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Royal Air Force- Italy, the Balkans and South-east Europe, 1942-1945. CNA1969

HLJ Um 568, tillhörandes Kungliga Marinförvaltningen, lastad på SJ Or här på fabriksområdet hos ASJ (Aktiebolaget Svenska Järnverkstäderna) i Linköping.

Construction of Boulder Dam, Boulder City, Nevada--Placing concrete lining in 56-foot diameter diversion tunnel bores

count zeppelins model of airship-train. 1895

A team of engineers from the U.S. Army Corps of Engineers

10 cm M. 05 Panzerhaubitzronr versehen mit Zahnbogen für 15 cm M. 80 Mörserschleife, aufgenommen am 17.Oktober 1915 (BildID 15474564)

Wilson Powell's hydrogen cloud chamber. Photograph taken May 26, 1955. Bevatron-866

Personnel Access Hatch open. - Public Domain image, National Parks Gallery

Vehicles, Karlskrona Swedish Navy Shipyard V8397

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CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida bereiten sich Arbeiter darauf vor, die 7-Zoll-Schnellkupplung und die Flugabdichtung von der Bodenplatte der Raumfähre Endeavour (GUCP) zu entfernen. Teams bauen die Hardware aus, um Dichtungen in den internen Anschlusspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3712

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida bereitet sich ein Arbeiter darauf vor, die 7-Zoll-Schnellkupplung und die Flugabdichtung von der Bodenplatte der Raumfähre Endeavour (GUCP) zu entfernen. Teams bauen die Hardware aus, um Dichtungen in den internen Anschlusspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3713

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Foto ist die 7-Zoll-Schnellabschaltung zu sehen, die an der Wasserstoffentlüftungsleitung zur Bodenplatte am externen Treibstofftank des Space Shuttle Endeavour auf der Startrampe 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida repariert wird. Teams bauen die Hardware aus, um Dichtungen in den internen Anschlusspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3714

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida hat ein Arbeiter die 7-Zoll-Schnellabschaltung von der Bodenplatte der Raumfähre Endeavour entfernt. Teams bauen die Hardware aus, um Dichtungen in den internen Anschlusspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3715

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Konvoi-Kommando und die SCAPE-Fahrzeuge befinden sich in Position an der Shuttle Landing Facility im Kennedy Space Center der NASA in Florida, falls nach dem Start des Space Shuttle Endeavour auf der STS-127-Mission eine Rückkehr zum Landeplatz erforderlich ist. Dies ist der fünfte Startversuch für die STS-127-Mission. Die ersten beiden Abschussversuche am 13. und 17. Juni wurden vereitelt, als beim Tanken ein Wasserstoffgasleck auftrat, das auf eine falsch ausgerichtete Erdumbilical Carrier Plate zurückzuführen war. Die Missionsmanager entschieden sich außerdem, das Tanken am 11. Juli für einen späteren Startversuch zu verschieben, um Ingenieuren und Sicherheitspersonal Zeit zu geben, die bei Blitzeinschlägen in der Nähe des Flugfelds am 10. Juli erfassten Daten zu analysieren. Auch der vierte Versuch am 12. Juli wurde aufgrund von Wetterproblemen abgebrochen. Bildnachweis: NASA / Carl Winebarger KSC-2009-4043

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Foto ist die Wasserstoffentlüftungsleitung zu sehen, die am externen Treibstofftank des Space Shuttle Discovery an der Bodenplatte befestigt ist. Das Shuttle befindet sich auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida. Ein Wasserstoffleck am Standort während des Tankvorgangs führte dazu, dass die STS-119-Mission am 11. März um 14.36 Uhr abgeschrubbt wurde. Die Entlüftungsleitung befindet sich am Zwischenbehälter und ist das oberirdische Entlüftungsventil zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Missionsmanagement-Teams glauben, ausreichend Verständnis für den Reparaturplan zu haben, um den Start am 15. März um 19: 43 Uhr EDT fortzusetzen. Foto mit freundlicher Genehmigung der United Space Alliance KSC-2009-2026

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A des Kennedy Space Center der NASA in Florida hat ein Arbeiter die Dichtung des externen Treibstofftanks der Raumfähre Endeavour von der Bodenplatte (Ground Umbilical Carrier Plate, GUCP) entfernt. Ein Wasserstoffleck am Standort während des Tanks für die STS-127-Mission führte dazu, dass die Startversuche am 13. und 17. Juni vereitelt wurden. Das GUCP wird untersucht, um die Ursache des Wasserstofflecks zu ermitteln und repariert. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Flammenstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Der nächste Startversuch von Endeavour ist für den 11. Juli um 19: 39 Uhr EDT geplant. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-2009-3838

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf der Startrampe 39A am Kennedy Space Center der NASA in Florida überprüft ein Arbeiter den Bereich auf der Bodenplatte der Umbilical Carrier Plate (GUCP), wo die 7-Zoll-Schnellabschaltung entfernt wurde. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3716

CAPE CANAVERAL, Florida - Das Space Shuttle Endeavour taucht aus der Rauch- und Dampfwolke auf der Startrampe 39A des NASA Kennedy Space Center auf, während es auf der Mission STS-127 ins All braust. Der Start erfolgte pünktlich um 18.03 Uhr MESZ. Heute war der sechste Startversuch für die STS-127-Mission. Der Start fand am 13. und 17. Juni statt, als beim Tanken ein Wasserstoffgasleck aufgrund einer falsch ausgerichteten Bodenumbilical Carrier Platte auftrat. Die Mission wurde am 11., 12. und 13. Juli aufgrund von Wetterbedingungen in der Nähe der Shuttle-Landeeinrichtung in Kennedy verschoben, die gegen die Regeln für den Start verstießen, und aufgrund von Blitzproblemen. Endeavour wird die Exposed Facility des japanischen Experimentalmoduls und die Experiment Logistics Module-Exposed Section im letzten von drei Flügen liefern, die der Montage des Kibo-Laborkomplexes der Japan Aerospace Exploration Agency auf der Internationalen Raumstation gewidmet sind. Bildnachweis: NASA / Tony Gray, Tom Farrar KSC-2009-4123

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Foto ist die Erdumbilical Carrier Platte (GUCP) am externen Treibstofftank der Raumfähre Endeavour zu sehen. Arbeiter haben die 7-Zoll-Schnellverbindung entfernt, um die Dichtungen in den internen Verbindungspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-3717

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Zusammenfassung

CAPE CANAVERAL, Florida - Auf dem Foto ist die Erdumbilical Carrier Platte (GUCP) am externen Treibstofftank der Raumfähre Endeavour zu sehen. Arbeiter haben die 7-Zoll-Schnellverbindung entfernt, um die Dichtungen in den internen Verbindungspunkten auszutauschen. Ein Wasserstoffleck an der Stelle, an der am 12. Juni für die STS-127-Mission getankt wurde, führte dazu, dass die Mission am 13. Juni um 12: 26 Uhr geräumt wurde. Das GUCP ist der obere Belüftungsschacht zum Pad und dem Fackelstapel, wo der entlüftete Wasserstoff verbrannt wird. Endeavour soll am 17. Juni um 5: 40 Uhr EDT zu ihrer Mission STS-127 starten. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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14/06/2009
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Cape Canaveral, FL
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Konvertierung. Spielzeugfabrik. Stephanie Cewe und Ann Manemeit haben ihre Fertigkeiten von der Produktion von Spielzeugeisenbahnen in Friedenszeiten auf die Montage von Fallschirmfackeln für die Armeen der Demokratie verlagert. Gemeinsam mit anderen Arbeitern in dieser Fabrik im Osten haben sie ihre Fertigkeiten auf die lebenswichtigen Bedürfnisse der heutigen Zeit ausgerichtet und in vielen Fällen dafür gesorgt, dass die Maschinen, die sie einsetzten, heute Onkel Sams wichtigste Arbeit verrichten. Hier montieren sie Fallschirmfackelgehäuse mit denselben elektrischen Schraubendrehern, mit denen sie früher die Lokomotiven von Spielzeugeisenbahnen montierten. A. C. Gilbert Company, New Haven, Connecticut

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