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NASA E-2C Hawkeye, Dryden history gallery

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- United Space Alliance (USA) technicians install thermal protection system tiles on Space Shuttle Discovery. Discovery is undergoing its Orbiter Major Modification Period, a regularly scheduled structural inspection and modification downtime, which began in September 2002. . KSC-03pd0262

CAPE CANAVERAL, Fla. – Inside Orbiter Processing Facility-2 at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, technicians monitor the progress as a large crane lifts the right orbital maneuvering system (OMS) pod from space shuttle Atlantis. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing of shuttle Atlantis. Both OMS pods will be removed and sent to White Sands Space Harbor in New Mexico where they will undergo a complete deservicing and cleaning and then be returned to Kennedy for reinstallation on Atlantis. Atlantis is being prepared for display at the Kennedy Space Center Visitor Complex. Photo credit: NASA/Dimitri Gerondidakis KSC-2011-7685

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - In the Orbiter Processing Facility bay 3, technicians on the Hyster forklift are ready to install main engine No. 3 on Discovery. The main engine configuration is manufactured by Pratt & Whitney Rocketdyne in Canoga Park, Calif., and includes a Pratt & Whitney high-pressure fuel turbo pump. Each space shuttle main engine is 14 feet long, weighs about 6,700 pounds, and is 7.5 feet in diameter at the end of the nozzle. Discovery is being processed for its next mission, STS-116 (12A.1), to deliver a third truss segment, a SPACEHAB module and other key components to the International Space Station. The launch is currently scheduled no earlier than Dec. 14. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-06pd2166

CAPE CANAVERAL, Fla. – Inside Orbiter Processing Facility-1 at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, United Space Alliance technicians monitor the progress after a large crane lowers the left orbital maneuvering system, or OMS, pod onto space shuttle Atlantis. The OMS provided the shuttle with thrust for orbit insertion, rendezvous and deorbit, and could provide up to 1,000 pounds of propellant to the aft reaction control system. The OMS is housed in two independent pods located on each side of the shuttle’s aft fuselage. Each pod contains one OMS engine and the hardware needed to pressurize, store and distribute the propellants to perform the velocity maneuvers. Atlantis’ OMS pods were removed and sent to White Sands Test Facility in New Mexico to be cleaned of residual toxic propellant. The work is part of the Space Shuttle Program’s transition and retirement processing of the space shuttle fleet. A groundbreaking was held Jan. 18 for Atlantis’ future home, a 65,000-square-foot exhibit hall in Shuttle Plaza at the Kennedy Space Center Visitor Complex. Atlantis is scheduled to roll over to the visitor complex in November in preparation for the exhibit’s grand opening in July 2013. For more information, visit http://www.nasa.gov/transition. Photo credit: NASA/Ben Smegelsky KSC-2012-3345

CAPE CANAVERAL, Fla. - In Orbiter Processing Facility-2 at NASA's Kennedy Space Center in Florida, workers climb up to the level where a crane is being used to grapple shuttle Discovery's right-hand orbital maneuvering system, or OMS, pod for removal. It then will be transported to the Hypergol Maintenance Facility. The removal is part of Discovery's transition and retirement processing. Work performed on Discovery is expected to help rocket designers build next-generation spacecraft and prepare the shuttle for future public display. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2011-3023

Dignitaries from Estonia learn about the capabilities

T & R Discovery, Right OMS Pod Removal 2011-3023

Expedition 10 Preflight. NASA public domain image colelction.

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 des Kennedy Space Center sind die riesigen Haupttriebwerke des Space Shuttle während der Bearbeitung der Mission STS-120 auf dem Orbiter Discovery zu sehen. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2109

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center bereiten sich Techniker auf die Installation des Triebwerks Nr. 1 vor. 3, da es sich während der Bearbeitung für die Mission STS-120 dem hinteren Rumpf des Fahrzeugs nähert. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2105

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center bereiten sich Techniker auf die Installation des Triebwerks Nr. 1 vor. 3 bis Discovery während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2102

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center versetzen Techniker Triebwerk Nr. 1 um. 3 in Richtung des hinteren Rumpfes der Discovery für den Einbau während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2106

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 des Kennedy Space Center führen Techniker Triebwerksnr. 3 in Richtung des hinteren Rumpfes der Discovery für den Einbau während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2108

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center bereiten sich Techniker auf die Installation des Triebwerks Nr. 1 vor. 3 bis Discovery während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2104

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In diesem Overhead-Blick in Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center leiten Techniker Triebwerk Nr. 1 an. 3 in Richtung des hinteren Rumpfes der Discovery für den Einbau während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2107

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center bereitet sich die STS-121 Missionsspezialistin Lisa Nowak auf ihre bevorstehende Mission im Space Shuttle Discovery vor. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0322

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Orbiter Processing Facility Bay 3 des NASA Kennedy Space Center bereitet sich STS-121-Kommandant Steve Lindsey auf seine bevorstehende Mission im Space Shuttle Discovery vor. Die Besatzung befindet sich in Kennedy, um an einem Test der Crew-Ausrüstung teilzunehmen, der praktische Erfahrungen mit Geräten bietet, die im Orbit eingesetzt werden können. Der Start des Space Shuttle Discovery mit der Mission STS-121, der zweiten Mission zur Rückkehr zum Flug, ist frühestens im Mai geplant. KSC-06pd0321

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center bereiten sich Techniker auf die Installation des Triebwerks Nr. 1 vor. 3 bis Discovery während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis KSC-07pd2103

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Inneren der Orbiter Processing Facility 3 im Kennedy Space Center bereiten sich Techniker auf die Installation des Triebwerks Nr. 1 vor. 3 bis Discovery während der Bearbeitung für die Mission STS-120. Die Mission STS-120 ist der 23. Flug zur Internationalen Raumstation. Das Space Shuttle Discovery wird den US-Knoten 2 befördern. Der Start ist für den 20. Oktober geplant. NASA / Dimitri Gerondidakis

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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Der Inertial Upper Stage (IUS) Booster wird in Richtung eines Arbeitsplatzes in der Vertical Processing Facility des Kennedy Space Center abgesenkt. Das IUS wird mit dem Chandra-Röntgenobservatorium gepaart und anschließend Tests unterzogen, um die IUS / Chandra-Verbindungen zu validieren und die Bordelektronik des Orbiters zu überprüfen. Anschließend wird ein End-to-End-Test (ETE) durchgeführt, um den Kommunikationspfad zu Chandra zu verifizieren und ihn wie im Weltraum zu befehlen. Mit dem leistungsstärksten Röntgenteleskop der Welt wird Chandra es Wissenschaftlern aus aller Welt ermöglichen, bisher unsichtbare Schwarze Löcher und Hochtemperatur-Gaswolken zu sehen, was dem Observatorium das Potenzial gibt, die Bücher über Struktur und Entwicklung unseres Universums neu zu schreiben. Chandra soll am 22. Juli an Bord des Space Shuttle Columbia zur Mission STS-93 KSC-99pp0619 starten.

Innerhalb der Vertical Processing Facility wird das Chandra-Röntgenobservatorium von einem Laufkran angehoben, um es in den Nutzlastkanistertransporter zu transportieren und zur Startrampe 39B zu bringen. Chandra soll frühestens am 20. Juli um 00.36 Uhr MESZ an Bord des Space Shuttle Columbia zur Mission STS-93 starten. Mit dem leistungsstärksten Röntgenteleskop der Welt ermöglicht Chandra Wissenschaftlern aus aller Welt, bisher unsichtbare Schwarze Löcher und Hochtemperatur-Gaswolken zu sehen, was dem Observatorium das Potenzial gibt, die Bücher über Struktur und Entwicklung unseres Universums KSC-99pp0704 neu zu schreiben.

STS092-366-001 - STS-092 - N14B Y-Kabelbrücke im Node 1 / Unity Modul

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Erdbeobachtungsbilder, die während der Mission STS-111 UF-2 aufgenommen wurden.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten der vorderen Luke des Knotens 1 / Einheit, die in den Pressurized Mating Adapter 2 (PMA2) führt, aufgenommen während der Austrittsvorgänge der STS-106-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansichten der Internationalen Raumstation (ISS), aufgenommen von Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, während des letzten Überflugs der STS-106-Mission.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Erdbeobachtungsaufnahmen während der Mission STS-111 UF-2.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der im Vestibül des European Laboratory / Columbus Moduls installierten Jumper und Steckverbinder, einschließlich des Low Temperature Cooling System (LTCS) Supply Jumper und des Node 2 Intermodule Ventilation (IMV) Supply Kanals, wie vom Kommandeur der Expedition 16 während der gemeinsamen Operationen der Expedition 16 / STS-122 dokumentiert.

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Blick auf die Internationale Raumstation (ISS) durch das Flugzeugfenster W7 auf Atlantis, Orbiter Vehicle (OV) 104, während des ersten Anflugs der STS-106-Crew.

US Air Force (USAF) SENIOR Airmen (SRA) Patrick Winter (Vordergrund) und USAF SRA James Kaufman, beide Satellitenkommunikationstechniker, die dem 31. Kommunikationsgeschwader (CS) zugeordnet sind, haben während der Übung COMBINED ENDEAVOR 2002 die mobilen Kommunikationsgeräte im Lager Aulenbach aufgebaut.

STS092-401-009 - STS-092 - Meteoroiden- / Trümmerabdeckung auf dem ISS-Knoten 1 / Einheit über der Luke

Niederländische Techniker arbeiten am 31. Oktober an einer niederländischen KDC-10

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