CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkontrollzentrum des Kennedy Space Center der NASA in Florida stationiert sind, überwachen den externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery, der mit mehr als 535.000 Gallonen kryogener Treibstoffe beladen ist. Von hinten sind dies der Assistant Launch Orbiter Test Conductor Mark Taffet, Launch Orbiter Test Conductor John Kracsun, STS-133 NASA Test Director Steve Payne, NASA Kommentator Allard Beutel, NASA Test Director Jeremy Graeber und STS-133 Assistant NASA Test Director Jeff Spaulding. Beim heutigen Tankversuch legt das Team besonderes Augenmerk auf die gerippte Tankzwischenregion des externen Tanks. Ab morgen werden die Ingenieure Daten zu 21 Fuß langen, U-förmigen Aluminiumhalterungen, den so genannten Stringern, und der neu ersetzten geschliffenen Nabeltrageplatte (GUCP) auswerten. Der erste Startversuch der Discovery für STS-133 wurde Anfang November aufgrund eines Wasserstoffgaslecks am GUCP abgebrochen. Um zusätzliche Analysen am Tank durchzuführen, wird Discovery zurück in das Vehicle Assembly Building gerollt, was für nächste Woche geplant ist. Die nächste Startgelegenheit ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-2010-5880
Zusammenfassung
CAPE CANAVERAL, Florida - Teammitglieder, die an Konsolen im Startkontrollzentrum des Kennedy Space Center der NASA in Florida stationiert sind, überwachen den externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery, der mit mehr als 535.000 Gallonen kryogener Treibstoffe beladen ist. Von hinten sind dies der Assistant Launch Orbiter Test Conductor Mark Taffet, Launch Orbiter Test Conductor John Kracsun, STS-133 NASA Test Director Steve Payne, NASA Kommentator Allard Beutel, NASA Test Director Jeremy Graeber und STS-133 Assistant NASA Test Director Jeff Spaulding. Beim heutigen Tankversuch legt das Team besonderes Augenmerk auf die gerippte Tankzwischenregion des externen Tanks. Ab morgen werden die Ingenieure Daten zu 21 Fuß langen, U-förmigen Aluminiumhalterungen, den so genannten Stringern, und der neu ersetzten geschliffenen Nabeltrageplatte (GUCP) auswerten. Der erste Startversuch der Discovery für STS-133 wurde Anfang November aufgrund eines Wasserstoffgaslecks am GUCP abgebrochen. Um zusätzliche Analysen am Tank durchzuführen, wird Discovery zurück in das Vehicle Assembly Building gerollt, was für nächste Woche geplant ist. Die nächste Startgelegenheit ist frühestens am 3. Februar 2011. Weitere Informationen zu STS-133 finden Sie unter www.nasa.gov / mission _ pages / shuttle / shuttlemissions / sts133 /. Bildnachweis: NASA / Cory Huston
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.