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CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-135-Besatzungsmitglieder sprechen nach ihrer Ankunft in der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida mit den Medien. Von links Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-5015

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Sandy Magnus sind mit einem T-38-Jet auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida gelandet, dicht gefolgt von Pilot Doug Hurley und Missionsspezialist Rex Walheim. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5010

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida stehen STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Sandy Magnus bereit, um von einem T-38-Jet auszusteigen. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4998

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Crew der STS-135 verlässt die Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida, um in das Astronautenquartier im Kennedy Operations and Checkout Building zu fliegen. Von links Pilot Doug Hurley, Missionsspezialist Sandy Magnus, Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Rex Walheim. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-5018

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida sind die STS-135-Besatzungsmitglieder aus T-38-Jets ausgestiegen. Hier zu sehen: Kommandant Chris Ferguson (links), Missionsspezialist Sandy Magnus, Pilot Doug Hurley, Jerry Ross, Leiter des Vehicle Integration Test Office und ehemaliger NASA-Astronaut; Shuttle Launch Director Mike Leinbach und Missionsspezialist Rex Walheim. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5013

CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-135-Besatzung spricht mit den Medien nach ihrer Ankunft in der Shuttle-Landeeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Von links Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim. Die STS-135-Besatzungsmitglieder trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4993

CAPE CANAVERAL, Florida - Hoch über dem Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich die STS-135-Besatzungsmitglieder darauf vor, ihre T-38-Jets an der Shuttle Landing Facility zu landen. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-4995

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich der Missionsspezialist Sandy Magnus auf die Landung aus einem T-38-Jet vor. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2011-5001

CAPE CANAVERAL, Florida - Die STS-135-Besatzungsmitglieder sprechen nach ihrer Ankunft in der Shuttle Landing Facility des NASA Kennedy Space Center in Florida mit den Medien. Von links Kommandant Chris Ferguson, Pilot Doug Hurley und die Missionsspezialisten Sandy Magnus und Rex Walheim. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Ken Thornsley KSC-2011-5016

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Sandy Magnus sind mit einem T-38-Jet auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida gelandet. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann KSC-2011-5009

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialist Sandy Magnus sind mit einem T-38-Jet auf der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida gelandet. Die STS-135-Astronauten trafen am 4. Juli gegen 14: 30 Uhr EDT in Kennedy ein, um letzte Vorbereitungen für die STS-135-Mission des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation zu treffen. Atlantis soll am 8. Juli abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Jim Grossmann

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.

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1960 - 1969
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Space-Shuttle-Programm

Space Shuttle Atlantis

The Fourth Pperational Shuttle Built
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DESTRUKTIVE ENGINE FAILURE VON F-100 im LABOR-SHOP AND ACCESS PSLSA von PROPULSION SYSTEMS

S135E007261 - STS-135 - Hurley, Ferguson und Walheim auf dem Atlantis Achterdeck während des Rendezvous OPS

STS112-331-023 - STS-112 - Besatzungen der Expedition 5 und STS-112 posieren für ein Porträt im Destiny-Modul

CAPE CANAVERAL, Florida - STS-135-Kommandant Chris Ferguson und Pilot Doug Hurley führen an Bord eines Shuttle-Schulungsflugzeugs (STA) an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida eine Touch-and-Go-Landung durch. Ein STA ist ein Gulfstream II-Jet, der so modifiziert wurde, dass er die Handhabung des Shuttles während der letzten Phase der Landung nachahmt. Ferguson und Hurley üben Landungen als Teil der Standardprozedur vor dem Start des Space Shuttles Atlantis zur Internationalen Raumstation. Atlantis und seine Besatzung sollen am 8. Juli um 11: 26 Uhr EDT abheben, um das Mehrzweck-Logistikmodul Raffaello vollgepackt mit Vorräten und Ersatzteilen zur Station zu bringen. Die STS-135-Mission wird außerdem ein System fliegen, um das Potenzial für die robotergestützte Betankung bestehender Satelliten zu untersuchen und ein defektes Ammoniakpumpenmodul zurückzugeben, um der NASA zu helfen, den Ausfallmechanismus besser zu verstehen und die Pumpenkonstruktionen für zukünftige Systeme zu verbessern. STS-135 ist der 33. Flug der Atlantis, die 37. Shuttle-Mission zur Raumstation und die 135. und letzte Mission des Space Shuttle Program der NASA. Weitere Informationen unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts135 / index.html. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2011-5036

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Land: Indischer Ozean (IOC) Betreiber der Szene-Kamera: unbekannt Veröffentlichungsstatus: Veröffentlicht an die Öffentlichkeit Kombinierte digitale Fotodateien des Militärischen Dienstes Ein Hubschrauber der Anti-U-Boot-Staffel 2 (HS-2) SH-3H Sea King bereitet sich auf die Landung an Bord des Flugzeugträgers USS KITTY HAWK (CV 63) vor, nachdem er Besatzungsmitglieder eines abgeschossenen Sea King-Hubschraubers gerettet hat.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Aufnahmedatum: 15.06.1976 Fotograf: DONALD HÜBLER Schlüsselwörter: Larsen Scan Fotografien zu Agenturaktivitäten, Einrichtungen und Personal

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: STS-112-Kommandant Jeff Ashby und Missionsspezialist Sandy Magnus - in ihrem orangefarbenen Start- und Einstiegsanzug - werden während der Vorbereitungen für die Rückkehr zum KSC am Ende der Mission auf dem Orbiter Atlantis-Vordeck fotografiert.

CAPE CANAVERAL, Florida - Während eines Freiflugtests des Project Morpheus-Fahrzeugs an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida hob das Fahrzeug vom Boden ab und erlitt dann einen Defekt an einer Hardwarekomponente, der es daran hinderte, einen stabilen Flug aufrechtzuerhalten. Verletzt wurde niemand und das daraus resultierende Feuer wurde von Mitarbeitern der Kennedy-Feuerwehr gelöscht. Ingenieure untersuchen die Testdaten, und die Behörde wird Informationen veröffentlichen, sobald diese verfügbar sind. Fehler wie diese wurden vor dem Test vorhergesehen und sind Teil des Entwicklungsprozesses für komplexe Raumfahrthardware. Die Erprobung des Lander-Prototyps lief im Johnson Space Center der NASA in Houston in Vorbereitung auf seinen ersten Freiflugtest im Kennedy Space Center. Morpheus wurde bei JSC und Armadillo Aerospace hergestellt und montiert. Morpheus ist groß genug, um 1.100 Pfund Fracht zum Mond zu transportieren - beispielsweise einen humanoiden Roboter, einen kleinen Rover oder ein kleines Labor, um Mondstaub in Sauerstoff umzuwandeln. Der Schwerpunkt des Tests liegt auf der Demonstration eines integrierten Antriebs- und Führungs-, Navigations- und Kontrollsystems, das ein lunares Sinkprofil fliegen kann, um die Autonome Landungs- und Gefahrenvermeidungstechnologie (ALHAT), sichere Landesensoren und geschlossene Flugsteuerung auszuüben. Weitere Informationen über Project Morpheus finden Sie unter http: / / morpheuslander.jsc.nasa.gov /. Bildnachweis: NASA KSC-2012-4346

EDWARDS, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards in Kalifornien werden STS-126-Besatzungsmitglieder begrüßt, als sie nach der Landung an Bord des Space Shuttle Endeavour aus dem Mannschaftstransporter steigen. Kommandant Chris Ferguson (rechts) führt die Crew an, gefolgt von Pilot Eric Boe und den Missionsspezialisten Steve Bowen und Shane Kimbrough. Die Entscheidung, bei Edwards zu landen, wurde aufgrund von Wetterbedenken im Kennedy Space Center der NASA in Florida getroffen. Bei der 52. Landung in Edwards setzte die Endeavour um 16: 25 Uhr EST auf, um die STS-126-Mission zu beenden und ihre 16-tägige Reise von über 6,6 Millionen Meilen ins All zu beenden. Die Mission STS-126 war der 27. Flug zur Internationalen Raumstation mit Ausrüstung und Vorräten im Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo. Die Mission umfasste vier Weltraumspaziergänge und die Arbeit, die Raumstation darauf vorzubereiten, sechs Besatzungsmitglieder für langfristige Missionen unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Tom Tschida, VAFB KSC-08pd3876

CAPE CANAVERAL, Florida - Die Besatzungsmitglieder der STS-126-Mission treffen im Kennedy Space Center der NASA in Florida ein, um sich auf den Start vorzubereiten. Hier begrüßt Kommandant Chris Ferguson (Mitte) die Medien und stellt den Rest der Mannschaft vor. Von links sind die Missionsspezialisten Heidemarie Stefanyshyn-Piper und Donald Pettit, Pilot Eric Boe, Ferguson und die Missionsspezialisten Shane Kimbrough, Steve Bowen und Sandra Magnus. STS-126 ist der 124. Flug mit dem Space Shuttle und der 27. Flug zur Internationalen Raumstation. Die Mission umfasst vier Weltraumspaziergänge und wichtige Reparaturarbeiten und bereitet die Raumstation darauf vor, sechs Besatzungsmitglieder für langfristige Missionen unterzubringen. Der Start ist für 19.55 Uhr EST am 14. November geplant. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-08pd3616

EDWARDS, Kalifornien - Auf dem Luftwaffenstützpunkt Edwards in Kalifornien sprechen STS-126-Besatzungsmitglieder vor ihrem Abflug zum Johnson Space Center der NASA in Houston mit den Medien. Von links: Missionsspezialistin Heidemarie Stefanyshyn-Piper, Pilot Eric Boe, Kommandant Chris Ferguson und Missionsspezialisten Steve Bowen, Shane Kimbrough und Donald Pettit. Die Entscheidung, die Raumfähre Endeavour in Edwards zu landen, wurde aufgrund von Wetterbedenken im Kennedy Space Center der NASA in Florida getroffen. Bei der 52. Landung in Edwards setzte die Endeavour am 30. November um 16: 25 Uhr EST auf, um die STS-126-Mission zu beenden und ihre 16-tägige Reise von über 6,6 Millionen Meilen ins All zu beenden. Die Mission STS-126 war der 27. Flug zur Internationalen Raumstation mit Ausrüstung und Vorräten im Mehrzweck-Logistikmodul Leonardo. Die Mission umfasste vier Weltraumspaziergänge und die Arbeit, die Raumstation darauf vorzubereiten, sechs Besatzungsmitglieder für langfristige Missionen unterzubringen. Bildnachweis: NASA / Tony Landis, VAFB KSC-08pd3883

CAPE CANAVERAL, Florida - Im Shuttle Plaza-Bereich des Kennedy Space Center Visitor Complex (KSCVC) in Florida spricht Jeremy Jacobs, Chairman und CEO von Delaware North Companies, während der Grundsteinlegung für die zukünftige Heimat des Space Shuttles Atlantis. Rechts sitzen Bill Moore, Chief Operating Officer von KSCVC; Janet Petro, stellvertretende Direktorin des Kennedy Space Center; Lt. Gouverneurin von Florida Jennifer Carroll und STS-135-Kommandant Chris Ferguson. Delaware North Parks & Resorts hat in Partnerschaft mit dem Kennedy Space Center der NASA den ersten Spatenstich für die 65.000 Quadratmeter große Ausstellung gesetzt, die Atlantis im Besucherkomplex beherbergen wird. Weitere Informationen finden Sie unter www.KennedySpaceCenter.com. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2012-1058

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