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KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Der Kommandant der STS-105 Scott Horowitz sendet eine Nachricht nach Hause, während er sich auf den Start des Space Shuttle Discovery vorbereitet. Unterstützt wird die Flugausrüstung von (links) Orbiter Vehicle Closeout Chief Chris Meinert, (rechts) dem US-Mechaniker Al Schmidt und (hinten) dem NASA-Spezialisten für Qualitätssicherung Ken Strite. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station KSC-01pp1475 an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Der Kommandant der Expedition 3, Frank Culbertson, sendet einen Gruß nach Hause, während er seine Flugausrüstung checken lässt, bevor er das Space Shuttle Discovery zum Start betritt. Ihm zur Seite stehen (vorne) der US-Mechaniker Al Schmidt und (hinten) der NASA-Spezialist für Qualitätssicherung Ken Strite. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Internationalen Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station KSC-01pp1478 an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - STS-105-Pilot Rick Sturckow wird bei seinem Start und seinem Einstiegsanzug unterstützt, bevor er das Space Shuttle Discovery zum Start betritt. Ihm zur Seite stehen (links) Orbiter Vehicle Closeout Chief Chris Meinert, der US-Mechaniker Al Schmidt (rechts) und (hinten) der NASA-Spezialist für Qualitätssicherung Ken Strite. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Internationalen Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station KSC-01pp1479 an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Nach ihrer Ankunft im Shuttle-Landezentrum des Kennedy Space Center begrüßt die STS-105-Besatzung die Medien. Am Mikrofon sitzt Kommandant Scott Horowitz. Hinter ihm stehen die Besatzung der Expedition Drei, Kommandant Frank Culbertson und die Kosmonauten Michail Tjurin und Wladimir Dezhurow. Auf der Mission STS-105 wird Discovery die Besatzung der Expedition 3 sowie mehrere Nutzlasten und wissenschaftliche Experimente zur Internationalen Raumstation transportieren. Der Early Ammonia Servicer (EAS) Tank, der die thermischen Kontrollsubsysteme unterstützt, bis ein permanentes System aktiviert ist, wird während zwei Raumspaziergängen an der Station befestigt. Die dreiköpfige Besatzung der Expedition Zwei wird nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren. Der Start der Discovery zur Mission STS-105 ist für den 9. August geplant. KSC-01pp1417
KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- STS-105 Commander Scott Horowitz trifft an Bord eines T-38 Jets in KSC ein, um letzte Vorbereitungen für den Start zu treffen. Auf der Mission STS-105 wird Discovery die Besatzung der Expedition 3 sowie mehrere Nutzlasten und wissenschaftliche Experimente zur Internationalen Raumstation transportieren. Der Early Ammonia Servicer (EAS) Tank, der die thermischen Kontrollsubsysteme unterstützt, bis ein permanentes System aktiviert ist, wird während zwei Raumspaziergängen an der Station befestigt. Die dreiköpfige Besatzung der Expedition Zwei wird nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren. Der Start der Discovery zur Mission STS-105 ist für den 9. August 2001 geplant. KSC-01pp1413
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Das Besatzungsmitglied der Expedition Drei, Wladimir Dezhurow (links), ist bereit für seinen ersten Raumflug unter der Leitung von STS-105-Kommandant Scott Horowitz (Mitte). Helfen mit Flugausrüstung vor dem Start ist (rechts) der US-Mechaniker Al Schmidt. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Internationalen Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station KSC-01pp1481 an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
KENNEDY SPACE CENTER, Florida -- Das Besatzungsmitglied der Expedition Drei, Michail Tjurin, bereitet sich mit der russischen Luft- und Raumfahrtagentur darauf vor, in einen T-38-Jet für einen Trainingsflug mit dem STS-105-Kommandanten Scott Horowitz zu klettern. Die beiden Besatzungen, STS-105 und Expedition Drei, befinden sich in Kennedy, um letzte Vorbereitungen für den Start zu treffen. Auf der Mission STS-105 wird Discovery die Besatzung der Expedition 3 sowie mehrere Nutzlasten und wissenschaftliche Experimente zur Internationalen Raumstation transportieren. Der Early Ammonia Servicer (EAS) Tank, der die thermischen Kontrollsubsysteme unterstützt, bis ein permanentes System aktiviert ist, wird während zwei Raumspaziergängen an der Station befestigt. Die dreiköpfige Besatzung der Expedition Zwei wird nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren. Der Start ist für den 9. August 2001 geplant KSC-01pp1421
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Im Orbiter Processing Facility checkt der STS-122-Kommandant Stephen Frick das Cockpit des Space Shuttles Atlantis. Er und andere Besatzungsmitglieder sind im Kennedy Space Center, um an einem Test der Mannschaftsausrüstung teilzunehmen, der ihnen hilft, sich mit Ausrüstung und Nutzlasten für die Mission vertraut zu machen. Zu den Aktivitäten, die zum Standard eines CEIT gehören, gehören Gurtzeugschulungen, die Inspektion des Wärmeschutzsystems und die Bedienung der Kamera bei geplanten Aktivitäten außerhalb des Fahrzeugs, so genannten EVAs. Die Mission wird das Columbus Lab tragen und installieren, ein multifunktionales, unter Druck stehendes Labor, das dauerhaft an den Knoten 2 der Raumstation angeschlossen wird, um Experimente in Materialwissenschaft, Fluidphysik und Biowissenschaften durchzuführen sowie eine Reihe technologischer Anwendungen durchzuführen. Es ist Europas größter Beitrag zum Bau der Internationalen Raumstation und wird die wissenschaftliche und technologische Forschung in der Schwerelosigkeit unterstützen. STS-122 soll im Dezember starten. Bildnachweis: NASA / Kim Shiflett KSC-07pd2645
KENNEDY SPACE CENTER, FLA. -- Eine diversifizierte Mission aus Astronomie, kommerzieller Weltraumforschung und Vorbereitung der Internationalen Raumstation beginnt, wenn das Space Shuttle Columbia am 19. November 1996 um 14: 55: 47 Uhr EST vom Startplatz 39B in die Umlaufbahn klettert. Während der Mission STS-80 wird die fünfköpfige Besatzung der Columbia zwei frei fliegende Raumfahrzeuge entsenden und abholen, zwei Weltraumspaziergänge durchführen und eine Vielzahl von Schwerelosigkeitsexperimenten im Mitteldeckerbereich des Shuttles durchführen. Die altgediente Besatzung wird von Commander Kenneth D. Cockrell angeführt; Kent V. Rominger ist der Pilot und die drei Missionsspezialisten sind Tamara E. Jernigan, Story Musgrave und Thomas D. Jones. Mit 61 Jahren wird Musgrave der älteste Mensch, der jemals im All geflogen ist; er hält auch den Rekord des Astronauten John Young für die meisten Raumflüge eines Menschen, und bei seinem sechsten Shuttle-Flug hat Musgrave die meisten Flüge protokolliert, die jemals an Bord des wiederverwendbaren Raumfahrzeugs der NASA stattgefunden haben. Die beiden primären Nutzlasten für STS-80 sind die Wake Shield Facility-3 (WSF-3) und der Orbiting and Retrievable Far and Extreme Ultraviolet Spectrometer-Shuttle Pallet Satellite II (ORFEUS-SPAS II). KSC-96pc1291
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Der Kommandant der STS-105 Scott Horowitz sendet eine Nachricht nach Hause, während er sich auf den Start des Space Shuttle Discovery vorbereitet. Unterstützt wird die Flugausrüstung von (links) Orbiter Vehicle Closeout Chief Chris Meinert, (rechts) dem US-Mechaniker Al Schmidt und (hinten) dem NASA-Spezialisten für Qualitätssicherung Ken Strite. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Internationalen Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station KSC-01pp1482 an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
Zusammenfassung
KENNEDY SPACE CENTER, Florida - Der Kommandant der STS-105 Scott Horowitz sendet eine Nachricht nach Hause, während er sich auf den Start des Space Shuttle Discovery vorbereitet. Unterstützt wird die Flugausrüstung von (links) Orbiter Vehicle Closeout Chief Chris Meinert, (rechts) dem US-Mechaniker Al Schmidt und (hinten) dem NASA-Spezialisten für Qualitätssicherung Ken Strite. Die Nutzlast der STS-105-Mission zur Internationalen Raumstation umfasst den dritten Flug des in Italien gebauten Mehrzweck-Logistikmoduls Leonardo, der zusätzliche wissenschaftliche Regale, Ausrüstung und Vorräte für die Raumstation sowie den Tank Early Ammonia Servicer (EAS) liefert. Die EAS, die während zweier Weltraumspaziergänge an der Station befestigt wird, enthält Ersatzammoniak für das Kühlsystem der Station. Außerdem ist die Besatzung der Expedition 3 an Bord, um die Besatzung der Expedition 2 auf der Internationalen Raumstation zu ersetzen, die nach einem fünfmonatigen Aufenthalt auf der Station an Bord der Discovery zur Erde zurückkehren wird.
Das Space-Shuttle-Programm war von 1981 bis 2011 das bemannte Trägerprogramm der US-Regierung, das von der NASA verwaltet wurde und 1972 offiziell begann. Das Space-Shuttle-System - bestehend aus einem Orbiter, der mit zwei wiederverwendbaren Feststoffraketen-Boostern und einem externen Treibstofftank gestartet wurde - brachte bis zu acht Astronauten und bis zu 23.000 kg Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO). Nach Abschluss seiner Mission würde der Orbiter wieder in die Erdatmosphäre eintreten und als Gleitschirm landen. Obwohl das Konzept seit den späten 1960er Jahren erforscht wurde, begann das Programm offiziell 1972 und stand nach den letzten Apollo- und Skylab-Flügen Mitte der 1970er Jahre im Mittelpunkt des bemannten NASA-Betriebs. Es begann mit dem Start des ersten Shuttles Columbia am 12. April 1981 auf STS-1. und beendete seine letzte Mission, STS-135, die von Atlantis geflogen wurde, im Juli 2011.
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