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CAPE CANAVERAL, Fla. – In the Vehicle Assembly Building's High Bay 3 at NASA's Kennedy Space Center in Florida, workers check the attachment, or mating, of the Ares I-X forward center segment atop the aft assembly (aft segment and aft skirt). Part of the Constellation Program, the Ares I-X is the test vehicle for the Ares I, which is the essential core of a space transportation system that eventually will carry crewed missions back to the moon, on to Mars and out into the solar system . The Ares I-X flight test is targeted for no earlier than Aug. 30. Photo credit: NASA/Jack Pfaller KSC-2009-4212

S126E007075 - STS-126 - View of US Lab taken during the STS-126 Approach

STS091-338-021 - STS-091 - Mir Space Station views during rendezvous and approach operations

S117E07763 - STS-117 - Swanson works on the S3/S4 Trusses during EVA 4

Expedition 23 Soyuz Rollout. NASA public domain image colelction.

S120E008598 - STS-120 - Fly-around view of the ISS by the STS-120 crew

S123E006072 - STS-123 - First EVA during STS-123 / Expedition 16 Joint Operations

S117E07801 - STS-117 - Forrester working on the S3 Truss during EVA 4

CAPE CANAVERAL, Fla. – Inside Orbiter Processing Facility-2 at NASA’s Kennedy Space Center in Florida, United Space Alliance technicians are installing replica shuttle main engine 2, or RSME 2, on space shuttle Endeavour. The orbiter is surrounded by work platforms allowing access to all areas of the spacecraft. The work is part of Transition and Retirement of the remaining space shuttles, Endeavour and Atlantis. Endeavour is being prepared for public display at the California Science Center in Los Angeles. Its ferry flight to California is targeted for mid-September. Endeavour was the last space shuttle added to NASA’s orbiter fleet. Over the course of its 19-year career, Endeavour spent 299 days in space during 25 missions. For more information, visit http://www.nasa.gov/shuttle. Photo credit: NASA/David Lee KSC-2012-3830

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird ein Segment für Feststoffraketen von seinem Transporter gehoben. Das Segment wird in den Hochschacht 3 gehoben und auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0990

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA wird ein Segment für Feststoffraketen in Richtung mobiler Trägerplattform No abgesenkt. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0993

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA ist ein Kran an einem Segment für Feststoffraketen befestigt, das auf einem Transporter sitzt. Das Segment wird in den Hochschacht 3 gehoben und auf die mobile Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0988

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA wird ein Segment fester Raketenbooster in Hochschacht 3 abgesenkt, wo es auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0992

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA hebt ein Kran ein Segment für Feststoffraketen von seinem Transporter. Das Segment wird in den Hochschacht 3 gehoben und auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0989

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA hebt ein Kran ein Segment mit Feststoffraketen in Richtung Highbay 3, wo es auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0991

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA bereiten sich Techniker der United Space Alliance darauf vor, den externen Tank zu senken, um ihn mit den Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform zu verbinden. Die Booster-Tank-Konfiguration wird im Space Shuttle Atlantis für die Mission STS-122 verwendet, die am 6. Dezember starten soll. Bildnachweis: Kim Shiflett KSC-07pd2872

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- In der Orbiter Processing Facility am Kennedy Space Center der NASA inspiziert der STS-123 Pilot Gregory Johnson des Space Shuttle Endeavour das Fenster des Space Shuttles Endeavour. Die Crew befindet sich in Kennedy, um die Schnittstelle der Crew-Ausrüstung zu testen, ein Prozess der Vertrautheit mit Nutzlasten, Hardware und dem Space Shuttle. Die STS-123-Mission soll am 14. Februar starten. Es wird der 25. Montageflug der Station sein. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd3507

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Astronauten Frank DeWinne, Michael Fincke und Tim Kopra spazieren durch die Raumstation. Sie machen sich mit den verschiedenen Elementen vertraut, die bei zukünftigen Raumflügen auf der Internationalen Raumstation installiert werden sollen. Da der Bau der Raumstation im Mittelpunkt zukünftiger Shuttle-Missionen steht, werden Astronautenmannschaften mit einem oder mehreren der Elemente und Hardware arbeiten, die bereits im SSPF verarbeitet werden. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd0262

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA befindet sich ein Segment für Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0994

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Hochschacht 3 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA befindet sich ein Segment für Feststoffraketen auf der mobilen Trägerplattform No. 2 für die Mission STS-115. Die Mission wird ein Fachwerk und andere Schlüsselkomponenten zur Internationalen Raumstation liefern. Die Markteinführung ist derzeit für Ende August geplant. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser

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02/06/2006
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CAPE CANAVERAL, Florida - In High Bay 4 des Vehicle Assembly Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida wird das Servicemodul / Serviceadapter-Segment des Oberstufensimulators Ares I-X (Vordergrund) auf seinen Umzug in einen Stand vorbereitet. Andere Segmente werden auf dem Boden um ihn herum platziert und gestapelt. Ares I-X ist das Testfahrzeug für den Ares I, der Teil des Konstellationsprogramms ist, um Menschen zum Mond und darüber hinaus zurückzubringen. Die Ares I-X soll im Juli 2009 auf den Markt kommen. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-2009-2462

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im mobilen Serviceturm des Startkomplexes 37 der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida überprüfen Arbeiter die Befestigungspunkte des GOES-N-Raumschiffes und der Boeing Delta IV-Rakete. GOES-N ist der neueste in einer Reihe von geostationären Umweltsatelliten für die NOAA und die NASA, die eine kontinuierliche Überwachung ermöglichen, die für eine intensive Datenanalyse notwendig ist. GOES-N soll am 18. Mai in einem einstündigen Zeitfenster zwischen 18: 14 und 19: 14 Uhr EDT gestartet werden. Bildnachweis: NASA / Charisse Nahser KSC-06pd0766

CAPE CANAVERAL, Florida - Während das NASA-Raumschiff Mars Science Laboratory (MSL) in seiner Nutzlastverkleidung versiegelt ist, steigt die United Launch Alliance Atlas V-Rakete um 10.02 Uhr EST in den blauen Himmel über dem Space Launch Complex-41 auf der Luftwaffenstation Cape Canaveral in Florida auf. Zu den Komponenten von MSL gehört ein autogroßer Rover, Curiosity, der mit zehn wissenschaftlichen Instrumenten ausgestattet ist, die auf der Suche nach Lebenszeichen, einschließlich Methan, helfen, festzustellen, ob das Gas aus einer biologischen oder geologischen Quelle stammt. Weitere Informationen finden Sie unter http: / / www.nasa.gov / msl. Bildnachweis: NASA / George Roberts KSC-2011-7986

S115E05921 - STS-115 - STS-115 MS Burbank bereitet die SARJ auf dem P3 - P4 Truss Segment während der EVA vor

S115E05873 - STS-115 - Burbank und MacLean bereiten den SARJ auf dem P3 - P4 Truss Segment während der STS-115 EVA vor

Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dies wie folgt: Beschreibung: Ansicht der Astronauten Daniel C. Burbank (oben) und Steven G. MacLean, Canadian Space Agency (CSA), beide Missionsspezialist (MS), bereiten das Solar Alpha Rotary Joint (SARJ) auf dem P3 - P4 Truss während des zweiten Extravehicular Activity (EVA) Weltraumspaziergangs vor.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter im Nutzlastbehälter beobachten die S1 Integrated Truss Structure, wie sie zu ihnen herabgelassen wird. Der Kanister wird den Dachstuhl nach Atlantis transportieren. Das erste Steuerbord-Fachwerk-Segment, die S1, wird während der Mission STS-112 an das zentrale Fachwerk-Segment, das S0-Fachwerk, auf der Internationalen Raumstation angeschlossen. Atlantis soll frühestens am 2. Oktober starten. KSC-02pd1222

CAPE CANAVERAL, Florida - Eine Wolke steigt von der Landebahn 15 des Kennedy Space Center der NASA in Florida auf, als die Räder des Space Shuttles Discovery das Pflaster berühren. Die Landung der Discovery am 28. März 2009 beendete die 13-tägige, 5,3 Millionen Meilen lange Reise der STS-119-Mission zur Internationalen Raumstation. Hauptgang-Touchdown war um 15: 13: 17 Uhr EDT. Der Touchdown im Nasengang erfolgte um 15: 13: 40 Uhr und der Radstopp um 15: 14: 45 Uhr. Discovery lieferte das letzte Paar großer Solarflügel zur Stromerzeugung und das S6-Fachwerksegment. Die Mission war der 28. Flug zur Station, der 36. Flug der Discovery und der 125. im Space-Shuttle-Programm sowie die 70. Landung Kennedys. Bildnachweis: NASA / Ben Cooper KSC-2009-2359

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Der Morgenhimmel hellt sich hinter dem Space Shuttle Atlantis auf, während Lampen an der festen Servicestruktur (FSS) den Orbiter auf der Startrampe 39B noch immer erleuchten. Atlantis sollte ursprünglich um 12: 29 Uhr MESZ an diesem Tag starten, aber aufgrund eines Problems mit der Brennstoffzelle 1 wurde von den Missionsmanagern eine 24-Stunden-Ruhepause eingelegt. Über dem orangefarbenen externen Tank befindet sich die Abzugshaube (bekannt als "Mützenhaube") am Ende des gasförmigen Sauerstoffauslassarms. Beim Auskochen des flüssigen Sauerstoffs im externen Tank entstehen Dämpfe. Die Haube entlüftet die gasförmigen Sauerstoffdämpfe vom Space-Shuttle-Fahrzeug. Von der FSS bis Atlantis erstreckt sich der Orbiter-Zugangsarm mit dem Weißen Raum am Ende. Der Weiße Raum bietet Zugang zum Orbiter durch die Luke. Während der Mission STS-115 werden die Astronauten von Atlantis das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll elf Tage dauern, mit einer geplanten Landung in KSC. Bildnachweis: NASA / Troy Cryder KSC-06pd2050

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Die rotierende Servicestruktur (links) auf der Startrampe 39B wird zurückgerollt, um das Space Shuttle Atlantis freizulegen. Der RSS bietet geschützten Zugang zum Orbiter, um Nutzlasten auf dem Pad auszutauschen und zu warten, und wird dann vor dem Abheben weggerollt. Atlantis soll am 6. September um 12: 29 Uhr MESZ zur Mission STS-115 starten. Während der Mission werden die Atlantis-Astronauten das 17,5 Tonnen schwere, busgroße integrierte Fachwerksegment P3 / P4 auf der Station anliefern und installieren. Der tragartige Dachstuhl umfasst eine Reihe riesiger Solaranlagen, Batterien und zugehöriger Elektronik und wird ein Viertel der gesamten Stromerzeugungskapazität für die fertiggestellte Station bereitstellen. Bei dieser Mission handelt es sich um den 116. Space-Shuttle-Flug, den 27. Flug des Orbiters Atlantis und den 19. US-Flug zur Internationalen Raumstation. STS-115 soll 11 Tage dauern, mit einer geplanten KSC-Landung um etwa 8.03 Uhr MESZ am 17. September. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-06pd2039

KENNEDY SPACE CENTER, Fla. -- Auf der 167 Fuß hohen Startrampe 39A posiert die STS-99-Besatzung für ein Foto während des Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT). Von links nach rechts stehen Missionsspezialistin Janet Lynn Kavandi (Ph.D.), Kommandant Kevin Kregel, Missionsspezialistin Janice Voss (Ph.D.), Gerhard Thiele und Mamoru Mohri sowie Pilot Dominic Gorie. Thiele ist bei der Europäischen Weltraumorganisation und Mohri bei der japanischen National Space Development Agency (NASDA). Dahinter (links) ist die Spitze eines Feststoffraketen-Boosters (weiß) und eines externen Tanks (orange) zu sehen. Der TCDT bietet der Besatzung simulierte Countdown-Übungen, Notfallausstiegstraining und die Möglichkeit, die Nutzlasten der Mission in der Nutzlastbucht des Orbiters zu inspizieren. STS-99 ist die Shuttle Radar Topography Mission, die einen neuen Kurs abstecken wird. Dabei werden zwei Antennen und ein 200 Fuß langer, aus der Nutzlastbucht herausragender Mast aus der Raumstation verwendet, um konkurrenzlose 3D-Bilder der Erdoberfläche zu erzeugen. Das Ergebnis der Shuttle Radar Topography Mission könnte fast eine Billion Messungen der Topographie der Erde sein. Diese Messungen könnten nicht nur zur Erstellung besserer Karten beitragen, sondern auch zu verbesserten Wasserabflussmodellen, realistischeren Flugsimulatoren, besseren Standorten für Mobilfunkmasten und verbesserter Navigationssicherheit führen. Der Start der Endeavour auf der 11-tägigen Mission ist für den 31. Januar um 12: 47 Uhr EST KSC00pp0044 geplant.

CAPE CANAVERAL, Florida - Der externe Treibstofftank-Booster-Stack des Space Shuttle Atlantis auf einer mobilen Trägerplattform bietet - ohne Shuttle - einen ungewöhnlichen Anblick, wenn er im Vehicle Assembly Building des Kennedy Space Center der NASA von Hochschacht 1 in Hochschacht 3 verlegt wird. Es wird in Hochschacht 3 verlegt, um Platz für den ET-SRB-Stack für das Space Shuttle Endeavour zu schaffen. Atlantis soll am 12. Mai mit der Mission STS-125 zur Wartung des Weltraumteleskops Hubble der NASA starten. Endeavour wird auf der Mission STS-127 zur Internationalen Raumstation fliegen und die letzten Segmente für das japanische Kibo-Labor bringen. Bildnachweis: NASA / Tim Jacobs KSC-2009-1522

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