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160201-H-NI589-1168 (24740144796)

A close up of a red truck with a star on it. Fire old museum.

A row of red trucks parked next to each other. Truck vintage truck old timer.

Alfa Romeo 800, Italy - A black and white photo of an old truck

The delivery of the vessel, Bahama Express, from Fort

30 / 20 GHZ GIGAHERTZ COMMUNICATION SATELLITE CONCEPTS

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Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Anhänger wird in den Tunnel gehoben. ARC-2010-ACD10-0020-023

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Rauchtest-Demo mit Ron Schoon, Navistar. ARC-2010-ACD10-0020-079

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Der LLNL-Prüfling wird auf LKW montiert. ARC-2010-ACD10-0020-034

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Rauchtest-Demo. ARC-2010-ACD10-0020-073

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Rauchtest-Demo. ARC-2010-ACD10-0020-065

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Rauchtest-Demo mit Ron Schoon, Navistar. ARC-2010-ACD10-0020-082

Lawrence Livermore National Laboratories Media Day für sein LLNL-Projekt, das aerodynamische LKW- und Anhängergeräte zum Ziel hat. Die Tests werden im Aerodynamischen Komplex Ames durchgeführt, der 80 x 120 Fuß groß ist. Mike Honda, US-Kongressabgeordneter aus dem 15. Bezirk Kaliforniens ARC-2010-ACD10-0029-018

Lawrence Livermore National Laboratories Media Day für sein LLNL-Projekt, das aerodynamische LKW- und Anhängergeräte zum Ziel hat. Die Tests werden im Aerodynamischen Komplex Ames durchgeführt, der 80 x 120 Fuß groß ist. Mike Honda, US-Kongressabgeordneter aus dem 15. Bezirk Kaliforniens ARC-2010-ACD10-0029-030

Lawrence Livermore National Laboratories Media Day für sein LLNL-Projekt, das aerodynamische LKW- und Anhängergeräte zum Ziel hat. Die Tests werden im Aerodynamischen Komplex Ames durchgeführt, der 80 x 120 Fuß groß ist. Mike Honda, US-Kongressabgeordneter aus dem 15. Bezirk Kaliforniens ARC-2010-ACD10-0029-037

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Das Führerhaus wird in den Tunnel gehoben. ARC-2010-ACD10-0020-013

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Zusammenfassung

Lawrence Livermore National Labs (LLNL), Navistar und das Energieministerium führen Tests im Ames National Full-scale Aerodynamic Complex 80x120 _ foot Windkanal der NASA durch. Das LLNL-Projekt zielt auf aerodynamische LKW- und Anhängervorrichtungen ab, die den Kraftstoffverbrauch bei Autobahngeschwindigkeit um 10 Prozent senken können. Das Führerhaus wird in den Tunnel gehoben.

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Die ursprüngliche Auffindungshilfe beschrieb dieses Foto wie folgt: Stützpunkt: Balad Air Base Land: Irak (IRQ) Betreiber der Szene-Kamera: SSGT Cohen A.

Technischer Sergeant T. J. Theis, US-Luftwaffe (USAF), Treibstoffspezialist, 96th Supply Squadron, Eglin Air Force Base, Florida, befestigt einen Schlauch am R-11-Treibstoffwagen, um diesen nach dem Betanken eines Flugzeugs auf der Rampe der Naval Air Station (NAS) Sigonella, Italien, während der Operation ENDURING FREEDOM wieder aufzufüllen. Als Reaktion auf die Terroranschläge vom 11. September 2001 auf das New Yorker World Trade Center und das Pentagon leitete Präsident George W. Bush die Operation ENDURING FREEDOM ein, um den globalen Krieg gegen den Terrorismus (GWOT) zu unterstützen und den Terrorismus im Ausland zu bekämpfen.

Die US Air Force AIRMAN First Class Billy Christy, 363rd Expeditionary Supply Squadron, Prince Sultan Air Base, Saudi Arabien, überprüft visuell den Kraftstoffstand, während dieser in seinen LKW gepumpt wird. A1C Christy ist Teil der Koalitionsstreitkräfte, die hier die Operation SOUTHERN WATCH unterstützen, eine militärische Anstrengung zur Durchsetzung der Flug- und Flugverbotszone im Südirak.

KENNEDY SPACE CENTER, FLA. - Mitglieder des Columbia Reconstruction Project Teams tragen einen Teil der letzten Trümmertransporte. Die Erholungsbemühungen wurden in Ost-Texas abgeschlossen. Vor dieser letzten Lieferung lag die Gesamtzahl der Artikel bei KSC bei 82.567 und wog 84.800 Pfund oder 38 Prozent des gesamten Trockengewichts Kolumbiens. Davon wurden 78.760 identifiziert, davon 753 auf dem linken Flügel des RLV-Hangars. KSC-03pd1412

836. Transportbataillon arbeiten neben dem 1.

Soldaten der 1. Staffel, des 32. Kavallerieregiments, der 101. Luftlandedivision sowie Angehörige der 35. Staffel der US-Luftwaffe und Soldaten der irakischen Armee steigen in einen Hubschrauber, um eine Farm außerhalb des Forward Operations Base Normandie, Diyala, Irak, am 28. Februar 2006 nach Waffen und Gegenständen zu durchsuchen, die zur Herstellung improvisierter Sprengkörper verwendet werden. (Foto der US-Armee von PFC. William Servinski II) (veröffentlicht)

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Lawrence Livermore National Laboratories Media Day für sein LLNL-Projekt, das aerodynamische LKW- und Anhängergeräte zum Ziel hat. Die Tests werden im Aerodynamischen Komplex Ames durchgeführt, der 80 x 120 Fuß groß ist. Lewis Braxton III, stellvertretender Direktor des Ames Research Center. ARC-2010-ACD10-0029-013

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