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On July 26, 2000 the P-1 truss arrived at Kennedy Space Center’s Shuttle Landing Facility aboard its "Super Guppy" transport. The P-1 truss, scheduled to fly in spring of 2002, is part of a total 10-truss, girder-like structure that will ultimately extend the length of a football field. Astronauts will attach the 14-by-15 foot structure to the port side of the center truss, SO, during the spring assembly flight. The 33,000-pound P-1 will house the thermal radiator rotating joint (TRRJ) that will rotate the International Space Station’s radiators away from the sun to increase their maximum cooling efficiency KSC-00pp1034
CAPE CANAVERAL, Fla. – NASA's Shuttle Carrier Aircraft, or SCA, rolls toward space shuttle Endeavour, suspended in the mate-demate device at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The shuttle will be lowered and connected to the top of the SCA with the aid of the device. The shuttle has been fitted with an aerodynamic tailcone for its upcoming ferry flight. The SCA, a modified 747 jetliner, will fly Endeavour to Los Angeles where it will be placed on public display at the California Science Center. This is the final ferry flight scheduled in the Space Shuttle Program era. For more information on the shuttles' transition and retirement, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2012-5198
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- On the KSC Shuttle Landing Facility, the shuttle carrier aircraft, or SCA, with the orbiter Atlantis on its back is towed toward the mate/demate device (upper foreground). Under the device, the orbiter will be detached from the SCA and lowered onto a transporter. Then Atlantis will be towed to the Orbiter Processing Facility to begin processing for its next launch, mission STS-122 in December. Atlantis landed at Edwards Air Force Base in California on June 22 to end mission STS-117. It returned to Kennedy atop the SCA on July 3 after a three-day, cross-country flight due to fuel stops and weather delays. Touchdown was at 8:27 a.m. EDT. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-07pd1758
Civilian painters in the process of painting the Air Force Logo on the newly painted water tower at Vance Air Force Base (AFB), Oklahoma
OAM Tethered Aerostat Radar System (TARS) Yuma, Arizona (16279850915)
Vistas de Brasília - Congresso Nacional em construção (1)
CAPE CANAVERAL, Fla. – Space shuttle Endeavour is seen inside the Mate-Demate Device, or MDD, at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida. The Shuttle Carrier Aircraft, or SCA, is seen on the ramp. The SCA will carry Endeavour to Los Angeles where it will be placed on public display. The center's Vehicle Assembly Building, or VAB, and the mobile launcher built for the Space Launch System are also visible in the background. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-5152
Am 26. Juli 2000 erreichte das P-1-Fachwerk die Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center an Bord seines & quot; Super Guppy & quot; -Transports. Das P-1-Fachwerk, das im Frühjahr 2002 fliegen soll, ist Teil einer insgesamt 10-Fachwerk-ähnlichen Konstruktion, die letztlich die Länge eines Fußballfeldes verlängern wird. Astronauten werden die 14 mal 15 Fuß große Struktur während des Frühjahrsmontageflugs an der Backbordseite des Mittelfachwerks befestigen. Die 33.000 Pfund schwere P-1 wird die Rotationsfuge (TRRJ) des Thermostrahlers beherbergen, die die Strahler der Internationalen Raumstation von der Sonne weg drehen wird, um ihre maximale Kühlleistung zu erhöhen KSC00pp1034
Zusammenfassung
Am 26. Juli 2000 erreichte das P-1-Fachwerk die Shuttle Landing Facility des Kennedy Space Center an Bord seines & quot; Super Guppy & quot; -Transports. Das P-1-Fachwerk, das im Frühjahr 2002 fliegen soll, ist Teil einer insgesamt 10-Fachwerk-ähnlichen Konstruktion, die letztlich die Länge eines Fußballfeldes verlängern wird. Astronauten werden die 14 mal 15 Fuß große Struktur während des Frühjahrsmontageflugs an der Backbordseite des Mittelfachwerks befestigen. Die 33.000 Pfund schwere P-1 wird die Rotationsverbindung (TRRJ) des Thermostrahlers beherbergen, die die Strahler der Internationalen Raumstation von der Sonne wegdreht, um ihre maximale Kühleffizienz zu steigern.
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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