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Zusammenfassung
CAPE CANAVERAL, Florida - In der Nähe der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida installierte und testete ein Team der Raumfahrtbehörde in einem Huey-Hubschrauber Instrumente zur Gefahrenvermeidung. Das vom Johnson Space Center geleitete und vom Jet Propulsion Laboratory und dem Langley Research Center unterstützte Lasersystem ALHAT (Autonomous Landing Hazard Avoidance Technology) bietet einem planetarischen Lander die Möglichkeit, präzise auf einer Oberfläche zu landen und dabei gefährliche Hindernisse wie Felsen, Löcher und Hänge zu erkennen. Nördlich der Landebahn der Kennedy Shuttle Landing Facility wurde eine mit Felsen und Kratern gefüllte Planetenlandschaft errichtet, damit Ingenieure die Fähigkeit testen können, Risiken zu vermeiden. Bildnachweis: NASA / Dmitri Gerondidakis
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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Risiken
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Gerondidakis
jpl
Space Shuttle
hohe Auflösung
NASA
Datum
05/12/2012
in sammlungen
Lage
Langley Research Center
,
37.09672, -76.38312
Quelle
NASA
Link
Copyright-info
Public Domain Dedication (CC0)