CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwachen im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Fortschritt, während ein großer Kran beginnt, das richtige Orbitalmanövriersystem oder OMS-Kapsel für die Installation im Space Shuttle Atlantis anzuheben. Es ist das letzte Mal, dass eine OMS-Kapsel auf Atlantis installiert wird. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und zur Testanlage im White Sands Space Harbor in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibmitteln gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-2012-3404
Zusammenfassung
CAPE CANAVERAL, Florida - Techniker der United Space Alliance überwachen im Inneren der Orbiter Processing Facility-1 im Kennedy Space Center der NASA in Florida den Fortschritt, während ein großer Kran beginnt, das richtige Orbitalmanövriersystem oder OMS-Kapsel für die Installation im Space Shuttle Atlantis anzuheben. Es ist das letzte Mal, dass eine OMS-Kapsel auf Atlantis installiert wird. Das OMS versorgte das Shuttle mit Schubkraft für Orbit-Einfügung, Rendezvous und Deorbit und konnte bis zu 1.000 Pfund Treibstoff für das achtere Reaktionskontrollsystem bereitstellen. Das OMS ist in zwei unabhängigen Kapseln untergebracht, die sich auf jeder Seite des hinteren Rumpfes des Shuttles befinden. Jede Kapsel enthält einen OMS-Motor und die notwendige Hardware, um die Treibmittel unter Druck zu setzen, zu speichern und zu verteilen, um die Geschwindigkeitsmanöver durchzuführen. Die OMS-Hülsen von Atlantis wurden entfernt und zur Testanlage im White Sands Space Harbor in New Mexico geschickt, um von verbleibenden toxischen Treibmitteln gereinigt zu werden. Die Arbeiten sind Teil des Space Shuttle Program, das die Übergangsphase und den Ruhestand der Space-Shuttle-Flotte abwickelt. Am 18. Januar fand der erste Spatenstich für Atlantis "zukünftiges Zuhause statt, eine 65.000 Quadratmeter große Ausstellungshalle im Shuttle Plaza des Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis soll im November auf den Besucherkomplex übergehen, um die Eröffnung der Ausstellung im Juli 2013 vorzubereiten. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / transition. Bildnachweis: NASA / Dimitri Gerondidakis
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.
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