Similar
A U.S. Navy Sailor with the Wasp Class Amphibious Assault Ship USS KEARSARGE (LHD 3), paints a wall of the Ismael Laguna Academy of Boxing Center for youths, in Colon, Panama on Aug. 22, 2006.(U.S. Navy photo by Mass Communication SPECIALIST First Class Richard Rosser) (Released)
Sailors assigned to the guided-missile destroyer USS William P. Lawrence (DDG 110) paint a hospital for a community relations project during port visit to Suva, Fiji.
Artist Richard DeRosset, a La Jolla, Calif., native
An Airman from the 378th Expeditionary Security Forces
Schilderijen worden opgehangen voor een tentoonstelling
RIO GRANDE, Brazil (Nov. 14, 2015) – Sailors from the
A man is painting a wall with a pair of scissors. Graffiti writes game.
Somersworth, NH, 03/10/2007 -- Volunteers work on a new home that will be provided to a disaster victim. FEMA/Marty Bahamonde
Public domain photograph of artwork in Instituto del patrimonio cultural de Espana, free to use, no copyright restrictions image - Picryl description
Related
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA entfernt ein Mitarbeiter des Goddard Space Flight Center der NASA die Schutzhülle des Trägers der Orbitaleinheit für das Hubble-Weltraumteleskop. Der Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC) ist einer von vier Trägern, die Hardware für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Wartung des Teleskops unterstützen. Der Super Lightweight Austauschbare Carrier (SLIC) und das Flight Support System (FSS) sind ebenfalls in Kennedy angekommen. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Ende Juli ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2081
CAPE CANAVERAL, Florida - In der Luftschleuse der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Arbeiter darauf vor, die Bodenunterstützungsausrüstung für die Hubble-Servicemission STS-125 zu transportieren, die am 16. Juli abgeliefert wurde. Die GSE sind Träger oder Paletten, die die Ausrüstung in der Nutzlastbucht des Space Shuttle Atlantis aufnehmen. Dieser Träger wird zu einem Arbeitsstand gebracht. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Cory Huston KSC-08pd2003
CAPE CANAVERAL, Florida - Ein zweiter Transportbehälter mit wichtigen Fluggeräten für die STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA ruht in der Luftschleuse der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA. In dem Behälter befinden sich der Super Lightweight Austauschbare Carrier und der Orbital Replacement Unit Carrier. In der Anlage beginnen die Vorbereitungen für den geplanten Start im Oktober. Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Die drei Nutzlastträger oder Paletten sind das Flight Support System, der SLIC und der ORUC. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2026
CAPE CANAVERAL, Florida - Ein zweiter Transportbehälter mit wichtigen Fluggeräten für die STS-125-Mission des Space Shuttles Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA wird in die Luftschleuse der Nutzlast-Serviceeinrichtung im Kennedy Space Center der NASA verlegt. Der Behälter enthält den Super Lightweight Interchangeable Carrier (SLIC) und den Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC). In der Anlage beginnen die Vorbereitungen für den geplanten Start im Oktober. Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Die drei Nutzlastträger oder Paletten sind das Flight Support System, der SLIC und der ORUC. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2023
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der Nutzlast-Servicefunktion des Kennedy Space Center der NASA wird der Träger der Orbitaleinheit für das Hubble-Weltraumteleskop von Mitarbeitern des Goddard Space Flight Center der NASA aus seinem Transportbehälter gehoben. Der Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC) ist einer von vier Trägern, die Hardware für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Wartung des Teleskops unterstützen. Der Super Lightweight Austauschbare Carrier (SLIC) und das Flight Support System (FSS) sind ebenfalls in Kennedy angekommen. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Ende Juli ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2070
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA entfernen Mitarbeiter des Goddard Space Flight Center der NASA die Schutzhülle des Flugunterstützungssystems für das Hubble-Weltraumteleskop. Das Flight Support System (FSS) ist einer von vier Trägern, die Hardware für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Wartung des Teleskops unterstützen. Der Super Lightweight Austauschbare Carrier (SLIC) und der Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC) sind ebenfalls in Kennedy angekommen. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Anfang August ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2091
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA wurden drei von vier Trägern der Wartungsmission des Weltraumteleskops Atlantis STS-125 für die endgültige Startverarbeitung ausgepackt. Der Super Lightweight Austauschbare Träger und der Orbital Replacement Unit Carrier sind durch den unverwechselbaren Soft Capture Mechanismus (SCM) des Flight Support Systems zu erkennen. Das SCM wird von Raumfahrern dauerhaft an Hubbles Leichentuch befestigt und stellt ein Rendezvous und Andockziel dar, das von einem Andockfahrzeug leicht gesehen und erkannt werden kann. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Anfang August ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2093
CAPE CANAVERAL, Florida - Unter Eskorte erreicht die erste wichtige Flugausrüstung für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA das Kennedy Space Center der NASA, um mit den Vorbereitungen für den geplanten Start im Oktober zu beginnen. Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Bei den drei Nutzlastträgern oder -paletten handelt es sich um das Flugunterstützungssystem, den superleichten, austauschbaren Träger und den Träger der Orbital Replacement Unit. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd1989
CAPE CANAVERAL, Florida - Ein zweiter Transportbehälter mit wichtigen Fluggeräten für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zum Hubble-Weltraumteleskop der NASA wird in der Schleuse der Payload Hazardous Servicing Facility des Kennedy Space Center der NASA platziert. In dem Behälter befinden sich der Super Lightweight Austauschbare Carrier und der Orbital Replacement Unit Carrier. In der Anlage beginnen die Vorbereitungen für den geplanten Start im Oktober. Die Nutzlastträger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Wartungsmission verwendet werden soll. Die drei Nutzlastträger oder Paletten sind das Flight Support System, der SLIC und der ORUC. Ende Juli wird sich ein vierter und letzter Träger, der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier, den anderen in der Nutzlast-Serviceeinrichtung anschließen, in der die Hubble-Nutzlast für den Start vorbereitet wird. Bildnachweis: NASA / Amanda Diller KSC-08pd2024
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA schneidet ein Mitarbeiter des Goddard Space Flight Center der NASA die Schutzhülle des Trägers der Orbitaleinheit für das Hubble-Weltraumteleskop ab. Der Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC) ist einer von vier Trägern, die Hardware für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Wartung des Teleskops unterstützen. Der Super Lightweight Austauschbare Carrier (SLIC) und das Flight Support System (FSS) sind ebenfalls in Kennedy angekommen. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Ende Juli ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller KSC-08pd2076
Zusammenfassung
CAPE CANAVERAL, Florida - In der hohen Bucht der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung am Kennedy Space Center der NASA schneidet ein Mitarbeiter des Goddard Space Flight Center der NASA die Schutzhülle des Trägers der Orbitaleinheit für das Hubble-Weltraumteleskop ab. Der Orbital Replacement Unit Carrier (ORUC) ist einer von vier Trägern, die Hardware für die STS-125-Mission des Space Shuttle Atlantis zur Wartung des Teleskops unterstützen. Der Super Lightweight Austauschbare Carrier (SLIC) und das Flight Support System (FSS) sind ebenfalls in Kennedy angekommen. Der Multi-Use Lightweight Equipment Carrier wird Ende Juli ausgeliefert. Die Träger werden auf die Integration teleskopwissenschaftlicher Instrumente vorbereitet, sowohl interner als auch externer Ersatzkomponenten, sowie auf die Flugunterstützungsausrüstung, die von den Astronauten während der Hubble-Wartungsmission verwendet werden soll, die für den Start am 8. Oktober vorgesehen ist. Bildnachweis: NASA / Jack Pfaller
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
Space Shuttle Atlantis was a space shuttle that was operated by NASA as part of the Space Shuttle program. It was the fourth operational shuttle built, and the last one to be built before the program was retired in 2011. Atlantis was named after the first research vessel operated by the Woods Hole Oceanographic Institution, and it made its first flight in October 1985. Over the course of its career, Atlantis completed 33 missions and spent a total of 307 days in space. Its last mission was STS-135, which was the final mission of the Space Shuttle program. Atlantis is now on display at the Kennedy Space Center Visitor Complex in Florida. Space Shuttle Atlantis (Orbiter Vehicle Designation: OV-104) was one of the four first operational orbiters in the Space Shuttle fleet of NASA, the space agency of the United States. (The other two are Discovery and Endeavour.) Atlantis was the fourth operational shuttle built. Atlantis is named after a two-masted sailing ship that operated from 1930 to 1966 for the Woods Hole Oceanographic Institute. Atlantis performed well in 25 years of service, flying 33 missions.
Nichts gefunden.
Tags
atlantis sts 125 hubble
Kennedy Raumfahrtszentrum
Cape Canaveral
Bucht
Nutzlast
Arbeiter
gott
schneidet
Goddard Space Flight Center Kürzungen
orbital
Ersatz
Träger
Orbitaler Austauschgeräteträger
Hubble
Fernrohr
Hubble Weltraumteleskop
oruc
Transportunternehmen
vier Träger
Hardware-
atlantis
Raumfähre Atlantis
sts
Super
austauschbar
Wechselträger
Scheibe
Unterstützung
System
Flugunterstützungssystem
fss
Multifunktions
Ausrüstung
Geräteträger
Integration
Wissenschaft
Instrumente
Teleskop Wissenschaft Instrumente
Komponenten
Ersatzkomponenten
Flugunterstützungsausrüstung
Astronauten
Jack
pfaller
Space Shuttle
hohe Auflösung
NASA
Datum
1960 - 1969
in sammlungen
Lage
Quelle
NASA
Link
Copyright-info
Public Domain Dedication (CC0)