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Trailers for defense transportation. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Completed semi-trailer with combination platform stake bodies are loaded into freight cars for delivery to Army Quartermaster Depots. These trailers are intended for general utility use in Army camps and supply depots. They carry a 7,000 ton payload

Reserve-Spital, Jägerndorf.Krankenzuschub mittels Sanitätsauto (BildID 15644271)

Stand Barré salon de 1906 - French postcard, Public domain image

McIlvoy Building, West Main Street, Danville, Boyle County, KY

U.S. Naval Base, Pearl Harbor, Bombsight & Torpedo Storehouse & Workshop, Southwest of Gannet Street, Pearl City, Honolulu County, HI

Taking tobacco into warehouse, Durham, North Carolina

Bonner's Willys Motors - The Tichnor Brothers Postcard Collection

Salme alla stazione di Balvano, Italy

StateLibQld 1 396273 Street view of the premises of Jolliffe and Co., Coachbuilders, 1902

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Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 330. Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Fertige Sattelauflieger mit kombinierten Plattformaufbauten werden in Güterwagen verladen, um sie an die Army Quartermaster Depots zu liefern. Diese Anhänger sind für den allgemeinen Gebrauchszweck in Armeelagern und Versorgungslagern bestimmt.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 329. Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Fertige Sattelauflieger mit kombinierten Plattformaufbauten werden in Güterwagen verladen, um sie an die Army Quartermaster Depots zu liefern. Diese Anhänger sind für den allgemeinen Gebrauchszweck in Armeelagern und Versorgungslagern bestimmt.

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Fertige Sattelauflieger mit kombinierten Plattformaufbauten werden in Güterwagen verladen, um sie an die Army Quartermaster Depots zu liefern. Diese Anhänger sind für den allgemeinen Gebrauchszweck in Armeelagern und Versorgungslagern bestimmt. Sie tragen eine Nutzlast von 7.000 Tonnen

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Herstellung von Sattelaufliegern für Verteidigungstransporte. Diese Anhänger sind mit einer kombinierten Plattform ausgestattet und für den allgemeinen Einsatz in Armeelagern und Depots bestimmt. Sie tragen eine Nutzlast von 7.000 Pfund. Dieser Arbeiter befestigt Reflektoren an der Rückseite des Anhängerrahmens

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 326. Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Herstellung von Sattelaufliegern für Verteidigungstransporte. Diese Anhänger sind mit einer kombinierten Plattform ausgestattet und für den allgemeinen Einsatz in Armeelagern und Depots bestimmt. Sie tragen eine Nutzlast von 7.000 Pfund.

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Bodenbeläge, die auf Sattelaufliegern für die allgemeine Versorgung rund um Armeelager und Versorgungslager verlegt werden. Diese Anhänger transportieren eine Nutzlast von 7.000 Pfund auf einer kombinierten Plattform aus Laubholz.

Weitere Informationen über die FSA / OWI-Sammlung finden Sie unter http: / / hdl.loc.gov / loc.pnp / pp.fsaowi Filmkopie auf SIS-Rolle 30, Rahmen 327. Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Bodenbeläge, die auf Sattelaufliegern für die allgemeine Versorgung rund um Armeelager und Versorgungslager verlegt werden.

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Bodenbeläge, die auf Sattelaufliegern für die allgemeine Versorgung rund um Armeelager und Versorgungslager verlegt werden. Diese Anhänger transportieren eine Nutzlast von 7.000 Pfund auf einer kombinierten Plattform aus Laubholz.

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Tiers (7,00 x 20) zur Ausrüstung von Sattelaufliegern der Kombiplattform. Diese Anhänger werden für den allgemeinen LKW-Transport rund um Armeelager und Depots verwendet.

Anhänger für Verteidigungstransporte. Winter Weiss Company, Denver, Colorado. Fertige Sattelauflieger mit kombinierten Plattformaufbauten werden in Güterwagen verladen, um sie an die Army Quartermaster Depots zu liefern. Diese Anhänger sind für den allgemeinen Gebrauchszweck in Armeelagern und Versorgungslagern bestimmt. Sie tragen eine Nutzlast von 7.000 Tonnen

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Zusammenfassung

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Cars of the 1920s.

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Colorado Denver County Denver Sicherheitsfilmnegative Anhänger Verteidigung Transport Verteidigungstransport Winter weiss Gesellschaft winter weiss firma Sattelauflieger Kombination Plattform Einatz Körper Kombiplattform Rungenkörper Fracht Autos Güterwagen Lieferung Heer Quartiermeister Depots Quartiermeisterdepots der Armee Dienstprogramm utility use Lager Armeelager Tonne Nutzlast Autos von 1900 1930 Autos aus den 1920er Jahren Autos von 1920 und 1930 1940 20 Sekunden 40 s die Geschichte der Vereinigten Staaten Autogarage Wagen 1920 s Kongressbibliothek
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Datum

01/01/1941
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Mitwirkende

United States. Office for Emergency Management.
collections

in sammlungen

Cars: 1920s

People and Cars: 1920s
place

Lage

Denver (Colo.) ,  39.73917, -104.98472
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Quelle

Library of Congress
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Neuer überdimensionaler Anhänger für Kriegsarbeiter. Man beachte die moderne schwimmende Achse auf dem neuen überdimensionalen Busanhänger, der 141 Personen fasst und die Antwort auf das Problem des Transports von Kriegsarbeitern zu abgelegenen Verteidigungsanlagen sein könnte. Der Anhänger wurde von Beamten des Office of Defense Transportation and War Production Board (WPB) in Zusammenarbeit mit privaten Unternehmen entworfen und gebaut und rollt auf acht standardmäßigen LKW-Reifen mit den üblichen sechs Reifen am Triebwerk. Die LKW-Anhängereinheit als Ganzes ist 55 Fuß lang

Schiffbau. Schiffe der "Freiheit". Dieses Labyrinth rollender Kräne auf einer großen östlichen Werft ist eine typische Szene in vielen großen Werften, die auf Schiffen für Onkel Sams Marine und Handelsflotte arbeiten. Materialvorräte werden gestapelt, damit die Kräne sie zu den im Bau befindlichen Schiffen bringen können, so dass es keine Verzögerungen bei der Produktion gibt, während man auf Teile oder Materialien wartet. Alle Teile werden in diesem riesigen Werk im Osten vorgefertigt, in dem früher Güterwagen hergestellt wurden. Die fertigen Abschnitte werden dann auf flachen Autos über sechs Meilen zu den Wegen getragen. Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc., Baltimore, Maryland

[Hurrikan Katrina] Waveland, MS, 30. September 2005 - Hurrikan Katrinas Flutwelle platzierte dieses Boot auf einem Hausdach. Eine Kombination aus Wind und Flutwelle nach Hurrikan Katrina hinterließ ein kleines Außenbordmotorboot auf dem Dach dieser Residenz 5 Meilen landeinwärts. John Fleck / FEMA

Chrysler Panzerarsenal. Der M-3 Tank hat eine Gesamtlänge von 18 Fuß, was bedeutet, dass die Spur für eine Seite dieses 28 Tonnen schweren Monsters etwa 40 Fuß lang ist. Jede einzelne Lauffläche besteht aus Vollgummi

Touristisches Lager, das vergrößert wurde, um Anhänger von Bauarbeitern des Shasta Dam, Shasta County, Kalifornien, unterzubringen

[Terminal Building, Texas & Pacific Railway Company]

[Hauptlobby des Terminalgebäudes der Texas & Pacific Railway Company]

[Seite der Lokomotive 611, Texas & Pacific Railway Company]

[Männer auf der Ladefläche, Baumwollballen, Texas & Pacific Railway Company]

[Lokomotive 611, Texas & Pacific Railway Company]

Schöpfer: Benecke, Robert, 1835-1903 Datum: 1873 Veranstaltungsort: Bunker Hill, Kansas Teil von: / / digitalcollections.smu.edu / cdm / search / collection / wes / searchterm / Vault Ag1982.0086 / mode / exact / Körperliche Beschreibung: 1 Fotoabzug: Albumen; 19,25 x 25 cm. Halterung Datei: vault _ ag1982 _ 0086 _ 39 _ opt.jpg Rechte: Bitte zitieren Sie DeGolyer Library, Southern Methodist University, wenn Sie diese Datei verwenden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an degolyer @ smu.edu Weitere Informationen unter: http: / / digitalcollections.smu.edu / cdm / ref / collection / wes / id / 506 Blick in den Westen der USA: Fotos, Manuskripte und Abdrücke: http: / / digitalcollections.smu.edu / all / cul / wes Nein. 39.

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Colorado Denver County Denver Sicherheitsfilmnegative Anhänger Verteidigung Transport Verteidigungstransport Winter weiss Gesellschaft winter weiss firma Sattelauflieger Kombination Plattform Einatz Körper Kombiplattform Rungenkörper Fracht Autos Güterwagen Lieferung Heer Quartiermeister Depots Quartiermeisterdepots der Armee Dienstprogramm utility use Lager Armeelager Tonne Nutzlast Autos von 1900 1930 Autos aus den 1920er Jahren Autos von 1920 und 1930 1940 20 Sekunden 40 s die Geschichte der Vereinigten Staaten Autogarage Wagen 1920 s Kongressbibliothek