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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- A mobile launcher platform atop a crawler-transporter, moves into the Vehicle Assembly Building high bay 2. As part of the Safe Haven project, a once-buried portion of the crawlerway was restored to enable rollout of a Shuttle from this third stacking area. The primary goal of the Safe Haven construction project was to strengthen readiness for hurricane season by expanding the VAB’s storage capacity. The new area, in high bay 2, will allow NASA to preassemble stacks and still have room in the VAB to pull a Shuttle back from the pad if severe weather threatens. Potential rollouts of the Space Shuttle to the launch pad from high bay 2 will involve making a turn around the north side of the VAB in contrast to the straight rollouts from high bays 1 and 3, on the east side of the VAB facing the launch pads KSC00pp0723
CAPE CANAVERAL, Fla. –– Just outside of the Vehicle Assembly Building at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, a crane is used to lift an Apollo era diesel engine away from crawler-transporter 2 CT-2). New engines will be installed later this month. Work is in progress in high bay 2 to upgrade CT-2 so that it can carry NASA’s Space Launch System heavy-lift rocket, which is under design, and new Orion spacecraft to the launch pad. The crawler-transporters were used to carry the mobile launcher platform and space shuttle to Launch Complex 39 for space shuttle launches for 30 years. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2012-1352
A starboard quarter view of the dock landing ship USS TORTUGA (LSD 46) on the ways at the shipyard prior to its launch
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Workers at the Railroad yard at NASA's Kennedy Space Center lift the transportation cover that will be used on solid rocket booster segments being transported to Utah. After a mission, the spent boosters are recovered, cleaned, disassembled, refurbished and reused after each launch. After hydrolasing the interior of each segment, they are placed on flatbed trucks. The individual booster segments are transferred to a railhead located at the railroad yard. The covered segments will be moved to Titusville for interchange with Florida East Coast Railway to begin the trip back to the Thiokol plant in Wa¬satch, Utah. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-08pd0620
CAPE CANAVERAL, Fla. - The aft end of space shuttle Discovery is connected to a purge unit, one of the vehicles in the landing convoy at NASA's Kennedy Space Center in Florida. A purge unit pumps conditioned air into a shuttle after landing. Preparations are under way to tow Discovery from the Shuttle Landing Facility to Orbiter Processing Facility-2. Discovery touched down on Runway 15 at 11:57 a.m., bringing an end to its 39th and final spaceflight mission, STS-133. Discovery and its six-member STS-133 crew delivered the Permanent Multipurpose Module, packed with supplies and critical spare parts, as well as Robonaut 2, the dexterous humanoid astronaut helper, to the International Space Station. Inside the processing facility, Discovery will be prepared for future public display. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2011-2155
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CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitarbeiter der United Space Alliance den Fortschritt, während der Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) angehoben wird. Die RMS wird auf einem Tieflader zur Rücksendung an die kanadische Raumfahrtbehörde bereitgestellt. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3840
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigt ein Mitarbeiter der United Space Alliance Hebekräne an dem Behälter, der das Remote Manipulator System (RMS) hält. Die RMS wird auf einem Tieflader zur Rücksendung an die kanadische Raumfahrtbehörde bereitgestellt. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3839
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitarbeiter der United Space Alliance den Fortschritt, während der Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) auf einen Tieflader für den Rücktransport an die kanadische Weltraumorganisation abgesenkt wird. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3841
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida überwachen Mitarbeiter der United Space Alliance den Fortschritt, während der Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) auf einen Tieflader für den Rücktransport an die kanadische Weltraumorganisation abgesenkt wird. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3842
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Mitarbeiter der United Space Alliance dabei, den Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) auf einen Tieflader zu lenken, um ihn zurück zur kanadischen Raumfahrtbehörde zu transportieren. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3835
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida positionieren Mitarbeiter der United Space Alliance den Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) auf einem Pritschenwagen für den Rücktransport an die kanadische Raumfahrtbehörde. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3837
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Remote Manipulator System (RMS) verpackt und für den Rücktransport an die kanadische Raumfahrtbehörde vorbereitet. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3833
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wurde das Remote Manipulator System (RMS) verpackt und für den Rücktransport an die kanadische Raumfahrtbehörde vorbereitet. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3834
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida helfen Mitarbeiter der United Space Alliance dabei, den Behälter mit dem Remote Manipulator System (RMS) auf einen Tieflader zu lenken, um ihn zurück zur kanadischen Raumfahrtbehörde zu transportieren. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3836
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Mitarbeiter der United Space Alliance Hebekräne an dem Behälter, der das Remote Manipulator System (RMS) hält. Die RMS wird auf einem Tieflader zur Rücksendung an die kanadische Raumfahrtbehörde abgestellt. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-3838
Zusammenfassung
CAPE CANAVERAL, Florida - Im Inneren des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida befestigen Mitarbeiter der United Space Alliance Hebekräne an dem Behälter, der das Remote Manipulator System (RMS) hält. Die RMS wird auf einem Tieflader zur Rücksendung an die kanadische Raumfahrtbehörde abgestellt. Die RMS, auch Canadarm genannt, wurde für das Space Shuttle Program der NASA von SPAR Aerospace Ltd. hergestellt, die später Teil von MD Robotics in Ontario, Kanada wurde. Während der Shuttle-Missionen wurde die RMS in der Nutzlastbucht befestigt. Missionsspezialisten bedienten den Arm, um Nutzlasten aus der Nutzlastbucht zu entfernen und sie dem größeren Canadarm 2 auf der Internationalen Raumstation zu übergeben. Der Shuttle-Arm wurde auch bei Raumspaziergängen der Astronauten eingesetzt. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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