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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem für den Einbau in Raupentransporter 1 oder CT-1 vor. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2605

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten Techniker Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem für den Einbau in Raupentransporter 1 oder CT-1 vor. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2604

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker die Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem im Raupentransporter 1 oder CT-1. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2607

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker die Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem im Raupentransporter 1 oder CT-1. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2608

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida werden Rohre für ein neues Auspuffsystem für den Einbau in den Raupentransporter 1 oder CT-1 vorbereitet. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2609

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker Rohre für ein neues Auspuffsystem im Raupentransporter 1 oder CT-1. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2614

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde ein neuer Generator im Raupentransporter 1 oder CT-1 installiert. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2603

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der Bodenunterstützungsausrüstung bereiten sich darauf vor, die Hub-, Ausgleichs- und Nivellierungszylinder oder JEL-Hydraulikzylinder aus dem Raupentransporter 1 der Wartungseinrichtung für Raupentransporter im Kennedy Space Center der NASA in Florida zu entfernen. Sechzehn neue JEL-Hydraulikzylinder werden auf der CT-1 installiert, um die Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet die CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2013-3708

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, wenn ein Kran zum Heben und Bewegen eines neuen Hub-, Ausgleichs- und Nivellierungszylinders oder JEL, Hydraulikzylinders für die Installation auf Raupentransporter 1 in der Wartungseinrichtung für Raupentransporter im Kennedy Space Center der NASA in Florida, eingesetzt wird. Neue JEL-Hydraulikzylinder werden auf dem CT-1 installiert, um sie auf erhöhte Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit zu testen. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet die CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um eine Vielzahl von Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Zwei Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-3842

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker die Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem im Raupentransporter 1 oder CT-1. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2013-2606

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida installieren Techniker die Rohrleitungen für ein neues Auspuffsystem im Raupentransporter 1 oder CT-1. Im Hochschacht 3 werden die Arbeiten zur Modernisierung der CT-1 im Rahmen ihrer allgemeinen Wartung fortgesetzt. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um kommerzielle Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Die Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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10/06/2013
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Space-Shuttle-Programm

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CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker im Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida heben den Raupentransporter 2 oder CT-2 vier Meter vom Boden ab, um die Demontage der Rollenlager zu erleichtern. Nach der Inspektion werden neue Baugruppen installiert. Das Büro des Ground Systems Development and Operations Program in Kennedy beaufsichtigt die Aufrüstung auf CT-2, damit es die Schwerlastrakete Space Launch System der NASA und ein neues Orion-Raumschiff zur Startrampe bringen kann. Über 45 Jahre lang wurden die Raupentransporter für den Transport der mobilen Trägerplattform und der Apollo-Saturn V-Raketen und später der Space Shuttles zu den Startrampen 39A und B. verwendet. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-2013-1930

Cape Canaveral, Florida - Während einer Zeremonie zum 13. Jahrestag des 11. September um 10.28 Uhr, dem Zeitpunkt des Einsturzes des Nordturms des World Trade Centers, halten Feuerwehr- und Rettungspersonal an der Feuerwache 1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida für einen Moment der Stille inne. Bildnachweis: Jim Grossmann KSC-2014-3803

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 10.12.1976 Fotograf: Martin BROWN Schlüsselwörter: Larsen Scan Standort Gebäude Nr.: 4 Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, während der Raupentransporter 1 seine Reise zur Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida beginnt. Auf der CT-1 wurden neue Hub-, Ausgleichs- und Nivellierzylinder (JEL) installiert, die auf erhöhte Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit getestet werden. Im Hintergrund ist das Gebäude der Fahrzeugmontage zu sehen. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet den Raupentransporter im Rahmen seiner allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um eine Vielzahl von Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Zwei Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4203

Erhebungsnummer: HAER FL-8-5-Z Bau- / Strukturdaten: 1956 Baubeginn Nationales Register historischer Stätten NRIS-Nummer: 84003872

Public domain stock image. Triumph rocket motorcycle triumph, science technology.

Fotograf: Willys-Morrow Plant Flugzeuge - Motoren Flugzeuge - Motoren - Herstellung von Curtiss Ox-5 Flugzeugmotoren im Willy-s Morrow Werk, Elmira, New York.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die letzten Arbeiter in ihren SCAPE-Anzügen packen in das Fahrzeug, das sie zur Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 (SAEF-2) bringen wird, um das Raumschiff der Comet Nucleus Tour (CONTOUR) zu betanken. SCAPE bezeichnet ein in sich geschlossenes atmosphärisches Schutzensemble. CONTOUR bietet den ersten detaillierten Einblick in das Herz eines Kometen - den Kern. Die Raumsonde fliegt bis auf 100 Kilometer an mindestens zwei Kometen heran und wird dabei die bisher schärfsten Bilder eines Kerns machen, während sie das Gas und den Staub analysiert, die sie umgeben. CONTOUR soll am 1. Juli 2002 an Bord einer Boeing Delta II Rakete vom Startkomplex 17-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0962 starten.

CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker für Bodenunterstützungsausrüstung überwachen den Fortschritt, während der Raupentransporter 1 seinen Weg entlang des Kriechwegs zum Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida fortsetzt. Auf der CT-1 wurden neue Hub-, Ausgleichs- und Nivellierzylinder (JEL) installiert, die auf erhöhte Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit getestet werden. Das Ground Systems Development and Operations Program bei Kennedy rüstet den Raupentransporter im Rahmen seiner allgemeinen Wartung weiter auf. CT-1 könnte zur Verfügung stehen, um eine Vielzahl von Trägerraketen zur Startrampe zu bringen. Zwei Raupentransporter wurden 30 Jahre lang verwendet, um die mobile Trägerplattform und das Space Shuttle zum Startkomplex 39 für Space-Shuttle-Starts zu transportieren. Bildnachweis: NASA / Daniel Casper KSC-2013-4207

CAPE CANAVERAL, Florida - In der Raumstation Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA in Florida veranstaltete die NASA ein Medienevent, bei dem Robonaut (R2), ein geschickter humanoider Astronautenhelfer, der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. R2 wird an Bord der Raumfähre Discovery im Rahmen der Mission STS-133 zur Internationalen Raumstation fliegen. Obwohl er zunächst nur an operativen Tests teilnehmen wird, könnten Upgrades den Roboter letztlich in die Lage versetzen, seinen wahren Zweck zu erfüllen - Raumfahrer bei Aufgaben außerhalb der Raumstation zu unterstützen. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2010-4375

Produktion. BT-13A ("Valiant") Grundschultrainer. Eine Schweißerin arbeitet an einem Teil der Auspuffanlage für einen "Valiant" Basistrainer im Werk von Vultee's Downey, Kalifornien. Im Downey-Werk wird das Basistraining BT-13A ("Valiant") hergestellt - ein schnelles, robustes Schiff, das von einem Pratts- und Whitney-Wespenmotor angetrieben wird.

CHIEF Boatswain's Mate George Bryant beaufsichtigt, wie ein Matrose der Marinereserve einen seitenscannenden Sonar vom Heck des Trainers des Craft-of-Opportunity-Programms (COOP) CT-11 ins Wasser senkt. COOP-Trainer sind umgebaute kleine Boote, die mit Ausrüstung ausgestattet sind, die es ihnen ermöglicht, Hafenböden zu überwachen und Minen aufzuspüren

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