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Milwaukee Light, Heat & Traction Company, 8336 West Lapham Street, West Allis, Milwaukee County, WI

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Zusammenfassung

Milwaukee Light, Heat & Traction Company, 8336 West Lapham Street, West Allis, Milwaukee County, WI Bedeutung: Ein Jahrhundertziel der Milwaukee Electric Railway and Light Company über ihre Tochtergesellschaft The Milwaukee Light Heat and Traction Company war es, ein Überlandbahnsystem zu etablieren, das den gesamten Südosten Wisconsin umfasste. Der erste Schritt dieses Plans wurde 1898 abgeschlossen, als eine Strecke von Milwaukee nach Waukesha gebaut wurde. Die West Allis Station wurde fünf Jahre später entlang dieser Strecke gebaut und war wichtig für die Verlängerung der Strecke nach Oconomowoc 1907 und Watertown 1908, da sie einen Großteil der für den Betrieb der Strecke benötigten Energie lieferte. Die Bedeutung des Bahnhofs wurde durch seine Nutzbarkeit als Autoscheune und Lichtreparaturanlage noch verstärkt. Es ist noch heute ein Artefakt aus der Frühzeit des öffentlichen Nahverkehrs in Milwaukee und im Südosten Wisconsin.

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Umspannwerke Backsteingebäude Eisenbahnunternehmen Energiewirtschaft Wartung Eisenbahnindustrie west allis wis Milwaukee Milwaukee-Licht Wärme Traktion Traktionsunternehmen lapham Westlapham Straße alles ist westliche allis Landkreis Milwaukee Wisconsin Laufkräne Büros flämischer Bund Mauerwerk Rundbögen Schlusssteine Schmiedearbeiten Walmdächer Untersichten Klammern Strukturelemente Heizräume Ziegeldächer Reparaturwerkstätten Oberlichter Straßenbahnen Wendeltreppe historische amerikanische Ingenieursgeschichte David Keene Milwaukee und Vororttransportunternehmen Milwaukee Eisenbahn- und Verkehrsunternehmen pauling und geschirrfeger baumeister s Freeman und Söhne Produktionsfirma Verkehrsministerium des Bundesstaates Wisconsin Die Milwaukee Electric Railway und Light Company Henry Villard John n Vogel Waukesha und North Greenfield Electric Railway Company Wisconsiner Stromversorger Foto ultrahohe Auflösung hohe Auflösung Vogel Fertigungsanlagen Baupläne Kongressbibliothek Architekturdiagramme
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Datum

1969 - 1980
person

Mitwirkende

Historic American Engineering Record, creator
Villard, Henry
place

Lage

West Allis (Wis.) ,  43.01296, -88.01638
create

Quelle

Library of Congress
link

Link

http://www.loc.gov/
copyright

Copyright-info

No known restrictions on images made by the U.S. Government; images copied from other sources may be restricted. http://www.loc.gov/rr/print/res/114_habs.html

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Alte Straßenbahnscheune im Georgetown-Viertel von Washington, D.C.

Bay City Traction & Electric Company, Power Station, 301 Washington Street, Bay City, Bay County, MI

Milwaukee Light, Heat & Traction Company, 8336 West Lapham Street, West Allis, Milwaukee County, WI

Stehend, von links nach rechts: Charles v. McLaughlin, Unterstaatssekretär für Arbeit; Eugene Meyer, Herausgeber der Washington Post; Roger D. Lapham, Präsident der American Hawaiian Steamship Company; Cyrus Ching, Vizepräsident, U.S. Rubber Corporation; Walter C. Teagle, ehemaliger Präsident, Standard Oil Company of New Jersey; George M. Harrison, großer Präsident, Brotherhood of Railway and Steamship Clerks; George Meany, Generalsekretär der AFL (American Federation of Labor); Philip Murray, Präsident des CIO (Congress of Industrial Organizations); Thomas Kennedy, Schatzmeister, United Mine Workers (UMW). Sitzend, von links nach rechts: Frank P. Graham, Präsident der University of North Carolina; Sidney Hillman, stellvertretender Generaldirektor des Office of Production Management (OPM); Vorsitzender Clarence Dykstra; Daniel Tracy,

Milwaukee Light, Heat & Traction Company, 8336 West Lapham Street, West Allis, Milwaukee County, WI

T. L. Thorpe Building, 19 Traction Street, Manchester, Hillsborough County, NH

Erhebungsnummer: HAER ID-17-A Bau- / Konstruktionsdaten: 1911-1912 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1906-1908 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1928 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1932 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1963 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1962 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1959 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1965 Nacharbeiten Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 76000666

Vermessungsnummer: HABS NJ-1061-G Bau- / Strukturdaten: 1940-1941 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1944 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1952 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1951 Nacharbeiten Baudaten: nach 1996 Abriss

Boise Project, Boise River Diversion Dam, Across Boise River, Boise, Ada County, ID

Erhebungsnummer: HAER ID-17-A Bau- / Konstruktionsdaten: 1911-1912 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1906-1908 Baubeginn Bau- / Konstruktionsdaten: 1928 Nacharbeiten Baujahr / Bausubstanz: 1932 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1963 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1962 Nacharbeiten Bau- / Statikdaten: 1959 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1965 Nacharbeiten Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 76000666

A well in the middle of a courtyard with a building in the background. Fountain castle traction.

Für diese Struktur existiert unbearbeitetes Notenmaterial: N477 Erhebungsnummer: HAER AL-183 Baujahr / Bausubstanz: 1859 Baubeginn Baujahr / Bauwerk: 1892 Nacharbeiten Bau- / Konstruktionsdaten: 1886-1887 Nacharbeiten

Themen

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