215-072 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems schleppen das Dream Chaser Flugfahrzeug über eine Betonpiste am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien, um Reichweiten- und Taxitests durchzuführen. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3025

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Edwards, Kalifornien - ED13-0215-016 - Die Teammitglieder der Sierra Nevada Corporation SNC Space Systems bereiten sich darauf vor, das Flugfahrzeug Dream Chaser für Reichweiten- und Taxitests über eine Betonpiste am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien zu schleppen. Der Bodentest wird die Leistung des Raumfahrzeugs hinsichtlich des Bugschlittens, der Bremsen, Reifen und anderer Systeme vor den Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, validieren. SNC ist eines von drei Unternehmen, die mit dem Commercial Crew Program (CCP) der NASA im Rahmen der Initiative Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) zusammenarbeiten, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumfahrtdienste für staatliche und kommerzielle Kunden führen soll. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3023

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-046- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugfahrzeugs des Unternehmens auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3303

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-046- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-013- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugfahrzeugs des Unternehmens auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3299

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-047- Ein Pickup-Truck zieht die Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser Flugfahrzeug durch 60 Meilen pro Stunde Abschleppversuche auf Taxis und Start- und Landebahnen am Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3231

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-010- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für Abschleppversuche mit 60 km / h auf Taxis und Start- und Landebahnen vorbereitet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3297

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-049- Ein Pickup-Truck zieht die Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser Flugfahrzeug durch 60 Meilen pro Stunde Abschleppversuche auf Taxis und Start- und Landebahnen am Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3304

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-008- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für Abschleppversuche mit 60 km / h auf Taxis und Start- und Landebahnen vorbereitet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3296

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-008- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für Absc Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-054- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3305

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-054- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-070- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3310

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-070- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-066- Ein Pickup-Truck entlässt das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser während eines 60 Meilen pro Stunde Schlepptests, um die Bremsen des Raumfahrzeugs auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien zu überprüfen. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3308

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-066- Ein Pickup-Truck entlässt das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser während eines 60 Meilen pro Stunde Schlepptests, um die Bremsen des Raumfah Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-047- Ein Pickup-Truck zieht die Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser Flugfahrzeug durch 60 Meilen pro Stunde Abschleppversuche auf Taxis und Start- und Landebahnen am Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3232

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-023- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für 60 Meilen pro Stunde Abschleppversuche auf Taxis und Start- und Landebahnen vorbereitet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3230

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-023- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für 60 M Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-056- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überwachen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens während 60 km / h Abschlepptests auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3306

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-056- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überwachen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens während 60 km / h Abschlepptests auf Taxis und Start- und L Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-074- Das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC's, ist mit zwei unscharfen Würfeln während 60 km / h Zugtests im Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien ausgestattet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3311

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-074- Das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC's, ist mit zwei unscharfen Würfeln während 60 km / h Zugtests im Dryden Flight Research Center der NAS Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-016 - Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugfahrzeugs des Unternehmens auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3300

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-016 - Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptest Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-060- Ein Mitglied des Teams der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, überprüft die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3307

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Edwards, Kalifornien - ED13-0266-022- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für 60 Meilen pro Stunde Abschleppversuche auf Taxis und Start- und Landebahnen vorbereitet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3229

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-022- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für 60 M Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-007- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für Abschleppversuche mit 60 km / h auf Taxis und Start- und Landebahnen vorbereitet. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3295

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-007- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, ist im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien für Absc Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-012- Techniker bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugzeugs der Sierra Nevada Corporation (SNC) auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3298

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-012- Techniker bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugzeugs der Sierra Nev Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-069- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Landebahnen im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3309

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-069- Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder überprüfen die Dream Chaser Flugzeugsysteme des Unternehmens nach einem 60 km / h-Abschlepptest auf Taxis und Start- und Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-004- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, zieht aus einem Hangar am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien, um sich auf Abschleppversuche vorzubereiten. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3294

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-004- Das Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Dream Chaser, zieht aus einem Hangar am Dryden Flight Research Center der NASA in Kalifornien, um sich auf Abschle Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-021- Ein Mitglied des Teams der Sierra Nevada Corporation (SNC) bereitet sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser-Flugzeugs des Unternehmens auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3301

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-021- Ein Mitglied des Teams der Sierra Nevada Corporation (SNC) bereitet sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschle Mehr

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-045 - Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptests des Dream Chaser Flugfahrzeugs des Unternehmens auf Taxis und Start- und Landebahnen vor. Bodentests mit 10, 20, 40 und 60 Meilen pro Stunde helfen dem Unternehmen, die Leistung der Brems- und Landesysteme des Raumfahrzeugs vor Tests in Gefangenschaft und im Freiflug, die für später in diesem Jahr geplant sind, zu validieren. SNC setzt die Entwicklung seines Raumfahrzeugs Dream Chaser im Rahmen der Entwicklungsphasen Commercial Crew Development Round 2 (CCDev2) und Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) der Behörde fort, die zur Verfügbarkeit kommerzieller bemannter Raumflüge für staatliche und kommerzielle Kunden führen sollen. Um mehr über die CCP und ihre Industriepartner zu erfahren, besuchen Sie www.nasa.gov / commercialcrew. Bildnachweis: NASA / Ken Ulbrich KSC-2013-3302

Edwards, Kalifornien - ED13-0266-045 - Sierra Nevada Corporation, oder SNC, Teammitglieder bereiten sich im Dryden Flight Research Center der NASA auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien auf Abschlepptest Mehr

EDWARDS AFB, Kalifornien - ED13-0300-001 - Ein Erickson Air-Crane Helikopter hebt das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation während eines Tests in Gefangenschaft. Der Test war eine Probe für Gratisflüge bei Edwards in diesem Jahr. Das Raumschiff wird in Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Obwohl das Raumschiff für Besatzungsmitglieder konzipiert ist, wird während der Freiflüge niemand an Bord des Fahrzeugs sein. Bildnachweis: NASA / Carla Thomas KSC-2013-3390

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EDWARDS AFB, Kalifornien - ED13-0300-003 - Ein Erickson Air-Crane Helikopter hebt das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation während eines Tests in Gefangenschaft. Der Test war eine Probe für Gratisflüge bei Edwards in diesem Jahr. Das Raumschiff wird in Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Obwohl das Raumschiff für Besatzungsmitglieder konzipiert ist, wird während der Freiflüge niemand an Bord des Fahrzeugs sein. Bildnachweis: NASA / Carla Thomas KSC-2013-3392

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EDWARDS AFB, Kalifornien - ED13-0300-002 - Ein Erickson Air-Crane Helikopter hebt das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation während eines Tests in Gefangenschaft. Der Test war eine Probe für Gratisflüge bei Edwards in diesem Jahr. Das Raumschiff wird in Partnerschaft mit dem Commercial Crew Program der NASA entwickelt. Obwohl das Raumschiff für Besatzungsmitglieder konzipiert ist, wird während der Freiflüge niemand an Bord des Fahrzeugs sein. Bildnachweis: NASA / Carla Thomas KSC-2013-3391

EDWARDS AFB, Kalifornien - ED13-0300-002 - Ein Erickson Air-Crane Helikopter hebt das Dream Chaser Flugfahrzeug der Sierra Nevada Corporation während eines Tests in Gefangenschaft. Der Test war eine Probe für G Mehr

Captive Carry

Ein B-1B Lancer Taxis auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards, Kalifornien,

Ein B-1B Lancer Taxis auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards, Kalifornien,

Ein B-1B Lancer bereitet sich auf einen Flug in Gefangenschaft vor

Ein B-1B Lancer bereitet sich auf einen Flug in Gefangenschaft vor

Ein B-1B Lancer bereitet sich auf einen Flug in Gefangenschaft vor

Ein B-1B Lancer bereitet sich auf einen Flug in Gefangenschaft vor