Similar
FIRE STATION, NASA Technology Images
Second World War 1939 - 1945- Aerial Reconnaissance CH10845
U.S. Air Force maintenance Airmen arm F-15E Strike
Aboard the USS DWIGHT D. EISENHOWER (CVN 69), Photographer's Mate Second Class (PH2) Ken Brown, closes off a cooling system access panel used for a Tactical Air Reconnaissance Pod System (TARPS) on an F-14B "Tomcat," in the Persian Gulf in support of Operation SOUTHERN WATCH 2000
Indian Springs air force base - NNSA-NSO-896
200509-N-LZ839-1082 ARABIAN GULF (May 9, 2020) - Interior
191118-N-CR843-0019 KEFLAVIK, Iceland (Nov. 18, 2019)
A crew chief inspects the wing struts of an F-111F aircraft as Italian air force pilots view the flight controls of the aircraft. The airman is assigned to the 48th Field Maintenance Squadron
Royal Air Force 1939-1945- Coastal Command CH18031
Related
X-1E beladen mit B-29 Mutterschiff auf Rampe
X-1E beladen mit B-29 Mutterschiff auf Rampe
X-1-2 on Ramp with Boeing B-29. NASA public domain image colelction.
X-2 auf Rampe mit B-50 Mutterschiff und Support-Crew
X-1-2 zum Start unter B-29 montiert
F-16XL Schiff # 1 landet mit Schlepprutsche
X-31 wird in C-5 Frachtflugzeug verladen
X-38 Schiff # 2 verpaart sich mit B-52 Mutterschiff im Flug
X-38 auf Pylon des B-52 Mutterschiffs montiert
X-1E beladen mit B-29 Mutterschiff auf Rampe
Zusammenfassung
(1955) Das Flugzeug der Bell Aircraft Corporation X-1E wird unter dem Mutterschiff Boeing B-29 beladen. Die X-Flugzeuge waren ursprünglich in eine Ladegrube abgesenkt und das Startflugzeug über die Grube geschleppt worden, wo das Raketenflugzeug mit Bauchgurten in die Bombenablage gehievt wurde. In den frühen 1950er Jahren wurde auf der Rampe der NACA High-Speed Flight Station ein hydraulischer Aufzug installiert, um das Startflugzeug anzuheben und dann zur Paarung über das Raketenflugzeug zu senken. .. Bild #: E55-02072
Bei den X-Flugzeugen handelt es sich um eine Reihe experimenteller US-Flugzeuge und Raketen, mit denen neue Technologien und aerodynamische Konzepte getestet und bewertet werden. Sie haben einen X-Bezeichner, der auf die Forschungsmission innerhalb des US-Systems der Flugzeugbezeichnungen hinweist. Die erste, die Bell X-1, wurde 1947 bekannt, nachdem sie als erstes Flugzeug die Schallmauer im Höhenflug durchbrochen hatte. Die meisten der X-Flugzeuge wurden vom National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) oder später von der National Aeronautics and Space Administration (NASA) betrieben, häufig in Verbindung mit der US-Luftwaffe. Der Großteil der X-Plane-Tests fand auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards statt. Einige der X-Flugzeuge wurden gut publik gemacht, während andere im Geheimen entwickelt wurden. Es wird nicht erwartet, dass die meisten X-Flugzeuge in Serie gehen.
NASA-Fotosammlung
The Boeing B-29 Superfortress is a four-engine heavy bomber designed by Boeing during the Second World War. It was used primarily by the United States Army Air Forces in the Pacific theatre of World War II and also during the Korean War. The B-29 was one of the largest aircraft of its time, with a wingspan of 141 feet and a length of 99 feet. It had a top speed of 357 mph and a range of over 3,000 miles. The B-29 was also the first bomber to have a pressurised cabin, allowing it to fly at high altitudes without the need for oxygen masks. One of the most famous B-29s was the Enola Gay, which dropped the atomic bomb on Hiroshima, Japan on 6 August 1945.