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TDRS-L Spacecraft Fairing Encapsulation

CAPE CANAVERAL, Fla. – Two of the observatories, the lower stack, mini-stack number 1, for NASA's Magnetospheric Multiscale Observatory are suspended over a payload dolly during uncrating operations in the Building 2 south encapsulation bay at the Astrotech payload processing facility in Titusville, Florida, near Kennedy Space Center. The MMS upper stack, mini-stack number 2, is scheduled to arrive in about two weeks. MMS is a Solar Terrestrial Probes mission comprising four identically instrumented spacecraft that will use Earth’s magnetosphere as a laboratory to study the microphysics of three fundamental plasma processes: magnetic reconnection, energetic particle acceleration and turbulence. Launch aboard a United Launch Alliance Atlas V rocket from Space Launch Complex 41 on Cape Canaveral Air Force Station is targeted for March 12, 2015. To learn more about MMS, visit http://mms.gsfc.nasa.gov. Photo credit: NASA/Dan Casper KSC-2014-4346

HUBBLE SPACE TELESCOPE LOADING OF SMR HARDWARE FOR GSFC DEPARTURE

SDO MOVE TO TRANSPORTER 2010-1446

Preparations to move OA-7 from SSPF to PHSF

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - On Cape Canaveral Air Force Station Pad 17-A, the first stage of a Delta II rocket is lifted to vertical. The rocket is the launch vehicle for the CONTOUR spacecraft, scheduled to launch July 1. CONTOUR will provide the first detailed look into the heart of a comet -- the nucleus. The spacecraft will fly close to at least two comets, Encke and Schwassmann-Wachmann 3, taking pictures of the nucleus while analyzing the gas and dust that surround these rocky, icy building blocks of the solar system. KSC-02pd0787

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Workers supervise the placement of the TDRS-J spacecraft onto a workstand in the Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) for final checkout and processing before launch, currently targeted for Nov. 20. TDRS-J is the third in the current series of three Tracking and Data Relay Satellites designed to replenish the existing on-orbit fleet of six spacecraft, the first of which was launched in 1983. The Tracking and Data Relay Satellite System is the primary source of space-to-ground voice, data and telemetry for the Space Shuttle. It also provides communications with the International Space Station and scientific spacecraft in low-earth orbit, such as the Hubble Space Telescope, and launch support for some expendable vehicles. This new advanced series of satellites will extend the availability of TDRS communications services until approximately 2017. KSC-02pp1643

MMS Spacecraft Uncrated & Moved

CAPE CANAVERAL, Fla. – In the Payload Hazardous Servicing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida, a crane lowers the Cosmic Origins Spectrograph, or COS, toward the Orbital Replacement Unit Carrier where it will be installed. The carrier will be placed in space shuttle Atlantis' payload bay for the Hubble servicing mission, STS-125, targeted to launch in mid-May. Installing the COS during the mission will effectively restore spectroscopy to Hubble’s scientific arsenal, and at the same time provide the telescope with unique capabilities. COS is designed to study the large-scale structure of the universe and how galaxies, stars and planets formed and evolved. It will help determine how elements needed for life such as carbon and iron first formed and how their abundances have increased over the lifetime of the universe. Photo credit: NASA/Kim Shiflett KSC-2009-2166

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KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter beaufsichtigen die Platzierung des TDRS-J-Raumschiffes auf einem Arbeitstisch in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) zur endgültigen Abnahme und Verarbeitung vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1643

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter bereiten sich darauf vor, das Raumschiff TDRS-J für seinen Umzug zu einem Arbeitsstand in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) anzuheben, wo es vor dem Start, der derzeit für den 20. November geplant ist, abschließend geprüft und verarbeitet werden soll. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1638

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter inspizieren die Platzierung des TDRS-J-Raumschiffes auf einem Arbeitstisch in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) zur endgültigen Abnahme und Verarbeitung vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1644

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter sichern das TDRS-J-Raumschiff an einem Arbeitsstand in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) für die endgültige Abnahme und Verarbeitung vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1645

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter bereiten sich darauf vor, das ausgepackte TDRS-J-Raumschiff zu einem Arbeitsstand in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) zu bringen, um es vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist, endgültig zu checken und zu bearbeiten. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1637

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter heben das Raumschiff TDRS-J für seinen Umzug zu einem Arbeitsstand in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2), wo es vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist, abschließend geprüft und verarbeitet wird. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1639

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter überwachen den Umzug des suspendierten TDRS-J-Raumschiffes in Richtung eines Arbeitsplatzes in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) für die endgültige Abnahme und Verarbeitung vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1641

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter befestigen den Container mit dem Raumschiff TDRS-J im Inneren an einem Brückenkran. Der Container wird auf einem Transporter platziert und zur Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) gebracht. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit wie dem Hubble-Weltraumteleskop und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pd1575

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Das Raumschiff TDRS-J wird ausgepackt und vorbereitet, um zu einem Arbeitsstand in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) gebracht zu werden, wo es vor dem Start, der derzeit für den 20. November vorgesehen ist, abschließend geprüft und verarbeitet werden kann. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1636

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter lassen das aufgehängte TDRS-J-Raumschiff auf einen Arbeitstisch in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) sinken, um es vor dem Start, der derzeit für den 20. November geplant ist, endgültig zu checken und zu verarbeiten. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pp1642

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Zusammenfassung

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Arbeiter lassen das aufgehängte TDRS-J-Raumschiff auf einen Arbeitstisch in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility-2 (SAEF-2) sinken, um es vor dem Start, der derzeit für den 20. November geplant ist, endgültig zu checken und zu verarbeiten. TDRS-J ist der dritte in der aktuellen Serie von drei Ortungs- und Datenrelais-Satelliten, die entwickelt wurden, um die bestehende On-Orbit-Flotte von sechs Raumfahrzeugen aufzufüllen, von denen der erste 1983 gestartet wurde. Das Satellitenverfolgungs- und Datenrelais-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und dem Boden für das Space Shuttle. Es bietet auch Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit, wie etwa dem Hubble-Weltraumteleskop, und Startunterstützung für einige Verbrauchsfahrzeuge. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern.

Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.

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STS052-45-026 - STS-052 - Ansichten des Remote Manipulator Systems montierten Zeugenschilder.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Die Raumsonde Comet Nucleus Tour (CONTOUR) wird für die Medien in der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 ausgestellt. CONTOUR bietet den ersten detaillierten Einblick in das Herz eines Kometen - den Kern. Die Raumsonde fliegt bis auf 100 Kilometer an mindestens zwei Kometen heran und wird dabei die bisher schärfsten Bilder eines Kerns machen, während sie das Gas und den Staub analysiert, die sie umgeben. CONTOUR soll am 1. Juli 2002 an Bord einer Delta II-Rakete vom Startkomplex 17-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0950 starten.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am Startkomplex 36-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral wird eine Lockheed Martin Atlas Centaur IIA (AC-144) Rakete in den Startturm gehoben. Die Rakete wird beim Start von TDRS-J verwendet, der für den 20. November geplant ist. Der dritte in einer Reihe von Telemetrie-Satelliten, TDRS-J, wird dazu beitragen, die aktuelle Konstellation geosynchroner TDRS-Satelliten aufzufüllen. Das TDRS-System ist die primäre Quelle für Sprache, Daten und Telemetrie zwischen dem Weltraum und der Erde für das Space Shuttle. Es sorgt auch für die Kommunikation mit der Internationalen Raumstation und wissenschaftlichen Raumfahrzeugen im erdnahen Orbit wie dem Hubble-Weltraumteleskop. Diese neue fortschrittliche Satellitenserie wird die Verfügbarkeit von TDRS-Kommunikationsdiensten bis etwa 2017 verlängern. KSC-02pd1525

STS052-46-007 - STS-052 - Ansichten des Remote Manipulator Systems montierten Zeugenschilder.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Arbeiter der Montage- und Einkapselungsanlage 2 bereiten das Raumfahrzeug der Comet Nucleus Tour (CONTOUR) auf eine weitere Phase der Installation von Sonnenkollektoren vor. Die Sonde wird den ersten detaillierten Blick in das Herz eines Kometen - den Kern - ermöglichen. Die Sonde wird bis zu 100 Kilometer zu mindestens zwei Kometen fliegen und dabei die bisher schärfsten Bilder des Kerns machen, während sie das Gas und den Staub analysiert, die diese felsigen, eisigen Bausteine des Sonnensystems umgeben. Der Start von CONTOUR an Bord einer Boeing Delta II Rakete ist für den 1. Juli von der Startrampe 17-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral KSC-02pd0794 geplant.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Am frühen Morgen erreicht das Raumschiff Comet Nucleus Tour (CONTOUR) den Startkomplex 17-A der Luftwaffenstation Cape Canaveral von der Spacecraft Assembly and Encapsulation Facility 2 (SAEF-2). CONTOUR bietet den ersten detaillierten Einblick in das Herz eines Kometen - den Kern. Wenn die Sonde mindestens zwei Kometen bis auf 100 Kilometer nahe kommt, wird sie die bisher schärfsten Bilder eines Kerns machen und dabei das Gas und den Staub analysieren, die diese felsigen, eisigen Bausteine des Sonnensystems umgeben. Der Start von CONTOUR an Bord einer Boeing Delta II Rakete ist für den 1. Juli 2002 geplant KSC-02pd1023

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Im Hazardous Processing Facility at Astrotech Space Operations bereiten Techniker THEMIS-Sonden für Tests zur Beleuchtung von Solarfeldern vor. THEMIS besteht aus fünf identischen Sonden, der größten Anzahl wissenschaftlicher Satelliten, die jemals an Bord einer einzigen Rakete in den Orbit geschossen wurden. Diese einzigartige Konstellation von Satelliten wird das quälende Rätsel lösen, was die spektakuläre plötzliche Aufhellung der Polarlichter Polarlichter Polarlichter und Polarlichter verursacht - des feurigen Himmels über den nördlichen und südlichen Polarregionen der Erde. THEMIS soll am 15. Februar um 18.07 Uhr EST an Bord der Delta II starten. Bildnachweis: NASA / George Shelton KSC-07pd0031

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Techniker manövrieren die Aeroshell für Mars Exploration Rover 2 auf einen Arbeitstisch in der Nutzlast-Serviceeinrichtung. Die MER-Mission, die 2003 starten soll, wird aus zwei identischen Robotern bestehen, die darauf ausgelegt sind, jeden Marstag etwa 110 Meter zurückzulegen. Jeder Rover wird fünf wissenschaftliche Instrumente an Bord haben, die es ihm ermöglichen, nach Beweisen für flüssiges Wasser zu suchen, das in der Vergangenheit des Planeten vorhanden gewesen sein könnte. Die Rover werden identisch sein, aber in verschiedenen Regionen des Mars landen. Der erste Rover hat ein Startfenster, das sich am 30. Mai öffnet, und der zweite Rover, ein Fenster, das sich am 25. Juni 2003 öffnet. KSC-03pd0456

VANDENBERG AFB, CALIF. - Die Zwischenstufe der Delta II-Trägerrakete für das Experiment Gravity Probe B wird in den mobilen Serviceturm des Space Launch Complex 2, Vandenberg Air Force Base, Kalifornien, verlegt, wo sie mit der zweiten Stufe verbunden wird. Die Gravitationssonde B wird eine Nutzlast von vier Gyroskopen in den erdnahen polaren Orbit bringen, um zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie zu testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Rahmenziehen (wie die Erdrotation den Raum und die Zeit mit sich herumschleppt). Einmal im Orbit, wird 18 Monate lang die Drehachse jedes Gyroskops auf seiner Reise durch die lokale Raumzeit überwacht und diese Effekte beobachtet und gemessen. Das Experiment wurde von der Stanford University, Lockheed Martin und dem Marshall Space Flight Center der NASA entwickelt. Der angepeilte Starttermin ist der 6. Dezember 2003.

VANDENBERG AFB, CALIF. - Die zweite Stufe der Delta II-Trägerrakete für das Experiment Gravity Probe B erreicht den mobilen Serviceturm auf dem Space Launch Complex 2, Vandenberg Air Force Base, Kalifornien. Die Gravitationssonde B wird eine Nutzlast von vier Gyroskopen in den erdnahen polaren Orbit bringen, um zwei außergewöhnliche Vorhersagen von Albert Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie zu testen: den geodätischen Effekt (wie Raum und Zeit durch die Anwesenheit der Erde verzerrt werden) und das Rahmenziehen (wie die Erdrotation den Raum und die Zeit mit sich herumschleppt). Einmal im Orbit, wird 18 Monate lang die Drehachse jedes Gyroskops auf seiner Reise durch die lokale Raumzeit überwacht und diese Effekte beobachtet und gemessen. Das Experiment wurde von der Stanford University, Lockheed Martin und dem Marshall Space Flight Center der NASA entwickelt. Der angepeilte Starttermin ist der 6. Dezember 2003.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Das Raumschiff Galaxy Evolution Explorer (GALEX) wird von seiner Pegasus-Trägerrakete entschärft und an einem Arbeitsstand in der gefährlichen Nutzlast-Serviceeinrichtung befestigt. Eine Inspektion des Boreskops wird durchgeführt, um einen kleinen Verschluss und den zugehörigen Clip zu finden, der von einem beschädigten Stecker fehlt, der während des Preflight-Tests identifiziert wurde. GALEX ist ein Weltraumteleskop im Orbit, das über 10 Milliarden Jahre kosmischer Geschichte hinweg Galaxien im ultravioletten Licht beobachten wird. Während seiner 29-monatigen Mission wird GALEX die erste umfassende Karte eines sich im Aufbau befindlichen Universums von Galaxien erstellen und damit ein besseres Verständnis dafür liefern, wie Galaxien wie die Milchstraße entstanden sind. Der Starttermin von GALEX Ende April wird derzeit überprüft. KSC-03pd0855

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Ein Brückenkran in der Raumstation Processing Facility hebt das Joint Airlock Modul von seinem Arbeitsstand, um es zum Launch Package Integration Stand zu bringen. Das LPIS bietet Personal und Ausrüstung Zugang zu dem Flugelement in seiner endgültigen Startkonfiguration. Die Airlock ist die primäre Nutzlast der Mission STS-104 zur Internationalen Raumstation. Es handelt sich um ein Druckflugelement, das aus zwei zylindrischen Kammern besteht, die Ende an Ende durch eine Verbindungswand und eine Luke verbunden sind. Sobald sie installiert und aktiviert ist, wird die Luftschleuse für US-amerikanische Raumanzüge, die als Extravehicular Mobility Units oder EMUs bekannt sind, zum primären Ein- und Abflugweg für Raumfahrer von der Raumstation. Darüber hinaus soll die Joint Airlock den russischen Orlan-Raumanzug für EVA-Aktivitäten unterstützen. STS-104 soll am 14. Juni von der Startrampe 39B KSC-01pp0955 starten

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